2024-01-19 20:01:22 | 喜车网
导读:根据乘联会官方获悉,10月份国内SUV车型销量排行榜出炉,而根据榜单来看,“金九银十”效应还是很明显的,排名前十五的车型当中,有12款车型实现了同比增长。其中,哈弗H6以5.15万辆再次蝉联月度销量冠军, 长安CS75同比大增22.1%,10月份销量突破3万大关。本田CR-V表现不俗,10月份销量为2.76万辆,同比增长42.5%,吉利博越和日产逍客位居前五。另外,主打性价比的比亚迪宋和哈弗M6都进入前十,大众途观和日产奇骏入榜前十,但与去年相比却出现下滑。大众途岳和本田皓影也是表现不错,本田缤智也实现了同比增长。官宣!10月份SUV销量排行榜出炉:哈弗H6一枝独秀,奇骏入榜前十!
哈弗H6排名榜首。哈弗H6的10月份销量为51552辆,同比去年同期增长了28.8%,哈弗H6在推出第三代车型之后,整体市场表现十分亮眼,月度销量也是实现了稳定增长。长安CS75排名第二。长安CS75的月度销量依然稳定,10月份长安CS75售出30613辆,同比增长22.1个百分点,不过由于哈弗H6突然爆发,长安CS75与它的差距也被拉大。本田CR-V排名第三。本田CR-V的10月份销量为27682辆,再次蝉联了合资SUV的销量冠军,看来本田CR-V的实用性得到了消费者们的高度认可。
吉利博越排名第四。吉利博越的10月份销量为20968辆,同比去年同期增长9%,吉利博越的市场表现还是那么的稳定,月销量一直在2万辆左右。日产逍客排名第五。日产逍客的10月份销量为18502辆,同比去年同期微增0.5%,但环比上月日产逍客的增长还是很明显的。本田XR-V、比亚迪宋、大众途观、哈弗M6和日产奇骏也都是入榜前十,它们的10月份销量都突破了1.5万辆。比亚迪宋和哈弗M6都是主打性价比的国产车,而大众途观和日产奇骏虽然都进入前十,但它们的同比销量都是处于下滑的。
大众探岳排名第十一位。大众探岳近半年的表现比较一般,它的10月份销量仅为16026辆,同比下滑26.5%。丰田RAV4荣放排名第十二位。丰田RAV4荣放的10月份销量也突破了1.5万辆,但根据它近几个月的表现来看,10月份的表现并不太好。本田缤智、大众途岳和本田皓影也都是入榜前十五位,本田缤智同比增长7.6%,大众途岳同比增长16.8%,而本田皓影的10月份销量为14644辆,整体表现还算不错。10月份SUV销量排行榜出炉:哈弗H6一枝独秀,途观入榜前十!对此大家怎么看?喜车网
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
买车就要买热门的这句相信不少准备买车的新人都在老司机的口中听过,因为即使不懂车,只要跟着大家买就肯定没错。尤其是对于完全什么都不懂的小白来说,跟风是最好的选择,而每个月的销量排行榜就是为怎么跟风提供了参考。
近日,乘联会发布了10月全国乘用车市场分析报告。据显示, 10月全国狭义乘用车零售销量199.2万辆,同比增长8.0%;SUV零售销量93.7万辆,同比增长9.8%。
从排行榜上看出,在SUV车型领域,自主品牌依旧保持较强的优势地位,前十榜单中有5款自主车型入榜,其中第一位的依旧由 长城哈弗H6霸占,并让其连续88个月屠榜。同时,与第一代哈弗H6相同的哈弗M6也通过更低的售价门槛计入前十榜单。但除去强势的国产自主品牌的SUV外,榜单中依旧被日系和德系车型霸占,但与此前不同的是德系品牌的大众系与去年相比已出现明显的销量下滑,不管是一汽大众或是上汽大众都如此,多款主力车型下滑程度呈双位数。反观日系品牌进一步占据市场国内SUV市场份额,日产奇骏因产品进入末期使得销量出现下滑,但仍能通过一定让利保持稳定的销量。
哈弗两品牌进前十 H6继续夺
谈到SUV,在该细分市场做到极致的自主品牌——哈弗可谓是有口皆碑。全球顶尖资源孕育的强大产品阵容、连续蝉联市场销冠的榜单、与合资品牌相媲美的实力底气……无论是定位舒适务实的家用体质还是运动个性的年轻定调,哈弗品牌已经形成了全维度的产品市场覆盖。基本上,人们在选择SUV车型时,都绕不开哈弗这个王者品牌。
10月哈弗的表现没有让我们失望。数据显示,哈弗品牌10月销量达97950辆,同比增长13%。当然,这里面离不开哈弗H6对销量的贡献。单月销量超5.2万辆,第三代哈弗H6月销破两万,哈弗H6再一次用实力为自己代言。
除了哈弗H6之外,还有哈弗M6也进入前十之中。事实上,作为哈弗产品谱系中的又一爆款车型,定位于“超值家用”SUV的哈弗M6有着一套独特的产品竞争逻辑,那就是低价不低配。面向6-8万级家用SUV市场,除了低至6.6万元起步价的价格优势,从产品力的各个维度来看,多重越级配置的搭载,也为整车带来了更多的突出优势。
本田“双V”销量齐涨
对于本田CR-V来说表现可以,10月销售了27682辆同比上涨42.5%,排名第三,本田CR-V通过一系列的增配、增加车型等措施,让它成为了日系三巨头当中首款全系标配全景天窗的紧凑型SUV以及混动四驱的车型。高性价比的同时配合本田庞大的用户群体,让本田CR-V能够快速地步入正轨。
本田XR-V已经在中国市场销量突破80万辆。自2014年XR-V国产上市以来,6年间不但长期领跑细分市场销量榜,也是SUV销量前十的常客,10月也不例外,销量为18478辆同比增加9.6%。以东风本田XR-V为代表的小型SUV面对的客户群体本身就朝气蓬勃的年轻一代,因为在年轻化的话题中实际上更有发言权。东风本田XR-V从一开始就深谙“颜值即正义”的用户观点,也正因此XR-V车主在第一时间就被它充满运动气息的外形所吸引。
大众途观销量继续下滑
大家都知道,途观的销量是包含途观以及途观L的。在早些年,途观因空间大,省心耐用这些性价比取得了一定的消费群体。不过随着竞品车型的不断加入,途观的竞争力也开始出现了下滑。10月销量为16932辆,同比下降15%。此外,之前大众途观L在中保研碰撞测试中表现不是很好,25%偏置碰撞中A柱变形,侧面碰撞中B柱的入侵量非常大,说直白点就是无论是正面碰撞还是侧面碰撞,车内成员都会受到较大的伤害。
总结,汽车市场从来就不是一个和睦相处的环境,在各大厂家纷纷寻求突破创新的时代,若要停滞不前,注定会被市场一步步地推向边缘。销量榜对消费者购车能起到一定参考作用,也能发掘出哪一款车型上升势头最猛,最具有性价比。当然了,盲从购车并非最适合自己,在购买人生第一台车之前,大咖还是建议大家多跑跑4S店,去体验不同的车型,这样才能买到最适合自己的车。
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日前,乘联会公布10月份最新销量数据,国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%,整体表现向好,而1-10月累计销量1492.1万辆,累计增速-10.2%,降幅逐步收窄。
而从具体细分市场的情况来看,10月份SUV销量93.7万辆,同比增长9.9%,环比增长6.8%;累计销量690.3万辆,同比下降5.3%,依然是当前最为火热的细分市场。而值得关注的是,在SUV销量榜前三名中,自主品牌依旧占据了两个位置,哈弗H6和 长安CS75分别位居第一和第二位。此外本田CR-V继续保持了合资SUV销量第一的位置。下面就来看看各车型的具体表现情况。
自主品牌
在10月份,自主品牌在SUV销量榜前十五位占据了5个席位,与9月份持平。值得关注的是,哈弗H6和长安CS75依旧表现抢眼,占据了销量榜的前两位。其中哈弗H6的销量突破了5万辆,达到51552辆,同比增长了28.8%。而随着第三位哈弗H6的热销,也进一步带动了其整体销量的提升。
此外长安CS75在10月份销量也突破了3万辆大关,达到30613辆,同比增长了22.1%,而这个成绩也刷新了其今年以来的销量纪录。在今年CS75PLUS再度实现升级改款,产品力也得到进一步提升,这也让其保持了足够的市场竞争力。而博越在10月份排名销量榜的第四位,销量达到了20968辆,同比增长了9%,继续保持了不错的增长势头。
此外比亚迪宋在10月份的销量达到了17266辆,同比增长了8.6%,位居销量榜的第七位,成为比亚迪在燃油车市场的“顶梁柱”。凭借时尚的外观和不俗的科技配置,比亚迪宋也获得不少年轻消费者的青睐。而哈弗M6在10月份同样进入销量榜前十的位置,销量达到16657辆,同比增长了9.5%,凭借出色的性价比,如今哈弗M6也成为了不少家庭用户的首选。
日系品牌
10月份日系品牌在SUV市场继续保持强势的表现,进入前十五位的达到了7款车型。其中本田CR-V继续位居合资品牌SUV销量第一的位置,也成为整体销量榜的第三名。其在10月份的销量达到了27682辆,同比大涨42.5%。良好的动力性能以及不错的品质保障,让其在竞争激烈的合资紧凑型SUV市场,依旧能够保持领先。值得关注的是,本田CR-V的姊妹车型皓影在10月份的销量达到14644辆,同样实现破万的成绩,并且排名销量榜的第十五位。
此外,逍客在10月份销量达到了18502辆,同比增长了0.5%,排名销量榜的第五位。而奇骏的销量为16209辆,同比下滑了9.5%,依旧进入销量榜前十的位置。如今奇骏已经进入产品生命周期的末尾,而其依然能够保持不错的成绩实属不易。
而本田XR-V和缤智继续在小型SUV市场保持领先,其中本田XR-V在10月份销售18478辆,同比增长9.6%;而缤智在10月份销售15078辆,同比增长7.6%。另外丰田RAV4在10月份再度迎来大涨,销量达到15545辆,同比增长了411%,成为销量前十五名中涨幅最大的车型,不得不承认,换代后的丰田RAV4整体实力得到大幅提升,未来其有望继续保持高速增长的趋势。
德系品牌
在10月份,大众品牌进入前十五位的有3款车型,分别为途观、探岳以及途岳,这三款车型分别排名第8、第11以及第14位。而途观在10月份继续呈现下滑的趋势,销量为16932辆,同比下滑了15.1%。在经历了中保研测试排名垫底的影响,途观L当前的表现明显处于落后的趋势,而未来极有可能掉出销量榜前十的位置。
此外,探岳在10月份的销量达到16026辆,同比下滑了26.5%,不过依然能够进入销量榜前十五位。而途岳在10月份表现尚佳,销量达到了15026辆,同比增长了16.8%,终端不俗的优惠,对其销量提升有较大的帮助。
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