suv销量排名515排行榜 特斯拉反超比亚迪成“榜一”，5月SUV销量排行榜出炉

中国汽车市场愈发成熟，自主品牌汽车的好评度也越来越高。据统计数据显示，SUV作为目前市场需求最大的车型，自主品牌的销售表现越来越好，其中涌现出许许多多的优秀产品。下面，我们来看看国产SUV销量排行榜前十名的车型吧!

1. 吉利博越

吉利博越作为中国品牌的代表产品，荣获2018年年度中国十佳SUV、2019年品质千里评选SUV阳光体验奖、2019年途观获体验测评大赛中国车型评比冠军，业内素有“国民SUV”的美誉。“氙气大灯”、“魔力驱动”、“摆臂式后悬挂”加持，使得博越成为市场热销SUV。

2. 哈弗H6

哈弗H6成为哈弗品牌的代表作品，从面市开始，就不断保持着持续的销量增长。而其升级版的H6 Coupe，更是因其曼妙的车身线条和独特的设计，受到了许多消费者的青睐。

3. 。荣威RX5

2017款荣威RX5是一款被誉为“国民SUV”的产品，动力方面采用1.5T涡轮增压和2.0L自吸两款发动机搭载，使得RX5表现优越，尤其是后者其满负荷百公里油耗更低，动力输出也更加充沛。

4. 北京现代ix35

以运动、时尚为导向的北京现代ix35，是北京现代的代表作品之一，拥有便捷的驾驶视野、感性的车身设计和出色的悬挂系统，使得其深受越来越多消费者的喜爱。

5. 奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8于2019年10月正式上市，采用了“森林神兽”作为设计灵感，专注注重极致细节打造，极具科技感，同时车内的空间也得到了大幅的升级。前后都搭载2.0T涡轮增压发动机，动力表现优异，被誉为国产SUV的“黑马”。

6. 吉利帝豪GS

吉利帝豪GS作为中国自主品牌中的一员，自问世以来就以其时尚活力的外观设计和实用的使用空间吸引了广大消费者的眼球。动力方面，继承了吉利家族发动机的精华，发挥出了出色的动力性和节能性能。

7. 别克昂科威

别克昂科威在市场上拥有很高的人气，无论在外观还是内饰设计方面，都表现得相当不错。动力系统采用了2.0L和1.5T两种发动机，通过多种模式切换，满足了不同消费者对动力系统的需求。

8. 传祺GS4

传祺GS4自问世以来，就以其国际化的造型和实力派的动力性能，在市场上迅速崛起。动力方面采用涡轮增压发动机，不仅动力表现突出，而且在底盘方面也做得非常不错。

9. 东风风行T5

东风风行T5以其全新的SUV设计语言和互联网车联网智能科技体验，引领消费者独具特色的户外驾驶体验。动力方面，真正实现以用心换性能，搭载1.5T发动机，高科技配置在一台车里，无疑是年轻、善感、豪爽、未来的年轻一代喜爱。

10. 奔腾X80

奔腾X80同样是一款卓越的SUV车型。每一处的细节设计都再次说明了其昂贵的制造成本和高水准的技术含量。配备了先进的全时四驱技术，全方位应对各种路况，让消费者可以更加安心、放心地出行。

以上是国产SUV销量排行榜前十名的车型，每一款都各具特色，也是市场上表现最好的自主品牌产品。值得注意的是，中国汽车市场的竞争激烈，新品牌新车型层出不穷，消费者在挑选车型时必须根据自己的实际需求作出合适的决策。而对于厂商而言，则是要让自己的产品保持创新和竞争力，不断满足消费者的需求。

近日，乘联会公布了5月份国内SUV市场的销量数据，虽然

比亚迪

SUV家族表现依旧强势，但销冠位置却被

特斯拉

夺了回去，并且这次榜单上还涌现出不少“新面孔”。接下来就让我来给大家盘点一下，5月SUV销量排行榜又有哪些看点吧。

特斯拉

Model Y

重新回到销冠席位，5月销量直接去到31054辆，同比增长达到428.58%。作为特斯拉当之无愧的销量担当，Model Y不论是在国内还是海外市场都收获极为夸张的销量数据，特别是经历完年初一轮降价之后，Model Y国内售价已经压到26万级，对于同价位的产品而言绝对是一个无法忽视的强大对手。

值得一提的是，今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆，反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名，虽然网络上的风评不咋地，但特斯拉销量的确没输过。

位列亚季军的分别是比亚迪

元PLUS

以及

宋PLUS新能源

，5月销量达到26072辆以及22079辆。元PLUS上个月可以说是大放异彩，126.71%的同比增长放到这次排行榜当中也是名列前茅的存在。

宋PLUS

由于新款车型即将上市，所以5月销量出现的一定下滑，但超过2.2万辆的月销数据依旧值得肯定。

此外，刚新车上市不久的

宋Pro新能源

在上个月也收获了13501辆的月销成绩，排到5月销量排行榜第九名的位置，售价更具竞争力的冠军版车型推出加上年轻动感的造型设计无疑助力了一波销量，并且宋Pro新能源真正的销量爆发点应该要到6月份才会出现，各位不妨期待一下。

排在第四名的是

长安CS75

，虽说随着新能源市场的爆发，传统燃油SUV这两年少了点关注度，但销量方面还真没多大的降幅。长安CS75在5月份销量达到21701辆，同比增长66.04%。如今的长安CS75不论是在价格、设计、配置还是动力方面表现都非常均衡，迎合年轻家庭用户的用车需求，热销也是情理之中。

接下来出现一辆我们既熟悉又陌生的车型，

AION Y

上个月凭借19306辆的销量数据以及132.91%的同比增长登上销量排行榜第五名的位置。不可否认的是这个销量有一部分是B端市场贡献的，但AION Y在这个价位纯电SUV产品中也的确有着足够强的竞争力，作为日常代步通勤用车非常合适。喜车网

第六名是

东风

本田

CR-V，作为合资SUV市场的“常青树”，CR-V这么多年来销量一直很平稳，17338辆的月销数据以及接近50%同比增长依旧抢眼。值得注意的是，新一代CR-V e:HEV车型即将在6月16日正式上市，油电混动版本的推出肯定会助力CR-V家族的销量增长，突破2万大关应该没什么问题。

作为国内SUV市场曾经的“王者”，

哈弗H6

这两年可以说是被一众新能源车给打蒙了，销量出现明显下滑，5月份哈弗H6销量为14793辆，位列第七名。在当下的市场环境中哈弗H6想要重回当年的巅峰不太现实，所以

长城

最近也是推出了枭龙、枭龙MAX等众多新能源产品满足市场需求，各位又觉得它们会不会成为下一个H6呢?

让我意料不到的是广汽

丰田

锋兰达

5月销量居然能排到第八名，14509辆的月销数据以及120.13%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力，并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得最好的SUV产品。

位列第十名的则是CR-V“老对手”丰田

RAV4荣放

，5月销量为13207辆，同比增长7.78%，相较去年5月并没有太大的波动，不过排名相比4月下跌了2名。要注意的是，在4月底的时候

一汽

丰田推出了新款RAV4荣放，还是一口气就把燃油、油混、插混三大版本全部更新，但智能化方面的提升似乎没有对销量带来多大的帮助，在如此内卷的市场竞争当中，合资品牌真的要打起精神来了。

焦哥点评：

其实从5月份SUV销量排行榜来看，虽然说热门新能源车已经稳坐头部阵营，但传统燃油车其实也在默默地发光发热，不知道各位对于这些上榜新车又有何看法呢?欢迎留下你的评论。(文-龙)

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5月SUV销量排行榜，本田花开两朵，奔驰GLC卖的比现代ix35还多

随着乘联会最新销量数据的公布，5月具体车型销量排行榜也正式揭晓，赛程已经近半，有的车型还表现低迷，有的车型一改颓势高歌猛进。要说消费者最关注的，自然就是SUV领域，此前SUV领域可以说是车市遇冷的重灾区，SUV车型跌幅远超车市整体降速，但是近来这种下跌趋势得到了抑制。市场下跌速度放缓，SUV领域也面临着大洗牌，至少从榜单车型就能看出，不少老面孔都不见了。

具体车型表现从排行榜单就能知晓，哈弗H6再夺桂冠，月销24086辆，和去年同期相比有明显的销量下跌。少了宝骏510的争夺，亚军对途观来说手到擒来，以不到2000辆的差距，位列哈弗H6之后。奇骏位列第三，同比有2.5%的微增。

本田在5月车市花开两朵，XR-V发力，同比大增25.7%，跻身榜单第四位，紧随其后的就是本田CR-V，月销16951辆，和去年深受风波影响的数据对比明显，所以才有409.8%的同比暴增。

位列第六的就是此前的夺冠热门，有“万年老二”之称的宝骏510。车市下行，新品冲击之下，宝骏510受波及最为明显，从月销两三万的水准跌至13922辆，同比大跌44.1%，销量锐减，近乎腰斩。从累计销量来看，宝骏510的亚军宝座也被途观夺走，目前和途观差距过万，想要追赶并且赶超，有不小的差距有待跨越。位列第七的是来自日产的逍客，第八名则是别克昂科威，月销12435辆，销量整体表现中规中矩，没什么大的波动和影响。

第九名就是本次榜单的看点之一，奔驰GLC再度跻身榜单前十五，并且斩获一个较好的排名，位列第九，卖的比现代ix35还要多。豪华车型表现这般抢眼吸睛，对家用车产品来说，是不小的压力和挑战。但偏偏，这份挑战在5月是成倍出现，除了奔驰GLC，5月还有一大看点，就是宝马X3强势上榜，靠着22418.8%同比五位数的巨幅涨势，跻身榜单第11名，月销10809辆，风头甚至盖过了黑马哈弗F7。

哈弗F7紧随宝马X3身后，月销量有细微的差距，表现非常稳定，从上市就月销稳定破万，是年轻消费者的购车首选。不过遗憾的是，5月同样新品车型中表现亮眼的吉利缤越并未登榜，但从吉利发布的数据来看，月销量应该也在万辆上下，还算稳定。

位列14的就是此前榜单的常青树，广汽传祺GS4，虽然依旧屹立于榜单中，但是同比跌幅暴漏了现如今GS4不再是消费者的最佳选项，甚至逐渐被新品车型抢占份额。

一汽大众的首款SUV占领了榜单前十五的最后一席，它的登榜，标志着大众品牌对消费群体和需求的把控还是非常到位的，也标志着国产自主品牌长安本月一款车型都没能销量破万，此前多点开花的CS35/55/75三款车型，均未登榜，实在是令人唏嘘。

SUV车型的下跌速度虽然放缓，但是榜单排名位次的改变和具体销量的变化，无不透漏着，现在车企面临的挑战并未解除，反而愈发严峻，从宝骏510的陨落和很多老面孔的消失都能感受到。