2024-01-18 21:36:47 | 喜车网
2月17日,
长安
汽车第二代UNI-T正式上市,新车共推出5款车型,售价11.59-13.99万元。作为改款车型,新车针对外观细节进行了优化、升级,内饰采用全新的座舱布局,换装全新样式的12.3+12.8寸一体弯联屏,配备
高通
骁龙8155芯片。
外观方面,第二代长安UNI-T基本延续了现款车型的整体造型,前脸标志性的无边界格栅得到保留,内部V字形点阵格栅换装了更加多维的L形样式立体式,看上去比现款更加时尚、精致。此外,新车的前包围和侧裙出采钛银色饰条,突显了运动感。
车身侧面,与现款保持一致,悬浮式造型搭配贯穿式设计,运动感十足,前门把手采用了隐藏式设计,在前包围和侧裙加入了亮银色装饰。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4515毫米、1870毫米和1565毫米。第二代长安UNI-T采用全新设计的轮毂,双层轮毂具有极高的辨识度
尾部依旧保留了现款经典的设计,镂空扰流板,熏黑的尾灯组等都得到了保留。后包围经过调整之后显得更加精致,双边共四出的排气布局,并在排气口使用了镀铬装饰,看起来更多了一丝时尚感和精致感。运动版在尾窗下沿新增一款更大尺寸的后扰流板,营造出了更加动感的效果。
内饰方面,相比现款车型变化更为明显,第二代UNI-T采用全新环绕一体式内饰,方向盘也采用了全新样式,并新增了方向盘加热功能,双联屏的造型进行升级。
新车搭载了高通骁龙8155车规级芯片。每秒运算可达8万亿次,可实现高算力3D实时渲染,并采用全新UI设计,此外,第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,支持
远程
手机控制,并具备智能电源管理自动预警,车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。
值得一提的是,现款UNI-T深受消费者喜爱的一体式运动座椅、悬浮式太空战舰换挡杆、0.79平方米的超大全景天幕也将继续搭载于第二代UNI-T之上。
动力方面,第二代长安UNI-T将继续提供1.5T发动机,最大功率达到138千瓦,动力参数与在售车型相同,此外其2.0T动力预计也将延续。作为参考,现款长安UNI-T搭载蓝鲸1.5T、2.0T发动机:1.5T发动机最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率171千瓦,峰值扭矩390牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
写在最后:被称为长安颜值担当的UNI-T车型,本次改款,不仅延续了其高颜值的特点,又将年轻消费者购车必选项的科技智能配置拉满,骁龙8155的加持,让智能化、科技体验都得到了进一步升级,产品力也随着提升了不少,那么这款车市场表现如何?我们拭目以待。
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长安CS752021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为103900元-121900元。我们以长安CS75
2021款荣耀百万版280T自动尊贵型为例来算一算,这款车型的官方指导价为119900元,目前辽阳市最高优惠幅度为20000元左右,所以这款车的裸车价格为99900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在115680元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要29970元才可落地,月供为2153元。
长安CS75前脸给人一种十分年轻的感觉,加上网状中网,提升了整车的档次。
长安CS752021款荣耀百万版280T自动尊贵型内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色金属拉丝饰板,很符合该车气质。这款车标配了GPS导航系统、倒车影像、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,长安CS75配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为131kw,峰值扭矩为265牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,长安CS75的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
长安欧尚X7自该车首发亮相到开启预售以来,都因足够出色的内外产品表现,在同级中备受消费者的关注和追捧。而它入市节点和推出意义均适合时宜,拒绝“伪7座”的命题,直指品质型与舒适向的家庭用户,势必大有可为。
长安欧尚X7堪称紧凑型SUV的自主新力军,自该车首发亮相以来就坐拥高关注度,更别说预售开启50天,预定就已突破20000台,可见其在同级中备受消费者的追捧。而它入市节点和推出意义均适合时宜,直指品质型与舒适向的家庭用户,势必大有可为。
在刚刚过去的11月,长安欧尚X7抢在年末前于北京人民大会堂完成了正式上市,全系共推出6款车型,而售价区间为7.77-11.77万元。与此同时,新车还为消费者准备了诸多重磅的优惠政策,包括终身免费基础保养、99.9%整车零件质保、免基础流量等,借系列增值服务来传递“用车无忧”的新理念。
新车均搭载长安汽车蓝鲸动力系统的1.5TGDI全铝直喷涡轮增压发动机,最大功率131kW,峰值扭矩265N.m,传动系统分别匹配6MT或湿式7DCT变速箱。至于这台“大五座精品SUV”要怎样选才务实呢?大家不妨接着往下看。
首先从售价7.77万的最低配手动精英型开始分析,其外部配置有:全LED头/尾灯组、伴你回家—大灯关闭延时系统、17寸铝合金轮圈、后视镜电动调节等;
内部配置有:多功能方向盘、织物座椅、主驾手动六项调节、3.5英寸液晶仪表、蓝牙/车载电话、7英寸中控显示屏、手机映射互联系统(在线导航、在线音乐及在线电台、智能语音交互)、车载WIFI等;安全配置有:前排双气囊、胎压监测、上坡辅助、博世车身电子稳定系统等。
手动精英型作为入门款很良心,对得住厚道的起售价。主要还是考虑到长安欧尚X7全系标配了以往很多高配车才有的专属装备,而且核心功能都很实用,没有一种用乞丐版故意拉低价格区间而做噱头的感觉,充分权衡了便宜与实在。稍稍欠缺的地方,莫过于部分“面子工程”未营造到位。
来到售价8.77万元的手动豪华型,它相比前者多出的配置包括:LED日间行车灯、倒车雷达(带距离显示)、全景天幕、真皮座椅、倒车影像(含动态划线辅助功能)、后视镜加热/电动折叠、后排可调式出风口。
整整贵出的一万元差价,价值大多体现在主观感受上,此处加的料在精不拼量,增强行车的安全性与舒适度。诚然这身装备的硬成本不菲,该高配版本也算是为对手动挡情有独钟,且购车预算宽裕的用户群体而准备的。
在自动挡的车型序列中,同样也有精英型和豪华型,和手动精英型相比,售价8.77万的自动精英型多了:多驾驶模式(NORMAL、ECO、SPORT、自定义)、倒车雷达(带距离显示)、档位显示、倒车影像(含动态划线辅助功能)。
相差的这一万元整,换来了“解放左脚”的自动变速箱以及小部分的安全辅助配置,性价比表现值得肯定。但其余方面则如同手动精英型,虽说基础功能大多已齐备,但要做到令一家大小都满意的氛围和层次,我们还是建议先往后看看再做决定。
和上述同理,对于售价9.77万的自动豪华型,我们还是选择手动豪华版比对参考,刚好也是贵了不多不少的一万元,增加的功能配置有:19寸铝合金轮圈、无钥匙启动/进入系统、定速巡航、全车车窗一键升降带防夹(带自学习功能)、四门玻璃钥匙遥控升降。
在差不多摸到十万元的关键价格上,看得出长安欧尚X7认真对待,因为原本手动豪华型已明显提升车厢档次了,自动挡更进一步丰富实用性,对消费者展露了较强的吸引力。
把购车预算加多一万元,来到售价10.77万的自动尊贵型,增加的配置有:迎宾呼吸式大灯、前排侧气囊、集成式行车记录仪、LDW车道偏离预警、全景天窗、顶置行李架、主驾驶座椅6向电动调节、6扬声器、360°全景影像、10.25英寸中控屏、
OnStyle 2.0 欧尚智能网联车机(行业首发央视影音、开放式应用中心、超高清“千里眼”远程视频系统、移动网络在线、手机远程车控、IMX8——5G兼容车机芯片、远程OTA升级)。
来到这个版本,长安欧尚X7的配置功底才算表露出来,推荐大家咬咬牙也要上。毕竟比起前面豪华型有了质的飞跃,内在升级的地方不仅紧跟互联潮流,而且全部抓重点,类比同级对手也有领先的科技优势来强化性价比。喜车网
最后来到售价11.77万的全系最顶配自动旗舰型,再追加一万元的预算可换回:20寸铝合金轮圈、电动后备箱门、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、64色氛围灯、主驾遮阳板化妆镜、前感应雨刷、自动空调、PM2.5过滤/花粉过滤。
此外,在自动旗舰型上还提供“太空珍藏选装包”选装项,再要价一万元,具体为:智能辅助驾驶系统(APA 5.0自动泊车、前/后各六倒车雷达)、AI人脸识别系统(人脸识别进入/启动系统、DMS驾驶员疲劳监测、全液晶集成内置摄像头仪表盘、主驾驶座椅加热/通风/记忆/礼让、后视镜记忆、倒车自动调节后视镜)、其他配置(电子换挡、手机智能蓝牙钥匙)。
上述成堆的越级配置加持在顶配甚至再往后,确实极大丰富了长安欧尚X7的用车体验度。即便看似整体价格突破十万元大关,但放眼同级这批硬货也值回身价,更为重要的是照顾到了那班希望深度体验“花小钱办大事”的群体。
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