马自达6新车多少钱？详细解析马自达6新款的价格分布与配置选项！

作为一款被国内消费者广为熟知的合资品牌，马自达在中国市场上推出的车型也越来越多。其中以马自达6最为家喻户晓，在中级车市场上占有一席之地。那么针对新近上市的马自达6，其售价是多少?是否具有性价比?本文就将详细分析马自达6新款的价格分布与配置选项，以解答大家对马自达6价格的疑惑。

首先我们需要了解马自达6新款车型的种类，它们的售价分区是怎样的。马自达6新款车型推出了8种车型，它们的价格区间从16.99万元到27.99万元不等。具体来看，马自达6新款车型的售价区间如下：

● 1.5L 手动优享型：16.99万元

● 1.5L 自动优享型：18.09万元

● 1.5L 自动锋驭型：19.09万元

● 2.0L 自动锋驭型：20.89万元

● 2.0L 自动锋行型：22.59万元

● 2.5L 自动锋行型：24.99万元

● 2.5L 蓝天运动版：25.99万元

● 2.5L 蓝天运动版豪华型：27.99万元

从这些售价可以看出，马自达6新款车型的售价区间是比较明显的，其中16.99-19.09万是处于同一档位的。当然，马自达6最高价与其品牌、定位以及配置是密不可分的。通常情况下，豪华配置的车型会售价较高。

在马自达6新款车型配置方面，各种产品价格的不同之处大概集中体现在两个方面：一是在动力系统上;二是在安全配置上。下面就分别为读者们详细解析。

● 关于动力系统

首先针对动力系统的不同之处，马自达6新款车型主动提出了蓝天系列动力。这意味着，马自达6新款车型搭载的是由SKYACTIV技术支撑的引擎，使得整车针对燃油经济性的优化得到了一定程度的提高。SKYACTIV技术不光提升了车辆油耗，同时也在动力方面进行了加强，使得车辆在超车等操控方面也表现的十分优秀。

● 关于安全配置

对于马自达6新款车型的安全配置，其配置已经较为完备，可以满足日常驾驶的安全要求。在其中，每一款车型均配备前、侧、侧面气囊，支持双前座电动调节、电动天窗等高档配置。同时车辆具备最新的灯光系统，支持自动照射、自动调光等功能，大幅提升了驾驶的安全等级和舒适程度。

综上，我们注目观察到马自达6新款车型具有以下几点优势：

1、车型推出新款，定位既明确又合理;

2、新车型的外观设计精美优雅，给人一种高端大气的感受;

3、车辆油耗经济，同时在动力方面得到了充分提升;

4、安全配置相对较全，满足大众使用需求;

5、良好的驾驶舒适性，因为其配置了更为高档的空调、音响、座椅等设备。整车品质在同级别车型中堪称出色。

以上就是马自达6新车多少钱的详细解析，希望能够帮助到大家。总而言之，这款车型是针对日常驾驶的用户打造的，所以在整合动力性能与舒适性的同时，更注重了车辆的燃油经济性。对于一般消费者来说，能够选择性价比更高的车型，也是相当不错的选择。如果经济条件允许，不妨选择相对更高配置的车型，更好地保障自身安全。相信这款车型会在未来市场上崭露头角!

长安马自达拥有的汽车有哪些?

长安马自达拥有昂科威赛拉、cx5、cx8等车型。

马自达昂科拉是一款紧凑型车，受到中国许多年轻消费者的欢迎。

马自达吴哥赛拉有轿车和掀背车模型。很多消费者更喜欢两厢车型，两厢车型更好看。喜车网

马自达昂克赛拉搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。两款发动机基本都采用了马自达创驰蓝天技术。

1.5升自然吸气发动机最大功率86kw，最大扭矩148 Nm，最大功率转速6,100 rpm，最大扭矩转速3,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

2.0升自然吸气发动机最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率转速6,400 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

Arcella的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

这车的操控性挺好的，内饰设计也很好看。

边肖的介绍到此结束。看完这些介绍，你对长安马自达拥有哪些车有一定了解了吗?希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。

新长安马自达马3起步价大概是12万：1、外型内饰，流线造型，时尚运动，回头率高;内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望;2、油耗不高，2.0排量的马3油耗没有想象中的高，官方给的是6.4百公里，凭个人感觉，在城市行驶要9个左右，若经常堵车会更高;3、安全性应该不错，马3整体设计是3H架构，顶蓬加横钢梁，底部也有横钢梁，从结构方面理论上应该是比较安全的。猜测国产马3不太可能有偷工减料的情况;4、操控性好，方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVOS40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足，操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。高速我最快开到170，没有飘的感觉。最大时速可达210，刹车灵敏。