WEYVV5新款落地多少钱？

WEYVV52021款是一款WEY旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为125800元-147800元。我们以WEYVV5

2021款1.5T两驱智先锋为例来算一算，这款车型的官方指导价为139800元，目前重庆市没有什么优惠;全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在160175元左右;如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要41940元才可落地，月供为3076元。

WEYVV5车头设计较为运动，搭配网状中网，动感年轻的气息很浓郁。

来到WEYVV52021款1.5T两驱智先锋车内，该车内饰呈现出时尚的设计风格，搭配银色饰板，再搭配饰板，对年轻群体颇具吸引力。此外，该车，配备了胎压显示、可变转向比、疲劳驾驶提示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，WEYVV5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为126kw，峰值扭矩为287牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

长城汽车自主品牌旗下的VV5是一款中型SUV，其外形设计结合了流畅线条与硬朗基调，整车搭载了全时四驱系统和多项安全配置，续航里程可达660公里。以下是长城VV5不同款型的报价及外观图片。

1. 长城VV5 1.5T 手动舒适型

此款VV5采用了1.5L直喷涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩285N·m，搭配6速手动变速器。车身尺寸为4695/1890/1730mm，轴距达到2700mm，提供前雾灯、感应式自动头灯、LED日间行车灯等多种配置。厂家指导价为14.78万元。

2. 长城VV5 1.5T DCT 舒适型

此款VV5搭载了同样的1.5L涡轮增压发动机，但是搭配了7速双离合变速器。车身尺寸与手动款相同，提供自动泊车、前排座椅加热等多种配置。厂家指导价为16.18万元。

3. 长城VV5 2.0T CVT 豪华型

此款VV5搭载了2.0L直喷涡轮增压发动机，最大功率175kW，峰值扭矩355N·m，搭配CVT变速箱。车身长度达到4745mm，提供全景天窗、360度全景影像、后排座椅加热等多种舒适配置。厂家指导价为21.08万元。

总结

以上为长城VV5三款不同配置的报价及外观图片介绍。作为一款中型SUV，VV5在动力输出、驾乘舒适等多个方面表现优异，同时拥有时尚、硬派的外形设计，是市场上备受关注和青睐的车型。

我是WEY车主我来答。

先说优点吧。

1、颜值高。WEY现在的所有车型的外观设计，几乎都源自于vv7，而VV7的外观是前宝马设计操刀的，给人感觉大气动感不失豪华档次，车辆行驶在路上，回头率非常高。

2、动力强。搭载的是2.0T发动机，以我的车型vv5来说(现在也有1.5T的)最大马力224匹，最大峰值扭矩385牛米，正常模式下没太大感觉，开启运动模式，轻点油门，车辆感觉跟窜出去一样，推背感杠杠的。

3、操控好。曾经重点测试过底盘调教的水平，以极高的速度，在空旷广场上转弯，侧轻度非常小，同车人员也没有大幅的身体倾斜。过弯过颠簸路面时，轮胎的跳动感不强，车辆能够以教平稳的姿态通过。

4、配置高。各种 科技 配置在同级别车型上基本看不到。我曾经对比过比亚迪唐燃油版，明显相同配置，唐的价格要贵一万多。而且很多配置的使用性是非常高的，像自适应巡航、360全景影像、自动驻车，流媒体后视频等等。

5、品控好。我们吐槽国产车，很大一点就是品控太差，远看可能挺好看，近看各种大小不一的缝隙，漆面粗糙等等问题，但VV5的就没这些问题，做到车内，随便敲敲碰碰，所到之处都是软塑材质，也不存在零部件松散之类的问题。

6、油耗低。可能有人要开骂了，WEY油耗低?骗鬼呢?好吧，你就当我骗鬼吧。我自己车辆用了一年了，除了新车磨合期之前的一千公里，我的油耗从来没上过9L的，请记住，是自己测算的油耗，不是表显油耗。

再说缺点。

1、视线不好。Vv5虽然是一款紧凑型SUV，按理说应该视线不错的，但是他的视线是真的不好，由于车头设计的比较高，如果开不习惯的人，很难目测出这台车各种角度。

2、隔音欠佳。Vv5在高速以及普通道路的隔音表现其实还是可以接受的，但是在刚启动车辆怠速的时候，发动机的噪音会稍微大一些，此时如果车内的氛围比较安静的话，你能明显感受到发动机噪音传入车内。

除了这两点让我比较不满意之外，VV5车型给我个人感觉还是非常不错的。

WEY是长城 汽车 旗下的豪华SUV的 汽车 品牌。据悉，为了打造WEY这一豪华品牌，长城 汽车 公司聚集了1600名研发人员，经历了四年的研发，耗费了大量的心血，终是在2016年的时候彻底上市。

首先是颜值上，这是WEY这款车最亮眼的地方。在别的国产自主品牌 汽车 中，不管怎么样创新，怎么样去改造，在外观上多多少少都带着合资品牌的影子。而WEY外观上的优势恰恰就在这里，完全看不到其它合资品牌外观的影子，完全是一款国产自身推出的完全独立的外观，最主要的是颜值还那么高。

再者是WEY的销量。2018年WEY一整年的销量是9.70万辆，截止今年七月份，WEY上半年的总销量是5.41万辆，累计同比增长28.17%。由销量我们可知，WEY一直处于上升的趋势，这也变相地说明了WEY在国内市场的受欢迎程度。

当然，作为国产 汽车 ，WEY还是有着自身的局限性。作为一款主打豪华SUV的品牌，它在性能方面，却并不能完全跟中低端的H6等车完全拉开差距。导致很多人便觉得，WEY也仅仅是在颜值上称得上是豪华SUV。

总的来说，WEY确实一款高性价比的品牌，虽然它自身有着不少的瑕疵，可这并不能去否认它的实力。作为一款国产 汽车 ，能取得这般卓越的成就，已然是值得我们去称赞了，不管我们是否会支持他们的品牌。而且相信，只要有机会，WEY可以做得更好。

刚提了，这车实惠，VV7升级款，动力加大了，经济模式提速都很快，我开国道80多公里表显7.6市区估计十二个，综合应该不超过十个，两顿的车，我觉得也可以，主要是这车舒服，配置高

长安造车有技术而吉利长城没任何拿得出手的技术这就是差距，新出的75p实际的动力响应和输出国产应该是最强的存在，荣威在造车界就是个汉奸幼儿，长城好?吉利好?傻逼!私人企业纯粹就是为了利润最大化的我有一台欧尚科赛非常满意外观雍容华贵显得不千篇一律，动力十足，现在租给公司当商务车，长安是最多国六车型销售的国企，虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要，其它的车企那时候连企业名字都还没有呢，所以不要无脑的认为没有做过微车的车企就高档一些，长安虽然不是豪车但技术应用和技术资源储备胜似豪车，技术很差吗傻逼们，58年人家就制造出来1000多台吉普车了，别给我说造车技术不需要时间的消化积累和沉淀吸收再创新，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在和未来的所以别它妈的狗眼看人低吉利长城之流三大件直接落后二十年，发动机都要比别人高配才敢PK，自己研发投入少的可怜，长城吉利主要投入在哪里明眼人都知道但绝对不是研发上，瞎子才买长城吉利。在研发投入上，私企都是投机取巧避重就轻花小钱在壳子上来代替真正的研发忽悠消费者，可能有很多人不服，但是长城，吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志，现在的75，油耗7个的太多了，也许还有人不服，说长城吉利质量稳定呀，但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事，哈弗，吉利都是属于这类车企，挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊，有人又说沃尔沃，先不说别人沃尔沃技术不给你用，就算想的美给你用话说回来了沃尔沃很强吗?顶破天算个准二流豪车品牌，载重车确实可以但是小车不算，以前也是个没钱研发投入小车这块快倒闭的车企，所以看这接近二十年的研发投入来看，买车国产买长安奇瑞是明智之选，长城吉利什么时候连续5年以 上研发投入第一了再去支持它，记住长安是连续10年研发投入第一，为什么别的自主都赚钱，长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直都是实打实的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一点点反复拉皮混淆视听，标榜自己多有研发实力…还拿个外壳来欺骗跟风的消费者，哈佛吉利的车利润是相当高的，而长安自己三大件又配的好产品比如爱信，这样为中国 汽车 工业踏踏实实努力，刻苦钻研搞研发的国有车企你支持了才是真正的支持民族工业，它不会跑路不会移民!

先说 优点 吧。

1、 颜值高 。WEY现在的所有车型的外观设计，几乎都源自于vv7，而VV7的外观是前宝马设计操刀的，给人感觉大气动感不失豪华档次，车辆行驶在路上，回头率非常高。

2、 动力强 。搭载的是2.0T发动机，以我的车型vv5来说(现在也有1.5T的)最大马力224匹，最大峰值扭矩385牛米，正常模式下没太大感觉，开启运动模式，轻点油门，车辆感觉跟窜出去一样，推背感杠杠的。喜车网

3、 操控好 。曾经重点测试过底盘调教的水平，以极高的速度，在空旷广场上转弯，侧轻度非常小，同车人员也没有大幅的身体倾斜。过弯过颠簸路面时，轮胎的跳动感不强，车辆能够以教平稳的姿态通过。

4、 配置高 。各种 科技 配置在同级别车型上基本看不到。我曾经对比过比亚迪唐燃油版，明显相同配置，唐的价格要贵一万多。而且很多配置的使用性是非常高的，像自适应巡航、360全景影像、自动驻车，流媒体后视频等等。

5、 品控好 。我们吐槽国产车，很大一点就是品控太差，远看可能挺好看，近看各种大小不一的缝隙，漆面粗糙等等问题，但VV5的就没这些问题，做到车内，随便敲敲碰碰，所到之处都是软塑材质，也不存在零部件松散之类的问题。

6、 油耗低 。可能有人要开骂了，WEY油耗低?骗鬼呢?好吧，你就当我骗鬼吧。我自己车辆用了一年了，除了新车磨合期之前的一千公里，我的油耗从来没上过9L的，请记住，是自己测算的油耗，不是表显油耗。

再说 缺点 。

1、 视线不好 。Vv5虽然是一款紧凑型SUV，按理说应该视线不错的，但是他的视线是真的不好，由于车头设计的比较高，如果开不习惯的人，很难目测出这台车各种角度。

2、 隔音欠佳 。Vv5在高速以及普通道路的隔音表现其实还是可以接受的，但是在刚启动车辆怠速的时候，发动机的噪音会稍微大一些，此时如果车内的氛围比较安静的话，你能明显感受到发动机噪音传入车内。

除了这两点让我比较不满意之外，VV5车型给我个人感觉还是非常不错的

这个没法说，看跟谁比吧。比汉兰达便宜十万，五年内故障率差不多，五年后WEY升高。跑10万公里多烧1万的油。不考虑品牌因素那真是太值了。有些人总喷油耗，车重在哪呢，而且跑十万公里才差一万真没多少钱。总体来说这车挺值得

至少我开了长城WEY一年多没出现过问题，过了磨合期之后油耗也不高，基本上在9个油左右，空间也很大，带的感应式尾门，装个大东西也很方便，后排也可以放倒，放一些比较长的物品也没啥问题，看起来还十分上档次，内饰外观都很大气，有一种几十万豪车的感觉。

2.0的提速快，隔音非常不错，全景摄像头非常非常清晰，不在乎油耗值得入手

卖车为何不去试驾体验，要问别人呢

河北省保定生产的车。