2023-05-28 07:06:52 | 喜车网
不少在年前买车的朋友都到了第一轮保养的时段,记者了解到,很多买车时间不长的新车主,对“车 辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解,而对于其中的细则却懵懂不知,诸如一些小零件是否在保修期内、定期保养的重要性。记者近日采访了几 家福州4S店的售后维修负责人,让新晋车主能够学会用最少的钱办最多的事情。
用车保养省钱四绝招
当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期,费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢?
省钱计谋一:合理确定保养周期
科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。
省钱计谋二:充分利用免费检测
现 在的汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其 实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修 保养费用。
省钱计谋三:尽可能少解体维修总成
很 多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期,您最好尽可能 少解体维修总成,利用各种先进的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养 的速度,从而降低维修总费用。
省钱计谋四:恰当用油
恰 当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速 气缸的磨损,影响发动机寿命。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。比如发动机机 油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的。
不按规定里程保养维修要付费
不少车主认为,厂家既然规定了保修期,那么在保修期内,只要不是人为因素造成车子出问题,车行就应该无条件地帮车主把车修好。
冯小姐是2009年12月买的车,按照该车《保养手册》规定,首次保养后,应该每跑5000公里做一次定期保养。由于冯小姐的粗心,尽管车行曾打电话提醒过她,但直到车子过了保养里程,她都一直没有按规定做保养。
前不久,冯小姐发现车子发动机出了点问题,去4S店维修时,被告知需要自己出钱修。
这让冯小姐蒙了,“我的车还在保修期内,为什么要自己掏钱呢?”车行的解释是:未按规定进行定期保养则视为自动放弃质量担保权。冯小姐还是觉得不能接受。
售 后负责人告诉记者:新车不在规定期内保养,商家只能有偿维修。而对于未按时进行保养的冯小姐,专家表示用户购买新车后,如果不在规定里程内到4S店做定期 保养维护并使用指定的机油或原厂配件,车子很可能因此出现问题,这种情况下,即便是在保修期内,商家也只能向用户提供有偿维修。
小零件磨损要自掏腰包
很多车主认为,只要在保修期内,零部件出了问题,车行就应该免费更换零部件,其实不然。
车 主方先生买车后不到一个月,发现自己车上的雨刮器磨损厉害,雨天刮不干净玻璃,于是便去4S店要求免费更换,结果却被告知该部件不在保修范围内,需要自掏 腰包。方先生不明白,明明是保修“两年和6万公里”,为何将雨刮器这类零部件排除在外?售后负责人告诉记者,小零件损坏难界定,厂家一般不负责。专家表 示,由于目前国家没有汽车三包的相关规定,一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难界定是由于车主使用不当,还是产品质量问题导致的损坏,因此厂 家一般不承担质量担保责任,或采取缩短保修时限的做法。
据了解,目前只有少数厂家开始把轮胎、音响等部分易损件纳入保修范围。不同品牌车型的质保范围各有不同,所以,车主须仔细参考汽车保养手册上的相关规定,以明确自己的权益。
豪华品牌的中型SUV领域里一直是BBA的天下,宝马和奥迪的X3和Q5L已经率先换代。但奔驰GLC却丝毫没有换代的意思,仅仅是在上年10月中旬推出了长轴距的车型,轴距上增加了100mm,其余的部分几乎都没有改动的情况下,1月份的销量超过了13000台,把刚换代的X3和Q5L甩开了几条街的距离。
一个很重要的原因就是奔驰堪称恐怖的品牌号召力,至于GLC的产品力我就不多提了,毕竟不是文章的重点。不少人都说在BBA里,养车最贵的就是奔驰了,论烧钱,宝马和奥迪只能算个弟弟,那真实情况又是不是这个样子呢?赶紧进入我们今天的奔驰GLC养车成本分析吧!
保养贵不贵
从保养配件表上能发现一个价格特别夸张的项目,就是换变速箱油。2624元仅仅是材料费,加上工时费后直接高达3280元。虽说变速箱油60000公里才需要更换一次,但是这个价格确实也偏高了,反映出奔驰这副9AT变速箱养护成本一点也不低。
奔驰的首保并不是默认免费的,除非在购车时能跟4S店提前谈妥送首保,不然首保也是要自费的。小保养接近1000元,而60000公里的大保养更是接近7000元的价格。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是17044元,平均每年5681.3元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。
油耗高不高
奔驰GLC全系搭载2.0T发动机,分为低中高功率三种调教,最大功率分别为184马力、211马力、245马力,均匹配9AT变速箱。根据网上真实车主的反馈,GLC综合百公里油耗为10.9L,这个油耗水平在同级只能属于中下水平,燃油经济性并不出色。今天广东地区95号汽油的价格为每升7.35元,按每年行驶20000公里计算,一年的油费就是16023元。
保险省不省
奔驰GLC的指导价为39.48-57.60万元,保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为12422元,顶配车型新车的保险为16349元。当然如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算每年的保险是12422元。
所以全部费用按最少的算,奔驰GLC每年固定的养车成本是5681.3 16023 12422=34126.3元,平均每个月是2843.9元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下,这些开销因人而异,不能一概而论。我们之前做过宝马X3每个月养车成本是2700元,看似每个月只差100多元。但是当时X3在计算油耗时油价每升是7.9元,GLC则是按每升7.35元计算,所以奔驰养车贵的结论至少在GLC身上是正确的。
问题大不大
GLC身为一个豪华品牌的SUV,大家除了担心养车贵以外,还会担心会不会特别娇生惯养。赶紧来看看网上真实车主们对于这辆车有什么不满意的地方吧!
1、后排坐垫偏短,对于大腿的衬托不太够,长途出行不太舒服。
2、低档位顿挫比较明显,堵车时的体验需要吐槽一下。
3、刹车有异响,这是比较多车主反映的问题之一,尤其是在气温比较低的时候,异响尤为明显。
4、防爆胎的胎噪大,滤震效果也很一般。
5、发动机的噪音偏大,而且音色并不好听。
6、中控屏幕太小,最新的2019款也没有换上全新的C级上的内饰,比较让人失望。
奔驰GLC尽管有着不少的不足之处,而且这车一点也不新了,毕竟全新一代车型的官图已经公布,新车也将在3月5日开幕的日内瓦车展上亮相。不过GLC在加长后的轴距达到了2973mm,让不少同级对于都为之汗颜,再加上车头那个硕大的奔驰车标,受欢迎也是理所应当的事情。以上就是本期养车成本分析的全部内容,希望能帮到想买GLC的你吧!
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