购买门槛降低，第二代长安CS55PLUS轻年版购车指南 长安CS55 PLUS用车分享，说说我谈谈自己的用车感受

多年以前中国品牌SUV往往更加注重实用性，在颜值和设计感方面没有太过突出的表现，不过这种情况在近几年中发生了翻天覆地的变化，如今如果你想购买一台颜值高，有设计，空间大而且配置出色的紧凑型SUV，那么预算10万左右完全足够，其中在入门级紧凑型SUV市场中，长安CS55PLUS便具有较高的关注度。

近期，2023款长安CS55PLUS新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为轻年版。指导价格10.39万元。从售价来看，新车属于全系入门级车型，指导价格相比此前入门级车款卓越型降低了0.5万元，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

新增车型在造型设计方面并未发生变化，第二代长安CS55PLUS对比初代车型引用了更多的时尚化元素，单看外观的话，与其兄弟车型长安UNI-T十分相似。具体来看，新车前脸部分匹配大尺寸的倒梯形进气格栅，内部以丰富的点阵饰板作为填充，并且加入了亮色饰条点缀。格栅上半部匹配贯穿式透明覆盖件，同时连接两侧前大灯组，提升了前脸设计的整体性，灯光方面应用LED光源，并且支持大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4515×1865×1680 mm，轴距2656mm。该车的车头造型较为传统，线条以及装饰件均趋于常规，不过我们依旧能在前翼子板以及底部侧裙部位看到异色装饰件，稳重之余不失个性。

对比车头部位而言，该款车型的车尾设计略显保守，其中该车于车顶末端设置了小尺寸的扰流板，中间布置竖直状的高位刹车灯，其造型样式比较运动化，在同级车型中非常少见。尾灯组的造型十分低调，灯光方面应用全LED，示宽灯为红色，并且采用透明灯壳，看起来充满了深邃感。

内饰设计

新增车型的内饰设计同样未发生变化，其中该车的做工用料以及造型设计比较出色，中控台上的液晶仪表，中控显示屏和方向盘分别处于三条直线上，科技氛围相当浓郁。同时新车的做工表现也完全能够让人接受，虽说没有使用真皮面料包裹，但还是采用了软性材质，下方的硬质饰板具备细节装饰，具有不错的光影效果。该车的方向盘造型很有特点，上下部位均采用平底设计，看起来类似于GT赛车样式，而且该方向盘做到了实用与美观共存，上方平坦的造型让可以让驾驶人员拥有更好的行车视野。

新款车型的车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶位置电动调节。虽说是入门级车款，但是该车的前排座椅同样采用运动化的一体式设计，座椅内部填充物厚实柔软，乘坐舒适性良好，并且靠背对于人体肩背部位的支撑十分到位。

该车的后排空间表现较为宽裕，身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余三指左右。后排座椅内部填充物柔软程度良好，不过坐垫长度一般，对于大腿的支撑不够到位。

动力系统

第二代长安CS55PLUS新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

作为新增车款，第二代长安CS55PLUS轻年版依旧保持了现款车型的造型设计，整车主要针对配置方面进行调整，同时它也将该车的购入门槛拉低了0.5万元。新增车型的指导价格为10.39万元，接下来车叔便挑选卓越型与之进行对比，看看哪一款性价比更高一些。

2023款第二代1.5T DCT轻年版

推荐指数：★★★

配置点评：仅具备基础功能‍

指导价格10.39万元，提供车辆稳定控制，车侧盲区影像，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，驾驶位无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，运动风格座椅，主驾驶座椅电动调节，10.25英寸触控液晶屏，高德地图，原厂手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，后雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础功能表现较为完善，性价比不错。

2022款第二代1.5T DCT卓越型

推荐指数：★★★★

配置点评：功能表现更加全面‍

指导价格10.89万元，功能方面增加前后排头部气囊，360度全景影像，透明底盘，车顶行李架，内置行车记录仪等，同时轮圈规格从18英寸提升至19英寸，提升幅度比较可观，性价比要更高一些。喜车网

车叔总结

总的来说，第二代长安CS55PLUS轻年版的出现进一步拉低了该款车型的购入门槛，当然新增车型的功能配置对比原先入门级车款卓越型还是有着不小程度的缩水，不过轻年版的基础功能配置表现确实足够完善，满足日常用车所需不成问题，如果你的购车预算相对有限，也可以考虑一下它。

从销量方面来看，该款车型在2022年中累计销量数据达到了151,876台，月销量数据长期维持在万台以上，市场表现强势，相信在经过本次下放购入门槛之后，该车会拥有更好的市场表现。

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5月的时候把车提回来，我也没来得及报道，用了一个多月，算是对长安CS55PLUS有了些了解，今天刚好来交个作业。 当初准备买车的时候恰逢长安CS55PLUS出来，帅气的外观一下子就吸引了我，观望了一段时间，实在是体验感确实很好，最后才拿下它。这颜值，真没的说，本来看上了别的颜色，结果我们这边只试不卖，退而求其次选了纯洁耐看的白色。看久了其实比别的颜色的那种更好看，整个车身的线条饱满顺滑，微翘的尾翼细节很棒，看起来非常有动感。定下这车之后我看到有些兄弟给车做了改装，等我之后有时间了，也要去做个改装，轮毂改改，再做个熏黑，肯定贼帅!本来是因为颜值而关注的长安CS55PLUS，最终让我定下它却是其他原因，最重要的就是就是内饰， 毕竟内饰才是自己每天都会看的部分。我一直不太喜欢那种纯黑的内饰，看着太压抑，红黑搭配的就比较合我心意，沉闷的黑色一下子就变得活泼了，看着都舒服。中控屏很大，画质清晰，这个嵌入式的设计明显跟我见过的很多车的中控台有区别，不规则的设计简约又很有特点。红黑配色不仅好看，舒适度也足够，真皮制的座椅，贴合人体设计，前排的座位坐进去真的有一种包裹感，我跑过一回高速，连续开三四个小时的车也不累。后排设计跟前排类似，只是因为要做更多人而少了一种包裹感，但是舒适度还是很棒。不仅如此，整体的空间也很大，前后排都不挤，我一个一米八的朋友坐后座还能跷二郎腿，坐上四个人都不成问题。长安CS55PLUS的车门配色设计也用的纯黑配色，视觉冲击感还是蛮强的，做工也很细致，几乎处处都做了软包，摸起来质感很好。 用手触摸时能明显感觉到舒适感，长安CS55PLUS的内饰我完全可以打九十八分，剩下两分是想给个成长的空间，不到二十万的车，我觉得这内饰得有三十万的价。 总的来说，长安CS55PLUS这辆车我很满意，即便是有一点不满意的地方也无关紧要，买了它，我还是觉得蛮值的。

#选车理由 选择长安cs55plus蓝鲸版这个车我基本上没有多想，反正一家人都喜欢就买了。#最满意 让我感到最好的就是长安cs55plus的操控了，这车开起来就是完全的轻松自由的感觉。#最不满意 感觉现阶段的使用感受都挺好的。#空间 我感觉长安cs55plus的空间没毛病，乘坐空间宽大舒服，不说是特别大，但对于家用来说肯定是完全足够了的，储物空间也很多，没有浪费的地方。#外观 外观设计很细致，做工也是很好，感觉接缝的地方都很好，很细，很均匀，我对于这个外观是没有挑剔的地方。#内饰 内饰质感还是很好的，整体也很大气，科技感也蛮高的，看起来完全不像10万出头的车子。#动力 1.5T双离合爆发的动力是很强的我觉得，从起步开始就有着不错的动力，很有推背感，动力是很优秀的。#操控 操控起来轻松，油门和刹车都很好用，自动挡的车子其实感觉不到啥操控，反正就是开起来轻松，不累。#舒适性 空调效果感觉来的有点慢，不过车子乘坐舒适度还有开起来的舒适度都是很好的，特别是座椅让我感觉特别的舒服，材质很软，坐上去就能明显的感觉不一样。#油耗 现在油耗7个多，我觉得这样一款SUV，不算高，很合理。