2024-01-21 20:37:31 | 喜车网
导读:近日,从乘联会方面获悉,国内合资SUV车型的销量最新排名TOP50出炉,根据榜单显示,共有14款车型的累计销量突破了十万大关,其中 本田CR-V高居榜首,1-9月份累计销量突破了15万大关,而丰田RAV4荣放、奔驰GLC、日产奇骏以及本田XR-V位居前五,大众途观L、本田皓影、别克昂科威、本田缤智以及大众探岳等车型,也都是排名前十。另外,途岳、逍客、宝马X3以及奥迪Q5L也都是突破了十万大关。合资SUV销量最新排名TOP50:14款车型破十万,奇骏第四,皓影前十!
首先,本田CR-V、丰田RAV4荣放、奔驰GLC、日产奇骏以及本田XR-V位居前五,本田CR-V再次蝉联销量冠军,1-9月份已经累计售出15万多辆,比排名第二位的丰田RAV4荣放多了3万多辆。而丰田RAV4荣放位居第二位,1-9月份累计销量也是突破了12万大关,丰田RAV4荣放近半年的销量表现非常不错,而这主要也是和它的产品力提升有关。奔驰GLC位居第三,奔驰GLC夺得了中型SUV的销量冠军,1-9月份累计销量接近12万。另外,日产奇骏和本田XR-V也位居前五,它们的1-9月份累计销量也都突破了11万大关。
其次,大众探岳、大众途观L、本田皓影、别克昂科威以及本田缤智也是入榜前十,大众探岳和大众途观L的1-9月份累计销量都突破了11万大关,探岳今年的表现比较不错,大众途观L也是挽回局面,销量与去年基本持平。而本田皓影发挥亮眼,新车型刚上市就成为了爆款,1-9月份累计售出10.8万多辆,别克昂科威和本田缤智也都是排名前十,它们的月销量都在万辆以上,也都是各大细分市场的佼佼者。
再者,大众途岳、日产逍客、奥迪Q5L以及宝马X3的1-9月份累计销量也是突破了10万大关,大众途岳也是新车型,但它的市场表现非常不错,而日产逍客则是表现一般,月均销量不如去年。奥迪Q5L和宝马X3都是豪华中型SUV车型,它们的累计销量也都突破了十万大关,这一点也是令人没想到的。
最后,同样表现出色的合资SUV还有,丰田汉兰达排名第16位,累计销量已经接近7万大关,大众途昂排名第20位,累计销量已达5.4万多辆,起亚智跑和丰田威兰达也都是表现不错,累计销量都突破了5万大关。而现代ix35、沃尔沃XC60、本田冠道、三菱欧蓝德、雪佛兰探界者以及现代途胜等车型,它们的销量表现都比较一般。对于合资SUV销量最新排名TOP50,大家是怎么看的呢?
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2021年9月份suv销量排行榜最大变化就是销量冠军被特斯拉ModelY夺取,哈弗H6屈居
第二名,两款车的销量分别为33029辆和28169辆,长安CS75依然紧跟哈弗H6,以17403辆排在
第三名。
9月份排行榜过万辆车型,除去前三名,
第4-16名车型依次为:本田XRV、途岳、博越、缤智、本田CRV、逍客、欧尚X5、途观L、皓影。
红旗HS5、RAV4荣放、瑞虎8、哈弗大狗。
2021年9月SUV销量排行榜
排名车型销量汽车品牌销量占比
1哈弗H625410长城汽车5.37%
2途岳20836上汽大众4.41%
3途观L20133上汽大众4.26%
4博越17008吉利汽车3.6%
5宋16912比亚迪3.58%
6逍客16307东风日产3.45%
7本田CR-V15383东风本田3.25%
8昂科威15214上汽通用别克3.22%
9缤智13893广汽本田2.94%
10皓影13261广汽本田2.8%
11缤越13099吉利汽车2.77%
12本田XR-V13087东风本田2.77%
13长安欧尚X512612长安汽车2.67%喜车网
14长安CS75PLUS12397长安汽车2.62%
15名爵ZS12083上汽名爵2.56%
16瑞虎811373奇瑞汽车2.41%
17RAV4荣放10743一汽丰田2.27%
18长安CS55PLUS10570长安汽车2.24%
19宝马X310390华晨宝马2.2%
20奥迪Q5L10208一汽-大众奥迪2.16%
新能源纯电轿车销量前三名分别为五菱宏光MINIEV以20150辆排名
第一;Model3以11329辆排名
第二;长城欧拉黑猫以5141辆排名
第三;广汽新能源Aions、奇瑞eQ1、比亚迪汉EV、秦EV、小鹏P7、比亚迪e2和上汽荣威科莱威CLEVER分居第四至第十名。
从国家乘联会官方发布的新能源汽车销量数据来看,2021年9月份新能源汽车销量排名前三的车型,依次是北汽EU系列、宝骏新能源和埃安,北汽EU系列和宝骏新能源实现同比翻倍增长,而广汽新能源埃安销量表现不俗,单月销售4006辆,成为国内新能源汽车的生力军。
在今年"金九银十"的开端,有两个车企的销量再创新高,其中一汽红旗9月累计销量再创新高达21500辆,成为自主品牌阵营同比增幅最高的国产车企。本田品牌9月在国内累计销量168872辆,连续3个月创下历年以来单月终端汽车销量历史最高纪录,其中本田思域、本田CR-V这两款车的月销量都突破了2万台,但在在中型SUV领域却难以撼动丰田汉兰达。
本田冠道作为一款2016年在国内上市的中型SUV,已经是上市的第4个年头了,但依旧是没有大火的趋势,在今年9月累计销量5740辆。而丰田汉兰达Highlander2007年以进口的方式进入中国市场,于2009年正式合资国产化,在国内上市的时间前前后后加起来就已经有13年了,但在9月依旧呈现了热销的趋势,以8984台的销量位居中型SUV销量榜单的第8名。本田家族为了对抗汉兰达,有望明年引进一款全新的越野SUV,起步就V6引擎,它就是第三代本田Passport。
本田Passport定位将高于本田CR-V、本田皓影,这款车其实是有一定的历史了,第一代 本田Passport诞生于1994年,比起国内大多数车企成立的时间还要更早,第二代车型诞生于1998年,但在2002年后停产,全新一代本田Passport的回归是率先进入了北美市场。它的车身采用了双腰线设计,和车尾部的垂直线条相结合,让这款车更显得帅气,还有像尾部两边共双出的镀铬排气、前脸熏黑式蜂窝状前格栅设计,都给这款车的颜值加分不少,在笔者看来比起汉兰达还帅气一些。
根据外媒的信息显示,本田Passport这款海外车型搭载的是一款3.5L V6发动机,最大功率280马力,最大扭矩355牛米,传动系统匹配9AT变速箱,与此同时,这款车还配备了i-VTM4四驱系统,值得一提的是,这套四驱系统可以把高达70%的动力传递至后轮,并且同时把100%的后轮动力输出到左后轮或者右后轮,再加上差速锁的出现,让这款车更具脱困能力,让车主享受到驾驶乐趣,整体的动力搭配倒不失为一款越野好车。
第三代本田Passport这款车在海外是大五座SUV,如果引进国内的话,应该会适应市场需求新增7座版本,根据第三代本田Passport早前发布的官图显示,它的尾部行李舱下方还有一个储物空间,可以放入安全帽、小型灭火器,强大的装载能力让这款车更适合去长途出游,内饰的设计就不如外观有看点了,分层式的中控台设计,四幅式多功能方向盘、镶嵌式中控屏、仪表盘是半液晶,内饰的配色是灰色的让人第一眼看起来没啥档次感,甚至有些陈旧。
这款第三代本田Passport有望明年引进后,将规划给广汽本田生产销售,大家对于这款本田全新的越野SUV有什么看法?欢迎留言讨论!
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