2024-01-21 00:39:45 | 喜车网
SUV车型一直是国内市场大受追捧的车型,每个月的SUV销量榜单自然也就成为了许多消费者挑选心仪车型的重要考量依据。据乘联会统计,整个SUV市场在2021年9月销量为73.2万辆,同比下降了16.6%,环比提升了14.5%。但是在更加细分的高端SUV领域,它们的销量情况究竟表现如何呢?
令人出乎意料的是,2021年9月高端SUV销量中占据榜首的并不是我们的“老朋友”宝马X3,而是由特斯拉Model Y取代。除此之外,纵观整体榜单可以看出,燃油高端SUV车型同比都出现了不同幅度的下跌,而新能源高端SUV涨幅明显,都取得了不错的成绩。
特斯拉作为新能源 汽车 领域的“领头羊”,在2021年9月的销量表现可以说是非常优秀了,甚至对第二名产生了碾压趋势。尽管特斯拉品牌一直以来负面新闻缠身,但是销量上受到的影响并不算严重,在9月份也递交了33033台的销量成绩,当之无愧的成为高端SUV市场的销量冠军。我认为,特斯拉Model Y取得如此优异的成绩,除了价格因素外,还与特斯拉充电站很久之前开始的布局有关,不得不承认特斯拉如今依旧是充电最方便的新能源品牌。
谁能想到,之前在高端SUV市场叱咤风云的宝马X3,没有被燃油车竞争对手打败,却败给了横空出世的新能源车型呢?宝马X3在9月的销量为9325台,同比下跌34.0%,与第一名差距明显。我认为除了芯片短缺的影响外,市场对于新能源车型的追捧也是宝马X3跌落王座的原因之一。
奔驰GLC我认为是一款非常可惜的车型,在去年甚至之前都能够与宝马X3“掰一掰手腕”,甚至有的时候能够反压一手宝马X3,但是随着换代的临近,产品力的下滑,如今销量相距宝马X3越来越远,更不用说与新兴霸主特斯拉Model Y相比较了,只能期待换代后的奔驰GLC能够一转颓势吧。
排名第四的是来自造车新势力的理想ONE,理想品牌至今为止仅有理想ONE一款车型,但是却能够凭借着一款车型频频登上造车新势力销量榜首位置,足以见得理想ONE的产品硬实力优异。并且理想ONE之所以销量如此优异,我认为与其增程式的动力配置也是密不可分的,增程式能够在一定程度上解决新能源车型目前的困扰之一“里程焦虑”,这足以成为许多消费者选择理想ONE的原因。
奥迪Q5与奔驰GLC相似,同样是一款非常可惜的车型。在过去奥迪Q5也是非常具有竞争力的车型,频频夺得高端SUV市场销量冠军,如今在9月的销量仅为6884台,仅能排名第五,与宝马X3、奔驰GLC的销量差距越来越大,不禁令人唏嘘。我认为,奥迪Q5的销量颓势与奥迪品牌整体的芯片短缺密不可分,除此之外竞争力逐渐下滑也为奥迪Q5的销量数据带来了一定程度的影响。
大众品牌旗下的车型突出的就是一个“稳”字,不论是外观还是内饰,都极具中庸之道。在如今 汽车 市场争相运动化、年轻化的同时,销量证明大众的这一套设计也逐渐落伍,如今大众途昂月销量仅为6292台,排名第六,同比更是下跌了20.7%。尝试更加年轻化、运动化的外观设计以及更富有 科技 感的内饰或许能为大众品牌的销量带来良性作用。
随着自主品牌造车新势力的崛起,越来越多的车型登上高端SUV销量榜单。排名第七的同样是来自造车新势力的蔚来ES6车型。蔚来ES6登榜不仅证明了自主品牌车型现如今越来越受到消费者的认可,还说明了新能源车型如今的火爆程度。蔚来ES6在9月的销量为5260台,同比上涨达到了惊人的63.9%。
到了第八名,终于出现了二线豪华品牌的身影。凯迪拉克XT5作为一款高端SUV车型,可以说是性价比十足的代表了,丰富的配置,合理的售价,却始终卖不过一线豪华品牌BBA的旗下车型。我认为品牌影响力不足是凯迪拉克XT5最致命的劣势,国内消费者在高端品牌中,对于BBA的认可度远超凯迪拉克,致使凯迪拉克XT5尽管配置高,却始终难以超越BBA旗下车型。
沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5的劣势大同小异,都源自于品牌影响力的天然不足。沃尔沃XC60在9月的销量仅为3934台,同比更是下跌了38.0%,如今随着新能源车型的入场,二线豪华品牌的销量会被进一步打压。
蔚来EC6作为蔚来ES6的溜背版本车型,也登上了销量榜单,这足以见得蔚来品牌的整体影响力得到了进一步的提高。有人喜欢蔚来ES6的沉稳,也有人喜欢蔚来EC6的年轻,对差异化市场的进一步分类,使蔚来获得了不错的销量数据。
世界上最畅销的10款汽车1.丰田卡罗拉:1,150,000辆销量2.丰田RAV4:1,070,000销量3、本田CR-V:88.5万辆4.日产Sentra:705,000辆销量5、丰田凯美瑞:63.5万辆6.福特F-150:62万辆销量7、本田思域:56万辆8、本田HR-V:56万辆9.雪佛兰Silverado:50万辆销量10、本田雅阁:50万辆
1.上汽大众
在本年九月上汽大众依旧夺得了销量冠军,它旗下的最有代表性的几款车口碑也一直很高,比如朗逸、帕萨特等,九月售出123501辆,同比下降23.1%。
2.一汽大众
在今年九月一汽大众的销量紧随上汽大众其后,一共售出了107762辆,同比下降48.6%,市场占有率6.8%。
最成功车型有速腾、宝来、高尔夫等。
3.吉利汽车
吉利汽车今年的销量也是很不错的,在本月售出了95923辆,它在国内的口碑是极高的,同比下降18.9%,市场占有率6.1%,热门车型有博越、帝豪等。
4.上汽通用
上汽通用的人气也一如既往的高,它在九月份一共售出了90071辆,对于上个月来说,销量下降了很多,同比也下降了38.9%,市场占有率5.7%。
5.东风日产
东风日产在国内的口碑很不错,在2021年8月合资车企销量排行榜中,位居
第四,它在九月份一共售出了84754辆,同比也下降了28.9%,市场占有率5.4%。
6.长安汽车喜车网
长安汽车在九月一共售出了83880辆,同比也下降了14.8%,市场占有率5.3%,它旗下的畅销车型也有很多,深受消费者的赞誉,在汽车行业的口碑也很好。
7.比亚迪汽车
比亚迪可以说发展的极其稳定了,今年来推出的车型也是备受赞誉的,发展至今的二十多年里已经赢得了诸多用户的信任,本月售出78275辆,同比上涨90.2%。
8.上汽通用五菱
上汽通用五菱在九月份一共售出了74343辆,同比上涨了4.2%,市场占有率是4.7%,在2021年8月所有车企销量排名中,位居第四,也有着很不错的人气。
9.长城汽车
长城汽车也是很早就成立的中国汽车品牌,它旗下的SUV、轿车、皮卡等都有不错的口碑,在今年一共售出了71644辆,同比下降了20.1%,市场占有率4.5%。
10.广汽本田
广汽本田在本月一共售出了61460辆,同比下降了24.7%,它旗下的主要车型是飞度、雅阁、皓影等。
2021手机销量榜前十名:1、OPPO所属公司:OPPO广东移动通信有限公司OPPO是2004年创办的手机品牌,主要致力于拍照手机,一直以像素高好,拍照清晰而著称,受到很多用户的喜爱。
2、VIVO所属公司:维沃移动通信有限公司VIVO是2009年成立的品牌,主要专注于音乐手机,是全球首个将HI-FI级别音质引入手机的品牌,使得手机音质有了很大提升。
3、华为所属公司:华为技术有限公司华为公司成立于1987年,是世界500强企业,华为手机一直被认为是最好的国产手机,在国外也很受欢迎。
4、小米所属公司:小米科技有限责任公司小米成立于2010年,自创立以来就受到中国大批年轻人的欢迎,其手机品质也一直被认可。
5、苹果所属公司:苹果公司苹果公司是美国乔布斯创立的,是全球市值最大的公司,苹果手机一直以其良好的性能受到中国很多人的喜爱。
6、荣耀所属公司:深圳市智信新信息技术有限公司荣耀诞生于2013年,在2017年就登上中国互联网手机
第一的宝座,荣耀手机也是一个认可度很高的手机品牌。
7、iQOO所属公司:维沃移动通信有限公司iQOO是vivo孵化的全新子品牌,成立于2021年,iQOO外观采用水滴屏设计,还采用了跑车元素,是目前比较受欢迎的新款手机。
8、Realme所属公司:深圳市锐尔觅移动通信有限公司realme是2018年成立的手机品牌,旗下产品以5G手机为核心,旨在为全球年轻用户提供优质的手机,产品还是杨幂代言。
9、三星所属公司:三星集团三星是韩国最大的跨国企业集团,成立于1938,在早期是非常受中国人喜爱的手机品牌,现在仍然有很多人信赖三星的手机。
10、一加所属公司:深圳市万普拉斯科技有限公司一加OnePlus,成立于2013年,产品选择顶级元器件与配置,坚持为用户提供“不将就”的产品体验。
2021年
第一季度最畅销手机:
第一名、苹果IPhione12Promax
第二名、苹果IPhione12
第三名、苹果IPhione12Pro
第四名、苹果IPhione11
第五名、三星S21U5G
第八名、华为Mate40pro随着华为芯片越用越少,全球销量最好的手机也发生了一些变化,在CounterpointResearch公布的最新数据中,我们可以看到制裁这件事情对华为的影响有多大。
曾经风光无限的华为,现在在前10名中,只能排到第8位。
前段时间余承东发了朋友圈,坦言4轮制裁让华为的消费者业务举步维艰,现在要做的就是从其他方面入手,让华为活下去!所以华为入局汽车领域,入局智能家居领域!
导语:前两天说了9月份的高端轿车(起步市场指导价30万元以上)销量排行榜前八名的车型,关注度非常高,而今天咱们再来说说9月份的高端SUV(起步市场指导价30万元以上)前十的车型都有哪些。(数据来自乘联会)
蔚来ES6
第十名 销量3226台
理想ONE
第九名 销量3504台
理想ONE和 蔚来ES6都是新能源纯电动车,也是唯二进入高端SUV榜单的纯电SUV。二者作为造车新势力,能够取得月销3000多台的成绩,绝对是非常牛了,不仅如此,像是蔚来ES6同比上涨了86.9%,而理想ONE也是稳定增长中,可见新能源纯电动车的春天越来越近了。
而要说这两台车有什么优势,其共同点就是能为消费者提供更新鲜的体验,其配置的丰富程度,配置的智能化程度,都是许多传统汽车所不能比的。其中理想ONE采用的增程式驱动方式,也让不少消费者感到新奇。
福特探险者
第八位 销量3544台
全新的福特探险者于今年的6月份上市,新车对于外观、内饰、配置、动力组合、以及指导价等方面,都有一个全面的提升,国产之后的长安福特探险者显得诚意十足。因此,福特探险者能够实现销量上涨,也变为一件自然而然的事情。
奔驰GLB
第六名 销量6083台
作为奔驰最小的,也可能是同级别最小的7座SUV,奔驰GLB还是凭借强大的品牌实力征服了市场。不少人都吐槽GLB车小,1.3T动力弱,但不过话说回来GLB依然有一定产品力优势,比如花更少的钱买一台奔驰7座SUV,动力弱空间小那都不是事,平时又不常用,应个急啥的应该也是没问题的。
宝马X3
第三名 销量14131台
奥迪Q5L
第二名 销量15536台
奔驰GLC
第一名 销量15884台
毫无悬念的,BBA的三台中型SUV以领先第四名近一倍的销量成绩,一如既往地包揽了前三。毕竟在30万往上这个价位,买BBA就是非常合理的选择。
对于三台车的产品力,相信大家都非常熟悉了,这里不展开多说。笔者想说的是这三台车的优惠力度,也是他们各自能取得高销量的关键之一,目前奔驰GLC全国最高拥有7万的优惠力度,奥迪Q5L最高拥有10.46万的优惠力度,宝马X3则是7.68万的优惠力度。
而从前9月累计销量来看,奔驰GLC以124,540台的销量位居第一,领先奥迪Q5L2.2万台左右,领先宝马X3 2.7万台左右,不出意外的话,奔驰GLC会拿下该级别的销冠。
阿川评车
以理想、蔚来为首要的造车新势力已经逐渐在30万级以上市场占据了一席之地,不过相对传统燃油车,还是有一定的差异,这还是需要一定的时间和市场政策以提升纯电动车的竞争力。而在30万级以上传统高端SUV中,BBA占据着不可撼动的绝对领先地位,这是非豪华品牌或二线豪华品牌难以做到的。
(文/Shen)
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