15万级智能SUV！长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11 重庆有几个新能源汽车厂

初入社会的年轻职场人们最喜欢的就是紧凑型SUV，他们最爱高颜值、强动力、超大碗的科技范儿，其中刚刚开启预售的车型——

长安欧尚X5 PLUS

很是抓住了他们的眼球，预售价9.99-11.79万元，全新的设计语言、座舱的“带鱼屏”电竞感、动力输出傲视同级的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机、叫人眼花缭乱的科技配置加持……亮点繁多，所以，我们迅速地来到经销商实车体验一番，看看其真实产品力究竟怎样!

从颜值上来看，它是相当地讨喜。

尺寸方面，新车长宽高分别为4540 *1860*1610(1620)mm，轴距为2715mm，相比欧尚X5的车身长度增加了50mm，轴距加长5mm。所以看着会更加修长和大气，更加符合中国消费者对大车的偏好，而且整体的比例也很均衡，看着特别赏心悦目。

大尺寸3D曲面无界格栅气势逼人，带有强烈的侵略性。

下杠两侧的三角形导风槽存在感极强，将整个车头勾勒得更具3D立体感，带有非常出色的科幻色彩，这样的手法和许多的新能源车打造手法非常接近。

此外，犀利的头灯被中间的银色饰条所连接，浓浓的贯穿风格让它与LOGO衔接得非常流畅，可以说，设计师绝对是用了心的，而且很好地考虑到了艺术个性的表述以及广大消费者的审美喜好。

车侧是非常典型的双腰线设计，加上熏黑轮毂，运动感十足，当然了作为一台献给年轻人的礼物，欧尚X5 Plus还提供7款配色，分别为锋芒白、浩宇蓝、星际灰、耀动红、耀黑、烁银灰、星云绿，直接从原厂车色里就能跳出来自己喜欢的风格。

所以，这台车最大的特点就是，它具有非常浓郁的战斗气息，还提供了黑色的包围，让这台身为城市SUV的座驾看起来有了那么一点儿野性，当然了，你大概率也不会开着这台车跑去闯荡山河，但看着就是舒坦。

空间方面，新车直接带来了一个电竞座舱，这也是当前非常流行的玩法。

座舱可以解锁更多的功能，技多不压身，时不时地小小放飞自我一下，这绝对是一件乐事儿。

30寸环抱式的三联屏设计领先同级，显示度清晰，画面刷新速度也非常可观，这台车一般大家会将它常驻运动模式，那么，它会有非常浓郁的跑车感觉，我也专门拍摄了张对应的图片，看，是不是 很有驾驶的欲望呢?

而且，整体的内部布置也是非常地具有战斗气息。

比如用黄色线条进行点缀的电子挡杆切换挡位，它有不错的质感，也有非常精致的氛围，手感相当出彩，而且整体的工艺布局也非常有科幻座舱的感觉，走线特别的流畅，甚至有一些数码产品的风格，没错，我说的就是外星人笔记本的那种凌厉走线，超级加分。

下方则是一个便捷的储物空间，放进去一个iPad毫无压力，可以说这也是工程团队重视人机工程学的体现，日常用车的杂物肯定会比较多，所以每一个杂物都给它设置了一个安放的地方，这点就非常人性化啦。

作为战斗座舱的重要组成部分，新车提供了一体式运动座椅，结合了日常的舒适性，而恰到好处的填充又对激烈驾驶的支撑性起到了关键的作用，可以说是日常的坐姿和性能时的需求全部都考虑到了，简直完美。

而且黑色的座椅加上一些橙色的点缀，和运动模式的配色相呼应，更加有驾驭的快感。

后排座椅的空间也不错，前面说了，新车的长宽高分别为4540 *1860*1610(1620)mm，轴距为2715mm，所以单从数据来看，它绝对是一个超模的尺寸，坐在后面不管是腿部空间还是头部空间都非常宽裕，而且它的坐垫的长度也比较长，对大腿的承托出色，这点就很良心了。另外，除了独立出风口，后排还有两个USB接口，方便后排乘客手机充电，是时候四个人一起玩《王者荣耀》了，简直就是把年轻人的需求牢牢地抓住了。

座舱科技部分，新车基本上把你能想象到的所有科技配置都给安排了，比如全景影像、环视行车记录仪、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、

远程

视频、索尼环绕音效、无线充电等等，直接把燃油车当成了智能汽车在打造，这样的心思着实能让人感到厂家满满的诚意。

其中，体验过的小伙伴们最满意的功能就是主驾一键休息模式，你可以语音激活小欧，说“我要休息”，系统就会自动调节座椅至几乎平躺的程度，三联屏呈现一片大自然的绿色，且空调系统也将切换至外循环模式，车窗也会留出一条小缝透气，这个舒适的空间可以自动让你进入冥想状态，而如果想要结束这个状态，那么只需要轻踩刹车，座椅就会回到驾驶位，非常人性化。

动力上，新车搭载的是一台蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸湿式双离合自动变速器组合，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，零百加速仅需7.51s，并且中后段加速实力强劲，80-120km/h加速仅需5.6s，这样的中端加速就非常适合在城市里行驶，简直满分。

我们可以进行一番估算，新车的百公里油耗为WLTC工况下6.15L，按照当前的92号汽油8.28元每升，那么一年按照2万公里里程计算费用，可以算出一年的燃油费用是10184元左右，平均每月的燃油费用为848元左右，每公里的燃油费用为0.5元，这其实也是理想状态下估算出的数据，具体油耗会怎样，还是得大家来通过实测得出，毕竟每个人的驾驶习惯不同，同时油价也一直在变化中。

再来聊聊保养吧，对于大部分消费者来说，质保期内肯定是在4S店来保养的，过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养，

长安欧尚X5 PLUS

的保养周期是每5000km，供大家参考，我们参考此前同款发动机车型进行了估算，像首保更换机油、机滤这样简单的项目，

长安欧尚X5 PLUS

加上工时费大约为635元。我们大致计算了一下，再不考虑优惠和赠送保养服务的前提下，60000km的总保养费用大约是10678元，按照一年20000公里计算，每年保养花费约等于3559元，也还是算比较便宜的。

保险费用层面我们先以入门款车型为例说明，按照当前的预售价格，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用约为5349元左右。喜车网

当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

在价格方面新车正在预售阶段，不过当前的政策还是比较优惠的，交2000元定金就能够抵4000元，享受0首付或0利息等不同的金融组合方案，还能解锁最高3000元的置换补贴和5年免费的车机基础流量，此外，首任车主会享受到3年/6次的免费基础保养和首年2次的免费取送车服务，基本上能把日常许多的开销全部覆盖，省钱也省心，那么如果你在考虑购买家用SUV，那么欧尚X5 PLUS的确是一个非常好的备选。

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目前国内新能源车发展势头迅猛，尤其在销量主力的15万级

SUV

市场，每款车型都是品质在线，智能化出众，这其中我们试过

长安欧尚Z6

智电iDD，在人机交互及行驶品质上都相当不错，性价比够高，而同级中号称价格屠夫的零跑C11也是主打性价比的增程车，那么在续航、智能化以及品质感上谁才更胜一筹呢?

选择

长安欧尚

Z6智电iDD和零跑C11这两个版本，原因很简单，终端价格几乎相同，虽然两台车的指导价格有近3万的差距，但终端价格

长安

欧尚Z6智电iDD甚至还要便宜4000元，而且配置上，例如驾驶辅助和安全预警也是长安欧尚Z6智电iDD要更齐全，包括官方综合续航也要多出300km，等于是差不多的价格有着更好的使用体验。

新能源汽车的动力选择与续航里程竞争

长安欧尚Z6智电iDD的优势在于拥有一个28.4kW·h的大电池包，相比于同级别，可以算是遥遥领先，纯电续航150公里。配合0.5小时的快充时间，日常通勤完全可以将这台插电混动车型当做纯电车来使用，综合续航达到1200公里，长途出行也完全没问题。不仅如此，实测的综合续航达到了1300公里以上，在之前的长测中，分别取得1369km、1304.4km的综合续航里程成绩，也就是说，假如按我日常通勤每天20公里，一两个月甚至一次油都不用加。

零跑C11采用的是

增程式

的动力模式，与长安欧尚Z6智电iDD略有不同，综合续航里程约900公里，比长安欧尚Z6智电iDD少了300公里。在常规温度、常规工况下与插电混动使用体验相差无几，但是在高速路况下，发动机能直驱的插电混动就显得更从容一些，反而

增程式

提速比较困难，甚至增程车在达到一定速度后，不管你怎么踩提速都上不去了，这也算是增程车的一大通病。

同时动力上零跑C11因为更注重通勤能耗，所以电机功率只给到了231匹马力，零百要9秒，而长安欧尚Z6智电iDD全系只要7.4秒，提速更快。也就是说，动力和续航上长安欧尚Z6智电iDD相对来说都更有优势一些。

汽车智能化成就更娱乐与便利的出行体验

智能化是这次选车最侧重的方面，用过的车主都知道，智能化相当于雇佣一位服务人士，只要将信息传达到位就能够按照设定的路径去执行，是一旦接触了就回不去的存在，也切切实实提升了日常通勤的愉悦感。

长安欧尚Z6智电iDD基础的语音指令较为完善，甚至在车外也能够实现语音交互，如此细节上的优化结合了日常使用的感受，比如唤醒指令来说，大部分车型的唤醒指令都是“你好**”，四个字的多少会有些疲惫，如果有乘客在场也会略显尴尬，所以，长安欧尚Z6智电iDD自带的免唤醒指令就显得十分优雅。

第一眼看三块屏幕的排列很喜欢，后面了解到还可以三指滑动切换屏幕显示信息，不仅好看而且方便，还能够支持导航、歌词等信息的切换，在使用的时候不用再手忙脚乱，即使开车时，随手一划就能轻松切换。

智能化也离不开硬件的支持，长安欧尚Z6智电iDD拥有红外光感内外双摄人脸识别系统，2个

车内摄像头

，5个车外摄像头，12个超声波雷达和3个毫米波雷达，还有再也不怕堵车的IACC集成式自适应巡航，还有其余12大主动驾驶辅助系统(车道保持、倒车预警、盲区监测、后追尾预警、开门预警、前碰撞预警及紧急制动等共12项)，然后就是点题般存在的“智慧泊车版”独有的全语音代客泊车系统。

相比之下，这款零跑C11，更注重性价比方面，也就是“够用就行”，所以，智能化硬件拥有4个超声波雷达和1个毫米波雷达，基础的

360度全景影像

、全速自适应巡航都能达到，只不过辅助驾驶仅能控制油门刹车，还不能控制方向盘，所以是

L1级别

，不过能够解放双脚就能缓解堵车时80%以上的疲惫。

细节决定成败，对比驾驶体验品质

这一部分是衡量一台车是否有足够的竞争力的最重要的一环，消费者对美好物质高品质生活的追求无非就是能够完美解决当下的需求，长安欧尚Z6智电iDD有前排座椅加热和通风还有记忆，女王副驾一键休息模式，加量版NVH处理，9个喇叭的索尼音响，还有64色车内氛围灯，这些配置都很大程度上提升了用户在质感维度上的体验。

零跑C11前排座椅加热通风仅仅给了选配选项，好在也给了Nappa真皮的选配，让丰富性多了一些，只不过就是需要额外掏钱，这一点让人觉得有些遗憾。除此之外的自动大灯、雨量感应式雨刷、自动空调等基础功能都配上了，也算是把短板补齐。

产品力是表现，品牌才是保障

“买猪看圈”，选择一款车型更重要的是选择了一个品牌作为保证，长安欧尚品牌背书源自于长安汽车，与技术储备雄厚的传统车企长安汽车资源共享这件事相信馋哭了一众新势力品牌，市场表现是最好的说明。与此同时，长安欧尚目前已经累计百万用户，拥有强大用户基盘。

零跑系列也不落下风，携三款车型挤进了前30名，是一个创新型的智能电动汽车品牌，成立于15年的

零跑汽车

在新势力品牌中算是比较前列的，但是有一说一，品牌在用户口碑中的评价一般，所以普遍来说用户对于这款车的信任度也会比较低。

值得一提的是，背靠长安汽车的长安欧尚Z6智电iDD目前在全国有上千家线下门店可以提供售后服务,而零跑C11只有500家左右，品牌实力可见一斑。

总结

长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11确实都属于同级别中智能性、续航和品质完全在线的车型。其中，零跑C11作为新势力品牌增程车14.98万的价格也算是足够诚意了，而14.58万的长安欧尚Z6智电iDD甚至比零跑C11还要便宜4000元，性价比更高，配置也更加丰富，例如驾驶辅助和安全预警也是长安欧尚Z6智电iDD要更齐全，综合续航也多出300km，等于是更实惠的价格有着更好的使用体验，有着更好的质价比。

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3个。

1、重庆长安新能源汽车有限公司：是长安汽车集团旗下的新能源汽车子公司，主要生产纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

2、重庆力帆新能源汽车有限公司：是力帆集团旗下的新能源汽车子公司，主要生产纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

3、重庆长安欧尚汽车有限公司：是长安汽车集团旗下的新能源汽车品牌，主要生产纯电动汽车和插电式混合动力汽车。