2024-01-18 16:57:45 | 喜车网
据我了解2023年SUV销量排行榜展示了多款热门车型的优秀表现,其中包括途岳、元PLUS、AION Y、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、宝马X5、特斯拉Model Y、丰田RAV4、奥迪Q5、奔驰GLC和沃尔沃XC60等。这些车型凭借各自独特的产品特点和优势,在市场上取得了不俗的成绩,赢得了消费者的广泛认可。无论是紧凑型SUV还是新能源SUV,都有其特定的消费者群体。
日前,乘联会公布了4月汽车销量数据,我们今天主要聚焦价格在30万元以上的高端SUV销量排行,
Model Y
以26760辆的销量成绩排名第一,
奥迪Q5L
以及
宝马X3
则分别以13622辆和13278辆的销售成绩,分获第二和第三名。具体排名如下:
Model Y 4月销售26760辆,仅为3月销量的一半,但仍然拿下了高端SUV销量榜的冠军。Model Y目前再次调整了价格,起售价涨至26.39万,Model Y长续航版的价格涨至31.39万,Model Y高性能版的价格涨至36.39万。
特斯拉
目前是根据成本来定价,价格浮动较大,大家找准时机就赶快出手吧。
奥迪
Q5L 4月销售13622辆,较3月销量上涨2000余辆,排名第二。新款奥迪Q5L将于近期迎来上市,作为年度改款车型,新车外观和内饰将保持不变,主要针对配置、动力以及车款进行调整,感兴趣的消费者不妨等等它。
宝马
X3 4月销售13278辆,较3月销量有小幅上涨,排名第三。年度改款的宝马X3也将于近期迎来上市,主要针对动力进行调整,使其达到国六b排放标准。
理想L7
、
理想L8
和
理想L9
同时上榜,分别以10486辆、6887辆和6082辆的销售成绩位列第四、第五和第六名,表现抢眼。其中,理想L7在首个完整的交付月实现了销量过万,凭借着“大五座”的空间优势以及100项旗舰配置,受到众多家庭用户的青睐。
宝马X5
4月销售5907辆,较3月销量下滑1000余辆,排名第七。新款宝马X5已经出现在最新一期的申报目录中,新车将沿用海外版的造型设计,动力上依旧搭载2.0T以及3.0T发动机,最大功率有所提升。
沃尔沃XC60
4月销售4449辆,与3月销量基本持平,排名第八。喜车网
沃尔沃
XC60主销车型还是以燃油版为主,插混版车型的销量目前还没有太大的起色,主要是为了补充车系。
凯迪拉克XT5
4月销售4313辆,是本月新上榜车型,排名第九。目前,
凯迪拉克
XT5有着较大的优惠幅度,在空间、动力等方面也有着不错的表现,适合追求性价比的消费者。
途昂
4月销售3986辆,较3月销量有小幅提升,排名第十。从3月至今,上汽
大众
一直都在推出各种形式的促销活动,对于提升途昂销量有一定帮助。途昂本身所拥有的大空间、强动力、丰富配置等产品优势,也让它在大家庭用户心中有着较高的人气。
编辑点评:
综合来看,理想旗下的三款SUV在高端SUV市场都已站稳了脚跟,宝马旗下X3和X5均有上榜,奥迪Q5L也以超1.3万辆的成绩排名前列,
奔驰GLC
是BBA中唯一掉出榜单的车型,不过全新一代奔驰GLC已经正式上市,可以期待一下它的5月销量表现。
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近日,乘联会发布了最新的1月汽车销量数据,车市整体环境依旧表现低迷,但豪华市场却独当一面实现逆势增长,尤其在高端豪华SUV方面,成为了汽车行业的一大看点。1月份高端SUV销量TOP10销量合计为69596辆(整体销量明显不如高端轿车,可见在高端车市场,轿车还是比SUV更受欢迎),比2019年1月的55270辆(8款辆)增长了25.9%。其中,北京奔驰GLC成功卫冕,而北京奔驰GLB、凯迪拉克XT6则首次冲进榜单……
高端SUV市场:ABB之争仍是主旋律,看点十足
从销量榜单上可以看出,除了三款车型出现销量出现下滑外,其它车型均出现了不同程度的增长,且增长幅度大多都保持在两位数,并且还新增了两款车型,说明中高端消费能力的群体在不断增多。而在2019年的最后一个月,原本排名前三的ABB,奔驰掉队了,现如今又回到了BBA的争夺赛,看点越来越足了。
1月份奔驰GLC以19046辆的成绩夺得冠军,同比暴涨了54.2%,成为销量前十车型中增幅最快的车型。虽说在2019年奔驰GLC遭遇了不少质量投诉及大规模的召回,但视乎对于奔驰GLC并没有造成太大的影响,或许是"官降"策略带来的效果,让人无法拒绝品牌效应吧!
与此同时,2019年11月份上市的北京奔驰GLB也入榜了,位列第8名。但销量仅2715辆,且环比12月份还下滑近32%。可见这款全系搭载了1.3T动力,且起步价达31.48万的奔驰GLB显然没有因为奔驰品牌的蝴蝶效应而热销。别说没达到预期,甚至还产生了不少负面影响,什么小马拉大车(其实车也不大)、价格高(其高配车的价格已达全新奥迪Q5L优惠后的终端价)……更让消费者无法容忍的是其质量差的问题,才上市2个月就宣布召回了,2020年1月召回了2019年11月21日生产的北京奔驰GLB共计545辆。
虽然说此次召回的车辆,主要是由于第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线,如果将第二排座椅移到前端以便于乘员进入第三排("方便进出"功能),可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊的正常工作。此外,在使用"方便进出"功能后第二排座椅未正确锁止,驾驶员可能无法得到警告提示,存在安全隐患。看上去似乎是一个小的装配失误造成的,但从细节处就发现北京奔驰当前的质量保障方面存在着严重问题。
跟随其后的是奥迪Q5L,在1月份同样表现不俗,销量也实现过万达13233辆,虽未能继续斩获销量冠军,但相比2019年同期增长了21.9%,在与奔驰GLC的竞争中依然不落下风。
而宝马X3国产之后,价格竞争力显著提升,再加上较大的终端优惠和丰富配置以及不错的保值率,销量一路看涨,1月份同比增长19.8%,销量达12000辆。
二线豪华:凯迪拉克低价上位,沃尔沃XC60暴跌
在2019年最后一个月实现销量过万的大众途昂,在1月销量迅速回落,仅卖出了6894辆,同比下滑9.7%。值得一提的是,在今年一汽-大众将推出全新旗舰SUV——SMV,比途昂更大,颜值更高,看来途昂这地位怕是要动摇了。而凯迪拉克XT5在1月表现也十分出色,销量达到了6003辆,同比增长了27.7%,排名第五。当然,销量的上涨同样也离不开终端的大幅优惠。
令人比较惊讶的是,作为沃尔沃的主力车型沃尔沃XC60不仅被老对手凯迪拉克XT5超越,销量还出现了33.2%的暴跌,而且在高端轿车销量排行榜中,沃尔沃S90也出现了30.3%的严重下滑。可见,沃尔沃爆发低频共振门负面事件对其销量产生了不小的影响。另外,在2019年12月12推出的S60也因蹩脚的市场定位,偏弱的产品力及过头的"高价"注定被边缘化,要知道,连高端轿车排名最位的辉昂600辆,都超越不了,足见其销量之惨淡。
普拉多1月份销量达到了2726辆,相比2019年12月不仅排名上升了2位,环比也有所增长,不过相比2019年同期则微下滑了3.2%。英菲尼迪QX50在1月份卖出了1723辆,同比增长16.4%。此外,从销量榜单前十车型来看,我们发现路虎发现神行与蔚来ES6跌出了榜单,替代的车型为奔驰GLB与凯迪拉克XT6。
此外, 2019年12月路虎发现神行还在榜单前十牢牢占有一席之地,却从榜单消失了,其销量连排第10名的凯迪拉克XT6(1641辆)都不如,可见其销量下滑明显,且十分惨淡。
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