年轻人第一台轿车来了，五菱星光以8.88万起售价上市 八九万预算，五菱星驰PK缤越，谁才是年轻人第一台SUV？

关于年轻人的第一台轿车应该怎么选?这是一个老生常谈的问题，以前国产家轿实力欠佳，我们往往会说推荐选择

本田

飞度

、

大众

高尔夫

这类小车，后来国产车崛起，大家开始推荐吉利

帝豪

等国产燃油家轿，但是到了今天新能源时代，年轻人的第一台轿车该怎么选择呢?针对这个问题，

五菱汽车

给出了一个全新答案，那就是12月6日正式上市的

五菱星光

。

和其他主流A级家轿比起来，五菱星光没有提供令人眼花缭乱的多个配置版本，只有两款配置可选，分别为8.88万的70标准版和10.58万的150进阶版。这对选择困难症来说还是挺友好的，只需根据自己需要选择入门版还是高配版即可。那么，这两款配置的五菱星光我们该怎么选择呢?

五菱星光的两款配置的最大差异在纯电续航上，70标准版和150进阶版分别提供70km和150km的纯电续航。如果以每天通勤20km来计算，70标准版能实现3天0油耗通勤，150进阶版则能实现一周左右纯电通勤，后者的充电频率更低。同时，150进阶版支持直流快充，只需要30分钟就能将电池电量从30%补充到80%，购买150进阶版的车主如果符合安装条件，五菱还会赠送3.5kW的交流电桩，方便随时充电。

当然，如果充电不便，两款车的亏电油耗也很低，70标准版的亏电油耗就为3.98L/100km，同样是10万级混动家轿的

比亚迪

秦PLUS DM-i亏电油耗也得4.6L/100km，差距还是比较大的。也就是说，哪怕平常用车过程中充电频率很少甚至不充电，五菱星光一样能给车主省钱，开100km只需要33元左右，但大众喜车网

朗逸

、

日产

轩逸

这类传统燃油车，100km的油费基本在50元以上。

再来看70标准版和150进阶版在配置方面的具体差距，其实70标准版就已经提供了不少实用性很高的配置，包括自动

LED大灯

、

倒车影像

、定速巡航、主驾

电动调节

、皮质座椅、无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠/加热、自动空调等。熟悉汽车市场的朋友应该能发现，70标准版的配置已经不输给很多15万级的合资车了。这些配置也的确能提升我们的日常出行体验，比如在雨雾天气，后视镜加热就能去除外后视镜上的雾气，让车主能清楚看到后方的情况。

150进阶版升级的配置主要在体验方面，升级15.6英寸大屏、Ling OS灵犀系统、皮质方向盘、全车车窗一键升降、6扬声器音响系统等，轮毂也从17英寸升级到18英寸。五菱自主研发的Ling OS灵犀系统便利程度比较高，语音交互体验达到业内的第一梯队水平，在驾驶过程中，车主的双手不用离开方向盘也能调节座舱内的各种功能，想开空调、天窗、播放音乐等都不用动手。

两款配置的车身尺寸就没有差异了，车身长宽高分别为4835*1860*1515mm，轴距为2800mm。这个尺寸放在10万价位中优势就比较大了，主流10万级家轿的车长普遍在4.6米左右、轴距在2.7米左右，五菱星光的尺寸会更接近15万-20万级的B级车。有了大尺寸傍身，五菱星光的座舱空间自然不会小，平常带上全家人出门时，也能保证每个乘客都能找到合适自己的坐姿。

综上所述，在简单分析过五菱星光目前推出的两款配置之后，能发现对日常家用来说，其实70标准版已经能满足需求了，空间够大、配置不差，即便亏电行驶也能给车主省钱。如果你对用车体验的要求比较高，那可以考虑150进阶版，舒适性配置、智能功能要更丰富。但无论是哪一款车型，结合价格来看都很有性价比，所以也就能理解为啥五菱星光预售阶段就能取得9000台以上的订单了。

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如果没有家里帮衬，很多刚进入职场的人，买车预算其实不高，就算有家里支持，但购车预算在10万内的年轻人仍然不在少数，而10万内适合年轻人的车型主要是国产车，如果是选SUV车型，更是只有在国产车中挑选，毕竟合资SUV价格普遍较高，10万内可谓少之又少。今天咱们就找来了两台契合年轻人的亲民SUV，它们分别是吉利

缤越

与

五菱星驰

，看看这两款车，大家该怎么选。

(星驰)

(缤越)

从价格看，作为五菱出品的星驰，尽管是银标系列，但价格仍然保持了五菱亲民的调性，低至5.68万起售，顶配车型指导价为8.68万，而吉利缤越虽然对比同级合资SUV便宜不少，起售价仅为7.58万，最贵车型指导价为11.98万，但在星驰面前仍然不占优势。而且星驰8月份还有7000元优惠，换言之，最低不到5万就能触及星驰。而且对比缤越6000元优惠，星驰优惠力度也更大，进一步扩大了星驰的价格优势，那产品方面呢?

(星驰)

先看外观，星驰明显是一副为年轻人打造的样子，明亮的车色以及双色车身可选，留下的第一印象就不错。另外，高颜值外形之下还有可圈可点的细节设计。带“S”运动标识的熏黑中网、红色涂装的刹车卡钳、仿碳纤维后包围，以及毫不掩饰的圆形排气筒，都从不同程度上增加了整车的运动感，迎合了年轻人的审美。

(缤越)

跟星驰一样，缤越外形也高度迎合了年轻人的审美，大面积熏黑设计，如熏黑轮毂、中网，还有红色刹车卡钳，以及圆形排气筒，大幅提升了整车的运动感，可见两车在设计上都保持了高度的默契。

(星驰)

(缤越)

内饰方面，两车分别采用了各自家族式设计语言，但相比外观毫不掩饰的年轻运动，内饰设计稍有收敛，但两车也以各自擅长的方式，增加了车内的驾控与运动氛围。如星驰采用了一体式运动座椅，以及撞色座椅与中控等设计，展现出色的视觉效果之余，也有助于增加座椅的支撑性与包裹感。相比之下，缤越的座椅设计比较常规，虽然也通过亮色点缀扶手箱、座椅等设计增加了对年轻人的吸引力，但在座椅这块显然不如星驰更有吸引力。

(星驰)

(缤越)

说到座椅，星驰后排还比缤越多出靠背调节功能，增加乘坐的舒适性，而两车都是小型SUV，尺寸也达到了同价位主流水准，对于年轻情侣来说，也足够使用，1米78的自己在两车前后排都能获得充足的乘坐空间。同时，8万左右的星驰与缤越也还有主驾电动调节，进一步丰富用车体验。

(星驰)

(缤越)

至于年轻人在意的车机方面，常见的OTA升级、车联网、语音控制等功能，两车都有;中控屏与仪表界面与主题的颜值也蛮高，各项功能操作也比较顺手，但需要注意的是，缤越具备完整车机功能的新款车型价格比星驰高，另外，星驰语音控制还有一些有意思的功能，其语音控制支持单句实现多项功能控制，如连续说出“打开车窗、关闭空调、调小音量”，星驰“小五或小菱”AI助手也能挨个执行，展现更好的人车交互体验。

(星驰)

(缤越)

动力与油耗方面，缤越采用1.4T与1.5T两种发动机，星驰采用1.5L与1.5T发动机，在同样考虑1.5T发动机自动挡车型的情况下，缤越的价格门槛更高，星驰更便宜，缤越性能略强一点，星驰动力输出的平顺性更好，同时拥有不错的燃油经济性，对家用需求兼顾的更多一些。

(星驰)

(缤越)

总之，两车都是小型SUV之中的佼佼者，各有各的优势，销量也不赖，大家按照自己的需求入手都不会错。其中，星驰胜在价格便宜，优惠也比缤越高，颜值出众，各方面也比较均衡，预算9万以下大可把星驰列为首选，反之可考虑缤越。如果预算只有五六万，那只有星驰合适。

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同在汽车制造城市“柳州”的五菱、

宝骏

，现在的宝骏SUV少人问津，曾经火爆的

宝骏530

也已经停产。相反，过去一向主打廉价车型的五菱，却推出了不那么廉价的

五菱星驰

。五菱星驰主打小型SUV，比宝骏530要小一大圈，它的1.5L版本最低售价只要5.68元，不过它的1.5T版本价格就要贵不少，以我们点评的“2022款五菱星驰 1.5T CVT潮玩型”为例，它是五菱星驰1.5T的低配车型，终端可优惠0.4万元，裸车价7.58万元。

【满意】

1、五菱星驰的外观丝毫不廉价，1.5T版本标配运动套件，加上它的车身小巧，看着它会觉得这台车灵动，它的外观甚至算得上时尚运动，还可以选择一个靓丽的颜色。不过低配车型的轮毂，有着浓浓的廉价感，建议更换升级轮毂。

2、内饰用料属于主流级别，除了1.5L低配车型是织物座椅，其他车型标配打孔的仿皮座椅，配备多功能方向盘。1.5T顶配版本的皮质方向盘、座椅头枕下方还有“S”标识，配置足够丰富，语音识别、手机APP

远程

控制功能、无钥匙进入和启动、智能车机等，日常操作方便。

3、动力系统够用，1.3吨左右的车重，搭配这台1.5T发动机，开起来比星驰1.5L版本要有劲，由于匹配CVT变速箱，上手难度不高，不会为难驾驶员。

4、动力油耗表现不错，日常使用中的油耗整体比较低，大部分都是城市路况的路况下，综合油耗基本控制在百公里9升左右;跑高速的话，油耗可以低到百公里5升左右，使用成本不高。

5，用车养车很便宜，五菱星驰这台车每年的保费大概就在2000元左右，算下来，每次去保养的时候，价格基本在300元左右;每年的油费、停车费方面，基本控制在1.5万元以内。

【不满意】

1、一分钱一分货，车内皮革用料多，但皮革的质感很一般;车里面的内饰氛围没有越级的体验;多功能方向盘的按键少、功能不多;配备的是机械挡把换挡，档次感不如电子挡把。

2、舒适度表现一般，座椅比较硬，同时底盘也比较硬，跑长途的时候有些累。

3、上60km/h的时速，轮胎、发动机的噪音就传进来，隔音做得不够好，但能够接受。

4、挡把周围使用的是软硅胶材质，虽然防滑耐刮，但是容易粘灰尘，不好清洗。

【驾驶体验】

五菱星驰的这台型号为“LJO”的1.5T发动机久经考验，可靠性说得过去，没有匹配双离合变速箱，而是采用CVT变速箱，这套动力总成表现属于偏轻快的调校，前半段的油门表现很贼，轻点就能感受到不错的动力输出，但后端表现比较乏力，变速箱表现侧重于平顺性，也比较符合它的产品定位。这台车的后悬架是扭力梁，底盘质感偏硬，调校比五菱宏光要舒适一些，在有细小颠簸的水泥路、减速带，过滤得不够细腻。

【油耗】

WLTC综合油耗百公里7.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。

【优惠】

目前现金优惠0.4万元。

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