奇瑞发力高端纯电动车市场，智界S7、星纪元ES即将推出 奇瑞新能源电动汽车：革新未来

【有车以后 新闻】4月7日晚，

奇瑞

集团“2023 奇瑞汽车新能源之夜”发布会在

北京

水立方举办。在发布会上，奇瑞汽车发布了新能源领域的全新战略及技术规划。同时奇瑞汽车旗下iCAR品牌和

星途

品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，星纪元STERRA旗下两款纯电新车首发亮相

10秒了解重点

•

火星

架构下超级混动平台CD-M、E0X高性能电动平台发布

• 首个新能源电动品牌iCAR发布，面向年轻用户群体，打造场景智能电动汽车品牌

• 星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，旗下STERRA ES(轿车)、STERRA ET(SUV)两款车型首发，并将亮相

上海

车展

• 奇瑞TJ-1 C-DM、

瑞虎

9 C-DM、

星途瑶光

C-DM、

捷途旅行者

C-DM等同台亮相

新品牌：新能源电动品牌iCAR

iCAR是奇瑞汽车旗下首个新能源电动品牌，新车品牌LOGO由一组分别代表命力、想象力、驱动力、吸引力、亲和力、责任力、创新力的现代科技生活七巧板组成，表现了品牌对自由自在生活向往的美好愿景。

iCAR品牌主要面向15-30万级乘用车市场，以25-35岁的年轻用户群体为主要购车对象。iCAR品牌以场景智能为核心价值，将围绕ONE ID、原子级服务、数据埋点等底座能力，构建系统的场景智能解决方案。 以即将发布的 S56 为列，基于5+2生活场景，围绕用车旅程，通过场景的定义组合，全面提升用车体验。据悉，iCAR品牌下首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。

新系列：星纪元STERRA

星纪元STERRA是星途品牌全新系列，旗下车型将基于奇瑞集团E0X高性能电动平台打造，根据E0X平台技术特点，未来推出车型将会具备灵活空间、高效电驱、强调驾控和舒适体验等特点。

星纪元 STERRA 将形成覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV 等多种车型的纯电和增程全方位产品矩阵。同时根据官方介绍，星纪元STERRA车型的价格将覆盖20-50万新能源市场。

星纪元STERRA首推两款车型，其中STERRA ES定位中大型电动轿车，整体设计风格简约;中大型电动SUV STERRA ET整体设计偏向稳重。其中STERRA ES将在今年第四季度投放市场。

新车所采用的E0X高性能电动平台将搭载奇瑞NP2.0电池包，最高续航可达到700km以上，快充效率最高达到5分钟充电150km。根据介绍，E0X高性能电动平台还将带来高效空间利用率，支持空气悬架、后轮转向等服务于驾驶品质的配置。此外，该平台还将支持高阶智能驾驶以及智能座舱6.0，全方位提升用车体验。

E0X 高性能电动平台

新技术：鲲鹏超级性能电混C-DM

鲲鹏超级性能电混C-DM在本次发布会上正式公布，同时搭载该混动技术的瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、

旅行者

C-DM以及TJ-1 C-DM同台亮相。

捷途

旅行者 C-DM

星途瑶光 C-DM

TJ-1 C-DM

值得注意的是，2023 年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途 X70 系，X90 系产品也会同步迭代混动产品，并于 2024 年实现全面新能源化。

至2025年，鲲鹏超级性能电混C-DM将搭载于奇瑞集团超25款产品上。

奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用1.5T、2.0T以及1.5L发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m。同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，保障全速段动力输出。

鲲鹏超级性能电混C-DM具备米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗可低至4.2L。此外，鲲鹏超级性能电混C-DM综合续航超过1400公里，最快仅需18分钟可补能至80%。

此外，在新能源之夜上，奇瑞汽车还宣布在2023年面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

总结

本次奇瑞汽车发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品。面向新能源赛道，奇瑞汽车形成了以混动、增程、纯电等多条技术路线并举的战略规划，鲲鹏超级性能电混C-DM和E0X高性能电动平台作为技术路线的具体落地，是目前奇瑞汽车针对新能源领域最新技术成果的具象化体现。同时奇瑞汽车推出更细分的高端产品系列以及全新新能源品牌，使其车型布局涵盖了更宽泛的价格段，打出技术和产品综合布局的组合拳。随着新品牌新车型的落地，我们将能更真切的感受奇瑞在技术方面的新成果。

根据消息，奇瑞旗下多款全新车型，包括瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM以及星纪元STERRA系列下的两款新车将在4月17日开幕的上海车展亮相。iCAR首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。我们持续关注。

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作为星纪元序列的首款车型，星纪元ES预计起价在30万元左右。

奇瑞华为智界S7

随着

智界S7

申报信息的对外公示，

奇瑞

与华为的合作造车项目终于“靴子落地”。两家各自领域的顶流品牌将成立一个名为“LUXEED”

智界

的全新高端智能化电动汽车品牌。相比目前独属于奇瑞的高端独立子品牌——

星途

，LUXEED智界的品牌定位将会更高。另外，根据华为智能汽车解决方案CEO余承东此前在微博上公开披露的信息，奇瑞华为智界S7或成为华为智选车业务下的首款

纯电动

汽轿车，也同时将是第一款搭载华为鸿蒙4系统(HarmonyOS 4)的车型。喜车网

外形方面，从申报图上看，智界S7有一副标准的智能化

纯电动

轿车的面孔。新车采用了封闭式格栅设计搭配犀利的头灯，整个前脸显得前卫且时尚。车尾部分，智界S7则采用贯穿式尾灯造型以提升车尾的辨识度。在车尾中央，“LUXEED”字样表明了新车的品牌，左侧的奇瑞汽车说明了新车将由奇瑞生产制造，右侧的logo则是新车的产品命名。

细节部分，智界S7将提供多种样式的轮圈配置，其中高阶型号的车型还将配备红色的Brembo刹车卡钳。另外，从智界S7激光雷达和其它摄像头的配置情况来看，新车还将搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。

尺寸方面，智界S7的车身三围分别为：4971(5004)/1963/1474mm(1461)，轴距2950mm，定位中型

纯电动

轿车。

性能方面，智界S7会同时提供单电机和前后

双电机四驱

两种动力布局。其中，单电机版车型最大功率输出215kW;

双电机四驱

版车型最大功率输出150kW+215kW，动力性能强劲。另外，智界S7将采用由宁德时代提供的三元锂+磷酸铁锰锂电池的组合。电机则由华为数字能源技术有限公司提供。

作为自主汽车行业中公认的“理工男”，奇瑞汽车一直给人以专注于技术研发的标签。同样，华为鸿蒙系统与高阶智能驾驶系统也是行业顶尖。而由这两大中国品牌强强联合所打造的“LUXEED”智界会为行业带来怎样的惊喜，非常值得期待。智界S7有望在今年三季度正式发布，并于随后上市。

星途星纪元 ES

作为奇瑞汽车的高端子品牌，星途品牌旗下全新新能源序列——星纪元首款车型，星纪元ES即将推出。新车将是一款采用800V高压电气平台，并首搭“LION AI”大模型平台和讯飞星火认知大模型的高端中大型

纯电动

轿车。

外形方面，星途星纪元ES采用了全新的设计语言打造，贯穿式的头灯、尾灯配合封闭式的前脸造型，让新车显得科技感十足。

细节部分，星纪元ES会配备多种样式的轮圈，并搭载激光雷达，这表明新车会同步采用高阶智能驾驶系统。

尺寸方面，星纪元ES的车身三围分别为：4945/1978/1480(1467)mm，轴距3000mm，定位高端智能化中大型

纯电动

轿车。

性能方面，星纪元ES将分别提供单电机和前后

双电机四驱

两种动力布局。其中，单电机车型有185kW和230kW两种功率标定，极速200kph;

双电机四驱

版车型最大功率输出为123kW+230kW，极

速达

210kph。电池方面，单电机车型将配备

磷酸铁锂电池

，

双电机四驱

版则配备三元锂+磷酸铁锰锂，最大续航里程高达720公里。得益于800V高压电气平台的优势，星纪元可在15分钟将电池电量从30%充至80%，5分钟即可补充150公里续航。除了以上这些，星纪元ES还将全系标配自适应空气悬架，并采用前双叉臂和后五连杆的悬挂结构以保障舒适高级的行驶品质。

作为星途旗下全新的新能源序列，星纪元将主要瞄准20-50万元价位新能源汽车市场销售。而作为星纪元序列的首款车型，星纪元ES预计起价在30万元左右，新车将在今年四季度正式上市。

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中国汽车市场近年来逐渐转向新能源汽车，其中奇瑞新能源电动汽车受到了广泛的关注和认可。奇瑞新能源电动汽车采用全球领先的新能源技术，具有环保节能、智能化、安全可靠等多重优势，为未来的出行提供了全新的解决方案。

奇瑞新能源电动汽车的出现，充分体现了中国政府大力推动能源革命，加快新能源汽车的发展。奇瑞作为国内最具实力的汽车企业之一，推出新能源汽车也是契合了政府政策的同时，对企业自身的战略转型也是一次重大的尝试。

奇瑞新能源电动汽车在技术创新上有着显著的优势。首先，奇瑞新能源电动汽车采用了最先进的电池技术，具有更高的储能密度和充电效率，延长了续航里程，提高了使用可靠性。其次，奇瑞新能源电动汽车配备了智能化系统，能够实现车辆远程控制、导航、健康监测等多种功能，为用户提供更便捷的出行体验。此外，奇瑞新能源电动汽车还采用了全新的车身材料，优化了车辆的结构设计，大幅降低了车辆的重量，提高了车辆的耐用性和安全性。

在外观设计上，奇瑞新能源电动汽车也秉承了奇瑞一贯的简约风格，充满了时尚感和科技感。车身线条流畅，动感十足，加上全新的车标和车灯设计，更加符合年轻消费者的审美需求。

与此同时，奇瑞新能源电动汽车的推广也面临着一定的挑战。首先，新能源汽车的市场占有率相对较低，如何完善配套设施并提升消费者的认知度，是奇瑞展开市场推广的难点。其次，奇瑞新能源电动汽车与传统燃油车相比，在价格上还存在一定的差距，需要逐步实现成本效益的提升，降低售价以提高市场竞争力。

总体而言，奇瑞新能源电动汽车具有先进的技术和时尚的设计，是未来发展的方向之一。奇瑞新能源电动汽车的推广面临一定的挑战，但这并不妨碍奇瑞在新能源汽车领域迈出更加坚实的步伐。