五菱宏光PLUS款落地价是多少？

随着五菱宏光MINIEV的热销，新能源微型车市场被引爆，冲击波延续到了小型车市场。更多家庭采用油车电车搭配的购车策略，来增购第二台电动车型代步使用，保证便利性的同时，节省短途代步的成本。相较于微型车，更高一级别的小型车在安全性以及用车品质感上好了不少，会更加收到市场青睐。五菱瞄准了这一需求，顺势推出了全新的五门四座的小型纯电动车型五菱缤果，定位高于自家的五菱宏光MINIEV，主打5-8万元范围的市场。这款车产品力如何，我们一起来了解一下。

首先可以看到五菱缤果非常吸引人的便是其复古的外观设计，造型简洁时尚，圆润有张力。前脸采用了封闭式的造型，具有很强的整体感，凸显其电动车型的身份。保险杠下方还有一条镀铬饰条点缀，提升精致度。两侧圆润的大灯内部光源为LED，带有高度可调功能，并配备了LED日间行车灯，具有一些科技感。

车侧是较为厚重的造型，圆润的车体没有什么硬线条，流畅简约的风格与前脸风格呼应，下方侧裙部位点缀的金属饰条同样也与车头进行了呼应。五菱缤果推出了奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四种车身颜色，都比较偏向女性化，看得出其为女性打造的车型定位，还可选装黑/白色的套色车顶。下方配备了15英寸的钢制轮圈。喜车网

车尾部圆润的尾灯采用了熏黑处理，上方的扰流尾翼以及后尾厢门上翘的小鸭尾造型，让它看起来更为时尚动感。

内饰部分，五菱缤果的设计依旧是以圆滑流畅的线条为主，中控台主驾驶侧延伸至中央的分色区域，内部融合了空调出风口，并以大量镀铬饰条点缀，配合圆形的空调功能旋钮，极具复古气息。皮质的多功能方向盘为双辐式造型，换挡机构则采用了旋钮式样。

中控台的悬浮双联屏由10.25英寸液晶仪表以及10.25英寸中控屏幕组合而成，车机内部采用了Ling OS车机系统，具有4G网络车联网功能，同时支持语音控制识别，还能够支持手机APP远程操控，使用便利性比较高。

五菱缤果的车身尺寸长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560m，这样的身材相比起同为小型车的比亚迪海鸥，还是有比较大的优势。由此带来的车内乘坐空间也还不错，第二排的头部、腿部空间比较宽敞。五菱缤果支持后排座椅5/5比例独立放倒，并且后备厢还有一个比较客观的下沉储物空间，最大容积能够达到790L，对于小型车来说还是挺可观的，有着不错的空间实用性。

配置部分，五菱缤果带有主副驾驶座安全气囊，全系标配了胎压报警以及刹车制动力分配等安全相关的配备，在驾驶相关部分，还有定速巡航，并且支持驾驶模式切换，还具有远程启动功能，倒车雷达以及倒车影像为全系标配，值得好评。此外，五菱缤果还配备了无钥匙启动和驾驶位无钥匙进入，以及蓝牙钥匙，使用便利性还不错。主驾驶则配备了电动调节座椅，还带有后视镜加热，冬季用车福音。

动力方面，五菱缤果提供两种规格的磷酸铁锂电池，容量分别为17.3kWh和31.9kWh，分别能够提供203km与333km的CLTC续航里程。电池部分还支持快充，能够在35分钟内将电量充至80%，并带有电池预加热功能。203km版本的电机功率为30kW(41Ps)最大扭矩为110N·m;333km版本的电机功率为50kW(68Ps)，最大扭矩150N·m，足够带来轻快的驾驶感受。

总结

五菱缤果的外观非常复古极具个性化，五菱乐于将车打造成潮玩属性，因此会比较受到欢迎。加之缤果的车身小巧玲珑，更适合城市代步穿梭，更加能够吸引女性用户。好开且续航够用，同时支持快充，让它非常适合在市区内短途代步。作为小型车的定位，尺寸还不错，车内空间相较于竞争对手比亚迪海鸥也会更加宽敞，这无疑也是其优势所在。结合其5.98-8.38万元的指导价来看似乎不算太贵，因此还是比较值得考虑的。

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要说当前哪家车企能把年轻人的心思喜好轻松好拿的，我觉得一定是五菱。当初的五菱宏光MNI EV在各家都不看好之时，它却成为了年轻人手中的一大潮物，销量一飞冲天。最近，五菱又推出一款售价5.98-8.38万元的纯电小车五菱缤果，上市两个月包括4万销量，究竟这款车有何过人之处呢?这两天我们也正好对其进行了一番详细体验，下面就来说说它给小编留下什么印象。

既然是面对年轻人的产品，那么在外形上就一定要有亮点。五菱缤果给人的第一感觉就是精致,其采用复古优雅的设计美学,圆润饱满的封闭式前脸,搭配 X 型水影 LED 大灯和五菱品牌 logo,细节处尽显电感属性。车身侧面流水曲面凸显车身小巧灵动的一面,搭配套色车顶及高亮饰条,增加了车身觉效果层次感;15 英寸花瓣造型的轮圈,在实现降低风阻的同时兼具时尚美感。

尾部流线型鸭尾设计复古俏皮,搭配顶部的扰流板,运动感得到提升;X 型尾灯造型同样非常饱满,与前大灯相呼应,具有较高辨识度。另外,尾部下包围也加入了贯穿式的高亮饰条进行装饰,进一步拉伸了尾部的视觉宽度。

为了迎合复古的外观设计,五菱缤果的内饰配色采用两种拼色设计,在黑、白、棕经典色的碰撞间呈现出强烈的复古小资腔调。同时,整个座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆,内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式,优雅中更显高级。

尽管缤果定位是一辆小车，但其内部空间却非常大，特别是储物空间完全可以用恐怖来形容。除了车内有15处储物空间供人使用外，更让人惊喜的是，五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱，搭配独家设计的储物盒，形成“上下层”大空间布局，容量最大可扩展至790L，满足用户多场景用车需求。

而在配置上，五菱缤果车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的Ling OS灵犀系统，通过萌趣IP形象“小五小菱”、顶级语音交互功能，同时还能通过手机远程车控，实时掌控车辆信息;用户靠近车身时，无需拿出钥匙即可自动解锁，开门后车辆自动上电，真正实现无感进入、无钥匙启动。另外，电子手刹、倒车影像，以及定速巡航、蠕行功能，主驾电动6向调节打孔皮质座椅、高低可调多功能方向盘、外后视镜电动调节及加热、后排儿童安全座椅接口等贴心配置一一具备。

在动力方面，对于缤果这类定位城市代步的车型而言，也不要有过高期望。它有两个版本可供选择，一个是30千瓦,峰值扭矩 110牛米，续航里程203公里，还有是对应电池容量为 31.9 kWh,CLTC 纯电续航里程为 333km,搭载的前置单电机最大功率 50千瓦，,峰值扭矩 150牛米。开起来总体感觉是平顺的动力输出、较为充足的动力储备，非常适合在城区行驶。

值得一提的是，缤果支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合,适用多场景。在直流快充下,电量从 30%-80% 仅需 35 分钟,;使用交流充电桩充电时长缩短至 5.5 小时 /9.5 小时(*SOC 为 20%~100%);同时,该车还配套了随车充电枪,小巧轻便,便携易收纳,带来更贴心的充电体验。

为何宏光MINIEV能够持续畅销?就深层次原因来看，其出众的产品实力和销量表现，形成了“消费惯性”，令用户一想到微型纯电动车便绕不开买它。同理，如今的五菱缤果也形成了这样的发展趋势，从听说、到体验、再到入手的一套流程过后，便能令年轻人心甘情愿地买账。如此来看，五菱缤果的畅销，自然也在意料之内了。

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五菱宏光PLUS2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为58800元-79800元。五菱宏光PLUS2020款1.5L手动标准型7座的官方指导价为59800元，目前重庆市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为54800元，购置税和车船税等必要花费6450元，再加上商业保险3937元，最终的全款落地价为65187元。

五菱宏光PLUS车头看上去十分方正，配合多幅式中网，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

动力方面，五菱宏光PLUS配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为140牛·米，匹配了手动变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)