电suv排名前十名 国产纯电动汽车排行榜前十名

SUV是家用两大主力车型之一，这种车型的品牌基石是自主品牌。

只是究竟该选哪些品牌的SUV还是令人迷惑，因为品牌有很多，那就来看一看2023年3月份国产SUV的前十名吧。

1.

比亚迪

宋系列，

宋PLUS

30088辆，

宋Pro

10026辆，两个系列共计为40114辆，是目前自主品牌SUV的销量冠军;这台车的亮点是DM-i插电混动系统，支持从50公里到112公里的纯电驾驶，最低荷电油耗(不充电的油耗)也可以低至6.5L/100km左右，性能在同级车的中上等水平，综合性价比目前最高。

2.比亚迪

元PLUS

，27907辆，这是一台纯电动SUV，紧凑级，空间体验尚可，设计比较前卫，有电驱动系统NVH水平高的特点，而且动力感受也是很不错的;所以这辆车可以作为家用通勤SUV的首选项，实际用车成本要比插电混动的宋系列还要低，只是跑长途的时候充电需要略长一点的时间。

3.

长安CS75PLUS

，16729辆，这是目前所有车系里销量最高的燃油动力SUV!由此可见燃油车真的没落了。不过如果还对燃油车有情怀的话，这台车也确实是不错的选型，A+级别的车身带来了足够大的空间，1.5T和2.0T的直喷发动机动力不错，8AT变速箱是这台车的最大亮点。

4.

哈弗H6

，14706辆，燃油动力SUV的第二名、综合排名的第四名;这台车所使用的1.5T和2.0T发动机水平不比CS75PLUS逊色，而且还多出了适时四驱的选项，为何销量不如CS75PLUS呢?原因应当与其使用的湿式双离合变速箱有关，虽然这台变速箱表现并不差爱信精机8AT逊色，但是燃油车的司机还是更偏爱AT。

5.

埃安

·

AION Y

，13267辆， 这台车的尺寸和配置标准都与元PLUS相当，性能有多个标准，也是不逊色的;其设计比较年轻时尚，元PLUS则稍显中庸，不过中庸也等于符合

大众

审美，所以AION Y的销量还是略低于元PLUS。反之，如果喜欢时尚一些的SUV，AION Y的空间和驾驶体验都不会令人失望。

6.比亚迪唐，11954辆，这是全系中高端SUV里的销量冠军，至少目前还是;该车提供插电混动和电动的两个选项，各自都有前驱和四驱。这台车更建议选择唐DM-p的插电混动四驱版，因其三擎四驱系统与电动四驱没有区别，旗舰版有后桥差速锁，越野能力要比电动版高一些。

7.

红旗HS5

，11586辆，这还是一台中端燃油动力中型SUV;目前销售的还是老款，2.0T发动机的功率和扭矩都不算高，6AT变速箱也不算高标准，整体水平与同级别合资品牌的SUV相当吧。不过新款将会换用高功率2.0T和8AT，外观设计也有了变化，下图就是新款，看起来还是挺不错的。

8.吉利

博越L

，10135辆，曾经的

博越

系列是自主品牌SUV前三名，现在已经被多款车反超;原因主要是老款1.8T发动机的动力与油耗表现，不过新款车也换用了全新1.5T和2.0T发动机，整体水平可看齐哈弗H6。不过吉利品牌中还有

星越L

和

豪越L

，内卷比较严重，想要再冲击前五名会有些难度。

9.

坦克300

，9867辆，这是一台越野车，但现在的SUV和ORV已经不分别统计;

坦克

300是目前销量最高的越野车，其使用的2.0T发动机和8AT变速箱的质量表现不错，分时四驱和三个差速锁的应用带来了很强大的越野能力，这台车是当之无愧的国产越野车标杆，综合实力不输

牧马人

。

10.吉利星越L，8641辆，这就是前面就讲到的“内卷”，星越L和博越L有重合，最新款的

博越COOL

和博越L也有重合，中间还有中型SUV豪越L，以及个性一些的ICON;吉利品牌的紧凑级SUV太多了，过多的车会造成一些准车主的选择焦虑，一旦产生这种焦虑就有可能选择其他品牌的车。

所以

吉利汽车

有必要优化一下产品线了。

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国产纯电动汽车排行榜前十名如下：

1、比亚迪汉。

比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车，分别有纯电车型和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场。

2、蔚来ES8。

蔚来ES8是一台中大型新能源SUV，续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格，但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大。

3、小鹏汽车P7。

定位中型纯电动汽车的小鹏P7车辆的造型比较时髦，前脸采用封闭式中网设计，和许多电动汽车相同，保持简约的设计风格。

4、唐新能源。

最强国货之光SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车而言完全符合。

5、蔚来ES6。

蔚来ES6是一辆中型新能源SUV，和ES8对比来说它的价格更加容易使得用户接受，感官方面，ES6的造型设计和内饰都尽现高档次，空间的表现也很不错。

6、小鹏汽车G3。

作为小鹏汽车发布的第一款车辆，小鹏G3拥有许多比较前卫的智能化的观念，它的外观设计充满科技感，配置水准超越同级，值得一提的是售价低，获得了不少年轻网友群体的喜欢。

7、欧拉好猫。

从长城推出的欧拉好猫上面让人感觉，欧拉要制造的是一台面面俱到的新能源车，外观设计迎合年轻用户的口味，车内空间还行，加速性能一般，不过完全能对付日常道路情况。

8、AionLX。

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。喜车网

9、几何A。

作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品。

10、宏光MINIEV。

定位准、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错，尽管存在不支持快充的不足，但从优势来看，五菱宏光MINIEV确实是出色的代步小车。

现在路上的SUV应该说是越来越多，新能源电动汽车也越来越多，因此既是SUV又是新能源电动汽车的电动SUV也越来越多。相信对于电动SUV感兴趣的人是非常多的，但是电动SUV价格如何呢?这里为大家整理了一些常见的SUV新能源电动汽车价格，希望能够为大家提供参考。但以下内容仅供参考，因为价格、车型等都是动态变化的。

1.ModelY

官方指导价：31.69-41.79万

级别：中型SUV

ModelY它是特斯拉的第五款车型，定位为中型纯电动SUV，在车辆形状方面，它可能生长得很好Model差不多，但是比较Model3更宽松。购买特斯拉的消费者基本上是针对辅助驾驶系统和品牌效应。我相信他们会选择ModelY用户也这么认为，毕竟，特斯拉的高科技也深受客户的喜爱，是整体价格ModelY真的不算低。

2.小鹏G3

官方指导价：14.98-18.78万

级别：紧凑SUV

作为小鹏汽车推出的第一款车型，小鹏推出了小鹏汽车G3有许多先进的概念。它的形状更时尚，设备水平也很高。不得不说，价格相对贴近百姓，赢得了许多年轻互联网消费者的青睐。G3安装外置电机，起步速度非常快，车辆续航不是很好，但很大程度上可以满足城市车辆的要求。

3.蔚来ES6

官方指导价：35.80-52.60万

级别：中型SUV

蔚来ES6是一种中型新能源SUV，相比ES8就价格而言，它更容易被接受。感官层面，ES6的外观和内饰材料都很豪华，乘坐空间也很出色。在驾驶质感层面，蔚来ES6给驾驶员的感觉不是特别清晰，既有运动又有舒适，还有升级的空间。虽然耐力水平和ES8没有比较，但是还没有达到不好的程度，可以满足城市地区的行走，电机独特的风格促使其加速性能非常出色。

4.唐新能源

官方指导价：20.78-31.48万

级别：中型SUV

30万以内最快的速度.最强大的国货之光SUV对于新开张的比亚迪唐新能源来说，这些说法并不过分。对于新推出的唐新能源，整车安静.转向触摸并不重要，只要坐在驾驶座上，充电后，它就是一个无情的加速神器，只关心运动的感觉就足够了。

5.集度ROBO-01

官方指导价：暂未具体价格，但在20万元以上

级别：大中型SUV

集度ROBO-01一经推出，就让人感觉到诚意满满，各种开创性的配置、功能等数不胜数。如挑灯式激光雷达、双激光雷达、激光雷达和纯视觉双自动驾驶方案、高通8295、舱驾融合、离线语音等。光是这些配置、性能，不知道秒杀多少车型了，关键是定价仅仅只有二十万元以上。

当然，电动SUV绝不仅仅只有上述五款，大家可以在评论区留言补充，后续将持续为大家介绍更多的SUV。