吉利2020款新能源汽车 续航升至450km,款帝豪GSe，谁说纯电动汽车不耐用？

新款帝豪GL整体内饰设计变化不大，但在配色及精致度上有明显的提升如其增加了全新雅致棕内饰配色，另外在中控台处采用了全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板，并且还在门饰板和座椅周边加入了全新托帕石棕配色三辐式平底方向盘也是。

吉利帝豪2020将于2020年第一季度发布1帝豪GL归吉利汽车设计高级副总裁彼得所有Hobri设计，在风格上，帝豪GL延续了吉利全新的家族式造型元素，融入了GEELYDESIGN“素雅拟态美学”的理念通过外观上不同元素极为协调的比例排。

进入2020年以来，咱们自主品牌也不甘示弱，也纷纷加入到了新能源大军中来，就在2月20日，吉利家族的一款新车正式上市，它就是2020款帝豪GSe，首批车型推出两种续航版本共五款车型，补贴后全系车型售价为10991599万元。

最近笔者在潍坊当地探店的时候，还拍到了2020款吉利帝豪，价格区间为698988万元近距离感受一下发现，确实新车的整体实力还是很不错的2020款吉利帝豪使用吉利家族的最新设计元素，比当前的车型更加精致正面涂有波纹。

2020年，7月2日 喜提属于自己的第一部车2020款全新帝豪 对于自己的第一部车也是看车看了小俩月，去4S店试驾，去网上查 最后还是选择了帝豪 69万的价格，同级就性价比来说，我感觉国产车比合资车高很多。

目前，帝豪GSe2020款的官方指导价为元元，我们以帝豪GSe的最高配2020款600尊尚型为例，据了解，目前在宁波市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算。

今天我们来说说吉利新款帝豪GSe，从吉利官方获悉，旗下新能源SUV 2020款帝豪GSe以正式上市据了解，新车共推2种续航版本共5款车型，本次改款推出的600领尚型和600臻尚型，NEDC综合工况续航里程升级到450km，新款高续航版本。

帝豪GSe2020款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以帝豪GSe的最高配2020款600尊尚型为例，其官方指导价为元，据了解目前福州市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话。喜车网

在选购新能源汽车时，续航里程是一个很重要的关注对象，续航够长才能让你的出行更从容今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子帝豪GSe2020款600尊尚型，然后再为大家算一算买它需要花多少钱功能配置方面，帝豪GSe配备。

目前国产家轿车市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场笔者最近在南通当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息2020款吉利帝豪的外观比较稳重，回字形的进气格栅辨识度很高，黑色。

日前，行车视线从吉利汽车官方了解到，2020款吉利帝豪正式上市本次新车共计推出7款车型，官方指导区间为698988万元新车作为中期改款车型，在外观上延续了现款在售车型的设计动力方面，新车依旧搭载15L发动机，并。

以上三个配置上的变化，是2020款帝豪其中的一部分，整体来说，这几个变动，对新款帝豪没有产生实质性重要影响其实，一直在关注帝豪的潜在消费者，都非常期待帝豪能够升级现在的动力配置现款帝豪使用的15L发动机最大功率80。

新款帝豪GL的车尾部的底部包围进行了调整，采用了一个更长的低位的尾灯组，高位的刹车灯变得更短一些，新款帝豪GL的尾灯组的造型没有发生变化新车的底部包围采用了最新的风格，采用了很简洁的样式，排气进行了隐藏?新款。

日前，吉利汽车对外发布了2020款帝豪GL的官图，新车真的内外细节进行调整，并配备车规级“CN95”高效复合空调滤芯，同时还新增了15T车型可选根据之前曝光的申报信息，新款帝豪GL将提供14T15T两种动力可选，其中的1。

元元，帝豪GS2020款15TDDCT动260T的官方指导价为元，以无锡市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险5296元，上牌费用500元，购置税9363元。

新能源汽车，无疑是未来汽车市场的主流。不少汽车品牌意识到了这一点，于是便开始抢这块蛋糕。吉利汽车作为国产汽车品牌中的佼佼者，自然也不落人后。近日，官方就推出了2020款帝豪GSe。该车是纯电动汽车，新车续航里程数惊人，无论是做上下班的代步工具，还是自驾游工具，都十分合适。

2020款帝豪GSe属于改进型车型，因此整体的外观并没有过多的改变，大体维持了旧款的设计风格与元素。不过，车辆的外观设计中也有加入新元素，就比如新车的前格栅。2020款帝豪GSe配备吉利家族最新设计的进气格栅造型，颇具辨识度。并且格栅造型精致，技艺精湛，视觉效果突出，很容易就给旁人留下深刻印象。前大灯组造型锐利灵动，与格栅十分相配。

新车的车尾造型较为敦厚圆润，并且整体有向外凸的趋势，十分可爱。尾灯组造型圆润，带着一丝俏皮感。至于车身侧面，则可以看到灵动的腰线，有效凸显出新车的运动感。

2020款帝豪GSe的内饰设计较为平庸，没有过多的设计亮点。整个中控台的设计较为平淡，但是镀铬条的加入还是有效提升了整体的时尚感，使得中控台焕发出新光彩。纵观中控台，能看到不少的物理按键，虽然按键排列有序，但还是会给人一种错综复杂的感受。新车触控液晶屏的尺寸稍显尴尬，仅为8英寸。在现今的汽车市场中，这样的尺寸显然不能带给车主惊喜感。

新车的汽车配置较为齐全，符合其十万级车的身份。2020款帝豪GSe标配ABS防抱死和制动力分配系统，十分实用，有效提升了驾车的安全性，让乘客得以更加安心地乘车。普通车型只配有主副驾驶座安全气囊，安全性较为一般。若是想要追求更高的安全性，就可以选购高端车型，比如臻尚型、尊尚型等。

新车还标配自动驻车系统，在日常生活中颇具实用性，能有效减少车辆发生"溜车"情况，并且进一步简化车主的操作。新车全系配有2种驾驶模式，满足不同需求。若是车主想要经济环保，就可以将驾驶模式切换至"经济"。

在动力方面，2020款帝豪GSe将配备两种电池组，一种是配备续航里程为400km的电池组，另一种则是续航里程为450km的电池组。至于传动系统方面，则是标配固定齿比变速箱。新车的官方0-100km/h加速为9.9秒，还是比较喜人的。

整体而言，这款纯电动汽车的表现还是不错的。虽然外观与旧款有较大的相似度，但是整体的配置以及动力还是令人满意的，十分适合那些热衷于新能源汽车的车主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年8月7日晚，吉利几何C正式上市，新车是几何品牌首款纯电动SUV，定位于紧凑型纯电SUV，NEDC续航里程为550公里以及400公里。新车共推出两种版本5款车型，补贴后售价区间为12.98万-18.28万元。

同时，官方宣布几何C系列可以享受四项购车政策：1保，新车购车两年后可以按补贴后指导价7折保值回购;2免，可以享受2年免费充电、终身免费基础保养服务;3送，赠送2年0息贷款、充电桩及安装服务、无限流量使用权益;4享，享受终身道路救援、终身电芯质保、终身N对一VIP服务、享受GEO推荐官千元礼遇服务。

外观方面，几何C采用了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，前脸部分依旧是采用了电动车常用的封闭式前进气格栅，官方称为“驭风下压式”的造型设计为前脸带来了较强的辨识度。两侧的“光棱之刃前大灯”一直延伸至前翼子板位置，充电指示灯集成在大灯的尾端，车辆在充电状态下在车外也能够直观可见。

车身侧面新车采用了溜背式的设计，并且加入目前较为流行的悬浮式车顶。此外，为了更好的降低风阻，新车还采用了隐藏式车门把手。新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。车辆尾部的贯穿式尾灯内置216颗LED灯源，灯体长达1.2米，造型饱满，富有层次感，点亮后可以为新车带来较高的辨识度。

内饰方面，新车提供浅色织物内饰和深色皮质内饰两种可选，整体内饰层次分明，颇具立体感。中控台采用4.2英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏，并搭载了最新的GKUI车载系统，全新的UI交互界面也将进一步提升操控便利性，让人机交互更为简单直接。

动力及电池方面，几何新车将搭载来自于日本电产的驱动电机，最大功率为150kW;并且几何C将提供550km及400km两种续航选择，其入门版车型NEDC综合续航为400km，电池能量密度160.28Wh/kg，百公里综合耗电量13.9kWh，而550km续航版本相比几何A(最高续航500km)有一定的增加，电池能量密度183.23Wh/kg，百公里综合耗电量14kWh。

竞争对手：长安CS55纯电版、广汽新能源埃安?V

在同级别车型中吉利几何C与广汽新能源埃安?V和长安CS55纯电版有着直接的竞争关系，与这两台车型相比几何C 12.98万的起售价有一定优势，并且采用“多维流动生命体”的设计理念打造的外观也有更强的时尚感和运动感，再加几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等，综合来看新车有着很高的性价比。

总结：几何C作为品牌首款SUV车型，新车无论是在设计还是配置都表现非常出色。而首次搭载SEM智能能量管理系统，也可以通过以算法为核心的能效控制实现电能利用的最大化。最后与同级别车型相比几何C的售价具有较大的优势，我们猜测几何C未来将有较为出色的市场表现。(作者：高高)

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