长安汽车推机甲风新款uni 长安推出UNI-T新产品系列意欲何为？

长安最近推出了一个新产品引力序列，目前第一款车的官方图已经曝出来了，从图上看这次算是纯原创设计了，终于这个系列要摆脱雷克萨斯长安的称号了，那么为何长安要推出一个全新的系列车型呢?

其实这个道理很简单，走的路应该是跟哈弗一样的，哈弗有了H系为啥要出个F系?还不是因为H系已经饱和了，而且销量也增长不到哪里去了，更多的是下滑，所以只能出一个新系列，进行一个重新的定位，抢夺细分市场的人群，长安的引力系列也是同样的道理。

关于目前长安汽车的现状大家应该也都清楚，那就是合资不给力，自主前两年也频频掉队，SUV和轿车都卖得不怎么好，不过好在随着长安CS75Plus的上市，才让长安的SUV系列有一款还说的过去的车吧，长安CS95/15/35已经有点边缘化的意思，长安CS55也开始走下坡路了。所以说引力的到来不是偶然而是必然，长安想要销量增长，那就得多给消费者一个选择的机会。

至于这个引力系列是不是会出像哈弗F系列当中的F7那样一款车，我们个人认为这也是必须的，那最大的问题就是长安如何给引力序列定位了，定偏了那就玩完了，定好了长安可能会获得一个翻身的机会。

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在3月3日，大众、奥迪、宝马、奔驰、保时捷等众多品牌都在线上发布了自己原本预计在日内瓦车展现场发布的全新车型。而在原计划中，在2020日内瓦车展现场还将会有一款十分引人注目的自主品牌车型全球首发，它就是来自长安汽车的全新紧凑型SUV——UNI-T。这款有着十分科技化造型设计的SUV从2020年1月被曝出后就引起了广泛的关注;而在2月的时候，长安汽车也公布了UNI系列的中文名——引力;3月5日，引力系列旗下的首款SUV——UNI-T也同样通过云直播的方式正式发布。

外观设计十分动感，让你过目不忘

作为长安引力系列的首款车型，UNI-T在设计语言主打前卫科幻。它的中网采用创新性的“无边界”设计，中网中部的菱形元素向四周逐渐演化，悄然之中与前脸融为一体。据长安UNI-T设计总监介绍，这种设计在建筑领域十分流行，名为参数化设计，而我们熟知的北京鸟巢和广州小蛮腰则均是采用的这种设计。与格栅相同，长安UNI-T的前大灯是非常科幻的S形分体式，视觉效果足够刷新人们对于车灯的认知。

车侧造型相比传统SUV更为扁平，粗壮却顺滑的腰线横贯全车，搭配车门中部的折线，令车身具备极强的立体感。车顶被喷涂上亮眼的橙色，进一步强调了年轻新潮的车型定位。尾部设计凹凸有致，立体感强，另外，动感的尾灯以及双边共四出排气，使整车的运动感得到了显著提升。

定位为紧凑型SUV的UNI-T拥有着4515毫米/1870毫米/1565毫米的车身尺寸，轴距则为2710毫米，与目前同为长安汽车旗下的紧凑型SUV长安CS55和长安CS55 PLUS相比，UNI-T在车身长度和宽度方面的表现都更好，但高度则明显更低，而这也是体现其运动风格最为明显的细节。

不得不承认，对于这样一款有着十足科技感和运动感的SUV而言，它这样的设计真的让很多人都过目不忘，或者说真的可以很好的吸引住每一个人的目光，让很多人对其青睐。但是它并非是一款合资品牌或进口品牌车型，它来自于长安汽车，来自我们的自主品牌。

贯穿式屏幕和仿战斗机驾舱推杆变速器成亮点

在有了吸睛能力超强的外观设计的同时，长安UNI-T也同样拥有着一个很符合年轻人需求的内饰设计。它的车内采用了黑色的内饰颜色，中间辅以银色装饰件来分出层次，这种内饰风格已经成为目前长安品牌旗下大部分车型的共同特点。更多六边形线条的使用，让它的内饰风格显示出了很好的年轻化气息。

这种年轻化和时尚化不仅体现在了设计风格上，在配置表现上长安UNI-T同样如此。仪表盘与中控液晶屏相连形成了一款双10.25英寸的贯穿式屏幕，以后想要拥有iPhone 20大屏的消费者不一定非要选择奔驰了，长安也可帮你完成你的这个心愿。

除了这个配置之外，长安UNI-T还配备了国产芯片的多媒体系统，它可以实现车内的场景化感知，实现驾驶者的眼神唤醒功能，你只需要在中控液晶屏处于熄屏状态下注视屏幕1秒，屏幕便会自动亮起。并且它还拥有着疲劳驾驶提示功能，可以通过语音预警的方式来对疲劳驾驶进行干预。

当然，在其他一些常规配置方面，它的表现也很不错，无论是皮质座椅、全景天窗、语音控制系统、PM0.1车内国企过滤系统、手机控制系统、全景探头等配置它也都有配备。另外，对于女性消费者来说，如果你想要在车内自拍的话，你不用再掏出手机，只需语音对它说：我要拍照。它便会自动启动内置摄像头，完成自拍。

其实，最让我喜欢的是长安UNI-T的变速器挡把设计，它借鉴了歼20战斗机驾舱推杆的设计，这种特殊造型的变速器挡把设计让它的内部细节体现出了更纯粹的运动感。

动力匹配蓝鲸1.5T发动机，动力表现绝对让你满意喜车网

在这样一款科技化十足的车型发动机舱内，躺着的是长安蓝鲸系列的1.5升涡轮增压发动机，这台发动机拥有着132千瓦的最大功率和300牛米的峰值扭矩，这样的数据表现在同排量车型中绝对是名列前茅的。与发动机配合的或将会是一台7速双离合变速器，综合传递效率为94.3%。

对于这台发动机来说它满足了目前的国六b排放标准，并且据悉它的发动机热效率达到了40%，要知道这样的数值真的很让人吃惊，它已经超过了大众EA211系列和本田L15B系列的发动机热效率，与丰田的M20A系列发动机持平。

或将会在今年6月上市，引力系列之后还会有更多新车

在发布会现场，长安汽车官方表示这款车型或将会在今年的6月份正式上市，它或将会是长安最年轻市场的SUV车系。而对于引力系列来说，它也将肩负着将长安汽车品牌层次进一步提升的重任，并且它不仅会面临自主高端品牌竞争对手，它还将会与更多合资品牌车型较量，而这也是其为什么要选择在日内瓦车展首发的原因。

作为长安引力系列旗下的首款车型，长安UNI-T真的可以说吸引到了很多人的关注。不过，更高的定位也让其在价格方面势必会比同级别自主品牌车型要高一些，或许其最大的竞争对手将会是领克、WEY、星途等自主高端品牌。

这款让我们惊喜连连的长安UNI-T只是长安引力系列的一个开始，在接下来的时间内，长安引力系列还会继续推出4-5款全新车型，其中包括运动型SUV，也包括主打科技化的轿车等等。可以说之后引力将会是长安汽车高端的代表，而它也被长安誉为未来科技量产者系列。或许之后，在12万至18万元的售价区间内，竞争最为激烈的不再只有合资品牌小型SUV，自主高端品牌紧凑型SUV也将会是这一市场上竞争十分激烈的车型。

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长安汽车全新SUV车型UNI-T再3月5日通过线上直播的方式发布，UNI-T是长安新产品序列的首款车型。

外观设计，采用更具科技感更加前卫的设计风格，再颜色搭配方面也是非常具有心意，这款车的外观直接就是惊艳两个字，就是直接按照概念车的样子来生产的，作为长安引力系列的第一款车型，设计语言肯定是与其他车型完全不同，进气格栅采用无边界化的设计手法，这样的设计比较常见。

其实是一些纯电动车外燃油领域还是比较稀少的，所以将整个车的外观塑造的有着极强的未来感。作为一款紧凑型SUV，整个造型非常的低趴线条也非常灵动，C柱很有心机的进行了熏黑处理。

内饰方面，出色的设计能力体现的淋漓尽致，无边框处理的12.3英寸连体屏幕，有着非常强的科技感。

动力方面，搭载1.5T蓝鲸发动机，传动上匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，有着非常平顺的换挡体验，后期还会推出2.0T的高功率保本，但是1.5T还是现在主推车型。

总结：不得不说长安近几年的设计是渐入佳境，不管是市场火爆的CS75 Plus，还是长安逸动Plus，设计上总能给人眼前一亮的感觉，随着UNI-T的到来，长安旗下的SUV车型矩阵无疑得到进一步完善，这款车不论在颜值还是动力方面，都完全对得起豪华SUV的这个定位了，最具有吸引力和优势的还是智能化配置，价格方面或许控制在12万左右，单从价格方面来看，这款车有可能成为爆款的可能性。

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