9月suv销量排名完整版 买车参考 9月轿车、SUV、MPV前十五名简析

文\魏无羡

9月份的SUV榜单也正式公布了，作为国内最具人气的领域，SUV一直都颇受消费者的喜欢，其出行能力更强，适应多种复杂路况，同时具备更出色的承载的空间，让SUV的风头直逼轿车，如果不是受限于价格，SUV的市场份额超越轿车是迟早的事。在9月，整个SUV领域拿下87.6万辆，同比增长8.5%，1-9月份累计销量为596.4万辆，同比下滑在7.3%。

今天我们就来看看9月份的SUV榜单Top10车型都是谁，具体如下。

Top 1 哈弗H6：喜车网

长城旗下的哈弗H6再次以第一的成绩夺得9月份的SUV冠军，作为一款多年立足榜首的神级车型，哈弗H6夺冠从来不意外，根据长城公布的数据，哈弗H6已经拿下了80多个月销量冠军，其实力可想而知。哈弗H6在9月份拿下了39168辆，同比去年同期增长27.5%，相信在未来相当一段时间内，哈弗H6将继续保持高销量的水准，口碑已经起来，用户也已经培养出来，不缺销量。

Top 2 本田CR-V：

9月份排名第二的车型不再是国产车，而是本田神车CR-V，在9月它凭借27447辆的好成绩登陆榜单第二，这个成绩确实让人意外，不否认CR-V的强劲表现力，但是从来没有想过它的实力会如此强劲，居然登陆榜单第二，CR-V的落地价基本维持在20万左右的水准，同时还有皓影的夹击，没想到还是能拿下如此好成绩，历经机油门的它，再次以王者风范宣誓了它的成功。

Top3 长安CS75：

紧随第三的是自主品牌车型，这一次不再是吉利博越，而是来自长安旗下的长安CS75，这款车型在9月份的销量为25180辆，同比增长在28%。长安CS75这款车型的销量暴涨不能完全归咎于CS75，更大的原因是长安CS75 PLUS，全新的CS75 PLUS版确实惊艳了很多人，长安也是拿出了看家本领，2.0T+8AT，各方面都精益求精，能够拿下如此好成绩完全是意料之中的事。

以上就是9月份的Top3，自主占2席，合资占1席，都是国内极具代表的品牌车型，尤其是哈弗H6与本田CR-V，堪称国产与合资中的最佳翘楚。

途观在9月份也拿下了19722辆，排名第四，作为大众旗下的一个经典老车，实力是毋庸置疑的。

荣威RX5在9月份的表现也极为抢眼，凭借18630辆的成绩排名第五，甚至已经超过了吉利博越。在自主SUV市场，除了哈弗H6、吉利博越这些老牌劲旅以外，不乏其他的车型，长安CS75就是一款崛起的黑马，同时荣威RX5也同样如此，荣威RX5虽然不如长安CS75那般耀眼，但是在SUV市场也有不俗的实力，尤其是最新一代的它登陆以后，焕发新生。

丰田旗下的荣放RAV4以18318的成绩排名第六，能够叫板CR-V的车型，有这成绩也是理所应当的事。

吉利博越在9月份排名是第七，9月份拿下了17215辆。博越在自主SUV市场极具代表性，当年与哈弗H6叫板，虽然不敌，但是也不遑多让，作为国产巨头吉利旗下的当家之作，博越这样的成绩是不合格的，再怎么说也应该是仅次于哈弗H6吧，不仅落后长安CS75，还落后荣威RX5，有点耐人寻味。

大众的当红小生探岳在9月份也拿下了不俗的成绩，17215辆排名第八。其实大众在SUV领域是落后的，没有如轿车领域那般强势，登陆榜单前十的车型只有两款，实际上大众旗下的SUV也是采取车海战术，车型很多，但是上榜的很少。

吉利旗下的另外一款车型缤越在9月也拿下了不俗的好成绩，紧随博越其后，凭借17072辆的成绩排名第九。吉利成就了它，但是三缸机的天生缺陷也限制了它，如今缤越搭载了1.4T动力总成，而且还是四缸机，彻底解决了三缸机的短板，销量上面也跟着拔升了不少，销量从长期的1万水准突破到了1.7万辆，这就是质的飞跃。

排名最后的是本田旗下的另外一款车型，它就是本田XR-V，可以理解为CR-V的弟弟车型，这款车型在9月份拿下了16984辆，作为一款老牌强车，有这实力也不意外.

以上就是9月份的SUV榜单Top10，一半被自主品牌拿下，剩下的车型被日德系覆盖，分别是本田、大众、丰田，至于其他车系品牌的车型均没有入榜单前十。

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近日，乘联会公布了9月车市销量相关数据，今天人民车市将分别从轿车、SUV、MPV前十五名来分析下都有哪些变化。

前三名还是老三样，轩逸、新朗逸、 卡罗拉，一点意外都没有，但新朗逸同比为负，作为上汽大众销量担当，上汽大众9月销量不太好，新朗逸销量的不如意是直接原因。第三名卡罗拉的情况也不容乐观，第四名的新宝来与它的销量差距只有700辆，10月卡罗拉不努力的话真有可能会被新宝来超越。从整个榜单来看，前六名的月销量都达到3万辆的成绩，比8月份真是好了不少。

SUV老大自然是哈弗H6的，地位无人能够撼动，将近4万台的销量足以傲视群雄，主要原因是强大产品功能的第三代机型和更大折扣的第二代机型同时销售，新老机型同时发力。其他机型想要赶超确实难度不小。本田CRV超越长安CS75，排名第二，两者的差距不是很大，处于胶着状态。前三名之后的车型已经和他们拉开了距离，均为2万辆以下，看来在SUV领域，2万辆是一个坎。

本月的销售冠军和亚军是五菱宏光和别克GL8。别克GL8在9月份售出2万多辆，仅比五菱宏光落后3,000多辆。艾力绅同比增幅较大，达到了116%，但对于前两名来说，也只是小打小闹而已。

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2021年9月份suv销量排行榜最大变化就是销量冠军被特斯拉ModelY夺取，哈弗H6屈居

第二名，两款车的销量分别为33029辆和28169辆，长安CS75依然紧跟哈弗H6，以17403辆排在

第三名。

9月份排行榜过万辆车型，除去前三名，

第4-16名车型依次为：本田XRV、途岳、博越、缤智、本田CRV、逍客、欧尚X5、途观L、皓影。

红旗HS5、RAV4荣放、瑞虎8、哈弗大狗。

2021年9月SUV销量排行榜

排名车型销量汽车品牌销量占比

1哈弗H625410长城汽车5.37%

2途岳20836上汽大众4.41%

3途观L20133上汽大众4.26%

4博越17008吉利汽车3.6%

5宋16912比亚迪3.58%

6逍客16307东风日产3.45%

7本田CR-V15383东风本田3.25%

8昂科威15214上汽通用别克3.22%

9缤智13893广汽本田2.94%

10皓影13261广汽本田2.8%

11缤越13099吉利汽车2.77%

12本田XR-V13087东风本田2.77%

13长安欧尚X512612长安汽车2.67%

14长安CS75PLUS12397长安汽车2.62%

15名爵ZS12083上汽名爵2.56%

16瑞虎811373奇瑞汽车2.41%

17RAV4荣放10743一汽丰田2.27%

18长安CS55PLUS10570长安汽车2.24%

19宝马X310390华晨宝马2.2%

20奥迪Q5L10208一汽-大众奥迪2.16%

新能源纯电轿车销量前三名分别为五菱宏光MINIEV以20150辆排名

第一;Model3以11329辆排名

第二;长城欧拉黑猫以5141辆排名

第三;广汽新能源Aions、奇瑞eQ1、比亚迪汉EV、秦EV、小鹏P7、比亚迪e2和上汽荣威科莱威CLEVER分居第四至第十名。

从国家乘联会官方发布的新能源汽车销量数据来看，2021年9月份新能源汽车销量排名前三的车型，依次是北汽EU系列、宝骏新能源和埃安，北汽EU系列和宝骏新能源实现同比翻倍增长，而广汽新能源埃安销量表现不俗，单月销售4006辆，成为国内新能源汽车的生力军。