红旗、吉利、长安、比亚迪，谁是真正意义上的国产高端车？为什么？

长安、吉利、长城都是国内的老牌车企，历经20多年的发展，如今已经在市场中算是站稳脚跟，但长期以来因为技术落后合资，所以一直处于低端市场，能突破中高端领域是不少国产车企一直以来的夙愿，但从现阶段上市车型的市场销量来看，几乎全部成为了理想的炮灰。其实向高端突破除了像长安、吉利等传统车企一步一步向上爬之外，还有另一种方式，那就是直接成立一个定位高端的品牌，就是特斯拉一样。只要在技术上深挖，打造出自身优势，突破国产无高端的魔咒并不是不可能的。

在2014年，国内成立了一家名为艾康尼克的电动汽车公司，它算是与国内的理想、小鹏、蔚来等一样造车新势力公司，但不同的是艾康尼克的定位是旨在立足高端市场。因此，它有着十分优秀的合作伙伴。第一个是意大利都灵设计工作室，它负责艾康尼克旗下车型的设计研发。另一个是麦格纳斯太尔，它是麦格纳国际的全资子公司，一直致力于工程服务和整车制造。此次，麦格纳斯太尔将为艾康尼克提供整车制造的技术以及理念。可以说在这两家世界级企业的助力下，艾康尼克有着优于其他造车新势力的高起点，而其首款车型艾康尼克7系已经在车展亮相，新车是该公司斥资160亿研发的高端MPV，搭载L5级自动驾驶，未上市就获得万辆订单。下面我们一块了解一下这款车!

由世界顶级设计工作室打造艾康尼克7系，其颜值自然不低。在前脸方面，因为电动车的原因所有中网采用了封闭式设计，一块大尺寸的镀铬饰板上印有品牌LOGO，而且车标在启动后会点亮，视觉效果十分高大上。两侧的大灯与凯迪拉克旗下车型很相似，LED的灯组设计十分夸张，配合造型凌厉的线条，使得前脸很有未来科幻感。而且作为一款MPV车型而言，其前脸的轮廓十分硬派，在科幻感之余还透漏着一份霸气。

车身侧面，艾康尼克7系采用了熏黑的B/C/D柱设计，营造了悬浮式车顶的效果。整个侧面十分修长，而且后车窗为了拥有更好的视野，还拥有更大尺寸的设计，这一点体现出后排乘坐体验的重视。值得一提的是，为了能营造豪华感，其车身侧面还设计了LED灯带，不仅能提升颜值，关键是对于夜间乘客的上下车极为方便，可以起到一个照明的作用。车身尺寸为4900/1900/1860mm，轴距为3000mm，整体表现与别克GL8差不多，后排采用了侧滑式与对开门式两种开启方式。

进入车内，作为一款定位高端的豪华MPV车型，艾康尼克7系的内饰打造的极具豪华感与科技感。复杂的配色以及独特的造型设计，让其内饰凸显出了与众不同的氛围，尺寸巨大的中控屏与档把操作区采用了一体式设计，并且全部采用钢化玻璃所覆盖，再辅以精致的做工，这等豪华感相比奔驰S级也是有过之而无不及的。而且艾康尼克还与微软合作开发了一套车机系统，也将是由微软AZURE云平台支持的首款“互联车辆平台”车型，不管是在豪华感营造还是在智能科技配置的搭载上，这款车都是目前为止最先进的智能电动车。据悉，官方表示其未来上市的量产车型可达到Level 5级别自动驾驶技术。

作为一款豪华MPV，后排空间自然是重头戏。这款车未来将推出两种座椅布局方式，一种是常规的6座版本，而另一种是VIP车型独有的4座版本。不管是哪一种，二排座椅都是头等舱座椅，集成了加热、通风、按摩等功能。除此之外，VIP的四座版本在主副驾驶座后方还集成了一款大尺寸的触控屏，它不仅拥有车机交互系统，同时内部将会搭载多种娱乐应用，旨在营造一个惬意舒适的后排乘坐体验。可以说在舒适性体验方面，艾康尼克7系将豪华的定义推到了一个新高度。

最后是其动力系统。新车将搭载一台最大功率165kW(224马力)的电动机，拥有400km之上的标准续航里程。虽然该车还没有正式上市量产，但因为出色的整车表现，目前阿布扎比警方和中信集团已经签订了近万台的艾康尼克七系订单，还未上市就获得万辆订单，这款车让不少国产车羡慕不已。它能否成为国产特斯拉呢?我们期待它真正上市后的表现吧!这款车你觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗、吉利、长安、比亚迪，谁是真正意义上的国产高端车?为什么?

前段时间中美贸易战打的火热，那么汽车能打的过美国么?目前的现实情况是主力美国车都合资国产啦，这很受伤。而我们的国产车还没有进入美国。这不平衡!

一汽红旗，可以说是中国自主汽车品牌的奠基人了，但是在前若干年，它的表现似乎总是与广大的消费市场相脱节。虽然有像L5这样的旗舰精神产品的存在，给人的感觉就是没有亲民的产品，好的一点是前段时间推出的红旗H5，看来红旗要真正地走亲民路线了。

8年前比亚迪还凑合，F3一出，谁与争锋，3.799万元买到手!当年要有个F3分分钟卖出去。F3凭着超低的价格，迅速火了起来，一火好几年，当然比亚迪成为了一个3.79万的汽车品牌。然而电动的比亚迪玩的好纠结，慢吞吞的徘徊前进，不过在MPV上比亚迪总算开窍了，迅速了，宋MAX可实用化的7座一出来，就爆款。12万元实用化的7座除了宋MAX

还有什么呢?

长安和长城是一个路子，多生孩子打群架，车款众多，型号众多。后来长安终于意识到要有拳头产品。逸动来了，逸动这个车很“贼”，明明是一个手动空调，却非要设计成自动空调的样式，带着液晶显示!不论高配低配，都给你一把多功能方向盘。这就是长安给你的面子么，没毛病，全照顾到。认真打造爆款，成了长安的职业病，一直到新发布的逸动DT

。逸动，睿骋，手动空调依然是这个路子。长安不算一个很犹豫的品牌，一直在跟随大军，SUV上分到了一杯羹，硬生生靠着逸动也分到紧凑车市场的汤。

长城的口碑以前并不好，长城赛弗，简直成了二手车的是非之地，修车修了无数次，转卖转了好几手，好不容易卖出去，一不留神就找上门。以前的北京还不大，天天的打嘴炮么?退车吧!从这之后长城好像懂了什么，一个车型上百款，你们多生，我就超生。在高大豪华，配置高的SUV面前，合资车还在睡梦中，合资仅有的几款SUV还十分高昂，一招鲜吃遍天!

传祺是反映最快的自主品牌了，从不熟悉到爆款，盘点一下GS3、GS4、GS5、GS7、GS8、GM8，一不留神，这才几年，传祺有声有色的搞出了这么多。虽然传祺在设计风格上和自主品牌都不一样，但是调性上是一样的，更大，更豪，更精致。相比长城好几百个弟兄一块换来的销量，GS3、GS4算是单打独斗了，成为爆款。相比长城，长安，比亚迪，GS4算是最保值，最好卖的SUV了。

购买红旗L5就必须满足这几个条件：

首先必须要500万的现款，毕竟红旗L5是专为有钱人设计的奢华高端车型，价格也是壕无人性的，所以有钱是一个标签，而在交车仪式上是有红旗区域总经理去祝贺交车的，这个条件也避免了那些爱凑热闹的吃瓜群众去捣乱。作为一款有逼格的车型不是你有钱就能买的到手的，但是没钱那是万万没希望的。喜车网

其次社会知名度较高，在有钱以后你的社会知名度和社会地位也必须很高才行，这样的要求也是避免红旗L5落下土财主的印象，拥肢竖有一定的社会定位对历搭大社会印象够大的要求限制了很多暴发富的购买力，保障了红旗的高逼格。

另外政审要合格，红旗作为一个官车品牌在政治背景上也有一定的考核，在购买L5时政审必枝辩须通过，没有乱七八糟的背景没有违法乱纪记录，必须是一枚遵纪守法的良好公民才行。

10个工作日内，会对购车资格审核完毕，如果审核通过，需要交纳不低于车价20%的定金。交付定金后的5个工作日内，红旗L5团队会跟你细节，最后再收取尾款。

在购买者身份上的审核自然还是有一定“门槛”的。目前已知预定成功的有影视明星勒东(同时也是该品牌的代言人)，以及福耀玻璃集团董事长曹德旺。可以看出红旗L5对购买者的身份验证台阶并不低，绝不仅仅只是有钱就可以买到红旗L5。还需要很高的社会地位以及社会贡献，至少要有优秀的正面形象，才有可能成为红旗L5的车主。

设置特点：

车身尺寸方面，新款红旗L5长宽高分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm，这样的尺寸已经完全达到了劳斯劳斯古思特加长版、幻影标准版以及宾利尚慕的级别。不过在面对劳斯莱斯幻影加长这类6米车长的家伙，红旗L5还是稍逊一筹。

内饰设计方面，红旗L5内饰面板多处采用由名师雕琢的福建沈氏“大漆”青花瓷面板取代桃木装饰。并且采用了苏格兰全粒面小牛皮手工包覆内饰，并且还提供星空顶选装，彰显出极致的豪华感。

动力方面，新车搭载一台6.0LV12发动机，其最大功率为300kW(408PS)，峰值扭矩为550N•m，传动系统匹配6速手自一体变速箱，还搭载有四驱系统。单从参数上看，红旗L5都不及宾利、劳斯莱斯的大排量增压发动机，在变速箱规格上也有一定的差距。