爱车保养有窍门 车保养都包括什么

爱车保养有窍门 七种保养经验汇总

买了爱车之后，不少车主对于爱车都是疼爱有加，然后盲目的宠爱是否正确呢？对于汽车售后保养有多少是你还不知道的？或是做的还不够全面呢？下面为您总结下日常汽车保养维修问题，希望为您分用车带来帮助。

常规保养不必换的别换

到4s店保养维修省钱招数的确不少，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤(机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯)，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。

建议更换部件时多留心

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门；机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

曾有车主反映，现在4s店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量；另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。

价格要货比三家

在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件(即不常用配件)，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进贷旦和时间等不同；就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

充分利用免费检测服务喜车网

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。

在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

平常开车少磕碰

对很多新手而言；除了正常保养外，维修费用才是大块头，记者从多家品牌维修站了解到；车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失；另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

没事别老进维修站

“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，很多车有些“小问题”属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

不必紧盯4S维修站

在车辆保修期内，你一定要在4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。

车过了保修期后，可以改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也便宜，同样的保养项目，至少能节省一半费用。

福特6万应该做什么保养 车保养都包括什么

探险者是福特旗下中大型SUV。车身牛高马大加上强大的发动机，是典型的美式SUV。在卖车型有2022款和2020款，均配置2.3T 276马力 L4发动机。今天我们以2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座版为例，分析一下探险者的保养费用。2022和2020款的保养费用是一样的。

探险者首保在5千公里做，是厂家免费赠送的。之后每隔1万公里保养1次。保养频次比较合理，不用老跑4S店。

小保养包括换发动机机油和机油滤清器。机油用的是型号5W-30的全合成机油。需要注入的机油量是4.9L。福特指定的美孚1号机油，4L和1L的价格分别是490元和142元，机油费用合计632元。换机油加机滤的工时费是170元。也可以选用其他品牌的机油，嘉实多同型号全合成机油，4L的价格是399元。

大保养在5.5万公里的时候做。除了小保养项目，还要换空气/空调滤清器芯，燃油滤清器和制动液。当然，空气/空调滤清器芯也要定期更换。4万公里的时候也要换火花塞。合计起来头6万公里的保养费用为7500元。这个级别的车型来讲，价格还是挺合理的。

不是所有保养项目都一定要去店里做。有些项目比较简单，自己也可以操作。比如换空气滤清器芯。探险者的空气滤清器芯就在红色圈这个盒子里面。

要取出盒子里面的旧滤芯，就要先卸下线束端子，同时松开螺丝。侧面的卡扣也要压开。

处理好之后，用手轻轻把盖子往上拉，就可以把盒子的盖子轻易打开。盒子里面的滤芯就会露出来。将旧的滤芯拿走，换上新的。然后把盖子合上。再将卡扣，螺丝还有线速归位。空气滤清器芯的更换就完成了。是不是很简单？

用福特原厂空气滤清器芯，就要选型号BT439601AA的。滤芯价格120元，更换工时费60元。也有很多其他品牌可以选择。曼牌型号C31051的滤芯也合适，价格41元。便宜了不少。自己操作，可以把工时费也给赚了。

看到这里，读者朋友会不会考虑自己换空气滤清器芯，小赚一笔，攒点烟钱呢？朋友觉得探险者的保养费用贵不贵呢？欢迎各位留言，写下您的观点。