吉利新能源电动汽车价格表 今天对缤越的外观和内饰，详细解读

近年来全球温度持续上升，环境问题备受关注。在这样的背景下，新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商，吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下：

1. 吉利远景X5

该车拥有两个版本，价格分别为：基础版12.98万元，豪华版13.98万元。

2. 吉利博越ME7

该车也有两个版本可供选择，售价分别为：标准版15.18万元，旗舰版17.78万元。

3. 吉利帝豪EV

售价方面，该车也有两个版本可选：智联旗舰版16.98万元，旗舰版18.98万元。

4. 吉利缤越EV

该车静态续航里程最长达到了401km，售价分别为：基础版13.58万元，豪华版14.98万元。

5. 吉利星越EV

该车拥有两个版本，售价分别为：标准版13.88万元，旗舰版14.98万元。

总的来说，吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且，购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨，这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善，新能源汽车将会越来越普及!

也有一段时间没有发帖了，最近广东一直下雨，怎么下得让人心烦呀，今天抽出时间和大家分享下爱车的外观和内饰。 ????【外观解读】 ?????提车到现在，我对缤越的了解也越来越多，自然而然地，对这款车的喜爱也是越来越深。许多朋友看到我的缤越后纷纷表示了对这款车外观的喜爱，但是问到具体喜欢哪里，很多人却又说不上来，就是给人整体感特别棒。今天借着这个机会，我来给大家讲一讲我对这款车的外观的理解。 ????吉利缤越是吉利“缤”系列的第二款车，不管是外观、配置还是售价，都是为适应年轻人消费市场需求而专门推出的，非常符合年轻人的审美需求。从前脸来看，吉利缤越采用的涟漪式中网是吉利的家族式设计，品牌辨识度很高，前唇则采用了类似空气模块套件式的设计，增加了车子的运动感，这对于当下年轻车主喜欢改装车辆，彰显个性的实际需求来说，无疑是非常加分的。除此之外，车顶的尾翼模块、尾部扩散器以及双边四处的排气格局，同样充满了年轻人追求的速度与激情。 ????从侧面来看，缤越采用了与帝豪GL相似的俯冲式腰线设计，对于喜欢运动感的车主来说真的是再合适不过了。这种双肩线设计在当下非常时髦，可以看出吉利在流行元素的运用上游刃有余。除此之外，车身还有非常多给人眼前一亮的设计，例如尾部的金属饰条嵌入式尾灯。金属饰条嵌入式设计不仅提升了尾灯的层次感，也为尾部提供了更丰富的视觉效果;旗帜型的示宽灯是缤越外观上我最喜欢的部分，象征着缤越的独树一帜。两侧的后视镜带有碳纤维装饰，对于整车的运动感来说是一种延续。后视镜上的转向灯位置较高，对于行车和路人来说，会起到更好的提示效果，这个小细节也体现了缤越在人机工程方面的应用。 ????我的很多朋友都表示非常喜欢缤越的轮毂。缤越的轮毂采用的是镂空造型刀锋式设计，除了充满运动感和科技感的造型设计之外，缤越的轮胎也大有文章。缤越的轮胎是由著名的汽车轮胎供应商——德国马牌轮胎提供的，专为运动型SUV打造的UltraContact?UC6轮胎。这款轮胎的好处在于它的耐磨性能非常强。众所周知，马牌轮胎的耐磨性是非常出众的，耐磨性好意味着刹车距离短，也意味着驾驶更安全，这也正是马牌受到众多豪华汽车品牌追捧的原因之一。尽管国产车能够搭载马牌轮胎的少之又少，但这显然难不倒吉利。从领克01开始，吉利就已经与马牌轮胎签订长期战略合作伙伴关系。随着合作的持续进行，相信马牌对于中国道路情况会有更多的研究，生产出来的轮胎也会更加适合国产车。

正面，大灯造型中规中矩，符合国人审美。

侧面，看腰线~

18寸轮圈在缤越这种小型SUV上看起来真的很虎实。

【内饰分享】 ?最近逛论坛看到一些观点，说缤越的内饰缺乏创新的，说缤越内饰过于朴素的，甚至直接diss缤越的人机工程的，凡此种种，不一而足。不知道这里面有多少水军，但作为一个缤越车主，我觉得我有必要为缤越发声。接下来我就根据实际使用体验，为大家讲解一下我对缤越内饰的理解。 ?首先看到驾驶室。缤越的方向盘采用的是时下最流行的D型平底式多功能方向盘。相比圆盘式方向盘，平底式方向盘的好处就在于打方向的时候会更有底数，并且腿部空间会更加充足。除此之外，作为一款主打运动造型的车，D型方向盘自带的运动感与整车风格贴合，再加上方向盘上舒适的皮革包裹，真是颜值与手感兼具。不仅如此，通过表盘的调控，可以选择方向盘的转向模式，有舒适，标准，运动三个模式可选，不同模式的转向阻力是不同的，可以适应不同车主的不同需求。方向盘上的拨档可以调节跟车速度和跟车距离，值得一提的是，搭载了ICC智能领航的缤越，可以在0-150km/h条件下，实现跟车、跟停、跟转向等功能，如果无法习惯还可以选择切换到普通的acc模式。 ?从中控台的角度来看，缤越的内饰在设计上非常高级。不仅在对位同级别自主车型时稳占上风，在与合资车的较量中依然不落下风。中控台采用酒红色面板，中间采用银色哑光面板作为装饰，为内饰营造一种奢华感。中控屏幕采用悬浮式设计，并且为了解决悬浮式中控屏影响行车视野的通病，缤越将中控屏的长度加宽，高度变窄，在保证行车安全的同时，最大程度保证一定的屏幕尺寸和整体美感。 ?档杆处采用电子档杆设计，面板采用钢琴烤漆式亮黑色饰板作为装饰，分列而下的按键排列有序，简洁方便，可以看出吉利缤越在人机工程方面的独到造诣。尽管已经拥有科技含量极高的中控屏，但是一些关键性的按键依然得到了保留，而不是一股脑地实行无键化设计。这样的处理不仅方便车主，也更显美观。 ?在档杆处靠近副驾驶座的位置有一个扶手，这算是一个比较罕见的设置。通过我的实际体验来看，这个扶手的功能应该是方便副驾驶座，起到类似扶手箱的功能，同时对于档杆台形成一定的保护，防止副驾驶座误触。 内饰整体上采用比较多的软性材质覆盖。因为主打的是运动风，因此座椅方面并没有采用全真皮材质，而是将皮质与海绵进行结合。在一些接触较多的位置依然采用了皮质覆盖，以保证足够的舒适度，而一些接触的较少，例如颈后部位，则是采用海绵材质。 ?整体来看，缤越的内饰不仅仅有像平底式多功能方向盘，悬浮式显示屏，电子档杆等时下比较流行的配置，也有像副驾驶扶手，ICC自适应，宽屏中控屏等一些自己的独到之处。既不落伍俗套，也不盲目追随，用“和而不同”来形容，真是再合适不过了。

四出的排气管是亮点。

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，

我是红涛说车。

小型SUV主要面对的是年轻消费者群体，在国产自主品牌阵营中，吉利

缤越喜车网

是这个级别中很有代表性的选手，在

吉利汽车

推出缤越COOL之后，也并没有把2021款缤越停产，而是让它继续发挥余热，近日据吉利相关人员称，2023款缤越将上市，定位在缤越COOL之下，目前一些地区的4S店内已经有了实车。

2023款缤越延续了2021款的设计风格，前脸看着富有张力，针对细节进行了些调整，换成了黑色竖向进气格栅，前包围增加了红色装饰条，至于好不好看，萝卜青菜各有所爱!

2023款缤越的车身轮廓和2021款完全相同，紧凑扎实，上扬的腰线提升了运动感，黑色的悬浮式车顶、黑色轮毂等设计彰显着个性，并且侧裙位置增加了红色装饰条，还有红色刹车卡钳也很吸引人眼球。

车顶末端有分段式镂空尾翼，再加上造型有点夸张的运动后包围以及外露双边四出排气筒，看起来很有性能车的范儿，不过真正的为双边两出排气，被隐藏在了车底。

2023款缤越的内饰还是我们熟悉的设计，空调出风口和挡杆右侧的扶手造型都很有特点，车厢内使用了较多的金属面板，12.3英寸悬浮式中控屏比较讨年轻人喜欢，支持语音识别控制、车联网、倒车影像等，前排座椅侧翼比较长，有着亮色缝线和S标识。

空间方面，如果是身高1.73米的乘客坐在后排，腿部和头顶空间够用，座椅较为厚实，要是并排坐满3名乘客的话，和大部分同级别小型SUV一样，就会感到有些拥挤，后备厢容积比较小，拉些日常行李没问题。

动力方面，2023款缤越换装了和缤越COOL同款的四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了181马力，最大扭矩为290牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，而底盘仍然会采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

结语：2023款缤越的外观变化很小，虽然并不能给我们带来强烈的新鲜感，但它在同级别中仍然是高颜值选手，此次改款最重要的还是换装了全新1.5T发动机，要比原来的1.4T发动机技术更先进，动力和燃油经济性更出色，在我看来面对长安CS35 PLUS、

奇瑞

瑞虎5x

等车型，有一定的竞争力。

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