为什么买哈弗H7的不多，哈弗H7优缺点点评

导读：根据中汽协最新公布的销量数据来看，国内中型SUV车型的销量占比一直在稳步提升，其中比较受欢迎的合资SUV车型有汉兰达、 沃尔沃XC60、宝马X3、别克昂科威以及本田冠道等，而品质不错的国产SUV也有奇瑞瑞虎8、哈弗H7、WEY VV7、捷途X70、红旗HS5以及比亚迪唐等车型。那么在质量和可靠性方面，各大中型SUV车型的表现如何呢?最新中型SUV新车质量排行榜出炉：宝马X3前五，冠道、昂科威上榜!

根据最新中型SUV新车质量排行来看，本期榜单的统计时间为3.23-12.18，共有几万名实名认证车主参与了评测，其可参考性还是非常高的。榜单显示，此次共有19款车型的质量表现处于领先，其中合资车上榜15款，而国产车仅上榜4款车型，如此可见我们的国产车表现比较一般。而合资车表现不俗的有沃尔沃XC60、宝马X3、别克昂科威、福特锐界、汉兰达以及本田冠道等车型，但牧马人排名垫底还是挺令人意外的。

具体来看，入榜前十的合资SUV分别是沃尔沃XC60、宝马X3、丰田汉兰达、日产楼兰、本田冠道和标致5008，其中沃尔沃XC60以巨大优势夺得冠军，而宝马X3也是表现不俗，丰田汉兰达痛失前五，但丰田汉兰达的百车故障数依然不足90个。另外，日产楼兰、本田冠道和标致5008也是入榜前十，它们的百车故障数也都未超过120个，整体可靠性表现非常领先。国产SUV方面，也有三款车型入榜前十，分别是豪越、蔚来ES6和比亚迪唐，它们的百车故障数也非常少，但它们的销量也是惨不忍睹。

另外，质量表现处于领先的合资SUV还有英菲尼迪QX50、别克昂科威、现代胜达、日产途达、福特锐界、奥迪Q5L、大指挥官和牧马人，其中英菲尼迪QX50和别克昂科威的质量表现一样，而且百车故障数都低于120个。现代胜达、日产途达、福特锐界也都非常可靠，不过它们的销量表现却非常一般。另外奥迪Q5L、大指挥官和牧马人也是入榜，但牧马人此次却意外垫底，其百车故障数为138个。

总体来说，在质量和可靠性方面，合资SUV的优势还是很明显的，沃尔沃XC60、宝马X3位居前五，而日产楼兰、本田冠道、别克昂科威以及奥迪Q5L的上榜，都是挺令人满意的。不过，丰田汉兰达跌出前五，而牧马人排名垫底，都是挺令人意外的。再看我们国产SUV，销量表现不错的奇瑞瑞虎8、捷途X70、红旗HS5以及长安CS85等车型，此次都是未能上榜!对于最新中型SUV新车质量排行榜，国产车完败，宝马X3前五，牧马人垫底，大家有何意见看法呢?

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为丰富产品线而推出的车型。

H6夸大的销量是有目共睹的。平均每月销售40，000+台的信心给了哈佛更多的资金和更大的胃口去做一些新的事情。在H7推出之前，自主品牌中型SUV的选择并不太多，同时又符合国家支持生育二胎的政策。所以哈弗意识到是时候尽快补充一款足够大空空间的SUV了，于是哈弗H7诞生了。

哈弗的红蓝两车战略取得了巨大成功，长城也希望利用这一势头推出更先进的车型来提升品牌形象。但是，在此之前，哈弗H8的销量也让长城付出了不愉快的努力。回想起来，确实有时候过多的吹嘘阻碍了发展。因此，将H7定位在H6和H8之间成为了一个很好的突破口。H7有实力扛起这面大旗吗?

常年上万的销量，让哈弗有了强大的产品号召力。如果丰田车主换车会考虑 雷克萨斯 ，那么大量H6车主换车会不会打大电话咨询H7?所以为了保持自己的产品特色，我们在H7的设计上还是能找到很多H6的影子，你也可以把H7理解为H6的终极实用版。这种看似懒惰的比例放大方法实用而稳健。

H7搭载的是2.0T+7速双离合动力系统，这已经不是什么新鲜事了，包括后来推出的WEY，也采用了动力总成。听到双离合你可能会有点失落。毕竟顿挫和双离合永远是一对衍生兄弟，但是H7上的这个7速双离合，却能在训练中给我很多惊喜。按照以往的惯例，想要双离合变速箱变得平顺，最简单的办法就是牺牲换挡速度来换取乘坐舒适性。不过H7配备的双离合变速箱还是比较有竞争力的，换挡舒适性和换挡速度之间有很好的平衡，甚至给人一种AT变速箱的错觉。

2.0T发动机的动力特性有点奇怪，扭矩足够大，但是好像用错了地方。对于一辆2.1吨的车来说，低速扭矩很重要，但是这台发动机在低速时并不能表现出385牛米扭矩的自信。于是你下意识的踩下油门，看着转速超过3000转后，你会突然感觉到一阵猛烈的加速。扭矩太大，会发生扭矩转向。说实话，这种训练不好用。

室内设计有点过时了。如果这套内饰出现在10年左右，我可能会觉得很有设计感，十年后会显得很老气。闭上眼睛看大轮廓，可能会觉得自己坐在一辆老款 宝马5系 里。H7的内饰做工还是很不错的，至少在自主品牌中是扎实的。只是太阳暴晒后，车内气味有点大，让我敏感的鼻子不断抗议。

总结:为什么买哈弗H7的人不多?根本原因是产品力与同级别竞争对手相差无几。以同期的 传祺GS8 为例，GS8在外观上比H7更精致，H7在外观上并没有太大优势。其次，在驾驶体验上，H7的低扭矩表现差强人意，慵懒的车身控制让人感觉累赘。

最后，给个哈弗H7优缺点的点评。优点是平顺的双离合升降挡，扎实的悬挂调校，大空空间，隔音极佳。缺点是转向匹配不完善，刹车踏板设计不合理，车内气味难闻。

@2019

1、 哈弗H6

哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的。

2、 长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊!作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

3、 博越

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，风格简洁，但把控出色。车内空间表现比较理想，即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。

4、 荣威RX5

荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的精品车型之一，它的外观大气、沉稳，内饰时尚、有科技感，乘坐空间和储物空间的表现也十分出色，油耗还能接受。略有不足的地方在于，配置跟同价位的竞品相比不算突出，底盘的舒适度也有待提升，动力输出不够强劲。总体而言，荣威RX5的综合表现是值得肯定的。

5、 宋Pro

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的优点是各项都很均衡，空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择，很适合作为家用。宋Pro的龙脸造型算不上太激进，给人的感觉属于沉稳成熟类型，很酷的年轻人可能不太合适，比较适合那些有自己家庭的消费者。喜车网

6、 传祺GS4

GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其难度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，配置高价格低，空间足够宽敞，耐用省油好保养，你说这样的车要卖不好，真的天理难容。

7、 缤越PRO

对于缤越，更多人吐槽的是动力，其搭载1.0T和1.5T两款发动机，而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟，有抖动缺陷，而且在动力方面也打了折扣。不过，国六的发布，三缸机的省油节能优势，将成为趋势。但话说回来，动力也不算差，而且在15万以内的自主品牌SUV里，有以上表现，缤越也算是众望所归了。

8、 瑞虎8

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本)，配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

9、 哈弗F7

哈弗F7是一款紧凑型SUV，外观造型时尚，适合大众主流口味;动力表现很不错，满载也不会觉得动力不足。油耗水平是偏低的，而且性价比高。不过在舒适性方面，哈弗H7的表现比较一般，悬架给人的感觉太硬;隔音也不好，风噪、胎噪、发动机噪音都比较明显。综合来看，哈弗F7作为家用车会比较合适。

10、 长安CS55

长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付不同路况时的表现出色。