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2018年7月进口SUV销量排名 MPV热销排行榜?

2024-01-18 20:21:23 | 喜车网

最近经常有小伙伴私信询问2018年7月进口SUV销量排名 MPV热销排行榜?相关的问题,今天,喜车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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2018年7月进口SUV销量排名 MPV热销排行榜?

MPV热销排行榜?

你好现在车的系列有很多,各有各的爱好,有些人就非常喜欢MPV这种车型,在2018年里,MPV的热销车型排行榜分别是,五菱宏光,宝骏630,别克GLB,这是前三名,下面的排名分别是,比亚迪宋MAX,长安欧诺,宝骏730,东风菱智,沃兰多,广汽本田奥德赛,东风本田艾力坤,以上就是18年前十排行榜,可能会有一些小误差,但是基本上都是这些,下面我们就来详细的介绍一下,广汽本田奥德赛,东风本田艾力绅。

这款就是广汽本田奥德赛,这款车目前在售的有很多款,网上给的价格在20万到30万之间,在购买车子的软件上是可以查到2004 2.4L 豪华型的,这款车于2007年1月全国上市,历经12年到今天,目前可以查到在售新车有2.4L 舒适版,价格在22万左右,2.4L 豪华版,25万左右,2.4L智享版27万左右,尊享版28万左右,至尊版29万左右,智享福祉版32万左右,至尊福祉版36万左右,以上就是奥德赛目前在售的几款新车,上市时间都在2018年7月,下面说一下他的配置及其功率,最大功率在137kW发动机是2.4L186马力 L4,CBT无级变速,长宽高在4845*1802*1697,五门七座MPV,网上给的百公里油耗是7.7L,实际上路可能会高一些,这几款每一款的整备质量都不相同,就说一下舒适版的是1744kg,以上就是这几款车相同的配置。

这款就是东风本田艾力绅,两款车的辨识度还是很大的,无论是前面还是车身的流线,艾力绅是东风本田上市的中高端MPV,他的定位是高于奥德赛的,目前在售的新车都是2016款的,目前还没有出新款,在售的车型有2.4L 经典版,2.4L舒适版,2.4L 风尚版,2.4L豪华版,2.4L至尊版,这几款车的价格在25万到31万之间,发动机都是2.4L 186马力 L4,CVT无级变速,长宽高都是4940*1845*1710,5门7座MPV,最高车速199km/h,网上给的宝公里油耗是7.6L,经典版的整备质量是1860kg。

这两款车都是排行在前面的MPV,都非常的不错,看一下哪一款适合您

2018年7月进口SUV销量排名 MPV热销排行榜?

31%:69%,SUV销量榜Top15,国

印象里,SUV榜单是不是都是国产SUV的天下?不然,从4月销量榜单前15可以看出,国产SUV占了仅仅4席,哈弗H6、长安CS75、吉利博越、比亚迪宋。

而日系车则占据了7系,分别是本田CR-V、本田XR-V、丰田RAV4、缤智、皓影、奇骏、逍客。从售价看,日系这几款SUV的价格显然明显高于入围的4款国产SUV。所以我们可以得出一个简单的结论,国产SUV依然没能撼动合资SUV的地位,纵使价格低具有本土优势,国产SUV依然处于劣势。

为何国产SUV销量在表现出碾压合资SUV势头之后,出现了明显的后劲不足?

①、国产SUV表现非常强势应该是2017-2018年,很多熟悉的SUV榜单前15常客,我们很久看不到它们的名字了,譬如传祺GS4、荣威RX5、宝骏510,但是这几款车型在2018年表现十分抢眼,多次闯入SUV榜单前15。

而稳住SUV榜单的车型依然是长城汽车的哈弗H6、吉利汽车的博越、长安汽车的CS75。这三款SUV是三大车企旗下的主流SUV也是重点销售的SUV。无论是在升级换代还是销售政策倾斜上,这三款SUV必然受到了比其他车型更多地“照顾”。

随着合资SUV价格下探,与此同时国产SUV的高端SUV车型向上,十万区的一些SUV车型的市场份额不单单集中在了哈弗H6、长安CS75等车型上,另一方面也被自家的“多车”战略蚕食了相当一部分投入份额。

②、合资SUV也开启了多车战略,降维打击。无论是德系SUV还是日系SUV,都出现了双车战略,譬如皓影和探岳的出现,都是为了抢夺更大的市场。虽然采用双车战略一定程度上会瓜分国际车型的市场份额,但是这个份额迟早都要被瓜分,还不如自己瓜分。

③、车市已经在某种程度上开启去低价化,低价车之所以低价,肯定是因为配置不足、做工相对粗糙才能把价格压低。而这类车型质量稳定性、驾驶感受、乘坐舒适度自然也无法和更贵的车型相比,而这类车也更容易饱和,所以在出现了几年井喷式增长后这类车的市场出现了急剧性收缩

国产SUV的表现到底是进步了,还是退步了?

①、国产SUV开启低价车战略是为了抢占更多市场,当低价车市场出现大幅收缩时,国产SUV又开启了高端路线,这是为了止损也是在尝试。

国产高端SUV也出现了严重的波动,未来前景也不够明朗。领克和WEY目前也没有表现出上市之初的火爆,而长安的UNI系列和奇瑞的星途也面临同样的问题。

②、榜单前15的市场份额看,国产SUV只占到了39%,这个比重显然是一种“失败”。以性价比为“标签”的一众国产SUV面对价格更贵、空间也不大、颜值也不是很出色、内饰也不占优的同级合资SUV并没有表现出压倒性优势

③、随着中产阶级的兴起,豪华车的消费群体大增,这让奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC都迈入了月度销量过万的门槛,极大增强了合资车的占比,这一点上也是导致国产车占比份额过小的原因之一。但是这种理由,更不能掩盖国产SUV的销量困局,毕竟十几万的SUV为何卖不过30多万的SUV也需要反思。

国产SUV发展的方向在哪里?

我觉得是30万级别,燃油车未来5年还有希望。试想如果蔚来ES6售价29万,是燃油动力,相信其销售份额不会小,但是也有技术壁垒。

电动车技术门槛的确够低,只要颜值好看,质量差不多就能收获很多订单。但是对于燃油车,除了底盘和颜值,对变速箱和发动机的要求很高,国产车都没能研发出匹敌合资车的变速箱,就算是长安CS75系列也要打着爱信变速箱的招牌“笼络人心”。

2018年7月进口SUV销量排名 MPV热销排行榜?

SUV热销排行榜?

2018年最畅销的SUV排行榜:

除非你一直生活在摇滚之下,否则你可能已经注意到SUV无处不在。在过去的几年中,所谓的“跨界”SUV的销售,因为它们与SUV的卡车式功能“交叉”的轿车式架构而得名,所以汽车制造商如福特汽车公司(纽约证券交易所代码:F)和通用汽车公司(纽约证券交易所代码:GM)正在努力消除他们的一些传统轿车车型。

从投资者的角度来看,跨界SUV销量的增长是一件好事:跨界车的销售价格往往高于同类轿车,从而获得更高的利润 - 特别是当总销售数量巨大时。

第一名:丰田RAV4

与较大的汉兰达一样,单一尺寸的丰田RAV4打出所有合适的家庭友好型音符,提供安全,可靠,舒适的交通 - 在这种情况下,为五个人 - 以超值的价格。

事实上,由于丰田正在推出2019年的全新RAV4,即将推出的2018款车型的价格也比往常更高。毫无疑问,截至11月,美国今年的销售额增长了3.6%。

第二名:日产盗贼

日产的(NASDAQOTH:NSANY)盗贼已经成为该公司在美国的最大卖家,并有很好的理由:它洒在试驾,得益于漂亮的内饰和良好的公路方式; 它宽敞舒适; 它的价格很有竞争力。

去年经过重新设计后,Rogue的销量飙升; 他们今年到11月份增长了1.7%。

第三名:本田CR-V喜车网

本田的(NYSE:HMC)紧凑型CR-V销售巨大,遵循品牌经过时间考验的公式:它是可靠,省油,修剪整齐,和一点点更多的驾驶乐趣比一些竞争对手。这是一个热门的打击,以至于本田在2016年在其工厂之间推销产品以提高美国市场的产量。这有助于CR-V去年的销量总额,并且在2018年接近这一速度:销售额在11月份下降了1.2%。

第四名:雪佛兰Equinox

通用汽车彻底改革了其跨界车系列,几乎所有新车型都很强劲。但是没有一款和Equinox一样畅销,这款紧凑型五座跨界SUV以极具竞争力的价格提供舒适的乘坐体验和大量先进功能。一个可选的柴油发动机使得春分最省油的SUV之一。

2017年初新车型开始到达经销商后不久,Equinox销量大增,并且仍在蓬勃发展:通用汽车不再报告月度销售业绩,但“汽车新闻”估计,到11月份,Equinox的销量今年将增长14.6%。

第五名:福特Escape

紧凑型福特Escape的当前版本在首次推出时受到了极大的打击 - 事实上,福特不得不争先恐后地满足需求。当然,那是在2013年:与探索者一样,五人乘客Escape即将结束其模特生活。福特仍在销售大量的Escape,但它的年龄已经在这个激烈竞争的类别中花费了一些销售额:到11月份,美国的销量下降了10.6%。

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