长安汽车新款空间大不小 车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？

如果需要购买一款空间大、用车成本低的混动轿车，上市不久的

长安启源A07

我觉得是一款比较值得关注的车型。而下文我将会从车型特点分析、配置车型推荐两方面分析它的竞争力。

长安启源

A07的售价区间是15.59-17.69万元，包含

增程式

混动车型和纯电车型，而我们今天主要分析

增程式

混动车型，它基于

长安

EPA1平台打造，定位是中大型轿车。

在动力部分，长安启源A07的增程器采用了1.5L阿特金森循环发动机，发动机的最大功率66千瓦，驱动电机的最大马力达到218匹，峰值扭矩达到320牛米。

其电机采用了

后置后驱

的布局，直接提升了整车驾驶体验，官方的百公里加速时间为7.8秒。

而且长安启源A07增程混动车型配备了28.4kWh的电池，CLTC纯电续航为200km，对于日常通勤来说，这样的续航能力较为充足。另外，它的综合续航可达1200km，馈电油耗在CLTC工况下仅为4.5L/100km，进一步降低车主的用车成本。

厂家表示长安启源A07的车身加入五层隔吸声材料，就算发动机在启动时也不会有明显噪音，底盘调校也突出舒适性，让整车在行驶时具有一定高级感。

在设计方面，长安启源A07采用全新的设计语言，前脸为封闭式格栅配合贯穿式头灯组，并且前包围还加入了贯穿式通风口，让前脸颇有前卫感，并且看上去的姿态颇为低趴。

侧面的整体设计十分流畅，它采用了比较潮流的溜背式设计，让尾部的造型较为厚重，其车身的长宽高为4905/1910/1480mm，轴距达到了2900mm，这让它的车内空间颇为充沛。

尾部的特点在于它带有微微翘起的小鸭尾设计，并且配备十分修长的贯穿式尾灯，设计较为简约但也带有一定的运动感。

进入到长安启源A07的车内，可以感受到它的内饰也突出了舒适感，内饰采用皮质包裹和木纹装饰，并加入了环抱式氛围灯，质感表现不错。

另外，它配备HUD和怀挡设计，双辐式的

多功能方向盘

，座椅还加入了菱形缝线细节，整体舒适感突出。

在车型推荐方面，我最为推荐长安启源A07 2023款 200 Pro版，价格为16.49万元，它比低配的Air版多了

前驻车雷达

、前排座椅加热和通风、16扬声器、64色氛围灯等等配置，价格比Air版贵9000元，但舒适性配置更充足。

而长安启源A07全系标配了6安全气囊、360全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、AR实景导航、电动后尾门、

高通喜车网

骁龙8155芯片、15.4英寸中控屏等等配置，实用性表现突出。

总结：长安启源A07全系标配的配置颇为丰富，L2级驾驶辅助和智能化配置都较为实用，而且突出的车身尺寸让它有着不错的乘坐空间和舒适性，较长的纯电续航和较低的油耗表现让它的用车成本有着不错的表现。

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长安欧尚7座新款是一款以大空间和实用功能为主打的家用车。作为长安汽车旗下的小型SUV品牌，欧尚一直以来都备受消费者的青睐。本次推出的新款欧尚7座，不仅继承了欧尚系列车型的精华，更加强了其家用功能和舒适度，成为了家庭出行的首选车型。下面就让我们来看看，这款长安欧尚7座新款车型到底有哪些亮点吧。

一、外观做工：简洁时尚，具备优良的品质感

长安欧尚7座新款车型在外观设计上，延续了欧尚系列一贯的简洁时尚，采用了立体感更强、线条更流畅的设计风格，让车身更加符合家庭车的定位。车头设计饱满而硬朗，大嘴式镀铬进气格栅，搭配细长的大灯和双桥银色下包围，不仅让车头看起来更加沉稳，更让整车线条更加流畅。车窗的绿色镀膜更让车辆整体更显大气，时尚感十足。

车身尺寸方面，长安欧尚7座新款的长宽高分别为4430mm/1820mm/1700mm，轴距达到了2750mm，乘坐空间更加宽敞自在。车身造型简洁流畅，气势磅礴，无论是行驶在城市街道，还是跑在高速路上，都能引人注目，给人一种高贵休闲的享受感。

二、内饰舒适度：媲美豪华车的高级享受

长安欧尚7座新款的内饰设计也是值得一提的。该车的内饰设计延续了简洁和时尚的设计风格，注重车内舒适感和人性化。新款欧尚7座采用了黑色软性材质包裹的仪表板，配备了全液晶数字仪表盘、8英寸中控屏、一键启动、免钥匙进入等，配合了高光抛光木纹装饰，让车内气氛更加优雅大气。

长安欧尚7座新款提供7座布局的内饰空间，并搭配顶级椅品牌金诺戴维，皮质真材实料，手工缝制线条流畅自然，丰富的靠背和枕头支撑也让驾驶者乘员在车内更加舒适自在，具备豪华车的高级享受，能够满足车主对于驾驶舒适度的各种需求。

三、动力表现：强劲动力，成熟驾驶品质

在动力方面，新款欧尚7座搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为240Nm，传动系统匹配的是6速手自一体变速器。为了满足家庭出行的需求，欧尚7座新款车型采用的是前驱兼四驱动力分配系统，能够在适当的情况下提供更加强劲和稳定的动力输出。

车辆的底盘调校和悬挂系统设计也非常成熟，采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂，同时配备了力矢联动转向系统，驾驶品质非常稳定和成熟，可以满足家庭出行的各种驾驶需求。

四、智能科技：智能高科技的引领者

长安欧尚7座新款车型在智能科技方面也有很多亮点。车载多媒体系统采用的是最新的SYNC+自迎航版多媒体智能互联系统，支持Carplay和Android Auto等智能手机投屏，让驾驶者在车内也能随时感受到智能化的便捷和舒适。

长安欧尚7座新款车型还配备了360度全景影像系统、夜视系统以及车载WIFI，为乘员带来更加丰富高效的智能化体验。此外，车辆还集成了自动驻车、定速巡航、自适应远近光等安全科技系统，让驾驶者在行车过程中更加轻松安心。

总结：

发布这款长安欧尚7座新款车型，无疑将进一步提升欧尚品牌在家庭用车市场的竞争力。该车的外观设计、内饰舒适度、动力表现和智能科技功能等方面，均展现出了长安汽车在小型SUV产品方面的实力和创新能力。如果你正处在选车的犹豫中，那么这款长安欧尚7座新款车型，绝对是一款不可错过的好车。

随着年底新年的临近，越来越多的人想在这时候购买一辆属于自己的汽车，对于初入社会的年轻人来说，一款好看、好开、配置高以及售价还不能太贵，也是多数人的需求。咖哥觉得对于喜欢SUV车型的用户来说，相比大尺寸SUV不够亲民的售价，一些这些售价不高且实用性很强的小型SUV会是一个不错的选择。

今天咖哥给大家介绍一款性价比不错的中国品牌小型SUV：长安CS15，日前，这款车型迎来了年度改款车型，新款长安CS15的上市，其售价区间为6.19-7.69万元，车型数量由原来的7款精简至3款，并且起售价格相比老款上涨了4000元，同时配置有所调整。那么新款长安CS15到底变了些什么?它又值不值得年轻用户去购买呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。

新款长安CS15车型亮点解读

作为年款车型，新款长安CS15在外观和内饰设计上基本和老款车型保值一致，只是在配置和车型上有所调整，首先咖哥带大家回顾下这款新车设计亮点。可以说现在的小型SUV主要消费群还是年轻人，从外观设计上来看长安CS15也是比较年轻，前脸采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，更具视觉冲击力，前进气格栅采用大量镀铬饰条进行装饰，进气格栅上端两侧折角与"开眼角式"大灯相连，除了顶配车配备了全LED大灯，其余均为卤素大灯，日间行车灯采用"双L形"设计。

车身侧面线条不像前脸一样凌厉，并没有明显的硬朗线条，看上去会更加圆润一些，后视镜采用双色搭配设计。轮圈采用了16/17英寸两种规格，造型上采用了运动感十足的镰刀五幅样式，并搭配了红色卡钳。车身尺寸上，其长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，和老款车型也保持一致。

车尾采用撞色晶体贯穿式设计，两侧尾灯中间加入了黑色高亮饰板，尾灯采用卤素光源，折角较为凌厉，与前大灯形成了呼应。此外，尾部雾灯区域采用了L型镀铬装饰，一定程度让车尾看起来元素还是比较丰富。

内饰整体设计同样延续了老款车型，依然采用了长安最新的家族化设计语言，环抱式驾舱设计，整体布局倾向主驾驶位，中控台上的银色装饰件一定程度上提升了提升了车内质感。

平底式多功能方向盘造型运动，握持手感比较舒服，顶配车型采用真皮包裹，其余均为塑料材质，多功能按键功能全面，能够实现定速巡航、多媒体控制等一般功能。

中控区域内嵌了一块7英寸触控屏幕，三款车型均标配，内置了智能互联系统，可实现蓝牙/车载电话、智能场景等多项实用功能，信息显示较为全面，但是功能上现在看还是表现一般，并不具备车联网以及语音识别控制功能。

空调出风口采用隐藏式设计，中控区域看上去更加整齐简洁，多媒体操控按键采用黑色高亮材质装饰，下方空调控制保留了旋钮及按键的机械操作，并配备了一个USB充电接口。

新款长安CS15依然采用传统的机械手刹，虽然相比电子手刹看起来有个落伍，但是在一些特殊情况下，咖哥而觉得还是会更安全一些。

前排座椅采用皮质包裹，黑/棕双色搭配的设计，造型看起来也比较运动，内部填充软硬适中，比较遗憾的是全系车型都不支持电动座椅调节。

后排座椅材质前前排也保持一致，后排座椅靠背较为平直，遗憾的是并没有配备独立的头枕，而且后排座椅放倒方式与其他车型不同，需先将后排椅垫向前翻折，再将椅背放倒，在日常使用上会带来一定的麻烦。

整车在空间上表现只能说中规中矩了，毕竟它只是一台小型SUV，后备箱容积达到了230L，将后排座椅放倒后，可扩展出一个1100L的储物空间，满足日常使用还是足够。

动力方面，新款长安CS15继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5kW(107Ps)，最大扭矩为145N·m，传动系统，与之匹配5挡手动或5挡双离合变速箱。官方百公里综合油耗为6.1L(手动挡)和6.6L(自动挡)。

底盘悬架，采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

车型精简起售价上涨后，值不值得购买?

新款长安CS15在外观内饰以及三大件上和老款车型基本保持一致，最大变化是有原来7款车型精简至3款车型，1款手动挡2款自动挡，其次在配置上也有所小幅度提升，但是入门版相比老款还是有所上涨，增加了4000元，并取消了过去售价为8.09万元的顶配版(1.5L自动旗舰型 国VI)车型，目前新款顶配车型就是指导售价为7.69万元的1.5L 自动悦享型，这个售价也和老款1.5L 自动悦享型国VI车保持一致。

具体配置变化来看，入门版车型起售价虽然上涨，但是也增加了：胎压报警、倒车影像、定速巡航、铝合金轮圈、多功能方向盘、7英寸中控大屏、大灯延时关闭等功能，增加的这些功能咖哥觉得可以大大提高用车体验，并且也更要符合年轻人的需求。而1.5L 自动进取型配置上没有增配，但还取消了自动大灯功能，实用性不如老款，顶配的1.5L自动悦享型配置上增加了：17英寸轮毂和前排侧气囊，不过将老款的可开启全景天窗改为了普通天窗，这个做法还是有些奇怪。

综合来说，新款长安CS15变化并不大，只是在配置上有所升级，尤其是入门版1.5L手动挡车型，售价上涨也带了配置上的提升，但并没有达到大家增配不涨价的效果，性价比提升有限。如果大家预算有限，一款顶配版不超过8万元的小型SUV，在外观和动力看起来也都还算不错，那么新款长安CS15依然还是一款性价比不错的车型，值得推荐购买!