2024-01-18 17:24:24 | 喜车网
荣威ERX5共推出尊贵旗舰版和尊荣旗舰版2款车型,官方指导价分别为26.59万元和28.59万元,扣除补贴后售价分别为20.99万元起和22.99万元起:
1、外观设计上面基本沿用了之前的插电版suv的造型,总的来说就是延续了荣威的一贯风格,凸显硬派SUV的气质。车身长宽高分别为4554\/1855\/1689mm,轴距为2700mm;
2、内饰上,erx5采用的座椅在乘坐时会给人一种非常舒适的体验,因为它选用了非常柔顺的材质。并且这款车还有一个值得称赞的地方,那就是它的内部装置具有一定的隔音能力,这让不少人士对erx5感到惊喜。还有一个非常大气的10寸屏幕,这也是一个比较突出的细节之处。HD模式的触控屏幕,主要的优点就是该车的控制屏幕非常大,仿佛一个移动的TV;
3、荣威eRX5源自全球首款全面支持插电混动、纯电动及传统动力的SSA+架构,确保了超高安全性和可靠性。在电池安全上,上汽针对荣威eRX5进行了电池绝缘、防水、防潮等严苛测试,既包括了高低温、高低压、潮湿等模拟极端使用环境的考验,也包括了火烧、挤压、针刺等模拟严重事故的破坏性测试;喜车网
4、荣威eRX5采用了上汽世界级的“蓝芯”+“绿芯”混动科技,其中1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169Ps,优于同级合资产品;配合EDU智能电驱变速箱,整车拥有704N·m的超高峰值扭矩,综合工况油耗1.6L\/100km,混动模式(电池保持在低电量状态)下综合工况油耗仅5.4L\/100km,即使在无电状态下,油耗也比传统车更节油,消费者可享受更舒适节能的驾乘体验。
百万购车补贴
随着纯电动汽车发展的快速迭代,如今量产的纯电动汽车续航里程已突破600km大关。对于有着续航焦虑,对纯电动汽车迟迟未“下手”的消费者而言,更高的续航里程也许能缓解他们续航焦虑。因此,我们不妨看看,目前纯电动车市场各级别有哪些续航达600km的车型值得推荐?
紧凑型轿车:荣威R ER6
车型售价:16.28-20.08万元
纯电续航里程:620km
日前刚上市的荣威R ER6,是目前同级别中鲜有的突破600km线的车型。荣威R ER6定位于紧凑型轿车,是基于荣威i6打造的纯电动车型。
新车整体造型延续了荣威i6的设计,但在车头、车尾及一些细节之处作出了调整,使其看起来更符合电动车的形象。比如采用了全新造型的前大灯组,搭配封闭式前包围,使得车头整体感更强。
当然,荣威R ER6的最大亮点仍属动力部分,其搭载了一台最大功率为135千瓦(184马力)的驱动电机,可输出最大扭矩258牛米。采用NCM523电芯的三元锂电池,电池能力密度达180Wh/kg,NEDC工况下的续航里程为620km。同时,官方称该车充电15分钟可行驶200公里。
目前在纯电动紧凑型轿车市场中,能触及600km线的车型并不多,荣威R ER6凭借出色的续航表现,以及较高的性价比,极大地提升车型的竞争力。
此外,上汽荣威此前宣布启用“R标”和“新狮标”的双线发展战略,全新“R标”定位于中高端新能源序列”,而荣威R ER6正是该系列下的首款车型,其未来的市场表现将受到极大的关注。
中型轿车:小鹏P7
车型售价:22.99-34.99万元
纯电续航里程:562-706km
小鹏P7近期的关注度相当的高,一方面是其造型出众,另一方面则是有着较高的续航表现。小鹏P7的最高续航里程版本达706km,而同处该级别的标杆产品特斯拉MODEL3仅为668km,更重要的是,小鹏P7的售价更为亲民。
小鹏P7目前共有562km、586km、670km和706km四种续航里程版本,除了走量的586km版本,670km的版本关注度最高。670km版本共有两个配置,指导售价分别为26.69万元和27.69万元。这样的续航里程结合售价表现在同级别来看,并不算贵。
小鹏目前共推出了G3和P7两款车型,如果说G3是小鹏的开山之作或是试水产品,出于对市场接受度的保守考虑,而不敢在造型或动力上大展身手,那P7则更能体现小鹏对造车的执念。其有着前卫的外形设计、极具极客思维科技配置体验、高性价比等优势。也许,小鹏也希望籍着P7吸引更多个人用户的购买,以早日实现品牌盈利的目的。
中大型轿车:比亚迪 汉 EV
车型售价:22.98-27.95万元
纯电续航里程:550-605km
国内纯电动中大型轿车市场目前在售的车型屈指可数:标杆产品-特斯拉MODELS、豪华电车典范-保时捷Taycan、国货之光-比亚迪 汉 EV。虽处同一市场,但三款车型的售价及定位毫无交集,而我们要聊的比亚迪汉EV可谓是该级别中的良心之作。
比亚迪 汉 EV采用了品牌最新的“龙颜”设计,整体大气简洁,设计固然是该车的一大亮点,但更受消费者关注的是其动力部分。比亚迪汉 EV目前共推出续航550km和605km的两种续航三个版本车型。
其中,605km的车型搭载了一台最大功率为163千瓦的驱动电机,可输出330牛米的最大扭矩。匹配的是76.9kWh的磷酸铁锂电池,即比亚迪最新研发的“刀片电池”。值得一提的是,比亚迪 汉 EV的三电系统皆为自主研发生产,拥有这般实力的品牌并不多见。
比亚迪是“炫技狂魔”,其热衷于将自身实力展现给消费者,最突出的莫过于标于车尾的加速时间。比亚迪 汉 EV长续航版车型的零百加速时间为7.9秒。若想获得极致加速性能的消费者,可选四驱性能版车型,其零百加速时间仅为3.9秒。
紧凑型SUV:长安CS55纯电版
车型售价:15.99-20.09万元
纯电续航里程:403-605km
长安CS55纯电版是基于长安CS55PLUS打造的纯电动紧凑型SUV,该车保持着与CS55PLUS相似的造型,封闭式的前中网凸显其纯电车的身份。长安CS55纯电版共提供403km和605km两种续航版本,当中属605km版本关注度较高。
长安CS55纯电版605km版车型搭载了一台最大功率为160kW的驱动电机,匹配容量为84.3kWh的三元锂电池组,NEDC工况下的纯电续航里程达605km。这样的续航表现称得上是同级别车型中数一数二的产品。
中型SUV:广汽新能源 Aion LX
车型售价:24.96-34.96万元
纯电续航里程:503-650km
纯电动中型SUV市场不乏竞争对手,但续航里程超过600km的车型却少之又少,广汽新能源 Aion LX称得上是其中的实力选手。广汽新能源Aion LX共提供503km、520km、600km和650km四种续航里程版本。
当中,600km版本车型搭载了前后双驱动电机,前后电机最大功率同为150千瓦,峰值扭矩皆为350牛米。匹配93kWh的三元锂电池组,NEDC工况下的续航里程可达600km。
上述数款便是各级别中续航里程达600km的车型,对于追求长续航的消费者而言,这几款车型都值得推荐,感兴趣的朋友不妨到相关品牌的专营店了解一番。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9月23日,上汽荣威旗下新款插电式混动SUV车型——荣威RX5 ePLUS 正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价15.58-16.58万元,另外,在现场官方还公布了新车补贴后的领潮惊喜价:15.28-16.28万元。据了解,新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机所组成的混动系统,最大功率为224 kW,百公里油耗仅为1.6L。
外观方面,新车采用全新的“数字律动”设计理念,前脸大尺寸立体悬浮荣麟格栅内嵌菱形纹理,由全新LOGO向外发散搭配贯穿式荧光色装饰条,立体感十足。并且新车还换装了矩阵LED大灯,内部日间行车灯勾勒出大灯轮廓,点亮效果极佳。
车尾方面,新车整体轮廓与普通版车型较为接近,尾灯灯组内的布置有些差异,视觉效果更为时尚,并且尾门部分的镀铬件更换为了亮黑饰条,增添了一定的运动气质。
内饰方面,新车采用了环抱式座舱设计,整体融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏,配合12.1英寸全景AR模式液晶仪表、斜置无线充电模块等增强整车科技感。新车还使用了电子挡把,这样的设计使得中控下方增加了额外的储物空间,增加新车实用性,并在此处配置了2个USB接口以及12V电源接口。
动力系统方面,荣威RX5 ePLUS搭载了上汽“3.0T绿色澎湃动力”,由一台1.5T涡轮增压发动机 高功率永磁同步电机组成,整套插混系统最大功率为224 kW,峰值扭矩为480 N·m,能够媲美主流3.0T燃油车型的动力输出,NEDC工况下百公里油耗仅为1.6L。
编辑点评:荣威RX5 ePLUS 不仅拥有非常年轻动感的设计语言,并其内涵的车及配置也非常丰富,满足广大车主的需求。更重要的是,其搭载的混动系统不仅有效减小了油耗,在动力上也不含糊,如果您正寻求一辆经济实惠的“动感座驾”的话,荣威RX5 ePLUS将会成为您的首选。
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