荣威e950这款插电混动车型的百公里油耗大约需要多少个呢？

荣威1950这款插电混动的车型，官方给出来的总和空放油耗是非常低的，百公里只需要1.7升，当然这个是在实验条件下可得的，因为这款车的充满电的最大续航里程有60公里，实际行驶的话，这款车百公里需要6升左右的油耗

荣威混合SUV油耗为每100公里5-6L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系。1、油耗和排气量：油耗和排气量也有关系，但这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，当然在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速：平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转。如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆：加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。

荣威erx5是新能源汽车，百公里能耗15kwh，续航425公里。

荣威erx5采用三大核心技术：

1、EDS电驱动系统

独创的电驱变速箱带来不同于传统燃油车的平顺驾驭感。电机起步时实现超高扭矩，4.2秒内做到0-50公里起步加速度。

2、VCU智能高效电控系统

纯电系统的强大脑，可根据驾驶者需求切换驾驶风格及滑行回收强度，响应迅速，换挡平顺，兼顾能耗与性能。

3、ESS高能量密度锂电池

采用CATL高能量密度三元锂电池，电池系统能量密度高于130wh/kg;整套系统具备多重智能均衡控制，确保电池寿命;全工况下电池性能优异，创新BMS完美解决极端工况需求。

扩展资料

荣威erx5智能系统：

1、远程车辆控制

专属ID登录，实现车辆远程解锁、上锁、开启空调功能。

2、智慧个性导航

采用自适应地图，地图比例尺可随车速变化自动调整，智能搜索周边商场、影院。

3、精微语音交互喜车网

实现语音开关天窗、调节空调温度、播放育乐和导航等操作。

4、充电桩智能推送与评价

行驶途中，系统会根据车主设定的行程以及车辆电池情况，判断是否需要充电。并智能选择附近合适的电桩进行推送。

参考资料来源：

上汽官网-荣威ERX5