2023-05-28 00:17:45 | 喜车网
【编者按】
轿车车型:
新款迈腾
作为中期改款车型,新款迈腾还在挤牙膏。
根据目前的信息来看,新款迈腾的整体造型并没有变化,仅在前脸部分做了一些小改动,采用了全新了“雨滴式”前格栅,内部增加镀铬竖向细节,并将提供R-line运动外观套件可选,主要在前保险杠、侧裙等细节上增加运动化造型。
除此之外,新车换装了双边共四出排气结构。提供三种不同车轮供选择,并将部分配置包括AEB城市紧急制动、L2辅助驾驶等功能进行了下放。其他的,包括动力、内饰并没有多大改变。
不知道这些不疼不痒的改变,让4年没改款的迈腾还能否一战?
新款奥迪A4L
新增车型,配置升级,干得过“3C”?
一直以来,在34C阵营中,奥迪A4L都是以价换量才保住了江湖地位,但这一次的中期改款车型,奥迪A4L似乎有意打破这一现状。
首先是新增了一款40TFSI星夜版车型,也就是两驱顶配版,配置方面几乎拉满了,像B&O品牌音响、矩阵式LED大灯、Audi Sport运动尾翼、18英寸刀锋轮圈等统统配齐。此外,除了40TFSI时尚动感型和致雅型两款车型,其他车型都进行了不小的配置升级。
不过话说回来,奔驰C和宝马3系都换上了新内饰了,只有奥迪A4L迟迟不见动静,似乎有点诚意不足。
MG7
年轻人的第一台“国产帕拉梅拉”?
从首发亮相到现在,MG7已经吸引了众多的目光,这个号称“至美顶格轿跑”的MG7也确实很亮眼,轿跑设计、溜背车身、无款车门、再搭配上电动尾翼,关于年轻和运动的元素全部都有了,再加上英伦范儿的墨绿配色,开在路上,绝对拉风。
不仅如此,配置上同样拉满,Nappa真皮内饰、33寸大屏、14个BOSE扬声器、骁龙8155芯片,好家伙,豪车主流的配置一个没落下,你以为这就完了,不不不,这么拉风的造型当然有强劲的动力匹配,所以除了1.5T车型,MG7还给到了2.0T+9AT的动力组合,最大马力261Ps,最大扭矩405N·m,再配上mCDC电控悬挂、E-LSD电子限滑,必须得大喊一声,还有谁。
这么看来,MG离爆款只差一个价格了。
高合Hiphi Z
国产新势力第一贵,当之无愧
其首款车型HiPhi X曾卖到80万,一举成名,而HiPhi Z延续了高售价策略,售价来到了61-63万,并且高合汽车不同于其他车企,设计师的脑洞相当大。
外观上,走着“天马行空”的设计语言,棱角分明的机甲风格,很有视觉冲击力,另外,高合HiPhi Z的可玩性很高,采用了可编程的智能大灯系统,除了能够实现常规的交互灯语,用户还可以根据自己的喜好来进行编写,实现拟人化形象,比如大眼睛、卖萌、流泪等效果。
新车还采用了劳斯莱斯同款的对开门设计,个性化十足。此外,新车的智能化配置也很有新鲜感,配备了多达32个驾驶辅助传感器和行业少见的机械臂控制的中控屏,可以实现多个维度的转动,相当具有科技感。动力部分,新车CLTC综合工况续航里程为705km,百公里加速时间为3.8秒。不管是续航里程,还是动力输出表现,一句话,都不叫事儿。
不过这个价格、这个造型,注定了高合HiPhi Z最终只会是土豪们的“玩物”。
SUV车型:
法拉利Purosangue
法拉利首款SUV,土豪们也不一定买得到
如果不是挂着法拉利的车标,新车侧面还有几分马自达的影子。不过跑车出生的法拉利对
空气动力学明显有着深厚的造诣,即使在SUV上,也能随处可见的各种镂空的空气学设计。
此外,新车采用了电动对开门设计和2+2座椅布局,一如即往的兼顾了逼格和实用性。内饰上则是取消了中控屏,整个座舱呈现出海鸥展翼般的对称造型。
当然,不管车身怎么变化,强大且有标识性的V12自吸引擎,证明着Purosangue血统的纯正,零百公里加速仅需3.3秒,最高车速为310km/h。
最有意思的是,这款法拉利Purosangue的购买有一个前提,就是你得先有一台法拉利,才能订车,好了,这下广大网友又多了一个不买它的理由了。
国产新陆巡
国产的兰德酷路泽,还能再火?
作为越野“神车”,丰田“陆巡”的名号可谓是家喻户晓,停产后更是成为“理财产品”,现在终于要国产化了,据悉,丰田全新兰德酷路泽将由一汽丰田生产,于10月上市。
从目前的信息来说,国产版全新陆巡LC300与海外版设计上保持一致。延续一贯硬派气场,内饰设计同样很丰田,虽然使用上了全新的液晶仪表和悬浮式中控屏,但豪华度几乎没有。动力部分,则是搭载全新3.5T双涡轮增压V6发动机,最大功率305kW,最大扭矩650N·m,匹配10AT变速箱,并配备全时四驱系统。
据悉新车售价会在70万左右,各位觉得如何?
北京越野BJ60
二十多万的北京BJ60,能分到坦克的一杯羹?
目前BJ60已经开始预售了,23.98~28.98万元看上去正好处在坦克300和500之间,但BJ60却有着坦克500的车身尺寸,售价却比坦克500低。
新车的外观延续了北京越野的经典的五方孔格栅设计,很有辨识度,方正造型和外挂式备胎都在强调硬派越野的身份,和粗狂的外观不同,新车的内饰布局颇具精致感和科技感,比如大尺寸的中控屏、大量的钢琴烤漆、皮革以及镀铬饰条等。
动力上,新车搭载了2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率267Ps,峰值扭矩406N·m,匹配采埃孚8AT变速箱,另外,BJ60还采用非承载式车身+分时四驱系统,并配备前、中、后三把锁和ATS全地形系统等。
只能说,北京越野的思路很美好,进可攻坦克500,退可守坦克300,就是不知道消费者愿不愿意买单了。
欢乐的时光过得特别快,又到了新一年开工的时间。前段时间可能有不少朋友刚拿到年终奖,新一年正好可以看看新车,开启全新的有车生活;最近也有朋友咨询茶哥在预算有限的情况下,10万元左右落地,该选择自主品牌还是合资品牌呢?
确实啊,在10万元左右这种入门的价位来说,在自主国产与合资品牌之间是比较难作出选择的。在这个价位里,合资车一般会有更好的行驶质感、经济性与舒适性,在保值率方面更是遥遥领先于自主品牌,但是配置方面相比起自主品牌的车型比较素,而自主车相比于同价位的合资车普遍都会有更加丰富的配置和更高的性价比。针对两个阵型,茶哥认为以下这几款车型都值得推荐。
01
先看合资方面,第一款,东风日产轩逸(配置|询价)-经典款。相信大家都知道轩逸常年称霸中国轿车销量榜,去年12月更是狂卖超过6万辆,但是你又知不知道,经典款的轩逸贡献了其中的一大半呢。虽然外观和内饰方面的设计没有新款来的那么时尚,但是在空间表现与舒适性方面与新款并没有多大的差别,最重要的是比新款更便宜,销量成绩也再次印证了那句话,便宜才是硬道理。
02
第二款,东风本田Life(配置|询价)。10万块钱买合资,很难不提到飞度(配置|询价)的名字,不过这次飞度的姐妹车型来福酱是更吸引人,原因也很简单,不是说飞度不好,但是LIFE入门即高配啊。无论是外观、内饰还是动力等各方面,LIFE与飞度基本上没太大的区别。
不过LIFE走的高配路线很好地弥补了飞度配置方面的不足,9.78万起售价稍比飞度高,在配置方面,LIFE的入门车型已经是飞度中高配的水平,高配也是加入了飞度全系都没有的倒车影像,所以说在实用性方面比飞度更胜一筹。
03
说完合资,再来看看自主阵营的选手。第一款,奇瑞艾瑞泽5 PLUS。定价6.99-9.99万元的艾瑞泽5 PLUS,不仅提供两种车身外观可以选择,在配置方面也绝不含糊,配备双10.25英寸屏幕、360全景影像、Carplay与Carlife手机互联、LED大灯等丰富配置,在国内品牌普遍更加热衷于SUV车型的环境下,艾瑞泽5 PLUS在这个级别的自主轿车里是非常有竞争力的。
04
最后一款,哈弗初恋。初恋所走的路线与哈弗旗下其他SUV产品有点不太一样,跟它的名字一样,主打年轻人的市场,很适合成为年轻人的第一辆车。新颖独特的外观设计,车身与内饰都有多种配色可选。
1.5T+7速双离合的动力总成也是绝对够用的水平。配置方面,指导价9.69万的自动大二版和10.49万元的自动大三版,是性价比最高的两个配置,可以根据个人喜好和需求进行选购。
喜车网10月份上市的七款重磅新车,你最期待哪款?【编者按】轿车车型:新款迈腾作为中期改款车型,新款迈腾还在挤牙膏。根据目前的信息来看,新款迈腾的整体造型并没有变化,仅在前脸部分做了一些小改动,采用了全新了“雨滴式”前格栅,内部增加镀铬竖向细节,并将提供R-line运动外观套件可选,主要在前保险杠、侧裙等细节上增加运动化造型。除此之外,新车换装了双边共四出排气结构。提供三种不同车轮供选择,并将部分配置
10月份上市的七款重磅新车,你最期待哪款?【编者按】轿车车型:新款迈腾作为中期改款车型,新款迈腾还在挤牙膏。根据目前的信息来看,新款迈腾的整体造型并没有变化,仅在前脸部分做了一些小改动,采用了全新了“雨滴式”前格栅,内部增加镀铬竖向细节,并将提供R-line运动外观套件可选,主要在前保险杠、侧裙等细节上增加运动化造型。除此之外,新车换装了双边共四出排气结构。提供三种不同车轮供选择,并将部分配置
新车将于8月上市实拍第四代起亚嘉华据可靠消息,2021年8月5日,东风悦达起亚即将上市全新嘉华,这也将是起亚品牌焕新后,在国内上市的首款全新车型。海外版嘉华已于去年在韩国本土上市,根据起亚提供的消息,嘉华在预售当日便获得了23006张订单,并于首月创下10130台的车型销量记录。对于人口仅5000万的韩国来说,民众对于韩国本土品牌的全力支持是一方面,而另一方面确实也体现了第四代嘉华实力不俗。与
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一辆还没上市的新车居然成了改装玩家们的下一个大玩具!听到改装这两个字的时候,或许你脑子里浮想出来的是马路上崩着加速冲出去的一辆钢炮、又或是停车场里看到的一辆颜色奇特又说不出心中滋味儿的炫彩魔幻车、更有甚者可能是一辆被改得高大威猛浑身沾满泥巴的越野爬坡党…总之,它们看似格格不入,却又实实在在,谁让我们每个人的内心,其实都是千差万别的呢。所以,改装的本质,就是在量产车型的基础上,增加了每个人内心个
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