2024-01-17 11:23:49 | 喜车网
说到新能源车,现在早已不是什么新鲜事物,越来越多的消费者也选择成为新能源车车主。而要放到几年前,新能源车还是各大车展上博眼球的花瓶。新能源浪潮是大势所趋,越早能够掌握核心技术的车企,就越有话语权,越能取得巨大的成功。在新能源车市场份额的争夺中,国内的自主品牌反而走到了行业前列,这其中,吉利就是新能源阵营中的“优等生”。
凭借着这几年的高速成长,以 科技 创新为主的吉利 汽车 打造了“ 科技 新吉利”的战略。依托于全球领先的技术研发体系、全球领先的模块化架构、全球领先的智能网联技术、全球领先的智能驾驶普及性、全球领先的智慧立体出行生态布局,吉利持续为用户带来智能、绿色、个性、品质的出行体验。说了那么多,这些创新技术究竟是从怎样的“神仙地方”诞生的呢?这几天我就有幸参观了吉利设在义乌的微米动力工厂,一睹其究竟有哪些黑 科技 。
什么是微米动力?
那么什么是“微米动力”呢?首先是无比的精确,俗话说“差之毫厘,谬以千里”,在进入工厂后我们全程戴着帽子和鞋套,因为要防止头发进入工作间。虽然头发的粗细在20微米左右,但是吉利动力总成工厂的精度是头发的几分之一。微米就是一毫米的千分之一,比头发丝还要细小,从而保证制造工艺的精确性和制造品质。一旦有头发或者其他异物进入到生产设备中,会造成设备的停机。
微米工厂制造工艺全面参照沃尔沃工厂的精度标准,供应商和品控也基本相同。微米动力工厂主要生产1.0TD、1.5TD、2.0TD三款吉利的全新一代发动机。这三款发动机代表着吉利最高的发动机技术水平,这些发动机不光满足国内需求,也远销海外市场,足以证明从吉利微米动力工厂“出生”的发动机,无论是在性能还是品质等方面,都做到了行业的高标准。
高精度&智能化的动力工厂
参观了微米动力工厂后,给我最大的印象就是“大而精”。我们知道,工厂规模一旦变得非常大之后,对于细节的管理就会变得非常困难。吉利这家动力总成工厂却令我感到意外,它的规模非常大,但是每一处细节不仅井井有条,而且除了检验工序环节外,其余工序实现了100%全自动化生产,这其实已经超越了很多合资品牌甚至是豪华品牌了。
装配线使用的是ABB机器人、ATLAS拧紧设备、自动涂胶测试等自动化设备,涂胶工位采用可以自动检测涂胶精度的国际知名品牌Cognex的摄像系统,关键螺栓拧紧工位采用全自动设备拧紧,前后油封压装采用伺服电缸压装。整条装配线三分之一工位为全自动无人工位,完全代替了人工及传统的设备搬运模式。
发动机核心部件的曲轴孔、曲轴、曲轴瓦,在制造过程中会根据各自身份证记录的制造精度,按照每1微米分为一个组别,比行业2微米的标准高出50%。曲轴孔被分为15组,曲轴被分为19组,分组信息会被记录在身份证明的二维码内。
智擎动力:性能和经济性兼顾
在感受微米工厂制造的精细化和智能化的同时,吉利的“智擎”动力也可谓是一大亮点。智擎是以欧洲豪华车技术标准打造的吉利新一代动力总成,包含智擎T动、智擎混动、智擎电动、智擎醇动、智擎氢动等新能源与节能动力技术路径。吉利智擎还包含了混动技术,也就是,MHEV(轻度混合)、HEV(混合动力)、PHEV(插电混动)、REEV(增程式混动)。
我们知道 汽车 的能量消耗占比较大的两项分别是怠速和制动时消耗的能量,根据美国环境保护局的研究,32%的能量被发动机本身排气、冷却、摩擦等消耗掉。实际上,大量的能量被浪费在怠速和停车环节,如果把这部分的能量消耗通过混合系统回收加以利用,那么可以有效实现节能,轻混就可以解决这个问题。
吉利MHEV系统的作用就在于把上述这部分能量用耗电来代替,实现不消耗燃油。吉利的48V轻混系统是极具经济价值的轻混系统,首先,改动小、成本低,基本上不需要变化,只需在电控系统方面做一些控制的变化;第二是由于采用低压系统,电气设备增加的成本比较低;第三是48V的电机控制器的功率原件,采用MOS就可以了,大幅降低了成本。像车内空调的用电等也可通过该系统来提供,大幅降低了能耗。
同样的油耗下,吉利智擎的性能最好;同样的性能下,吉利智擎最省油。综合单缸排量与升功率区间,1.5L是目前适配三缸的最佳方案。而在电动化方面,吉利智擎率先采用模块化策略,兼容MHEV、PHEV、HEV等电动化系统。吉利的轻混系统采用的是1.5T三缸发动机+48V电池的方式,由于三缸机的NVH技术门槛与制造精度要求更高,吉利工程师独创了发动机NVH基因改造技术,大幅度改善了三缸发动机的“先天不足”。
写在最后
吉利近几年在 汽车 市场上取得的成功有目共睹,今年1-7月累计销量743055辆,完成全年136万辆年销目标的55%。其中前7个月新能源及电气化车型总销量62076辆,同比大涨181%。在小排量和新能源成为当今全球车坛主旋律的背景下,吉利快速推出自家的动力产品跟随大势。先不说产品本身,单就从这一丝不苟的造车态度来看,其品质就值得信赖。
义乌吉利吉生营业时间是早上9:00上班,下午6点下班。义乌吉生吉利4S店位置交通便利。优秀的员工素质、规范的管理,优美整洁的环境、良好的企业文化保证了客户可以得到最高效率、最佳质量及最完善的服务。为客户提供更为舒适的环境。义乌吉生是严格按照吉利品牌3.0运营标准改建完成。公司成立之初,就一直秉承职业化管理,标准化运作,专业化服务的经营原则,以做自豪的中国人,让吉利成为受人尊敬的高端品牌为企业使命,力求为客户打造一个五星级的汽车家园。秉承吉利汽车用户第一、服务至上的宗旨和全方位用户满意的服务理念,让大家都感受到快乐人生,吉利相伴。地址:义乌市经发大道207号。喜车网
浙江吉利控股集团总部设在杭州。
在浙江台州临海、宁波、台州路桥区、上海、兰州、湘潭、济南、成都和慈溪等地建有汽车整车和动力总成制造基地。
现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。
拓展资料
社会责任
2003年,吉利集团捐助工厂周边农村200万;捐助慈善总会200万;
2004年,吉利集团捐助工厂周边农村100万元;
2007年冬天,吉利集团捐助抗冰救灾100万元;
2008年5月12日汶川发生八级大地震后,吉利控股集团携经销商、供应商、服务商、企业员工向灾区人民共捐款近1600万元,其中李书福董事长个人捐资120万元,同时,吉利集团启动“未来吉利教育基金”和“李书福资助教育基金”,出资1250万元,委托浙江职业技术学院、浙江吉利汽车工业学校在秋季招生中,面向四川地震灾区,重点帮助因灾而成为单亲家庭子女和家庭生活发生严重困难的学子,定向招收800名应届初、高中毕业生,并为他们提供学习期间全部学费,毕业后在四川吉利生产基地安排工作。
2009年,一场罕见的台风“莫拉克”重创台湾,让彼岸的同胞遭受重大损失。台湾灾情牵动着大陆同胞的心。8月19日,吉利集团通过浙江省慈善总会首批向灾区捐献100万人民币,用于台湾灾后重建。
2013年4月20日四川雅安发生七级地震,吉利控股集团捐款2000万元。
参考资料:百度百科-
浙江吉利控股集团
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