威马新能源汽车三元催化器 汽车拖去报废时，别忘了拆掉“4个零件”，就算坏了也值钱！

汽车是不会增值的，买完汽车的第二天就开始贬值了，汽车的使用年限越长，汽车就越不值钱。对不同的车子来说，报废的时间也不同，车子使用时间长了以后，年检都通过不了的话，就需要报废了。

虽然车子需要报废，但是车子的零件有的还是能够继续使用的，如果拆下来的话比直接报废要有更高的价值。所以如果我们需要报废车子的话，要记得拆下汽车上的这四个零件，即使坏了的话也是值钱的。

第一个就是汽车的电池，汽车使用的电池都是蓄电池，可以更换的。蓄电池需要好好的保养才能发挥价值，如果坏了的话自己更换一个也不要忘记保存被替换下来的原装的蓄电池，一般来说被替换下来的蓄电池还是能够卖出去的，有很多的汽车二手商贩会买。

虽然卖一个蓄电池并没有多少钱，起码能卖点钱，不让自己亏得更多。如果车主平时对车子保养得很好的话，各方面的零件都照顾到了，那电池应该是没什么问题的，不需要更换。如果在报废的时候电池还是原装的，那拆下来再卖掉应该可以卖更高的价钱。

第二个就是三元催化器，一般这个小零件都是车主自己装的，这是安装在汽车排气系统上的净化装置，通过这一个小小的净化器可以把汽车尾气中对环境造成污染的一氧化碳等等转化成没有危害的二氧化碳。

如果报废汽车的话，催化器是可以拆卸下来的，可以回收再利用，如果不想要而且催化器没什么大问题的话，最高是可以卖到五百元的。一般很少人去买新的三元催化器的，毕竟这个可以从旧车上拆下来装到新车上继续使用。如果想买一辆新能源汽车作为新车的话，那就不需要三元催化器了，可以直接卖掉。

第三个就是发电机和空调压缩机，这两个零件就算车子从新的开到报废，这两个零部件都基本上是没什么损耗的。如果拆下来的话，有很大的回收价值，不想卖掉的话也可以自己留着，可以当成下一辆车的替代零件，基本上这两个零件都是没什么磨损的地方。

最后一个就是汽车内自己装的数码电器配置，像车内的倒车影像和导航都是可以拆下来的，没什么问题的话还能够继续使用。而且如果不嫌弃旧的话，可以把它放到新车里，再买新车的话也不用买新的数码装置了，也算省了一笔钱吧。拆下来再用的话比直接报废车辆扔掉的话会节省很多。

现在每年报废的汽车都很多，如果我们不知道拆掉这四个零件的话，直接把车拖去报废场，也是小小的亏了一下。毕竟这几个零件都是可以在新车上继续使用的，保留下来的话也能给自己节省不少钱。虽然现在买车不是什么大问题吧，但是我们能够节省一点也能给自己省一点钱，毕竟赚钱很不容易。

最近几年，随着人们生活水平和收入的提高，汽车成为一件生活必需品走进了千家万户，开车出行已经成变成了一种日常。现在的汽车随处可见，每天都会新增很多车辆，同时也有大量汽车面临报废。我国对机动车报废有着严格的规定，一辆车行驶里程达到报废时限时必须进行报废处理，因为继续行驶在路上将威胁司乘人员的生命财产安全，所以，汽车报废制度具有强制性，达到报废要求必须报废处理，跟我们买交强险是一样的道理。

其实，大家都有这样的想法，一辆车在进行报废处理时，车上的很多东西都还能够正常使用，有的零部件还有可能是刚换上去不久的，进行报废处理非常可惜，也比较浪费。汽车报废时，车上的这几样东西记得拆下来，卖了能换不少钱!喜车网

第一：三元催化剂

众所周知，现在的汽车几乎都以燃油作为原料，虽然现在新能源汽车在不断普及，但是就目前来说，燃油汽车仍然是主导。对于燃油车来说，汽油在缸体中燃烧会产生大量有害气体，而汽车的三元催化剂可以过滤掉大部分有害气体，对减少有害气体排量和保护环境有着重要作用。三元催化器里面有很多的贵金属，它能够吸附有害气体，所以当一辆车报废了之后，大家千万不要忘了把三元催化器给拆下来，即使留着没什么用，卖了也能换不少钱。

第二：电瓶

汽车电瓶相信大家都再熟悉不过，它是汽车点火的必需品，也是车上各种电器的供电载体。电瓶是一辆车上的消耗品，会随着使用时间的延长而寿命逐渐缩短。一般来说，新电瓶用过3到5年就要寿终正寝了。所以，如果你爱车的电瓶是新换上去的，那报废车辆的时候记得把电瓶拆下来，不拆到时候也是当废物处理，怪可惜的。

第三：发发电机

汽车发电机和汽车电瓶同属于车上的供电系统，只要汽车发动，发电机就会给电瓶提供源源不断的电流，电瓶将电流储蓄起来供我们使用。汽车的发电机虽然跟发动机一样长时间运转，但是它却不容易损坏，寿命比较长，大多数的汽车在面临报废时发电机都还能正常工作。所以，在报废汽车时记得把发电机拆下来，即使你自己不用，卖给有需要的人说不定还能卖个好价钱。另外，车主后期加装的导航仪、行车记录仪等配件也记得拆下来。对此，大家有什么意见或看法?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动汽车年检要求

按照现行的新能源汽车年检制度，新能源汽车六年免检。六年以上的新能源汽车要求两年检验一次，10年以上每年检验一次，15年以上每半年检验一次。请注意，年检制度是强制性的，无论是新能源车还是燃油车都要严格遵守。 毕竟相比传统燃油车，新能源电动车有更特殊的三电系统，内部结构也比窗式车更复杂。而且要求车辆上的动力电池电压至少300伏，危险系数很高。此外，复杂的电气结构和电路容易老化，如果不进行年检，安全隐患会逐年增加。 年检时会对新能源汽车进行专项检查，比如汽车尾气是否合格。关键在于氧传感器和三元催化器。两者的最佳工作温度都是400-800，车主可以在本次检查前启动车辆预热，提高检查合格率。对于纯电动汽车来说，尾气指标没有压力。 新能源年检所需资料：

1.驾驶执照原件

2.交强险原件。

3.身份证及复印件(单位需要委托人的身份证明)

4.旅行税

5.《机动车检验合格标志申请表》

6.中华人民共和国组织机构代码证(加盖公章)(公司要求)