长安的新能源汽车欧尚 两款混动家用SUV，自主品牌新车都这么卷了？

近日，随着新能源汽车的热度越来越高，各大传统品牌也都开始推出自己的新能源车型。今天就为您推荐两款家用新能源SUV。

第一款车型：长安欧尚Z6 新能源

售价：15.58-17.58万元

首先看到前脸，欧尚Z6新能源版的前脸整体看上去非常大气，同时很有科技感。在稳重的风格上通过大面积的中网展现出了非常年轻的一面，视觉效果还是非常不错的。中网看上去内部结构很精致，同时根据不同的驾驶状态还能自动进行调整。前大灯采用了分体式设计，这是目前非常流行的设计手段，同时点亮之后实际的效果确实也是很不错。尾部依然有着很强的运动感，其中尾灯是尾部很大的亮点。心跳式设计的造型看上去视觉冲击力很强，点亮之后夜间的辨识度也非常高。

侧面整体看上去非常有低趴的感觉，看上去非常紧凑，符合其运动的定位。轮毂造型很精致，多边形的造型营造出了很强的时尚感。

内饰采用了

长安

家族式设计风格，科技感确实非常强，同时浅色的配色也展示出了很不错的氛围感。车内的做工和用料水平很高，符合这个价位应该有的表现。多块屏幕结起来使用很方便，同时反应速度很快。

车身尺寸方面，长宽高分别是4699/1890/1660mm，轴距是2795mm。这个数据属于是非常标准的紧凑型SUV，车内的空间满足家用是完全没问题的，同时座椅的舒适性很不错。

动力方面，全系都是插电式混合动力，发动机是1.5T，最大功率166马力，最大扭矩255牛米，配上电机之后零百加速可以达到7.4秒，还是很不错的。

第二款车型：哈弗H6 新能源

售价：15.98-17.38万元

首先看到前脸，

哈弗H6新能源

版本相对于普通版本前脸要明显更加精致。前脸采用类似于无边框的大尺寸中网，同时还有横向的镀铬装饰，看上去很宽，视觉效果确实是很不错。另外，车标也变为蓝色，突出身份。尾部与普通版本很相似，贯穿式的LED尾灯点亮之后很漂亮，同时整体视觉高度很高，符合SUV的定位。

侧面与普通版的

哈弗H6

完全一致，看上去还是比较高大的感觉。一条腰线从车头一直贯穿到车尾，让侧面显得很修长。

内饰与普通版

哈弗H6

采用了完全一样的设计，这一代的车型内饰设计还是很漂亮的。两块大屏幕保证了车内的科技感，同时整体风格很简约，看上去很大气。该有的互联功能都是有的，用起来很方便。

车身尺寸方面，长宽高分别是4683/1886/1730mm，轴距是2738mm。这个数据同样属于是很标准的紧凑型SUV，车内的空间还是很宽敞的。

动力方面，全系都是插电式混合动力，1.5T发动机最大功率154马力，最大扭矩233牛米，配上电机之后零百加速可以达到7.8秒，日常家用动力很充足。

总结

对于想购买混合动力家用SUV的消费者来说，这两款车都是非常不错的选择，快去购买您的爱车吧!

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如今国内紧凑型SUV市场已经趋于饱和，各汽车品牌竞争进入白热化阶段，各家都纷纷拿出自己的全部实力，带来一个又一个的新产品。合资品牌大部分车型是加量不加价，有些价格还在不断的下探，价格已经与自主品牌很接近。而自主品牌随着这几年的大浪淘沙，品质和竞争力也逐渐追赶上合资品牌，留下来的都有各自的看家本领。后来者新车型必须具备更强的产品力才能赢得更大的市场竞争力，近日颇为热门的长安欧尚X7就有不错的表现。

作为紧凑型SUV市场中的后来者，长安欧尚X7是长安欧尚汽车首款紧凑型SUV，于2019年10月8日开启预售，已于2019年11月29日上市，售价区间为7.77~11.77万元，共推出6款车型，凭借大美外观设计、新奢主义美学内饰及越级空间和配置，在紧凑级SUV市场脱颖而出。据官方数据显示：长安欧尚X7上市至今斩获订单突破35000辆，而月销量已经达到了11077台，呈现出爆款热销之势，在消费者的心目中留下了深刻印象。

面对市场和消费者需求的不断变化，长安欧尚汽车在新能源领域同样充分布局。依托长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系和新能源战略计划，2020年1月10日，长安欧尚汽车旗下全新纯电动紧凑型SUV——长安欧尚X7 EV正式亮相。长安欧尚X7 EV在保留长安欧尚X7设计特征的同时，也拥有许多自己专属的设计元素，如：换装了封闭式前格栅设计，格栅边缘饰条向两侧呈扩散状，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，在黑色背景的衬托下非常醒目。车身侧面“锋利”的腰线配以多辐轮圈，极具力量感。

长安欧尚X7 EV的车身尺寸也是其一大优势，虽说其4705/1860/1720mm三围尺寸只能划分为紧凑型SUV，但是2780mm的同级别最长轴距，还是带来了越级的空间表现，在血海一片的紧凑型SUV市场，算是有一定的竞争力。

车尾以横向线条为装饰主打，营造出了较强的层次感。接近直角的LED尾灯横向排列整齐，十分规整，尾灯之间通过镀铬装饰连接，加强了车尾的整体感。下方“X7 EV”蓝白标识，表明其新能源车身份。值得一提的是，作为纯电动车型，该车却设计了双边排气口，视觉效果十分霸气。

内饰方面，长安欧尚X7 EV同样沿用了长安欧尚X7设计语言，采用原创的“新奢主义”美学风格，环抱式驾驶舱空间辅以大面积软包拼色搭配，整体营造出温馨、品质的内饰体验感。三辐式平底方向盘采用皮质包裹，同时两侧集成了蓝牙电话、语音控制、自适应巡航等功能按键。该车中控区域合金拉丝与钢琴黑色面板的搭配，彰显豪华。

长安欧尚X7定价10万级区间，却为客户匹配15万级的智能配置，满足客户3.0时代对车辆智能、便捷的科技新要求。而长安欧尚X7 EV同样智能配置丰富实用，长安欧尚X7 EV同样智能配置丰富实用，其搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统。特别定制出同级独有的“太空珍藏选装包”，集成行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体，超强黑科技。

值得一提的是，长安欧尚汽车不惜成本，长安欧尚X7 EV全系标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏，驾乘体验更具品质感，而且还配置了车道偏离预警等主被动安全系统，智能安全有保障。

续航里程问题一直是消费者入手电动车的最大顾虑。如今随着纯电动车型续航里程的不断提高，400公里以上的续航已经基本可以解除里程焦虑，而长安欧尚X7 EV的NEDC综合续航里程可达405公里，充电方面，该车30%充到80%仅需30分钟，并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级，完全能够满足城市代步和一般长途所需。

动力方面，长安欧尚X7 EV将搭载一台由珠海英搏尔电气股份有限公司所生产的驱动电机，最大功率为204马力(150千瓦)。强劲动力输出，让长安欧尚X7 EV爬坡能力可达30%，始终保持最佳行驶状态;前后独立悬架，加速绕桩灵活转向，保持完美车身姿态;严苛的防水设计、良好的密封性，30cm深度涉水挑战滴水未漏;40处NVH解决方案、33处震动解决方案，再次在同级别对手中出类拔萃。虽然长安欧尚X7 EV既面对造车新势力的挑战，也会面对传统车企的抗衡，但其凭借出色的设计、丰富的配置以及良好的品牌口碑，均能够满足当下消费者的购车诉求。

总结：如今SUV市场的厮杀正在如火如荼地进行着，尤其是有很多经典的紧凑型SUV常年稳居销量榜首，更是使得后来者很难居上了，但长安欧尚X7上市至今，不过才短短的1个多月的时间，订单就突破35000辆，可见长安欧尚X7有着不俗的实力。而基于长安欧尚X7打造而来长安欧尚X7 EV，不仅完善了长安欧尚汽车及长安欧尚X7的产品谱系，还助力长安欧尚汽车更为广泛地布局精品SUV细分市场，相信凭借在纯电动性能上的独有优势，长安欧尚X7有机会成为2020年新能源汽车市场的第一匹“黑马”，为给消费者带来更多的选择。那么，对于这样一款有颜值、有实力的新能源紧凑型SUV来说，它的售价是多少呢?请继续关注车叔的后续报道。

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如今，随着新能源的发展与普及，越来越多的人在选择汽车时开始关注混动车。混动车以其节能、可油可电的特点受到了广大消费者的青睐，而燃油车则因其成熟的技术和较低的购车成本仍然坚守着购车优选的位置。那么，面对这两种不同的车型，我们应该如何进行选择呢?在本文中，我们将以两台价格趋近，并且具有代表性的

长安欧尚Z6

智电iDD和

锋兰达

来对比，给大家一个购车的参考。

具体对比车型版本为长安欧尚Z6智电iDD 150km旗舰PLUS智慧泊车版，经销商报价14.58万(以下简称长安欧尚Z6智电iDD)和锋兰达 2023款 2.0L CVT尊贵版，经销商报价15.98万(以下简称锋兰达)。喜车网

智慧座舱：解锁舒适与便捷的新境界

长安欧尚Z6智电iDD和锋兰达对比看下来，两者在智能化方面的差距确实明显。

长安欧尚Z6智电iDD

长安欧尚Z6智电iDD搭载的是OnStyle5.1智慧快乐座舱，配备了时尚潮流的旗舰式分布三屏，带来了视觉上的科技感和冲击力，除了颜值绝佳，用户还可通过“空间传送”三指双飞屏将信息在三屏中自由切换。驾驶过程中，为了方便主驾驶查看导航，可以将导航信息从中控屏划动至仪表盘，将歌词划动到小欧智慧屏显示，中控屏可以方便副驾躺平追剧，满足旅途中的多元化使用。

锋兰达

而锋兰达则是延续了其传统风格，采用了10.25英寸中控屏和7英寸仪表盘的布局。中控屏的尺寸在同级中属于中规中矩，设计也颇为老气。基础的语音控制倒是可以实现，下达相关指令便能打开多媒体系统、导航和电话等功能，前提是需要使用手机映射，通过手机互联车机才能实现，说实话有点繁杂了，要是不擅长使用手机的父母来用车，更为不便。

长安欧尚Z6智电iDD

随着语音交互功能日益强大，锋兰达却依旧保留着老一套的车机控制，而汽车机器人长安欧尚Z6智电iDD已经将语音交互“进化”到车外了，做到了遥遥领先。其全球首发的全场景智慧车外语音，站在车外便可“指挥”。比如，提着大包小包的购物袋，腾不出手按后备箱扣锁时，一句“Z6，打开背门”，它就会自动开启，东西归置完毕后，一句“Z6，关闭背门”，便会自动关闭，全程语音控制，十分便捷;当上下车通道狭窄，无法打开车门，一句“Z6，把车开出来”，轻松实现泊车控制，长安欧尚Z6智电iDD车外语音交互带来的便捷性确实能感知得到。

长安欧尚Z6智电iDD

锋兰达

现在车辆的解锁方式还是比较多样化的，可钥匙，可蓝牙控制。锋兰达的第一种解锁方式便是通过遥控钥匙对车辆进行解锁和落锁，第二种方式可以支持无钥匙进入(仅限前排车门)，只需携带钥匙贴近车门,拉动把手即可进入。上述两种方式皆需要钥匙在手，对于健忘星人来说，总忘带钥匙的痛苦还是无法解决，这时候，刷脸或许才是良策。

锋兰达

长安欧尚Z6智电iDD搭载同级领先的红外光感内外双摄人脸识别系统，不带钥匙，也能通过B柱上的摄像头进行人脸识别，待系统成功验证车主信息后，即可解锁上车，进入车内可再次通过

车内摄像头

进行面部识别启动车辆，打开座椅记忆、主副驾关怀等，十分智能。同时可录入5个人脸ID，若是家人临时用车也更为方便。

长安欧尚Z6智电iDD-红外光感内外双摄人脸识别系统

经济与效益，用车开销差异

长安欧尚Z6智电iDD车型在购置上免除了购置税，并且只需支付5000元的保险费用，其最终到手价为15.08万元。相比之下，锋兰达需要支付购置税和保险费用，导致其总价接近18万元，购车款就多近3万元。由此可见，长安欧尚Z6智电iDD更具经济性，是毋庸置疑的。

长安欧尚Z6智电iDD

而且油价的不断上涨直接导致了用车成本的增加，给用户的生活带来了很大的压力。无论是通勤上下班还是出行旅游，都进一步造成更多的经济负担。选择混动车就能很好地解决这一问题，比如长安欧尚Z6智电iDD车型配备了一块容量为28.4kW•h的大电池，可提供长达150km的纯电续航里程，让你不再为油价焦虑。而如果你选择的是锋兰达，那么遇到城市通勤中的拥堵路段时，油费或将直接翻倍。

锋兰达

另外，锋兰达油箱容积为47L，按照6.17L/100km的油耗来计算，一箱油能跑760+km，而长安欧尚Z6智电iDD有着1200km的综合续航，长途远行用完电再用混动模式，整个用车成本得到了很大的节省。由此可见不论是长途还是短途，长安欧尚Z6智电iDD的用车开销都相对更少一些。

动力对比：探索不同力量表现

长安欧尚Z6智电iDD

锋兰达

再来看两款车型的动力表现。长安欧尚Z6智电iDD搭载的是蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机，配备了二合一电机+6速传动系统，零百加速仅为7.4秒，最高车速能达到240km/h;而锋兰达采用的是一台2.0L的自然吸气发动机，百公里加速达到9.94s，最高车速仅为180km/h，这个数据差异还是很明显的。就两款发动机而言，自吸发动机具有更稳定和线性输出的特点，而涡轮增压发动机则具有更高的效率和更快的提速能力，爆发力也更强。在红绿灯起步时，长安欧尚Z6智电iDD的快速响应能够实现冲刺领跑，而锋兰达就有极大可能被淹没在早/晚高峰的车流中。

小结

经过综合对比分析，可以得出结论：长安欧尚Z6智电iDD在智能化、动力和质价比等方面相较于锋兰达更具优势。首先，长安欧尚Z6智电iDD在智能化方面配备了更加先进的智慧快乐座舱，能够提供更加有趣味的智驾体验。其次，在动力方面，长安欧尚Z6智电iDD采用了先进的电混技术，具备出色的加速性能和低能耗特点。这不仅使得车辆在城市道路上更为灵活，还能进一步减少用车成本。最后，在质价比方面，长安欧尚Z6智电iDD不仅价格相对较为适中，而且质量可靠。由此可见，长安欧尚Z6智电iDD在多个方面的优势使其更胜一筹，相较于锋兰达更值得选择。

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