欧拉好猫是国产车吗

1、15万到20万的车排行榜前十名有别克君威福特锐际雪佛兰探界者丰田凯美瑞雪佛兰迈锐宝XL红旗H5马自达阿特兹本田CRV大众帕萨特传祺GM81别克君威 君威是上汽通用别克汽车旗下的一款中型轿车，这款车型目前。

2、15万左右汽车口碑榜捷达捷达作为老品牌，深受大众喜爱很适合工薪阶层，油耗低，省油，基本没什么麻烦新款捷达设计美观，线条硬朗，内饰简洁实用，性价比高约15万辆汽车口碑榜桑塔纳老品牌桑塔纳也不甘落后，新桑塔纳也是。

3、15万左右的车推荐思域LA FESTA菲斯塔轩逸朗逸英朗1思域 官方指导价11591699万 思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的。

4、第一款丰田卡罗拉 厂商指导价981708万之间 卡罗拉是日系丰田的一款初级代步车，是一款非常具有代表性的紧凑型车，也是全球销量最好的家用车之一，我之所以推荐这款车，主要的原因及时这款车子的质量非常稳定可靠。

5、台，排名所有纯电动轿车第二名该车型NEDC综合工况下续航里程为400公里，最大输出功率可达160kW，最大输出扭矩为310Nm轴距2660mm，补贴后售价在1299万1399万吉利帝豪EV。

6、1 轩逸 官方指导价 9981615万 级别 紧凑型轿车 轩逸车是东风日产下面的一款A级家用轿车，在目前家用车市场上火热得供不应求这款车的优点不少，外观形象男女老少通杀，车内空间宽敞，坐起来很“摊条”。

7、1 逍客 级别 紧凑型SUV 即使逍客是一台没有突出点的SUV，但在同等价位中，它同样有不错的关注度逍客打造的设计是很秀丽的，可以说随便一个角度都经看，无钥匙车门是标配2 本田XRV 级别 小型SUV XR。

8、10万到15万的车排行榜前十名具体如下1 逍客 级别 紧凑型SUV 即使逍客是一台没有突出点的SUV，但在同等价位中，它同样有不错的关注度逍客打造的设计是很秀丽的，可以说随便一个角度都经看，无钥匙车门是标配。

9、3 欧拉好猫 从欧拉好猫的综合表现可以看到，欧拉全新上市的属于一辆更优异的通勤车，不再只是满足于“凑合着用”的小汽车，然而这款车的定价其实要应对的挑战也不一般，就像哪吒V比亚迪E2等4 比亚迪e2 比亚迪E2定位。

10、10到15万这个价位还是很多车型购买的，也是主流的 汽车 价格销售区间，如果买轿车的话可以考虑下速腾威朗昂克赛拉名图和思域这几款车，如果是选SUV的话，个人不是特别的建议，因为这个级别的suv合资的买不到太好的，国产的油耗普遍的。

11、编辑点评逍客是一款跨界车型，它把轿车和SUV的特点集于一身，整体造型稳重而又不失时尚2012款逍客标配了定速巡航系统车载蓝牙系统以及多功能方向盘等，CVT车型配备Eco Drive节能驾驶助手系统，进一步提高了燃油经济性。喜车网

12、优秀的油耗表现是日产逍客最经典的一部分逍客在整车的设计方面更是融合了高端两厢掀背式轿车的各种特点，所以这款车型被誉为城市游牧逍客民指导价格为15万起。

13、大众速腾带涡轮，油耗低，雪佛兰也不错，经济实惠。

14、1北京现代ix35北京现代ix35前脸的网格进气格栅内有着银色短饰条进行装点，视觉感很强，两端大灯组十分犀利内饰设计比较简洁，空调出风口外侧有着银色饰条包围，视觉感较强在动力方面，这款车搭载的是14T和20L。

15、韩系车的最大特点就是颜值不错，这点无论在轿车又或者SUV的车型上，是非常显而易见的其实兵哥觉得ix35整车和昂科拉是有点相似的，车身都看起来比较敦厚，但昂科拉在细节的处理上更显得沉稳大气一点，而ix35则偏向于更。

16、选择SUV的话可以考虑哈弗H6和长安cs75，两款车都是紧凑型SUV中销量比较好的，尤其是哈弗H6，一直都是销量排行榜霸主，在SUV领域吊打合资品牌汽车SUV的话，15万以下我还是推荐国产车，道理和轿车差不多因为十五万以下的。

2023年第一季度已经结束，根据乘联会的最新数据，一季度中国乘用车累计销量只有426.2万辆，同比下降13.4%。唯一的亮点在于新能源，同比、环比增长均超过20%。

不过就算是新能源市场，内部格局也在分化，以新能源轿车市场为例，3月份月销过万的车型只剩下了8款，市场正在迎来洗牌期。

比亚迪回归正常

3月份新能源轿车销量榜前15名中，

比亚迪

占了5款，与比亚迪整体的市场份额相当，但它实际上已经没有了去年那种统治力。

销量最高的是比亚迪秦，月销量达到43230辆，秦PLUS DM-i冠军版以“降价增量”的方式上市，效果立竿见影。比亚迪汉则以13834辆的成绩位居第6，只剩下巅峰销量的三分之一。

海洋网方面表现最好的是比亚迪

海豚

，月销量为27687辆，这与它较低的售价有直接关系。

另外两款车比亚迪

海豹

和

驱逐舰05

表现一般，前者月销量仅为5201辆，逐渐回归运动车型的常态;后者月销量4136辆，受比亚迪秦冠军版的冲击较大。

国产车一片混乱

比亚迪之外，其它国产厂商也在持续努力，不过杀进销量榜前15名的这些国产新能源轿车中，各自的情况差别较大，整体上比较混乱。

广汽

埃安

一如既往地稳，

AION S

月销量为26392辆，同比暴涨接近3倍，是除了比亚迪之外唯一一款月销过两万的国产新能源轿车。

长安深蓝

在短暂回调之后重新向上，3月份深蓝SL03销量达到8568辆，证明这款车的性能已经得到普遍认可。

3月份比较令人意外的是五菱宏光MINI EV，月销量只有23159辆，同比大跌44.8%，说明微型车市场正在萎缩。紧随其后的吉利

熊猫mini

月销10550辆，

长安Lumin

月销10217辆，

欧拉好猫

月销3970辆，这些车型表现不错，但微型车和小型车没有那么强的说服力。

3月份造车新势力除

理想汽车

之外集体下挫，杀入前15名的只有

蔚来ET5

，月销量也只有6437辆。

老资格的北汽EU系列则凭借大量的B端订单拿下了8135辆的成绩，也成功进入榜单，不过北汽显然不能靠这种车型打天下。

洋牌子能看的只有特斯拉

3月份新能源轿车销量榜前15名中，13名都是国产车，外资品牌中只有

特斯拉

进入了主流市场。

3月份特斯拉

Model 3

月销量为21726辆，但在大降价后销量反而同比下滑了16.5%，说明降价并不是最有效手段。

另外一款进入榜单的则是

别克

微蓝6，月销量为5409辆，似乎还不错，但后续表现很难下定论。

结束语

3月份新能源汽车市场进一步分化，除比亚迪、特斯拉等少数品牌之外，其它的都没有真正越过安全线。但整个市场还在不断增长，就看谁能抓住机会了。

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