不到9万就能买到的七座SUV 长安欧尚科赛Pro到店实拍 长安欧尚款科赛，重新定义大

同价位小型SUV，长安欧尚科赛5对比宝骏510，谁才是该级别王者?

随着汽车消费群体越来越年轻化，在国内SUV领域，小型SUV愈发受到车企的重视。同时，凭借低廉的价格、时尚的外观、实用的空间以及较好的通过性，小型SUV迅速成为年轻消费者人生购买的第一台车!

就在七月的最后一天，长安欧尚汽车旗下小型SUV欧尚2021款科赛5正式上市。新车共推出了四款车型，售价仅为5.39万-6.59万元。同时，宝骏510在小型SUV市场一直有自己的发言权，虽然这两年销售有所下滑，但依旧不能否定它在该级别的地位。

那么刚刚上市的长安欧尚2021款科赛5对比宝骏510，是否有实力重写小型SUV市场的格局呢?

颜值对比

小型SUV作为年轻消费的首选，颜值这块自然不能妥协。

长安欧尚2021款科赛5外观相较于老款车型有着较大的变化，其中新车车头采用全新的蜂窝状格栅设计，格栅中狭长型点阵式设计与两侧远近光灯组相连，搭配中间“云鹰LOGO”，整车看上去时尚大气。

车身侧面，流畅的腰线勾勒出雕塑般的立体美感，而运动感极强的五幅轮毂更是当下年轻人的最爱。尾部造型饱满且富有层次感，与前脸很好地融为一体。可以说，长安欧尚2021款科赛5融入了大量的时尚年轻化元素，非常符合泛90后消费群体的审美。

再看宝骏510，当前在售最新的车型为2019款车型，肯定在外观细节处理上不如2021款科赛5。宝骏510前脸融入六边形元素，前中网采用家族式的“星际几何设计”，搭配分体大灯也比较有辨识度。不过前大灯的布局偏小，与SUV的身形略显不搭。

整车侧面线条比较平直，尤其从侧面看去给人一种方方正正的视觉感受。不过尾部锋旋式尾灯造型设计很突出，彰显一丝个性。总体来说，宝骏510在今天看来，设计是肯定不落伍的，不过相比起2021款科赛5，在外观设计上融入的时尚元素还是偏少。如果二者选其一的话，我想长安欧尚2021款科赛5会讨年轻消费者喜欢。

9月底， 长安欧尚科赛Pro正式上市，作为一款中型SUV，用一个词形容它的特点，那就是便宜，8.59-15.29万元的指导价可谓性价比十足，并且，还提供五六七座供消费者选择。

尽管七座SUV在国内市场并不是很火爆，并且，还有汉兰达这样的“王者”存在，使得其他车型的生存空间更加困难，不过，入门版不到9万元的价格，就能买到一台七座SUV，相信很多人，尤其是二胎家庭很想一探究竟的，那么，今天，我们就一起来看看它的表现吧。

需要提醒一句的是，实拍车型为1.5T自动豪华型七座，售价为10.79万元，因此，有些配置在入门版车型并没有配备。

外观：

欧尚科赛Pro在科赛的基础上进行了不错的外观升级，作为一款中型SUV，整车看上去并没有太过臃肿，整体的外观设计，还是很有想法的。

内饰：

内饰并没有太多出彩之处，但也没有明显的减分项，提供了2+2+3式七座、2+3+2式七座、2+2+2式六座和2+3五座在内的四种不同座椅布局，无疑是它的一大亮点。

动力：

实拍车型搭载的是1.5T蓝鲸动力发动机，而 GT版本则搭载2.0T蓝鲸动力发动机，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m。

因为没有试驾，所以，对于动力方面，笔者暂时只能提供数据上的内容，希望以后有机会试驾之后，再跟大家具体聊聊这款车型的动力表现。

写在最后：

长安欧尚科赛Pro的最大卖点无疑就是它的售价，但是，也正因为这样的售价，使得它在配置设计不敢放开手脚。

在这个价位目前也有不少的国产车型，并且，各有各的特色，而长安欧尚科赛Pro除了高性价比之外，宽敞的空间，灵活的座椅布局，再加上不错的动力性能，对于消费者而言，还是存在一定的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚2020款科赛，重新定义大空间5座家用SUV

SUV车型越来越成为消费者购车时的首选选项。因此，越来越多的汽车品牌开始推出自己旗下的SUV车款。

有些车款主打高颜值，有些车款则主打高性能，而长安欧尚2020款科赛则做到了高颜值和高配置的有机结合，可谓是一款"全能型SUV"。

汽车外观，犹如汽车的"脸"，影响着消费者对这款车的第一印象。长安欧尚2020款科赛的外观设计十分讲究，兼具时尚感与运动感，给人眼前一亮的惊喜感。

新车的前脸配备圆润的六边形进气格栅，狂野中带有一丝稳重。

黑色点阵状中网的加入，使得格栅整体更具时尚感。前大灯组造型规矩，但是却起到了拉伸视觉的效果，给人一种车宽更大的错觉感，在车尾部分，长安欧尚2020款科赛的设计就稍显逊色。

不如前脸那般印象深刻。新车的车尾方正，层次较为分明。新车并没有采用时下流行的贯穿式车尾，而是采用传统式尾灯组设计，造型与前大灯组类似。

至于车身侧面部分，新车则配有十分锋利灵动的腰线，将SUV的运动特性展露无遗。值得一提的是，新车的后窗采用隐私玻璃，车外人员无法透过窗户看到窗内人员，为车内人员的提供一个不被打扰的私密空间。

在内饰部分，长安欧尚2020款科赛表现得中规中矩。无论是中控台的排列，还是车内空间的组合，都给人一种舒适安逸之感。

新车配备一款嵌入式中控液晶屏，虽然屏幕本身尺寸不小，但是嵌入式的设计还是会给眼睛产生一种"小屏"错觉。

在悬浮式中控屏盛行的年代，这样传统式的设计应该能勾起不少车主的回忆。长安欧尚2020款科赛的座椅软硬适中，无论是小憩，还是长途乘坐，都能带给乘客舒适的体验。

为了满足更多消费者的需求，新车将提供三种座椅布局，分别为五座、六座和七座。

此外，不同车款的座椅还会配有加热、通风等功能，车主可尽情挑选。

长安欧尚2020款科赛在安全配置和辅助操控配置方面的表现都十分出色。新车配备的安全系统可是得到过官方的五星安全认证的。

充分保障车内乘客的生命安全，为乘客营造一个安全乘坐的环境，也为车主提供一个安全驾驶的环境。新车车身结构特殊，并且车身运用到了大面积高强度的钢材料。

因此新车具有极高的抗撞击能力。当发生两车相撞的意外情况时，新车不易变形。

在动力部分，长安欧尚2020款科赛将全系配备蓝鲸1.5T发动机。喜车网

动力强劲，百公里加速时间惊人，至于传动系统方面。

新车则会提供两种选择，分别是6速手动变速箱、或爱信6AT变速箱。

您对这款车持什么样的看法呢?您是否觉得该车是名副其实的全能型SUV呢?