为什么国产车老是更换车标？你感觉国产车谁的车标好看？

车标一直以来都是汽车企业的一种象征，不同品牌的车，车标的样子也是各不相同。汽车企业不仅可以通过独特的车标来吸引消费者们的注意，也可以向消费者们传递出这款汽车制造的理念，让消费者们对汽车的第一印象更加深刻。所以说，车标的设计对于汽车来说是非常重关键一部分。国产车之所以总是更换车标，就是为了提升自己的品牌形象，让汽车看起来更加美观。

在众多的国产车中，我认为东风汽车的车标还是比较好看的。东风汽车是我国四大汽车品牌之一，拥有着深厚的底蕴，还是我国汽车品牌的500强，从这里可以看出，东方汽车还是很有实力的一个品牌。在之前，东风汽车的车标一直采用的都是双飞燕的标志，从车标的外观来，就像是两只飞翔的小燕子。但是这个车标相对于其他时尚的车标来说，看起来并不是那么出众，甚至有一些土。

所以东风汽车，为了让自己的车标变得更加时尚帅气，宣布除了东风风行还会继续的采用双飞燕的标志以外，其他品牌的车，就会陆续的换车标。在之后东风汽车发布的全新车型中，可以看到车标的标志全部都换上了“劲狮”。并且整个车标采用的是盾牌式的设计，中间的图案是一只狮子，看起来非常的自信无畏，象征着汽车勇猛向前。

总的来说，车标不仅代表着汽车的品牌，而且从侧面还反映出这个品牌汽车的文化，所以说一个汽车的车标是否美观，对这个品牌的汽车还是有着很大影响的。很多国产车总是更换车标，就是为了提升自己在人们心中的形象，给消费者们留下一个良好的印象。

1：转变之前的“形象”

在国产车刚发展的时候，无论在技术方面还是做工都属于比较“落后”，不被人看好，而且被很多人贴上了“低质、廉价”的标签，但是扭过头来，看现在的国产车时候，有了自己的核心技术。



而且无论是设计层面还是做工层面都不止提升了“一星半点”，已经摆脱了之前“低质、廉价”，既然现在的国产车的形象已经“焕然一新”了，而车标也是之前的形象，所以要想做到“焕然一新”的话，车标也应该和过去说“再见”，这样就能和过去“低质、廉价”的挥手再见了



2：改变人们的“态度”

虽然现在国产车相比于之前来说都有了一个“质”的提升，但是呢?由于之前在开始发展阶段的国产车，在不少人心里面留下了“低劣”印象，现在不少人还是对国产车存在“质疑”的态度，而且很多人觉得开国产车出去没有“面子”，哪怕同价位的中合资车做工和用料都比较差，也不会考虑性价比高的国产车，所以换成一个全新的车标，会有益于改变人们的这种“态度”



3：跟随人们的“审美”

现在人们的审美已经和之前的不太一样了，就像现在的车型都趋于“年轻化”，设计也变得前卫起来，不像之前的车型给人的感觉就是很“中庸”，而车标作为一辆车的“脸面”，看到一辆车的时候，许多人都会不由自主的看车标，如果车标看起来美观，而且档次感强的话，自然对汽车的销量会有一个很好的帮助，所以车标自然不能“故步自封”，也应该跟随着“时代”的脚步，进行改变，满足当代人的“口味”喜车网

早期国产车的车标设计，因为没有经验，所以模仿的比较多。比如说比亚迪之前模仿过宝马的蓝天白云车标，后面又改了跟起亚差不多的车标。按照比亚迪董事长王传福的说法，日韩车企也是这样起步的，先模仿，活下来，再自主创新，也没有什么关系。

但是，你能模仿他的脸，你模仿不了他的面。国外品牌的车标，它是根据企业文化设计的，宝马的蓝天白云车标，是因为以前宝马造飞机发动机的，对不对?国产直接这样拿来用，总是有那么一点怪怪的。

也不是只有国产车这样做，你不能觉得我们国产车就不行，国外品牌也都是各种换来换去的。比如说奥迪，它刚刚成立的时候，它的车标就是一把倒着打开的，像雨伞一样的东西，上面字一个“1”，下面一个三角形，像我们现在看起来，也不算是好看的。奥迪后面也是经历了几次重大的改动，才慢慢地变到现在4个圈。而且，这个圈有时候是立体的，有时候是平面的，人家也是花了很多脑筋的。

凯迪拉克更加夸张了。凯迪拉克1902年创立至今，100多年换了38次车标，两三年就换一次的，这个很正常。所以说，不要觉得好像我们国产车是怎么样怎么样，虚了，不好看了，乱来了，国外也是这干。