2024-01-21 00:44:32 | 喜车网
新款长安CS15EV是今天要介绍的常识内容。你对新款长安CS15EV了解多少?长安也是一个很受欢迎的品牌。让我们详细介绍一下新款长安CS15EV车!长安CS15EV新增:CS15EV400设备新车配备7英寸触摸屏,内置长安inCall2.0智能车载系统。新车还拥有语音迎宾、EPS电子助力、CCS巡航、智能泊车辅助、后视镜主动折叠、博世9.1ESP车身稳定系统等设备。长安15EV新车型:CS15EV400动力CS15EV400上的电机最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,定速60公里/小时续航里程420公里。
9月4日,长安汽车以“科技新生 随你而变”为主题,召开“2023长安汽车科技生态大会”。本届长安汽车科技生态大会现场演绎了新汽车,并宣布新汽车即将量产,发布新成果,进入新赛道“数智新汽车”时代,发布最新可量产的SDA智能电动超级数字化平台,承载了硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自动化的“新汽车”理念。还宣布E0系列首款产品CD701明年将正式量产上市。
回顾2021年的首届长安汽车科技生态大会,长安汽车董事长朱华荣在发布现场描绘了企业新的定位——向智能低碳出行科技公司转型,提出“新汽车 新生态”战略。2022年举办的第二届科技生态大会中,提出了“软件定义汽车”并对其进行了展开和剖析。在今年的长安汽车科技生态大会上,长安汽车围绕“软件定义汽车”理念打造“新汽车”、构建“新生态”,面向数智时代。对于之前立下的目标给出阶段性战略成果。
“新汽车”基于强大的了SDA架构,长安汽车为新汽车赋予了“智脑”、“智体”、“智服”。“SDA”的本意就是“Super DNA”,是长安汽车针对“软件定义汽车”的具体实践方案,分为L1-L6六层。通过创新构建起集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、标准化与抽象化的硬件架构,满足不断迭代升级的需求,以更高的效率赋能新汽车的打造。SDA智能电动超级数字化平台,承载了硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自动化的“新汽车”理念。
“新汽车”还搭载了它搭载了自主设计舱驾一体的“UNIBrain超脑中央计算平台”,支撑高质、高效、快速迭代。其可提供三种不同的算力配置,最高算力可超过1000Tops,首发量产多模融合BEV感知算法,每秒最低可完成1500次感知模型推理;此外,通过多车博弈交互的联合规划算法,官方称优化运算时延40%,复杂城区的场景通过性达到95%以上。
同时,自主打造“RateX操作系统”,形成“硬件共享、软硬解耦、软软分离”的软件底座,系统响应时间小于5微秒,RTOS内核安全等级达到ASIL-D。在此之上,构建了“Quark智算中心”,支持超1000万智能汽车的接入与控制。
此外,“新汽车”能够实现的新功能还有:硬件可插拔:首发“中央+环网”电子电器架构,系统时间同步精度≤1us,还将搭载自主设计舱驾一体的“UNIBrain超脑中央计算平台”。类似手机等移动终端设备、智能家居产品能无缝接入整车系统。整车全生命周期软硬件可持续升级,满足各类用户不同阶段用车场景的需求。
场景可编排:
长安
为新汽车打造的1000+服务化接口,提供个性化服务,用户可以自定义用车场景,实现不同功能的组合应用,让各种奇思妙想落地。
生态可随需:长安汽车推出了“ConnectX软硬件开放平台”,提供“X-Port”、“智慧坞”等硬件连接产品,还将推出“Tops House”,为用户提供丰富的车控和娱乐软件下载首个打造智能汽车开放生态。通过开放的平台生态,让用户可以随心的购买,将车辆由出行工具变为用户生活的一部分。
系统自动化:具备自我学习、自我进化的功能。长安汽车打造了Quark智算中心,支持超1000万智能汽车的接入与控制,可支撑智能驾驶仿真日行百万公里。基于数字化能力创新,智能驾驶自动化,智能交互与体验空间自动化。
从“软件定义汽车”的角度出发,经过不断摸索,长安汽车基于SDA架构孵化出的技术和产品成果不断涌现——CD701原型车正是基于SDA架构的一款全新产品。
新车采用了掀背式轿跑
SUV
的造型,尾部收紧的线条、低风阻轮圈,结合流媒体式外后视镜等细节,也有望获得更好的风阻系数,进一步降低车辆能耗。
内饰方面,新车采用了模组的设计,为产品线的可拓展性打下了良好的基础。而简洁的造型,米白-橙金撞色的搭配,又让新车具备了更强的科技感和时尚气息。此外,椅背等细节也采用了环保材料,体现出新车在环保方面的考量。
面向未来数智赛道,在新物种与新科技成果的加持下,面向未来数智新赛道,长安汽车以新品牌、新汽车、新产品、新市场四方面向新跃迁,期待长安汽车未来“新汽车”落地。据悉到2025年,长安汽车计划:面向全球推出20款产品,其中包括10款长安启源,6款深蓝汽车,4款阿维塔。
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提起
长安
汽车,大伙应该并不陌生,尤其是近年来的飞速发展,更是让其获得了高度认可,旗下的车型也给我们带来了很大的惊喜。不过作为一家百年车企,同时也是中国品牌汽车的核心代表,长安汽车并不满足于当下的成就,2023年将推出更多重磅新车,涉及到了CS系列、UNI系列、深蓝、
阿维塔
等等,接下来我们就来抢先了解一下!
第三代长安CS75PLUS智电iDD
预计上市时间:4月底
作为品牌的明星车型,
长安CS75PLUS
的成功有目共睹,常年占据SUV销量榜的前三名,整个系列累计销量突破了200万辆,不过作为一个强者总是在追求更强,这不它即将带来混动车型——第三代CS75PLUS智电iDD,目前新车已经正式亮相,整体承袭了CS75序列的经典IP和设计语言,加上全新电感的内外饰,实现了由内到外的电气化品质升级。
与此同时,车身上也加入了“iDD”标识,进一步彰显了其“智电”的身份。当然了,动力必然是消费者最关心的,据悉新车将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸iDD混动系统,其中发动机最大功率125千瓦,电动机最大功率110千瓦,并拥有150Km超越同级的纯电续航里程表现。
长安逸达
上市时间:3月18日
方舟架构的首秀之作,纵横万象的最新设计语言,确实长安喜车网
逸达
有着很多光环,运动时尚的造型搭配智能科技的内饰,逸达符合了年轻人对家用车的全部需求,尤其在空间更是相当出色,虽然逸达的定位是紧凑型车,但4770mm/1840mm/1440mm的长宽高,以及2765mm的轴距,让其有了接近中型车的身材,这也进一步提升了车辆的乘坐舒适性。
动力方面,新车同样是非常给力,蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米,WLTC综合工况下油耗仅为5.99L/100km,日常出行或者上班代步都没任何问题,最关键的是性价比很高,预售价8.99万元起,惊不惊喜?
长安深蓝S7
预计上市时间:年内
有了深蓝SL03的热销后,深蓝品牌又推出了一款SUV车型——深蓝S7。此次新车定位为中型SUV,在设计上还是颜值很在线的,整车线条锐利、棱角分明,给人感觉很有攻击性,同时轿跑的设计也进一步凸显了运动感。新车长宽高4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,虽然整台车的尺寸不算大,但是轴距还是非常能打的。
同样新车将推出纯电动与增程混动两种版本,满足不同消费者的购车需求,其中纯电版搭载了最大功率160千瓦与190千瓦两种不同的电机,续航里程分别为520公里与620公里;增程版搭载一台最大功率70千瓦的1.5L发动机作为增持器,与之匹配的是最大功率75千瓦的电动机,纯电续航可达160公里。
阿维塔E12
预计上市时间:年内
众所周知,阿维塔的出身可是相当高贵,作为一个高端智能电动品牌,它是由长安、华为、宁德时代三方联合打造,目前首款车型
阿维塔11
已经在售了,而其第二款车型阿维塔E12也即将到来,这款新车定位中大型轿车,是品牌旗下的首款轿车车型,预计新车将采用阿维塔11相似的设计语言,目前很多参数并未公布,让我们保持期待!
值得一提的是,据悉新车购买门槛会更低,起售价或在30万元左右,未来将与
智己L7
、
蔚来ET5
等展开竞争。
长安览拓者EV版
预计上市时间:年内
随着解除皮卡限行的城市越来越多,皮卡也迎来了快速发展的时代,而长安汽车在推出
览拓者
之后,在今年即将带来它的电动版本,据悉新车整体造型与燃油版相近,车尾明确标有EV标识以彰显其身份。而根据工信部公告显示,
览拓者EV
车身尺寸为5350×1930×1865mm,货箱尺寸为1600 ×1595×500mm,轴距为3180mm。
动力方面,长安览拓者电动版车型将采用型号为TZ210XS103的电机驱动系统,该电机额定功率60kW,最大峰值功率130kW,最高时速为130km/h,储能装置种类为磷酸铁锂电池。而这款新车的到来,也将进一步扩大长安览拓者的产品矩阵。
长安UNI-K 智电iDD
上市时间:2023.02.24
指导价:18.79-21.59万
基于燃油版车型打造而来,经典的无边界设计搭配造型修长的前大灯组,给人一种时尚而又大气的视觉体验。尺寸方面,该车长宽高分别为4865/1948/1690mm,轴距为2890mm,达到中型SUV的标准。内饰部分,新车也延续品牌最新家族式设计,采用前后双屏幕布局,并在其中融入强大的车机功能和多媒体系统,满足了智能用车的需求。
动力方面,新车搭载由1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的蓝鲸iDD插电混动系统,其中发动机最大功率170马力,最大扭矩260牛·米,电动机最大功率116马力,最大扭矩330牛·米,传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱,NEDC纯电续航里程135km、综合续航里程超1000km。
长安UNI-V 智电iDD
上市时间:2023.02.24
指导价:14.49-15.99万
注意了,前1万名订购UNI-V 智电iDD的用户可享限时优惠价13.99万元起。同样,这款新车也是延续了燃油版设计语言,家族式的无边界前脸设计很有辨识度,而隐藏式门把手、电动尾翼、贯穿式尾灯等时髦元素也没有缺席,非常具有运动气息。同时,内饰上三联屏仪表+悬浮式中控屏也是科技感十足,符合年轻消费者的审美需求。
动力系统方面,新车将搭载长安智电iDD插电式混动系统,包含一台混动专用的蓝鲸1.5T发动机,最大功率125kW,最大扭矩260Nm。电池方面,UNI-V 智电iDD配备一块18.4kWh的电池,NEDC纯电续航里程达到113km,NEDC综合续航达到了1100km,NEDC匮电油耗仅为4.2L/100km。
长安第二代UNI-T
上市时间:2023.02.17
指导价:11.59-13.99万
作为UNI系列推出的首款车型,UNI-T也在不断做出改变,长安第二代UNI-T跟初代车型相比,变化最明显的是进气格栅,其次就是前唇、侧裙、后扩散器装饰的调整,都很有辨识度,也比较契合当下年轻人的口味。而内饰上则采用了尺寸更大的屏幕,看起来用起来也更爽,再搭配8155芯片,流畅度也是非常给力,这一点谁用谁知道!
动力系统方面,第二代UNI-T将搭载长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,在电磁控制式废气涡轮增压器的加持下,其最大功率达到138kW,且可以从1600rpm开始获得300Nm的最大扭矩输出。传动系统方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。
全文总结:
当然了,2023年长安的新车还不止于此,像已经上市的全新CS95PLUS,以及即将到来的CS55智电iDD、逸达智电iDD以及OX序列下的车型等等,从多维度去满足更多消费者的购车需求。确实,在这个内卷已经白热化的汽车市场,只有不断升级焕新提升实力才能立于不败之地,怎么样你有没有心动哪款新车呢?欢迎一起来讨论!
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