求最新款的五菱荣光双排小货车详细配置、报价。最好附图（五菱荣光小卡二手车：了解价格、车况及购买注意事项）

裸车没空调40000~五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm)，货厢尺寸为2710*1520*325(mm)，双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm) ，货厢尺寸：2000*1520*320(mm)，两款车型都为超长轴距，达到了3050mm，而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。

荣光小卡货车车厢全部采用双层加厚钢板设计，在厢板上采用内焊外压的设计，即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材占整个车架的85%，单排采用加强型副梁厚度达210MM，一次冲压成型的大梁，后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧，吊耳内外加强筋强化设计，坚固结实，承载更强劲，也更耐用。此款货车配备了1.2排量的B系列发动机，除了良好的动力以外，最高时速可达131公里每小时的同时，还保持着经济的燃油消耗：市郊工况油耗：6.5L/100km;综合油耗只需7.5L/100km。

随着城市化进程的加速，物流行业也愈发繁荣。而小型货车，特别是五菱荣光小卡越来越受欢迎。因为它车身结实，搭载能力强，耗油经济，维修成本低廉，车型多样。因此，越来越多的人们看重二手五菱荣光小卡。本文将介绍关于五菱荣光小卡二手车的价格、车况及购买注意事项。

一、五菱荣光小卡二手车价格

五菱荣光小卡二手车价格影响因素非常多，具体来分为以下几个方面：

1.年份：越早的年份价格越低;

2.车况：车况越差价格越低;

3.里程数：里程数越高价格越低;

4.地区：各地区的市场价格也存在差异;

5.所配备的配置和车型种类：越高配置和越新的车型价格相对越贵等等。

因此，在购买五菱荣光小卡二手车时需要考虑这些价格影响因素，而且在实际购买过程中还需要做个比较，从中选出比较合适自己预算的二手五菱荣光小卡。

二、五菱荣光小卡二手车车况喜车网

首先要提的是，二手车的车况往往是比较良莠不齐。在选择购买二手五菱荣光小卡时，需要关注以下几个方面：

1.外观是否有损伤、刮花、漆面脱落等等;

2.发动机的声音是否正常，转速是否平稳;

3.底盘情况(悬挂系统、刹车系统、轮胎磨损、车轮磨损等等);

4.内饰(座椅、仪表盘、空调等)是否完好;

5.车辆保养情况等等。

对以上方面进行全面了解后，可以对比多个车源，选择一辆车况相对更好的车辆。

三、购买五菱荣光小卡二手车时注意事项

1.选择正规渠道购买

显然，选择正规的二手车交易平台或车行是比较安全的选择。以中大型城市为例，安心二手车、人人车、瓜子二手车、二手车之家等平台均是较好的选择。

2.查看车况与车辆信息

在确认选定某辆车之前，一定要看好车辆证照、车架号码、行驶里程、车身外观、发动机、底盘等主要部分，多方询问车辆的使用历史，了解车辆的故障维修情况，以免买到水深火热的车。而且，一定要充分了解该车是否还有贷款等问题。

3.注意价格问题

虽然二手车的价格相对新车来说低不少，但也要注意价格是否过低。如果价格远低于市场价，那么极有可能是一些存在瑕疵的“奇兵”，需要更加谨慎。

4.带专业技术人员验车

如果自己没有验车的经验，建议找一位专业验车师或者汽车修理师一同前往检查。或者找熟悉的朋友询问一下，多方了解后再做决定。

总之，购买二手五菱荣光小卡需要多方了解，对比多个车源，了解车况及价格等问题。希望以上现有信息可以帮助到有需要的人们。

加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，并将轴距和加长的车身保持协调安全比例，不仅在原有的宽敞空间基础上，进一步增强整车的装载能力，更给人以乘坐非常舒适且耳目一新的感觉。同时将有效承载空间提升至5200升，比目前市场上的主流微车的空间超出25%以上，同时降低了尾门门槛离地高度，以便于用户在装卸货物上下车时更加便利。

动力系统进行了全面升级。1.5L新品通过搭载双VVT发动机，动力有效提升30%，同时油耗降低5%，实现了动力与油耗的最佳平衡状态，相较于VVT发动机，更加高效、节能、环保。据了解，双VVT发动机最大的优势在于可通过调节进、排气门正时获得扭力最大化，最大功率可达到79kW，最大扭矩可达到145N.m，相当于2.0排量的动力标准，这不仅满足了用户对大运力、大装载量的实际需求，而且动力输出更加平顺，其驾乘舒适性也相应得到了很大的提升。新版五菱荣光1.2 X车型所搭载的B12升级版发动机，具备了更高的扭矩输出，车辆爬坡性能及低速段提速能力得到改善，更有效增加了车辆的燃油经济性，百公里综合油耗降低7%，0-100km/h提速效率增加13%。

新产品采用TUD(TOTAL-USED DESIGN)设计理念，整车采用合理的刚度匹配，设计了碰撞吸能诱导结构，充分利用吸能区在碰撞中变形吸能，能有效保护驾乘人员安全，整车高强度钢占整车车架的比例达58%，特别是五菱荣光小卡的高强度钢比例，占到了整车车架的85%。