6.19万起 全新长安CS15正式上市！推三款车型！ 长安欧尚X7 PLUS购车手册：哪款配置最超值？

长安CS95量产版车型将于2015年正式上市，预计售价区间为1520万元CS95将采用7座布局，动力方面，有消息称，作为长安旗舰SUV车型，长安CS95量产车型预计搭载全新研发的20TGDI发动机，采用了涡轮增压和缸内直喷技术，动力比现款。

据官方信息，CS95预计在2017年初投放市场3月份长安cs95定位于中型SUV，采用全新家族式造型设计，配备20T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速器，采用7座布局，预计售价在15万20万元之间外观方面，量产版长安CS95并未。

2022年10月中旬长安CS95归属于长安车辆，是一款中大中型SUV，2021年4月发布2021款，从之前的长安CS95车型更替状况看来，下面的新长安CS95将是2022年度改款，发售的时间将在2022年10月中旬。

视觉效果十分粗犷新款长安CS95的内饰相比现款车型可谓是进行了翻天覆地的改变，其换装了全新样式的大尺寸中控液晶屏，配合三辐式平底多功能方向盘，整体视觉效果十分年轻预计应该是明年二季度会上市，一切以官方消息为准。

长安汽车CS95质量怎么样提问你好亲，这个车是国产汽车，CS95质量不错，拥有良好的品质和口碑，尤其在三大件方面1发动机方面CS95采用的自主研发的20T蓝鲸发动机，最大功率233马力，最大扭矩360牛米，曾荣获中国芯。

配置十分丰富动力方面，长安CS95搭载20T发动机，最大马力为233匹，峰值扭矩为360牛米，匹配6AT变速箱，高配车型支持四驱长安旗下CS系列多款车型均有着可观的销量，但CS95却持续低迷，并且这款车自2019年4月上市后，再。

CS95系列车型是长安汽车最早期推出的旗舰级SUV，全系均提供5门7座版本长安CS95车型已经上市销售有好几年了，初期因为定位攀高和广告宣传，消费者会觉得长安汽车是有想法有更高追求的自主品牌不过cs95本身的产品力表现。

长安CS95怎么样“金九银十”是很多车企冲击销量的黄金时间段，但是长安cs95却在“金九银十”销量止不住下滑，到如今2月份销量仅有490辆它的竞争对手传祺gs8销量也有一定的下滑，但是在“金九银十”时月销量是过万的。

长安CS95是长安汽车旗下一款很不错的中大型SUV，汽车进入市场以来的成绩保持还是很不错的，整体的市场关注度也是高的中大型SUV车型市场的发展相当的迅速，更多的汽车厂商也开始发力这个级别的车型市场了今年开始整个中大型。

其实这就是长安cs95在上市发布会上公布的优惠政策，即前1万名购车者享受10年20万公里免费保修保养政策，车联网基础功能部分车型提供享受终身免费流量但是，前10，000名购车者享受类似于电视购物的折扣，前100名电话用户。

该车销量在长安车型中排名13，各品牌全部车型排名352名我认为是不值得购买了，长安cs95性价比不高目前国人对于国产车的衡量标准还是以价格为主，即便是这款车再好，依旧是看价格，只要价格高了，那么就是不好意思，直接。

CS95搭载的是蓝鲸20T缸内直喷发动机，该发动机为第一款自主研发的20TGDI发动机，更是国内第一款100%自主研发的20TGDI发动机长安汽车历时6年时间，100%正向研发的蓝鲸20TGDI发动机，由人均研发经验超过25年的长安汽车。

动力长安CS95参数上全面领先 通过以上对比，我们可以很轻易看出，虽然GS8造型更为霸气，内饰档次也更高，可长安CS95从车身尺寸空间表现动力表现等多处都领先于传祺GS8且目前GS8的已经上市，售价为1638万2598万。

由于这涉及到长安爱信变速箱和四驱系统的供应，调整过来最快也要4到6个月时间，所以极大影响了长安营销的节奏从目前的调查来看，大部分消费者都将长安CS95的目标车型锁定在了20T四驱智驭版7座1998万元和20T。

前不久，车主花了1598万买了一辆长安CS95四驱顶配，对于这辆车，感觉还是挺不错的，而且配置丰富，价格相对便宜，所以在性价比方面还算高的不过，用车一段时间后，车主。

CS95的最大功率171Kw，最大扭矩360N·m，百公里加速时间为841秒对 于一个2吨重的中大型SUV来说，这样的加速成绩无疑是很棒的，CS95能取得841秒 的百公里加速成绩，这要得益于以下几个方面一强劲的缸内直喷。

日前，我们从相关渠道获悉，长安汽车新款 CS15上市，新车共推出3款配置，官方指导价格为6.19万-7.69万元。新车配置方面极为丰富，新车搭载一键启动和无钥匙进入功能、自动大灯、迎宾踏板，以及后视镜电动折叠、加热功能。同时，新车还配备了主被动空气管理技术，该技术可使车内空气更加清新。在安全方面，新车配备4点位安全气囊，且全系搭载倒车雷达。除此之外，还有可实现盲区监测的右后视镜、ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配功能、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步辅助系统、BA刹车辅助等。

外观方面，新车与老款车型基本保持一致，前脸采用蝶翼式家族设计，梯形视觉营造出动感的车身。进气格栅采用横纹与网格上下搭配的方式，配合犀利的LED前车灯，更显时尚。每一个细节都富有独特的设计语言，灵动而不失力量感。车尾采用高亮钢琴烤漆与金属车漆结合的撞色风格，与熏黑尾灯一起，层次感鲜明。

采用环抱式驾舱设计，整体布局倾向主驾驶位。皮质座椅和银色装饰件的组合提升了一定车内质感。除此之外，新车内饰还采用了隐藏式空调出风口、皮质运动方向盘、旋钮与按键式交错的控制区域等多处细节设计。新车搭载全铝EA15的1.5L自然吸气发动机，最大功率78.7kW(107马力)，峰值扭矩145N.m，传动方面匹配的是5挡手动变速箱和5挡双离合变速箱，全系车型均满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今的国内汽车市场中后缀带有PRO、PLUS、MAX名称的车型越来越多，大家对于汽车圈中的这股“数码风”也已完全接受。事实上，长安汽车是最早带火这类名称的国产厂商之一，这也让我们不难理解欧尚X7为何后面又多了一个PLUS。

近期，欧尚X7 PLUS正式上市，新车总共推出有9款配置，售价区间为7.99~13.39万元。作为欧尚品牌旗下首款PLUS旗舰产品，欧尚X7 PLUS从设计，动力，配置，品质等多个方面进行了升级，那么下面就让我们来了解一下该款车型具体表现究竟如何。

外观设计

欧尚X7 PLUS外观造型延续了普通版本车型的整体风格，同时针对多处设计进行修改，整车显得更为时尚。具体来看，新款车型继续使用了大尺寸的六边形格栅设计，格栅上方融入黑色高亮饰条，内部则升级为镀铬菱形中网，整体的立体感更为出色。新车两侧犀利的前大灯组与中网无缝衔接，灯组为分体式设计，上方是LED转向灯和日行灯，下方的LED大灯完美融合在前包围两侧的装饰设计内部。

车身尺寸方面，欧尚X7 PLUS的具体长宽高分别为4730×1870×1720 mm，轴距为2786mm，相比普通版本在车身长度方面多出25mm，轴距方面则增加了6mm。新车车身侧面的整体设计与普通版本车型如出一辙，车窗下方沿用熟悉的高腰线设计，整体比例颇为协调，部分车型在B柱上匹配有人脸识别摄像头，这意味着出门不用带钥匙，只需刷脸便可以识别开启车辆。

欧尚X7 PLUS车尾部分主要的升级体现在尾灯组处，其中新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，底部匹配粗壮的银色饰条作为装饰。后包围处采用双边共双出的排气装饰设计，排气为单边共双出布局。

内饰设计

欧尚X7 PLUS在内饰设计方面也进行了重新的调整，虽然整体造型谈不上惊艳，但至少能让人感受到欧尚品牌的诚意。新车中控台采用了横向环抱式设计，空调出风口与控制面板形成明显的对称，而中控台上的双联屏无疑是整个内饰最为抢眼的设计元素。其中中控台顶部采用搪塑工艺，下方经常接触到的区域则为软性材质，符合该级别车型应有的水准。触碰液晶屏尺寸达到12.3英寸，内部功能较为全面，除了支持常规的在线导航，音乐，智能语音交互之外，还具备360度全景影像，行车记录仪，远程控制等功能。

根据配置不同，欧尚X7 PLUS的车内座椅分别采用织物和仿皮材质进行包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅的坐垫进行了加厚，靠背较为宽大舒展，并且左右两侧护翼突出，具有较好的支撑性和舒适性。

由于车身长度和轴距水平并没有进行明显的加长，因此该车的后排空间表现变化并不大，后排座椅支持靠背多角度调节，大家心心念念的后排中央扶手该车也终于配备。值得注意的是，新车后排中央地板十分平整，纵向空间较为宽裕。

动力系统

欧尚X7 PLUS动力方面配备了蓝鲸最新一代的NE 1.5T涡轮增压发动机，并且分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为188马力和170马力，峰值扭矩分别为300牛米和260牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动和7速湿式双离合变速箱。

车辆配置及购买建议

总的来说，新款车型的整体设计风格更为年轻时尚，并且在科技配置和动力系统等方面的提升幅度极为明显，这也让该车获得了足够多的关注和期待。欧尚X7 PLUS此次共推出有9款配置，售价区间7.99~13.39万元，接下来车叔将针对6款自动挡车型进行详细分析，看看哪款性价比会更高一些。

2022款1.5T自动豪华型

推荐指数：★★

配置点评：基础配置水平较低

指导价格9.39万元，自动挡入门级车型，该配置在功能方面仅提供有17英寸轮胎，主副驾驶座椅安全气囊，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，3.5英寸单色行车显示屏幕，织物材质座椅，7英寸触控液晶屏，原厂手机互联映射，LED远近光灯，大灯高度可调，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，基础配置水平较低。

2022款1.5T自动尊享型

推荐指数：★★★★

配置点评：功能提升幅度较大

指导价格10.39万元，该配置在功能方面相比自动豪华型多出有19英寸轮胎，前排侧气囊，不可开启全景天窗，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，仿皮材质座椅，后排中央扶手，后排杯架，10.25英寸中控显示屏幕，LED日间行车灯，自动头灯，全车车窗一键升降，车窗防夹手，自动空调，后座出风口等，功能提升幅度较大。

2022款1.5T自动尊贵型

推荐指数：★★★★★

配置点评：配置表现足够丰富，性价比高

指导价格11.39万元，该配置在功能方面增加有车道偏离预警，7英寸液晶仪表，12.3英寸悬浮式显示屏幕，全景影像，可开启全景天窗，远程启动，皮质方向盘，车顶行李架，主驾驶座椅电动调节，前排多层隔音玻璃，后外视镜电动折叠/锁车自动折叠，内置行车记录仪等，配置表现更加丰富，满足日常的驾驶需求已不成问题，性价比较高。

2022款1.5T自动智尊型

推荐指数：★★★★

配置点评：辅助性配置增加

指导价格11.89万元，相比自动尊贵型，在价格方面仅多出0.5万元，该配置功能方面增加有主动刹车，前泊车雷达，全速自适应巡航，主驾驶座椅加热/通风等功能，总的来说也算是物超所值。

2022款1.5T自动Geeker旗舰型

推荐指数：★★★

配置点评：安全性和科技性配置增加喜车网

指导价格12.79万元，该配置增加有并线辅助，疲劳驾驶提醒，倒车车侧预警，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，蓝牙钥匙，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，手势控制，面部识别，后排侧隐私玻璃等安全性和科技性配置，其中许多功能是日常使用率较高的，性价比也颇为不错。

2022款1.5T自动Geeker领航型

推荐指数：★★

配置点评：提升幅度有限，价格较高

指导价格13.39万元，全系顶配，该配置在功能方面仅增加有自动泊车入位，透明底盘，副驾驶座椅电动调节，主驾驶座椅记忆，后外视镜倒车自动下翻/记忆等功能，提升幅度相对有限。

车叔总结

总的来说，无论是设计层面的提升，尺寸的提升，还是配置和动力的增强，欧尚X7 PLUS都非常符合自身PLUS的定位，此外新款车型的价格相比普通版本只有小幅度的变化，但整体的性价比提升十分明显，欧尚诚意是值得肯定的。欧尚X7 PLUS此次共推出有9款配置，在车叔本期重点分析的6款自动挡车型中，属于中配的2022款1.5T自动尊贵型在配置和价格方面的表现最为均衡，整体性价比最高。

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