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2023五菱缤果价格表 5.98万起!大空间五门纯电车五菱缤果正式上市

2024-01-17 17:28:47 | 喜车网

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2023五菱缤果价格表 5.98万起!大空间五门纯电车五菱缤果正式上市

压力给到比亚迪海鸥,五菱缤果又推出新款,续航达410km

在3月底正式上市后,

五菱缤果

的销量一直节节攀升,8月底时五菱缤果的累计销量就已经达到10万辆,用一句“热卖”来形容绝不夸张。更重要的是,五菱官方又来加了一把火,在9月25日,五菱缤果车系却迎来了新款车型,即定价8.88万的410km灵犀尊享款。

(新款五菱缤果)

从价格来看,新款五菱缤果已经足以对标

比亚迪

海鸥

的顶配车型了,毕竟比亚迪海鸥2023款飞翔版的指导价为8.98万,和新款五菱缤果的差价仅有1000元。于是有不少人就会有疑问了,价格上来后,会不会影响到五菱缤果的整体产品竞争力啊。可详细分析过新款五菱缤果的产品力之后,你却会发现这次新车上市后,比亚迪海鸥才是“压力山大”那个。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

新款五菱缤果的主要升级点就是续航,CLTC纯电续航提升到410km。同时五菱响应了用户的反馈,将极速提升到130km/h。续航和极速的提升,让新款五菱缤果更适合拿来自驾旅行,出远门、上高速要方便不少。当然,在这方面比亚迪海鸥的表现也不错,2023款飞翔版拥有405km的CLTC纯电续航,极速为130km/h,也和五菱缤果一样具备直流快充功能,足以满足用户日常通勤或长途旅行的需求。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

配置方面,新款五菱缤果的整体表现并不差,标配4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能配置,这对我们的日常用车体验有一定的帮助。比如自动驻车,能减少城市通勤时拉

手刹

的频率,拥堵路段、红绿灯时都能避免溜车。自动大灯则能在通过隧道、夜间行驶时自动亮起,提升出行安全性。比亚迪海鸥2023款飞翔版,也提供自动驻车、ESC、自动大灯,但没有自动雨刮,在雨天行驶时需要车主手动打开雨刮器。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

除此之外,新款五菱缤果针对配色方面进行了升级,除了原本就提供的奶咖白之外,还额外提供三款全新车色,分别为朝霞粉、浅湾绿、清风蓝。这3款配色的灵感源自海边乌托邦,融入朝霞、浅滩、微风元素,配色有一种马卡龙的小清新风格,也让整车有一种偏向浪漫的视觉效果。

比亚迪海鸥也提供了四款配色,分别为暖阳白、极夜黑、萌芽绿和蜜桃粉。前两款配色都是较为百搭的常见配色,萌芽绿和蜜桃粉相对个性,但配色风格比较偏向沉郁,色调偏深色系。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

还有一点需要注意,五菱缤果本身在面对比亚迪海鸥时就能保持竞争力。像轴距方面,比亚迪海鸥就比五菱缤果短了60mm,这个尺寸差距放在一款小型电动车身上并不算小。当身高178cm的乘客坐进五菱缤果后排时,会明显觉得后排空间宽裕程度优于比亚迪海鸥。

(新款五菱缤果)

综上所述,在经过对比之后就能发现,新款五菱缤果在提升售价的同时,自身产品力也迎来了很大升级,续航、配置、颜值在面对比亚迪海鸥顶配时,都具备一定的优势或特色。更何况五菱缤果本身还有空间大这个特点,2560mm的轴距、下沉式后备箱放在同级车中竞争力很强,也更贴合日常生活场景。所以这次新款五菱缤果其实仍然延续了五菱的亲民定价,会让比亚迪海鸥感到压力真不奇怪。

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2023五菱缤果价格表 5.98万起!大空间五门纯电车五菱缤果正式上市

5.98万起!大空间五门纯电车五菱缤果正式上市

【2023年3月29日】今日,大空间五门纯电车

五菱缤果

在万众期待中带着诚意与惊喜正式上市!新车共推出五款车型配置,分别是续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万元-8.38万元。

上市之际,五菱官方为用户诚意准备三重“缤纷礼”,包括缤纷购车礼:享2000元置换补贴或金融补贴;缤纷贴心礼:赠送全车3M太阳膜;缤纷电感礼:赠送3.5kW充电桩(具备安装条件);购买333km悦享款,额外赠送10.25英寸智能中控大屏。即日起,广大用户可通过LING Club APP/小程序、五菱

宝骏

天猫官方旗舰店等官方指定线上渠道支付99元下订。

凝聚百万用户热爱,五菱深刻洞察用户对大尺寸、大空间新能源家用车出行场景需求,全新打造集“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服务优”于一身的五菱缤果,带来更多出行美好可能。

新车采用复古流动美学设计理念,赋予内外饰精致

优雅

的小资情调。在空间表现上,五菱缤果采用前驱布局,以2560mm超长轴距领先同级,结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切,形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间,将空间的实用性发挥到极致。更让人惊喜的是,五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱,搭配独家设计的储物盒,形成“上下层”大空间布局,容量可扩展至790L,满足用户多场景用车需求。

在安全方面,新车配备主副驾安全气囊,全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢,有效用户生命安全;电池包历经多维度严苛的高安全测试,达到电动汽车零部件防尘防水等级IP68级。

五菱缤果采用了50kW的高铁同源电驱系统,续航达333km,在直流快充下,电量从30%-80%仅需35分钟,百公里使用成本仅5元,经济轻松无压力。

此外,五菱缤果还为用户提供18处场景功能设计。车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的Ling OS灵犀系统,通过萌趣IP形象“小五小菱”、语音交互功能,让用户享受智能出行新体验;日常通勤或出游可通过手机

远程

车控,实时掌控车辆信息;用户靠近车身时,无需拿出钥匙即可自动解锁,开门后车辆自动上电,真正实现无感进入、无钥匙启动,让出行更高效便捷。

新车还为用户提供主驾电动6向调节打孔皮质座椅、高低可调多功能方向盘、外后视镜电动调节及加热、后排儿童安全座椅接口等贴心配置,用户可结合出行场景所需,灵活应用电子手刹、倒车影像,以及定速巡航、蠕行功能等,获得更加稳健、安全的驾乘体验。喜车网

除了硬核的产品实力以外,对于核心三电零部件,五菱还为用户提供8年或12万公里质保。五菱服务体系在全国拥有的2800家门店售后网点,实现了98%地级市覆盖。为了不断提升用户使用新能源车的体验,五菱还培养超10000名专业技师,提供“一站式”充电安装服务,为用户提供可靠的人车生活。

基于云端24小时关键数据监护,五菱还打造主动预警服务电呼团队,主动向用户发出温馨提示并告知潜在风险,实现7*24小时在线守护,道路救援3分钟响应用户需求,10分钟出车。2022年,该团队累计呼出20.3万次,主动服务次数占比90%以上,为用户出行保驾护航。执五菱初心,铸匠心之作。伴随新车上市,大空间五门纯电车五菱缤果必将领势而上,带着诚意交付给用户值得信赖的产品,期待与您共赴下一个五菱新能源百万新征程!

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2023五菱缤果价格表 5.98万起!大空间五门纯电车五菱缤果正式上市

谁才是10万级“卷王”?五菱缤果、海鸥和哪吒AYA选谁?

如今,随着新能源汽车在国内的持续大火,使得越来越多的消费者都把买车目标放到了新能源汽车市场中来,特别是那些省心、实用、经济的新能源代步车,成为了当下很多人在买车上的首选,那么,预算10万左右,有哪些值得选择的新能源代步车呢?

说到这个问题,不得不说一下

五菱缤果

海鸥

哪吒AYA

这三款热门新能源代步车了,作为当前这一领域最畅销的3款车型,五菱缤果、海鸥和哪吒AYA该如何选择呢?

看价格比颜值,谁才是你的菜?

对于这个级别的车型来说,价格表现可以说是很关键的一点。

从这3款车的价格来看,五菱缤果的指导价为5.98-8.88万元,

比亚迪

海鸥的指导价为7.38-8.98万元,哪吒AYA的指导价为 7.38-8.88万元,相比来看,五菱缤果的入门门槛最低,要比其它两款车型便宜很多,而在顶配车型的价格比较上,缤果和哪吒AYA均为8.88万,而海鸥要比缤果和哪吒AYA贵1000元,综合来看的话,缤果是这三款车型中价格最亲民且最具诚意的那款。

看完价格,再来看一下这3款车的颜值,其中,缤果的造型圆润复古,同时不失精致时尚的一面,车身曲面柔和细腻,搭配套色车顶及水切高亮饰条,看上去很有层次感,而灯组的设计颇为吸睛,如同两只水汪汪的大眼睛一般,看上去炯炯有神;而在车身配色方面,410km版车型新增了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色,可以说满足了年轻消费者个性化的审美需求。

下面出场的是比亚迪海鸥,这车的设计看上去很有轮廓感,特别是前脸的设计,犹如海鸥俯冲一般,搭配上棱角分明的大灯组,使得整个前脸呈现出了很强的视觉冲击力,对于那些追求个性化的年轻消费者来说,应该会比较喜欢这款车的设计。

最后要说的是哪吒AYA,整车造型设计顺应了当下潮流,看上去小巧可爱,前脸的“星耀”格栅搭配“银河”电镀饰条,看起来比较别致,再加上悬浮车顶以及溜背造型的加持,运动气息得到了淋漓尽致的呈现。

单就外观设计来看,海鸥和哪吒AYA的设计可以说比较符合男性消费者的审美需求,而复古精致的缤果则是“男女老少皆宜”,可以说迎合了更多消费群体的审美需求。

论空间实用性,谁表现更优?

话说回来,谁还不想买一台空间更大、实用性更好的代步车呢?

首先,来看一下尺寸,缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm;海鸥的尺寸为3780*1715*1540mm,轴距2500mm;哪吒AYA长宽高4070*1690*1540mm,轴距2420mm,从尺寸参数来看,哪吒AYA的车长最长,缤果的轴距最优,综合来看,缤果可以说是这3款车型中尺寸最出色的。

而在实际空间方面,缤果同样是这3款车型中最突出的,特别是在满载状态下,海鸥和哪吒AYA会表现的比较紧凑,特别是腿部空间,基本上没有活动的空间了,反观缤果,实际空间要比以上这两款车型好一些,整个的乘坐感受要更加宽松舒适一些。

然后再来看一下这3款车的储物空间,这里主要说一下后备箱,比起海鸥和哪吒AYA传统的后备箱布局,缤果下沉式的后备箱无疑更实用,该后备箱可分层储物,小的物件可以放下层,大的物件放上层,如果利用好这块储物空间的话,还是能够装很多东西的。

续航比拼,谁没有焦虑?

对于纯电车型来说,续航表现可以说是最核心的产品力了。

从这3款车的续航里程来看,缤果最大续航里程为410km,海鸥为405km,哪吒AYA为401km,对于日常家用来说,这3款车的表现完全满足了日常通勤需求,相比来看,缤果的表现要略优于其它两款车型。

如果是出远门的话,这3款车型有续航焦虑吗?答案当然是没有,毕竟,这3款车都支持快充,就拿缤果来说,35分钟就能将电量从30%充到80%,也就是一顿饭的时间就能将电量充满,可以说大大提升了出行效率;同时,在配置方面,这3款车的表现都比较丰富,像ESC、自动驻车、自动大灯等均有体现,而缤果和哪吒AYA都有配备自动雨刮功能,能够根据下雨量的大小调节雨刷速度,一定程度上提升了驾驶安全性。

结束语:

综上来看,这3款新能源代步车的表现可以说都可圈可点,彰显出了不俗的综合实力,但比较来看,五菱缤果无疑是更出色的那款,无论是价格、配置,还是空间实用、续航表现等,都要优于其它两款车型,展现出了更强的产品力和竞争力,因此,在这3款车型的选择上,我更倾向于五菱缤果。

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