和长安跨越者d5相似的货车有哪些

1、5万以下发的皮卡车几乎没有，只有长安神骐F30相比于传统皮卡的18米货箱，神骐F30的202米货箱可算名副其实的“大块头”了纯平货箱底板，加大了空间利用率，货箱三面开启让装卸更加方便，装载性大大提升15L东安发。

2、推荐风骏5风骏即风骏皮卡，是长城汽车股份有限公司推出的车型，外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆注意。

3、好1动力好福田时代轻卡小卡之星3是一款小型国6冷藏车，全柴115马力23L排量柴油发动机，动力十足，舒适性好2性价比好是小型冷藏车中性价比较高的一款车型，是一款国六柴油版发动机小型蓝牌厢式冷藏车。

4、风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机28TC柴油皮卡届的最顶尖技术，动力澎湃，节能环保风骏皮卡搭载了长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨发动机，该发动机动力强劲，在1600。

5、其发动机为全柴Q2395E60型23升柴油机，动力储备为70kw240N·m，匹配5挡手动变速箱5上汽跃进小福星SH1033PEGCNZ型国六版，实际价格5万左右前桥最大载荷1185吨后桥最大载荷231吨额定载重量为182吨。

6、田时代轻卡38米长19米宽的车有小卡之星33360轴距，6万5左右，还有康瑞H13360轴距6万8左右，都是配装的云内490和全柴490发动机。

7、福田时代小卡3的排半·，比小卡之星5的性价比更高，国四·，价格在5万5左右发动机货箱啥的都一样。

8、锐骐6有国六柴油版1日产锐骐6皮卡动力技术先进配置比较合理价格定位准确，而且加入了自动挡有一定性价比2锐骐6皮卡是以纳瓦拉平台打造的全新车型，这台车最大的意义除了在消费级多出一个选择之外，更多的还是扯。

9、我推荐长城的柴油四驱皮卡车它是一款比较实用的威猛型汽车，其上市有几十年的历史了长城在国产车里面的口碑还是可以的，长城的皮卡车理所当然也是不错的我给题主推荐一个风骏5吧，这款车的性价比还可以在皮卡车。

10、第328批公告柴油轻卡信息一览 国六车型占比首次超半数 跃进江淮多款上榜 值得注意的是，本批公告开始以国六车型为主，打破了2019年以来新车公告上榜的柴油轻卡数量一直以国五车型为主的局面在第328批公告上榜的柴油轻卡。

11、5万左右省油耐用的车，主推自主品牌，如果是经常拉工具干活的话，SUV其实更合适些，虽然面包车空间大一些，但是上路被查的几率太大，尽可能的避免 宝骏510 宝骏510是一款小型SUV，最新款官方指导售价是538万738万，动力方面为15L自然。

12、6毛多一公里小卡车型装配柴油动力，这样的配置对于同类车型来说都属于大马拉小车，带来的好处动力强劲，行驶过程比较轻松，并且这样的配置还有一个好处就是省油再配上最大42米的货厢，以及众多的舒适性配置，这一款小卡。

13、这个国六柴油轻卡算起来还是比较省油的车了，可以旅行出行没问题车辆正常保养，无论长途观光还是正常的使用都是不错的。

14、就是庆铃五十铃100P升级版KV100升级版KV600宽厢版车型，在车架上根本就找不到尿素系统，既免除了尿素系统引发的故障烦恼，也使排放更清洁动力更足更省钱。

15、国六根据福田汽车官网发布的相关配置得知，2020款福田汽车的排放标准国六，福田奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场奥铃品牌以quot技术领先升级换代quot为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国轻卡的。

16、5，山东时风 汽车 ，配件少，不建议6，福田驭铃，有汽油版和柴油版，车头像五菱，底盘直接用五菱的，覆盖件改型9，五菱，东风系列，车头是面包车头，不太了解，可以对比一下四万以内推荐以下几款微卡供参考一。喜车网

随着城市物流配送对于时效性、灵活性需求的日趋增强，以及超载超限法规的趋严，今年以来，小卡市场迎来了新一轮的爆发，各大商用车厂商纷纷推出形形色色的小卡产品。

这些小卡产品可谓各具特色，但因其商用的属性，性能、油耗、可靠性、安全性、舒适性等“刚需”，仍是用户选择最重要的参考依据。如今，长安跨越推出的“跨越者D5”系列，就是兼顾这些“刚需”的代表。

动力配备丰富 货箱结构接近轻卡

据了解，跨越者D5是长安跨越借鉴长安乘用车及长安福特研发体系，采用国内一流配套，耗时2年正向开发，专为满足用户消费升级而打造的高品质小轻卡产品，在满足传统货车高承载的需求之外，更注重用户对操控性、舒适性和安全性的需求。

首先，长安跨越者D5系列小卡在动力方面优势明显。

跨越者D5系列汽油动力款配备了3种汽油动力，包括东安1.6L、柳机1.8L和柳机2.0L，动力配备丰富，能满足不同用户的需求。柴油款配备了国六德威D20发动机，具有动力大、油耗低、噪声低、可靠性高的优势。其中，德威同款发动机主要分85kW、80kW、75kW、70kW四个功率段，跨越者D5选用的是最大功率版本，动力优势明显。



承载方面，跨越者D5系列采用建安212和曙光130后桥，轮胎螺栓是M18的大螺栓，较市面上主流的M12的小螺栓，安全性大幅提升。另外，跨越者D5大梁幅高160mm、D5 PLUS大梁副高162mm，采用上海宝钢最新材质全铆接工艺，承载力更强，且终身质保。单排车型长度有3400、3750、3950mm，排半有3050、3400、3600mm，双排有2850、3050mm共8款货箱规格，货箱尺寸兼顾了平头和大部分尖头车型，且3950mm是所有车型中最长的货箱。

龙门架立柱材质加厚加宽至90mm，设置4根立柱，重载不易变形，货箱承载力及安全性全面提升。较大的车身尺寸，科学设计的货箱结构接近轻卡的货箱尺寸，让这一系列车型具有更强的装载能力。

同时，为了保证车辆在重载情况下的稳定性和安全性，跨越者D5还配备185R15LT重载轮胎并采用后双轮布局，承载性强，助力用户轻松应对各种复杂路况。



驾乘体验更舒适 安全灵活更高效

其次，长安跨越者D5系列小卡驾乘更舒适。

目前，从小卡市场尖头、平头车型对比来看，比值达到了6:4，且平头车近三年处于高速增长状态，增长率分别为29.1%、16.8%， 市场潜力巨大。这主要是得益于平头小卡拥有更好的驾驶视野，在狭窄空间内更好的机动性，和更小的停车空间需求，正契合于满足城市内的物流配送需求。而这也正是跨越者D5的优势。

跨越者D5配备了1760mm的驾驶室，宽度为同级别车型最宽，能够带来超宽敞的驾乘空间及舒适的驾乘体验。人体工程学座椅的设计，通过赋予更强的背部包裹性，减轻驾乘人员疲劳感。副驾驶座椅超越同级宽达780mm，座椅靠背最大调节角度20度，比同级竞品的最大17度更具乘坐优势，特别是体型高大的乘坐人员，可以找到更舒适的靠背角度。

驾驶室内多达10处储物空间，可以让驾乘人员更方便的存取物品。后排设置有隐藏式工具箱，车主放置工具更方便美观，减少后期改工具箱的麻烦和花费。点烟器+备用电源接口双取电口模式，也满足了用户提供了更多样化的用电需求。



D5驾驶室1.2mm的铁皮厚度超越市场主流，驾驶室内饰顶部和后部采用软材料全覆盖，无裸露的铁皮，档次和品质全面领先，在兼顾安全性的同时，也有效隔绝了外部震动和噪音。其车头前部570mm的防撞空间，比竞品的空间更富裕，安全性更高。

跨越者D5选用70L大油箱，相比同级主流60L小油箱，单次加油可以多跑100多公里，运输更高效。D5柴油版还采用了24V双电瓶设计，确保车辆在北方地区冬天更易启动。另外，秉承百年长安，军工品质的“金字招牌”，长安跨越在全国已有1500余家销售服务网点，提供24小时售后服务。



结语

受蓝牌轻卡新规即将落地的影响，轻卡车型无论是载重能力还是动力表现，都受到了极大限制，与部分小卡车型的使用场景有了一些重叠。相比较起来，小卡无论是更加机动灵活的驾驶特点，还是凭借较低高度能够穿越限高杆、地库等场景，都让其有了更高的应用价值。相信长安跨越者D5车型，能够为广大用户提供更适合于运营需求的产品体验。

双排座小货车比较好有新长安星卡和福田祥林v。

1、新长安星卡

长安星卡指导价3.29-4.48万，车身尺寸从4.36米到5米也有单双排多种选择，集装箱长度为2.26米，2.26米.5米、3.05米，长度比较理想，但车身结构是承重型，最大量0.855吨适合拉抛货。

东安1发动机.2L、1.5L汽油发动机，变速箱也是5档手动变速器;安全配置无关紧要，舒适配置有两种配置配有空调，驾驶体验会比祥菱V好。

2、福田祥林v

福田在商用车领域有着良好的口碑，但仅限于重中轻卡，微卡车数量不高，价格虚高，香菱V的特点如下：

2座单排，5座双排两种选择，长度从4.88米到5.4米(有多种选择)，集装箱尺寸为2.1米，2米.3、2.5三个版本，车身结构为非承载式大梁，但最大额定载重只有1.2吨。

发动机仅有1.2L、1.5L两台汽油发动机，变速箱配5档手动;安全配置什么都没有，舒适配置也是空白的，空调是可选的。

小货车实用经验：

1、小货车一般都是帮公司拉货为主，少量自用，开货车有很多细节要注意的，不然会浪费时间金钱等。

2、车身反光贴：这是为了夜晚能识别货车的车身和宽度。货车都要求贴的，不然会被罚，在车身两边贴各贴一排和尾部贴成长方形。

3、车子熄火前要关闭音乐播放器、空调、充电器等。不然打火时会对车子的电池造成伤害，减少寿命期或坏掉。主要是音乐播放器和空调或用电大的电器。

4、开车前要检查车子的轮胎有没有漏气等现象，不然开去装货了才发现，那就很麻烦。