2024-01-22 17:34:05 | 喜车网
这个价位的suv车排行榜前十名:哈弗F5、瑞虎7 、长安CS55、捷达VS5、博越、宋、帝豪GS、长安欧尚X7、哈弗H4、宝骏530。
1、哈弗F5。
哈弗F5定位为尺寸紧凑的SUV,主要针对年龄不大的用户而推出。这款车最明显的优势便为卖的便宜,再加上车辆颜值也能够满足小伙子们的要求。
汽车发动起来讲真的动力比较肉,不过它就是能给到你激情澎湃的味道,这其实跟DCT变速器有很大关系。但是呢,这一辆车并不适合家庭成员多的用户,这是源于空间很一般,个人驾驶是比较好的选择。
2、瑞虎7。
整体轮廓和车身尺寸两车完全相同。进入车内的第一感觉, 瑞虎7的内饰层次感很强,环抱式的风格也有了更多的看点。空间表现也很不错,用来家用会是很好的选择。
3、长安CS55。
长安CS55是一款紧凑型SUV,时作为一款家用车,长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞,动力的表现中规中矩,不过好在平顺性很不错,悬架在应付不同路况时的表现出色。
4、捷达VS5。
捷达VS5是捷达上升为品牌之后推向市场的开拓车型,定位与斯柯达一样作为买菜车,主打的是合资高性价比。这款车外观具备独有的特征,也有大众的影子;有MQB平台支持,汽车的舒适性都非常棒,不过报价摆在那,做工用料就这样。喜车网
5、博越。
博越这款车整体造型设计符合时下的主流,衬得了各种年龄段消费者,内饰的细节方面整体确实可圈可点,虽然没有用很高级的材料,但工艺没得弹。车内空间表现在同级里面处于中上游水平,腿比较长的乘客也不会感到过于拥挤。
6、宋。
比亚迪宋定位是家用SUV,深受消费者的关注。比亚迪宋在做工及用料上的品质拥有着飞跃式的进步,丝毫不逊色于合资车型,行驶品质改善之后也得到了提升。依靠着配置、动力、性价比方面的优势。
7、帝豪GS。
帝豪GS是一款紧凑型城市SUV,设计风格走的是年轻动感路线,各个方面的表现都符合这种风格,具有很强的产品力。不过帝豪GS也有一个问题,那就是很多配置的搭配不合理,实用功能只有最顶配版本才有,和中配或低配落差较大。
8、长安欧尚X7。
欧尚X7是一款紧凑型SUV,同时也是欧尚品牌倾注大量心血的车型。它的外观设计具有自己的辨识度,同时也能紧跟当下潮流,内饰通过高级用料和良好做工营造出了不错的档次感。
9、哈弗H4。
哈弗H4适合家用的紧凑型SUV,价格实惠,是这款车最具竞争力之处,在低于同级别车型的价位中,包括座椅加热、倒车雷达、一系列安全辅助系统通通具备。车内的材质比较廉价,细节做工很一般,但是营造出来的整体质感还过得去。
10、宝骏530。
宝骏530是一款紧凑型SUV,套路与宝骏众多产品一样,通过堆配置于竞争对手之间屹立不倒。外观造型比热门的途观L、逍客之类好看许多,后排的前后距离与对手互相比没有太大优势,好在长途出行没太大问题。
怎么现在回答问题那么不靠谱?CRV15万能全下来吗?还有那个25是紧凑级吗?15万全下来紧凑级SUV,配置要高的,博越呀,还有一大堆国产的SUV,合资推荐逍客呀,还能买到的就是劲炫,3008,IX35,狮跑,智跑。
2017年已经接近尾声,只剩下三周左右的时间了。根据前面是一个月的销量成绩,也大致能够推算出年度销量了。在火热的SUV市场,销量前十应该就是下面这些车。高销量的背后,反映出的是品牌力和产品力,中长期来看也能体现出保值率。如果2017年你就买了下面这些车,那真得恭喜你了。
TOP10日产奇骏
1-11月累计销量:163751辆
奇骏要想稳坐前十,似乎还并非易事。因为本田CR-V和风光580等车型销量都和它相差无几,就11月份的销量来看,这二位的后劲儿也很足。特别是风光580,其七座设计和颇高的性价比,极有可能成为年末大热门。平心而论,笔者倒是以为风光580上榜的可能性似乎会更大。
TOP9哈弗H2
1-11月累计销量:196605辆
哈弗H2表现不俗,俨然已经撑起了哈弗家族的半边天,销量仅次于哈弗H6,成为了二把手。但是作为一款小型SUV,其售价几乎赶上定位更高的哈弗H6了,相比同级对手也都要高出不少。这些因素注定它的市场不会太大,目前的表现应该就算是顶峰了。
TOP8别克昂科威
1-11月累计销量:213437辆
作为中型SUV,昂科威的售价区间和紧凑型合资SUV一个水平,这让它在竞争上有了不小优势。上市初段,它曾一度登上最卖座合资车宝座。但是随着时间推移,其优势逐渐弱化,倒是途观还老当益壮,依然挑起了合资SUV大旗。
TOP7荣威RX5
1-11月累计销量:214296辆
荣威RX5应该是国内首个打起“互联网SUV”的车,不错的产品力配合马云的背书,让这车的销量一路飘红。其月均销量将近两万台,这样的成绩可是相当可观了,特别是对于一款新晋车型来说。
TOP6长安CS75
1-11月累计销量:218276辆
长安CS75算是十万级车型老牌子了,尽管后起之秀林立,但是其表现仍然可圈可点,足见其产品力之强大。究其原因,其块头颇大,整体设计也较为中庸,符合大众口味。而在核心东西上,长安汽车也是颇有建树。总体而言,这车胜在综合实力。
TOP5吉利博越
1-11月累计销量:254958辆
博越是吉利收购沃尔沃之后,敲定全新家族设计语言下的产物,自然是国际范儿十足了。从外观到内饰,都颇有设计感。但是这车有个问题,那就是动力太弱了。在此前的一次试驾活动中,给人的感受就是它1.8T高攻版本竟不如瑞虎7的1.5T。计划选择这车的朋友,建议试驾之后再做决定。
TOP4大众途观
1-11月累计销量:290817辆
途观排名第四,位居合资SUV第一,这一点应该是没有太大悬念的。值得一提的是,现款在售的途观只有4款车型,能取得这样的成绩,算是很厉害了。如果途观全新换代,销量势必还会上升一个高度。让我们一同期待新款途观的到来吧。
TOP3传祺GS4
1-11月累计销量:314702辆
传祺GS4也是销量榜上常客了,在中国SUV车型中,也是绝对的销售大热门。月均销量突破三万台,让一众对手都羡慕不已。如今,传祺家族GS8和GS7都已经上市,采用的都是全新的设计语言。如果换代后的GS4也能采用这种设计,或许还能迎来一波销量小高潮。
TOP2宝骏510
1-11月累计销量:304827辆
宝骏510真可谓来者不善。虽然前面十一个月销量不如传祺GS4,但通过其最近几个月表现来看,超过GS4位居第二应该是没有什么悬念的。有了自动挡车型的加入,其下半年的销量更是威胁到了哈弗H6的霸主地位。2018年,这车和哈弗H6势必有一仗。
TOP1哈弗H6
1-11月累计销量:450818辆
神车哈弗H6,毫无悬念的成为中国SUV市场第一位。但是就目前的情况来看,它似乎也有些力不从心了。特别是宝骏510这个小辈,对它的威胁不小。且看2018年哈弗H6还有什么杀手锏。
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