2024-01-21 22:40:47 | 喜车网
近年来全球温度持续上升,环境问题备受关注。在这样的背景下,新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商,吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下:
1. 吉利远景X5
该车拥有两个版本,价格分别为:基础版12.98万元,豪华版13.98万元。
2. 吉利博越ME7
该车也有两个版本可供选择,售价分别为:标准版15.18万元,旗舰版17.78万元。
3. 吉利帝豪EV
售价方面,该车也有两个版本可选:智联旗舰版16.98万元,旗舰版18.98万元。
4. 吉利缤越EV
该车静态续航里程最长达到了401km,售价分别为:基础版13.58万元,豪华版14.98万元。
5. 吉利星越EV
该车拥有两个版本,售价分别为:标准版13.88万元,旗舰版14.98万元。
总的来说,吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且,购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨,这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善,新能源汽车将会越来越普及!
大空间SUV是国内家庭用户重点考虑的车型,要不怎么会有那么多的7座车型出现呢!甚至很多紧凑型SUV也“混”入了7座大军,没办法家庭人口多就是刚需。而真正能让第三排舒舒服服的坐进去,基本也都是百万级进口全尺寸SUV车型,譬如奔驰GLS、林肯领航员等,但很明显这些车型不符合中国普通家庭用户。怎么办呢?吉利豪越这款大大大空间SUV的出现,解决了问题。因为这款车是可以进去“躺”的!
吉利豪越4835X1900X1780mm的车身尺寸与2815mm的轴距是大空间的基础,要注意2815mm的轴距,是远超丰田汉兰达这款热门车的,更大的轴距必然是可以得到更大的空间。
“躺赢”的大空间
对于车身尺寸来说,优秀的空间设计布局才是决定“躺赢”砝码。吉利豪越69%的空间效率可以说是行业之最了,这种高空间利用率带来的结果就是可以让1米9身高的乘客,以“葛优躺”的姿势坐进第三排。震惊吗!当然了!对于一名汽车编辑“我”本人来说是感到非常震惊的,因为在下就是身高1米9,能让我舒服坐进第三排的SUV车型是凤毛麟角,吉利豪越真是“躺赢”了。至于二排乘客轻松翘“二郎腿”,最大2360L的储物空间表现,那还用惊讶吗!
吉利豪越可以进去“躺”着并不是夸大,当第二排与第三排座椅同时放倒后,可以获得纵深2.2米的长度空间。2.2米是不是很熟啊,对了!星级酒店的豪华大床房里的“床”就是这个尺寸。配上一个网易严选联名款2.2m专属天鹅绒面料充气床垫,是不是就可以走哪睡哪了,不用考虑姿势,怎么舒服怎么来吧。
储物超能力
再说说这2360L的超大储物空间,是不是很多车友对这个数据没有具体概念?可以换一种说法,床垫放进去肯定没问题,还可以放进去4门的冰箱,或者山地车、大尺寸液晶电视等等,也就是说拉个货搬个家必须是轻松搞定。多达42处的储物空间储物种类丰富,布局合理,一二三排均有照顾,这也是“秒杀”同级车型的亮点,储物便利性“躺赢”。
各种“大”尺寸
只有空间大怎么能行,60英寸的巨幕全景天窗“躺赢”不?全景天窗可是国人的最爱,一旦拥有了通透便无法收回了。吉利豪越把全景天窗做到了极限,足足1.06㎡,达到60英寸液晶电视屏幕规格,而且下雨还能自动关闭。宽达1.4米的前风挡,A柱障碍角仅2.8°,在SUV车型中是很难得的,追求极致窄边框设计,达到近乎100%的“屏占比”,这就是传说中的“水滴全面屏”。12.3英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表+8寸WHUD屏的大屏幕,哪项不是“躺赢”的。
“大”中有“精细”
“拓张设计美学”是吉利豪越的风格理念,宇宙回响前格栅,沿承吉利家族化语言并进行演变,以刚劲线条搭配韵律感的曲线转折,中网由内向外纵深渐变。雕刻式刚劲车身融合现代工业风的设计精粹,以抑扬有致的线条勾勒刚劲的车身轮廓,主腰线腾跃飞扬,前后轮拱上方雕刻的锋利特征线,勾勒出强健凌厉的车身轮廓,塑造充满张力的视觉冲击,凸显硬派姿态。
星耀矩阵灯场如浩瀚星辰驱散黑暗,各矩阵光源交相辉映,利刃式LED日行灯9颗LED耀目光源,有效提高日间行车安全性,154颗光影之翼LED组成延伸舒展的灯带,辉映翼动,彰显光影韵律。
写在最后:
虽然这次吉利豪越的发布是关于大空间等方面的信息,但有没有发现,在国内这个级别领域吉利豪越竟然没有对手!因为能与之做空间比较的车型基本都在进口全尺寸SUV上。后期随着吉利豪越相关信息披露的增加,相信会给车友们带来更多的惊喜。“躺赢”是一种姿态,但最后“躺赢”的肯定是购车者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
时至2022年,SUV市场热度的长盛不衰着实称奇,自主品牌凭借SUV强势崛起,以日、德为首的合资品牌也不得不提升产品实力,白热化的多方竞争热度甚至有超越轿车市场的态势。2021年中上市的
星越L
堪称最具竞争力的自主品牌SUV之一,而作为同价位段竞争对手的
星途凌云
也曾因加速成绩饱受质疑。进入9月,新车指导售价14.79-18.29万元的
星途凌云
迎来了2022款车型的上市,与同级实力强劲的
星越L
相比,两款车型的产品实力如何?它们之间又该如何选择?
外观对比
作为喜车网
奇瑞
旗下的高端品牌,
星途
的外观设计确如其名,采用了家族设计风格的凌云年轻而又不失气场。从前脸来看,尺寸硕大的方形进气
格栅
占据了视觉中心,横向黑色饰条贯穿车头,搭配转折的外廓饰条装饰,简约的设计散发出不俗的气场。凌云的前大灯造型凌厉,下沿的
日行灯
组向内以镀铬饰条连接贯穿整个前脸,结合可以点亮
星途
英文标识,展现出锐利与动感。
来到车侧,前大灯向后发出的腰线斜向上贯穿车身与尾灯相接,配合以镀铬饰条装饰向后逐渐收窄的侧窗,凌云的运动质感再次得到增强,多条幅轮毂则在运动的基础上为车辆增添了一份稳重大气。车辆尾部,凌云的贯穿式尾灯同样凌厉,搭配镀铬饰条、层次分明的多道棱线以及双边双出排气等设计,再次将运动与大气完美地结合在了一起。
相较于凌云凌厉运动的设计风格,
星越L
的设计则更偏向于大气与稳重。从前脸来看,家族标志性的盾形格栅占据视觉中心,竖向镀铬饰条搭配外部轮廓镀铬装饰,营造出稳重与豪华的气质,两侧与之相连的前大灯造型简约,多段式日行灯组也为前脸增添了时尚与质感。下包围部分,宽厚的造型搭配贯穿车头的横向饰条,为
星越L
再添一份稳重,给人以满满的
安全感
。
来到侧后,偏向稳重的设计让人误以为这是一台中
大型SUV
,贯穿车侧的平直腰线顺滑自然,镀铬装饰的侧窗轮廓也没有夸张的造型设计,搭配造型简约的轮毂,车辆的内敛与稳重也再次得到展现。
星越L
的贯穿式尾灯同样采用了平直线条设计,结合厚重的尾部包围,稳重的
设计理念
贯穿始终。
小结:在外观对比环节,两款车型向消费者展现了不同的设计风格。凌云凌厉的设计兼顾大气与运动属性的营造,相比较之下
星越L
的设计则较为简洁,整体给人的感觉更加大气沉稳。
内饰对比
坐进车内,凌云的这套蓝白色拼接内饰给人一种清爽的感觉,整体设计并没有延续外观造型凌厉动感的风格。细节设计上,三幅式平底
方向盘
是内饰为数不多运动属性的体现,前方的12.3英寸悬浮式液晶仪表与右侧同为12.3英寸的悬浮式触控液晶屏构成双联屏设计,卫星导航系统、手机互联以及
语音识别
控制等功能的搭载,兼顾了实用属性与科技质感的营造。在不规则造型的空调出风口下方,凌云的空调操作面板被设计为旋钮与触控相结合的形式,提升内饰科技感的同时,也兼顾了驾乘者的操作体验。
和凌云不同的是,
星越L
的内饰设计延续了外观稳重大气的风格,简洁的设计流露出同级车型少有的豪华质感。细节设计上,三幅式平底方向盘简洁大方,搭配前方12.3英寸液晶仪表,科技与质感都得到了很好的展现。向右看去,两块12.3英寸的液晶触控屏贯穿
中控
台延伸至副驾车门,卫星导航系统、在线地图以及语音识别控制等实用功能集成在中控屏幕当中,副驾前方的液晶触控屏也支持多种影音娱乐功能,结合平直线条设计与软性皮质包裹,
星越L
的内饰质感不输豪华品牌的同级车型。
小结:内饰对比环节,两款车型的设计都倾向于科技与质感的营造。总的来看,
星越L
贯穿中控台的联屏设计科技氛围更加浓郁,平直线条与大量软性皮质包裹也提升了内饰的豪华属性,而凌云的内饰设计相比较之下就显得不够突出。
空间对比
凌云定位为一台中型SUV,车身尺寸4780/1885/1730 mm,轴距2800mm。乘坐空间方面,调整前排座椅到合适的位置后,凌云的第二排座椅膝部空间在两拳以上,虽然后排中央地台有一些隆起,但程度也在可以接受的范围之内。座椅配置方面,凌云中高配车型支持主座椅10向、副座椅6向调节以及前排座椅加热、通风与按摩功能。值得注意的是,主座椅电动记忆、副座椅电动调节以及前排座椅加热等几项配置凌云做到了全系标配,这也为不同预算的消费者带来了同级优秀的乘坐体验。
打开尾门,凌云的后备厢空间非常规整,两侧向内入侵的轮胎经过装饰得到了隐藏,配合不错的进深,整个空间表现完全可以满足日常的储物使用。如果有搬家、拉货等使用场景,通过后排座椅比例放倒功能,凌云的后备厢容积还可以得到进一步提升。
星越L
的车身尺寸为4770/1895/1689 mm,轴距达到了2845mm,虽然吉利对其定位为一台紧凑级SUV,但相较于凌云,
星越L
的车宽与轴距都有略微的优势。调整前排座椅到合适的位置,
星越L
的后排膝部空间同样达到了两拳以上,完全可以满足多数身材驾乘者的日常乘坐,后排中央地台的隆起程度也较凌云略低。
星越L
的座椅配置同样豪华,中高配车型支持主座椅12向电动记忆、副座椅6向电动调节,前排座椅加热与通风也有配备,而座椅按摩则仅为3款高配车型拥有。
星越L
的后备厢容积达到了562L,虽然两侧向内入侵的轮胎没有得到很好的隐藏,但也不妨碍日常的储物使用。通过后排座椅比例放倒功能,
星越L
的后备厢容积将得到进一步扩充,以满足搬家拉货等运输大体积物品的需求。
小结:空间对比环节,虽然两款车型的官方定位不同,但二者的价格区间与车身尺寸都比较相近。凌云车长与高度占优,而
星越L
则在宽度与轴距上略有优势。两款车型不俗的空间表现以及丰富的座椅配置都为驾乘者带来了优秀的乘用体验,但就低配车型而言,凌云的座椅配置更有诚意,
星越L
上下分化则有些明显。
动力对比
作为一台中型SUV,凌云为消费者提供了两种动力选择。凌云300T车型搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,发动机最大功率145kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是一台7挡湿式
双离合变速箱
。这套动力组合兼顾动力性能与燃油经济性,WLTC百公里综合油耗仅为7.5L。凌云400T车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率192kW,最大扭矩400N·m,传动部分与之匹配的同样是一台7挡湿式双离合变速箱。凌云400T车型动力性能获得提升的同时,百公里综合油耗也没有太大增加,在7.5-8L之间。
星越L
同样为消费者提供了多种动力选择,燃油车型均搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,两驱版本发动机最大功率160kW,最大扭矩325N·m,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,而四驱版本的2.0T发动机最大功率与扭矩则分别提升至175kW与350N·m,与之匹配的传动系统也变更为8AT变速箱。
星越L
混动车型搭载的是一台最大功率110kW,最大扭矩225N·m的1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的电机最大功率100kW,最大扭矩320N·m,而传动部分搭载的则是一台3挡DHT变速箱,这套混合动力系统的WLTC综合油耗仅为4.79L。
小结:动力对比环节,两款车型都为消费者提供了多种动力选择。相比较之下,
星越L
2.0T车型动力性能介于凌云300T与400T车型之间,混动车型的推出也为追求燃油经济性的消费者提供了额外的选项。
配置对比
自主品牌的崛起靠的就是相对合资品牌更具诚意的产品实力,而在优秀的内外饰设计、空间表现以及动力性能之外,车辆配置的丰富程度更是决定消费者最终选择的关键因素。凌云与
星越L
都是这个价位段自主SUV的代表车型,配置对比环节,车叔也将选择两款指导售价相近且关注度较高的车型对比,它们分别是(
星途凌云
2023款 300T 两驱星耀版)以及(吉利
星越L
2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型)。
安全与驾驶辅助配置方面,两款车型都提供了丰富的配置,主动刹车、360度全景影像以及全速自适应巡航等功能的搭载都为驾乘者带来了便捷、安全的驾乘体验。相比较之下,两款车型配置也略有不同,凌云的优势在于多出了疲劳驾驶提示功能,而
星越L
则拥有雪地驾驶模式,而对普通消费者来说,想必更在意疲劳驾驶提示功能所带来的安全感。
外部配置与内部配置方面,两款车型同样各具优势,但相比较之下凌云的配置还是更加丰富,真皮材质方向盘、副驾驶座椅通风、CarPlay、LED光源前雾灯、更丰富的外后视镜和感应雨刷功能,都为驾乘者带来了更加舒适、便利的驾乘体验。
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