威马ex5动力电池断开怎么回事

威马EX5 ( 查成交价 | 车型详解 )是 威马汽车 的首款量产车型，采用纯电动智能动力系统，其中E代表纯电动，X代表suv。那么威马 ex5 电池的寿命是多少呢?我们来看看汽车百科网的详细讲解。

8年使用寿命

威马 ex 5定位为紧凑型纯电动suv，搭载三元锂电池组作为车内动力来源。三元锂电池的使用寿命是1000次充放电循环，充电100%再用完100%是一次充电循环。如果每3天充放电一次，最终得出魏玛ex5电池的寿命在8年左右。

三元锂电池的特性

三元锂电池的使用寿命还是很长的。这种电池不含任何重金属和稀土金属，是一种新型的绿色电池。然而，这种电池也有一些缺陷。在低温环境下，三元锂电池的性能会下降，而且电池体积较大，所以汽车在冬季需要对电池采取一些保护措施。

注意电池的使用。

通过讲述威马ex5电池的寿命，可以看出威马ex5电池的寿命非常长。

(文： 问答叫兽) @2019

车辆电子系统故障;动力电池排线虚焊。

威马ex5显示车辆与动力电池断开可能是车辆电控系统中的系统故障，车主可以将车辆彻底关闭，等待一段时间后将车辆重新启动。

威马ex5的电力电池与电池排线之间的焊接出现虚焊导致车辆断电，车主需要致电威马4s店，对车辆进行救援，板车拉回车间，对车辆进行维修售后。

反映动力消失的用户就有3个，都是购买的2018款 EX5 300 Extra创新版车型。其中，一位武汉威马EX5车主在2019年4月26日购车，在2019年12月1日遇到过后备箱锁死无法开启，中控平板导航时会出现死机，仪表盘多媒体位置频繁跳闪，购车5个月快充接口损坏无法充电而维修5天才修好，车辆在急加速时多次动力突然消失。此外，另外一位威马EX5车主也反馈在正常行驶过程中突然过失去动力的现象。

第三位北京的威马EX5车主在2019年11月1日提车，行驶630公里时车辆正好在北京五环主路时突然报警“动力电池系统故障”，随后车辆瞬间降速，而当时显示续航里程还有176公里，将车挪至应急车道后车辆只能以龟速行驶。最后爱车不得不用拖车拖到售后检测，检测人说当电池电量30%以下就会出现这种情况，但故障原因不详，并且暂时没有能够解决的方案。可见，从售后检测人说来看，或许并不是只有该车主一个人遭遇了如此麻烦。

还有一位2019款EX5 520 Lite探索版车主反馈提车18天，行驶在路上突然趴窝，显示动力电池故障。

威马EX5和EX6电机相同电池容量也存相同

据了解，威马EX5和EX6采用了宁德时代和浙江谷神能源2家供应商的电池，只是电池的容量不同而已，威马EX5采用了45.99度、52.56度和69度的三种型号电池，而威马EX6两款车采用了54度和69度的电池，其中69度电池版本的威马EX6与威马EX5的2019款Lite 探索版520一样。

除电池有一样外，威马EX5和威马EX6的电机都是前置单电机形式，并且都是功率160千瓦和扭矩315牛.米的电机，相同的电池和相同的电机，威马EX6会重犯威马EX5的故障吗?不一定!

毕竟个案还是有差异，目前的确威马EX5存在部分少许车主遭遇的动力消失等质量问题，但不说明威马EX6就一定会重犯。当然，后续伴随威马EX6保有量的增加，威马EX5反馈的问题必然会在威马EX6上得到改进，相似的问题再次出现可能性就比较小，不过最终还是需要等未来用户购买后使用反馈才能知晓答案。喜车网