购买电动汽车之前需要了解哪些基本信息？注意事项介绍

导读：购买电动汽车之前需要了解哪些基本信息?注意事项介绍

电动汽车市场的越加强大，让我们不得不考虑电动汽车在未来的发展趋势。而且电动汽车购买的人也越来越多了，也是因为国家对于一些新能源汽车有补贴政策，从而让更多的小伙伴们了解和认识到新能源汽车和它的出现。那么今天我就为大家介绍一个比较务实的问题吧!那就是购买电动汽车之前需要了解哪些基本信息。

购买电动汽车之前需要了解哪些基本信息：简介

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。

购买电动汽车之前需要了解哪些基本信息：七个问题

1、个人能申请安装充电桩吗?安装需要收费吗?

由于建设一套充电桩的成本太高了，所以个人眼下还不能申请安装充电桩，如果自己购车需要使用，一般汽车 商 家在买车时会送充电线，用户一般是在家里进行充电的。当然，如果对于出行而言，充电桩现在主要应用在小区、公共车库、学校以及商场等等地方，并且目前一些老小区还暂未实现，大部分的新小区都已经具备了充电桩使用。

2、电动车充电桩的快充、慢充，收费有何不同?

一般，快充半小时，慢充6-8个小时，电量充到80%。至于到底选择慢充还是快充，那取决于充电桩设施功率多少。快充和慢充的输出功率分别可达约几十千瓦以及几千瓦。

一般充电的收费标准都包含了服务费和电费，然而，一度电的费用大概为1块多(服务费一般都是电费的一半以内)。举个例子，比如长安 逸动 纯电动低配车型，续航是160km，充满一点电大约需要50块钱，大概可以行驶120-130km。

3、不同电动车型，所需用的充电是否 通用 呢?

是通用的，因为充电桩基本上都是国标的，接口是一样的。不过，如果你的爱车是 特斯拉 就不行了，因为特斯拉是美标的，要想使用则需要另加一个转换接口。

目前，电动车的支付方式是多种多样的，支持微信等方式支付。另外，一些APP也是支持付费的，还有就是充电桩的导航，不仅可以引导你找到它，还可以进行在线支付费用。

5、电动汽车的动力如何?是不是没有燃油汽车力量强?

当然不是了，不信你随便拉出来一辆电动车看看，扭矩都在300nm以上，所以电动汽车的动力不比燃油汽车差。

6、电动车的续航 里程 究竟如何?

说到续航里程，我想这是大家最关心的地方了，同样也是眼下电动车的短板。一般10几万的电车，续航里程基本在200km之内。当然，比如像特斯拉这样的高端电动车就不一样了，它续航里程可以达到300-400km。另外，电动车未来的发展核心，就是解决电池的问题，提高电池容量，缩小电池体积，提升续航里程。

7、电动车的电池会像手机电池那样吗?

使用几年就不耐用了，一开始充满电可以行驶230km，使用了两年后却只能跑150km。这个问题很多电动车的用户都曾担心过，但是，真的不必太过担忧，因为大部分电动车厂商都会提供8年的质保。虽然电池的衰减是必不可少的，但却不会衰减太过迅猛。不久的将来，电动汽车会出现一种新兴的应用方式，那就是分时租赁(像car2go一样的模式)，到那个时候，相信很多都会愿意选择这样的短租方式进行使用电动车的。

续航里程以及充电，一直都是困扰用户的核心问题。不过，我们应该相信纯电动汽车未来一定会有一个好的发展，续航也好，充电也好，只不过都是时间问题罢了，等到时机成熟的时候，这些问题也就都迎刃而解了，相信，纯电动车一定会普及全国，中国也会成为全球最大的纯电动车使用国。

购买电动汽车之前需要了解哪些基本信息：注意事项

如果在 北京 买电动汽车

1.你要有购车指标，申请条件跟申请普通油车的指标条件一致，只不过中签的几率高一些;

2.你要明确哪些电动汽车可以得到补贴，补贴分国家补贴和地方补贴。在北京，插电式混合动力车型是不享受补贴和单独摇号，纯电动汽车不限行;

3.你要事先了解清楚，你们小区是否同意你安装个人充电桩，不同意的话就得先解决一下充电的问题，再来考虑是否要买新能源车。

接下来说说选择电动汽车车型，需要注意的地方：

1.看品牌，挑选经营电动汽车时间长、周围朋友口碑好的品牌，这样的品牌一般信誉度和品质可能相对好些，比如 比亚迪 、 北汽 等;

2.看商家，售卖电动汽车的商家要有一定规模，注重电动汽车的配套服务，确保售后服务能得到保证，比如各大品牌直营的4s店、联合电动等;

3.看车型，目前推出的电动汽车有微型、普通型、suv等，主要看你购车的用途是做什么的，如果是单纯的上班，可以考虑微型的 知豆D2 ，小巧便于驾驶出行，如果是家庭使用，可以考虑suv，空间大;

4.看配件，电动汽车最关键的就是电池跟电机功率的问题，电机功率越大，力量就越大，在上坡时速度明显比功率小的快得多，目前市面上电动车功率最大的有1500W的，不过功率大的耗电量也大。建议你选择电动车的功率在500W—800W的，这样爬坡能力不差，耗电也不算太大。至于电池目前市面上的电动车采用的电池有48V、60V、64V、72V、74V、80V，容量在16AH--24AH不等，电压越高的越好，因为电压越高电机在同等功率下电流就小，放电时间就越长，这样电动车的续航里程就远，电池容量越大证明电池越经用!所以，相同情况下，你要选择配高电压大容量的电池电动车;

5.看里程，主要是要跟用途有关，如果只是在北京市内活动，200公里的里程就基本足够了;

6.试驾，一定要试驾，有些车子在装配中会存在不完善的地方，试车时多留意刹车是否灵活;电机声音是否正常，灯、仪表是否正常等。

大家看完了我的介绍之后大家是不是对于购买电动汽车之前需要了解哪些基本信息这个问题有了一定的了解了呢!那么大家觉得我今天为大家介绍的怎么样呢!是不是特别的务实呢!相信对于一些想要购买电动汽车的朋友们很有帮助。那么最后希望我的介绍能够帮助到大家。

@2019

挺好的。采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。

新能源汽车缺点：

1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。

2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。

3、一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

2023年开年，国内车市激烈的竞争自销量数据中就能体现到。据乘联会最新零售销量数据统计：今年3月份，国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆，同比增长0.3%;1-3月份累计销量426.2万辆，同比下降13.4%。尽管大多数品牌销量低于预期，但对于

长安

汽车来说却实现了逆势增长。据最新数据显示，今年3月长安汽车集团销量244996辆，环比增长28.3%。其中，3月自主新能源销量突破3.5万辆，同比大增118.6%，较去年同期实现翻倍。

今年国家把“着力扩大国内需求”放在了首位，其中把恢复和扩大消费摆在优先位置。而长安汽车积极响应国家号召，推出补贴福利回馈用户等措施，促进一季度销量取得了优异的成绩。盘活了市场活力，提振消费者感知和信心，展现了企业国企担当形象。同时，面对全球电动化趋势，长安汽车“换道超车”优势明显，以厚积薄发的技术实力，驱动企业持续向上。

逆势增长，一季度迎来“开门红”

从厂家发布的销量数据里，能发现长安汽车所呈现出来的三大特点，分别是优秀、全面、不偏科。

今年3月份，除了整体销量喜人外，长安系中国品牌表现得尤为明显。其中，长安系中国品牌汽车20.9万辆，环比增长28.1%，成为中国品牌3月销量冠军;长安系中国品牌乘用车15.3万辆，环比增长30.7%。

其次，长安新能源扮演重要角色，贡献着可喜的销量。1-3月，长安汽车自主品牌新能源销量突破8万辆，今年3月份，长安汽车自主品牌新能源销量突破3.5万辆，同比大增118.6%，较去年同期实现翻倍。

此外，相对于某些品牌或擅长做SUV没有轿车产品，或只做新能源而放弃燃油车的做法，长安汽车在各车型领域都占据着头部位置，体现出一个车企应有的综合实力。

从销量数据来看，今年3月份长安CS家族突破4万辆大关，达到4.49万辆;轿车系列3月销量则达到2.4万辆，UNI序列达3.09万辆。

而在新能源汽车方面，今年3月份深蓝SL03交付8.568万辆，Lumin3月销量达1.12万辆，仅两款新能源车型的销量就超过一些新能源品牌单月总销量，由此可见长安在新能源汽车领域的竞争力。

今年一季度，长安汽车燃油车及新能源车双线向好，冠军CS系列突破11.5万辆，UNI序列突破8万辆，轿车系列突破5.5万辆，再加上自主品牌新能源8万辆的销量，可见长安汽车不仅实现2023年“开门红”，更表现出齐头并进的增长势头，这说明企业的产品体系非常健康并有竞争力，这让一些有偏科嗜好的同行们非常羡慕。

产品赋能，硬核技术成品牌发力推手

长安汽车为何表现如此出色?除了对市场变化做出快速反应，敢于在营销上创新外，那就是在硬核技术上，拥有叫板主流合资品牌的自信。

作为一个拥有6国10地的全球研发布局，16个技术和产品研发中心，17家科技公司的全球化车企，长安汽车充分体现出“科学技术是第一生产力”的原理。在汽车新四化趋势下，经过多年深耕新能源、智能化，长安汽车多线并举、系统覆盖，全面推进产品创新，核心技术突破。

几年前，当长安汽车发布“香格里拉计划”与“北斗天枢计划”时，很多人还心存疑虑，不知道长安如何实现目标?如今答案已经明朗，那就是以实实在在的技术，加快产业向数字化电动化升级。

这里以新能源汽车最核心的动力为例，目前长安汽车非常有优势，已经掌握三大新能源动力氢燃料电池系统，并应用在量产车上。

另外，长安的智电iDD，创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统，有效解决电混用户的核心痛点;而长安原力电动，采用行业首创的微核高频脉冲加热技术，实现在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%。在智慧能量管理控制下，最终实现1200km的超长里程，全面解决了用户续航焦虑问题。

不得不说，长安在氢燃料电池系统、智电iDD、原力电动三大新能源动力领域优势，为企业持续发展打下良好基础。其中，原力电动创下行业多项第一，成为长安汽车极具竞争力的领先技术，为企业布局新能源立下汗马功劳;而搭载长安氢燃料电池系统的深蓝SL03，成为中国首款量产的氢燃料电池轿车，进一步扩展了新能源动力源的多样化，为中国新能源汽车产业发展打造了标杆产品。

双线作战，技术创新加快品牌向上

正如前面所言，长安汽车是一个“德智体美劳”兼有的企业，这就意味着它在各领域中都占据了极大的优势。在品牌布局上，构建长安品牌、深蓝、阿维塔三大品牌，形成差异化品牌价值;在产品上，形成燃油车、新能源车并驾齐驱的强劲势头。

一方面，长安品牌一方面整合“V”标、UNI序列和欧尚等现有燃油车品牌，加速推进电动电气化转型，打造“智电iDD”技术标签。2025年前，将推出22款全新产品，销量保持100万辆。另一方面，长安积极打造新主流电动序列——OX序列，通过主流EV布局，全力抢占新赛道，提升“长安”主品牌价值。

此外，长安旗下深蓝汽车、阿维塔也分别在各自领域，发挥着头部品牌的中坚力量。其中，深蓝汽车，结合增程、纯电、氢电的全电技术优势，全面发力主流电动市场;阿维塔在首款产品阿维塔11、联名限量款011上市开售，获得了不错的市场口碑。随着产品丰富，阿维塔在高端市场将实现与BBA豪华品牌直面竞争的局面，成功地为中国品牌树立了高端形象。

在加速电动电气化转型，全面发力新能源领域的同时，长安汽车传统燃油 CS75、UNI-V以及全新上市的

逸达

等传统车型依旧广受市场好评，继续在市场上贡献着巨大的销量。

2023年，随着UNI-K智电iDD、UNI-V智电iDD全新上市，CS75PLUS、CS55PLUS智电iDD以及深蓝S7、C236、

览拓者EV

、

阿维塔喜车网

E12的加入，形成多款全新产品都蓄势待发的产品攻势，无疑将为长安汽车后续发力做好了充足准备，销量持续增长将成为常态化。

在《车壹圈》看来：随着产业升级以及行业洗牌，未来汽车市场竞争起着决定性因素将聚焦在硬核技术与产品上。

而对于长安汽车来说，一直在业内以雄厚的研发实力而著称，这是它在向汽车智能化、电动化过程中，能有胸有成竹地规划宏伟蓝图，并且迅速实现目标异军突起的重要原因。

相比一些品牌缺乏核心技术，长安汽车优势明显。未来，随着长安汽车在技术领域的深耕，还将爆发更强大的势能，这确实是一个值得期待企业。

【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】