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吉利新能源汽车牛 吉利新能源suv汽车有几款

2024-01-17 00:44:41 | 喜车网

今天喜车网小编为大家带来了吉利新能源汽车牛 吉利新能源suv汽车有几款,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

本文目录一览:

吉利新能源汽车牛 吉利新能源suv汽车有几款

吉利新能源suv汽车有几款

截止到2019年10月,市面上在售的吉利新能源suv汽车一共有两款,分别是星越新能源和缤越新能源,以下具体说明。

1、星越新能源:

星越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv,售价区间为18.88万元-21.68万元。

在车身尺寸方面,星越新能源的长宽高为4605*1878*1643mm。

在动力方面,星越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。

在变速箱方面,星越新能源使用的是7挡双离合变速箱。

在悬架方面,星越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

2、缤越新能源:

缤越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力小型suv,售价区间为14.98万元-16.98万元。

在车身尺寸方面,缤越新能源的长宽高为4330*1800*1609mm。

在动力方面,缤越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。

在变速箱方面,缤越新能源使用的是7挡双离合变速箱。

在悬架方面,缤越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

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银河L7旗开得胜!吉利汽车新能源渗透率创年内新高

《我有车》原创资讯报道:

根据乘联会数据显示,2023年6月中国狭义乘用车约为183万辆,环比增长5.2%,同比降低5.9%。其中新能源汽车零售量约为67万辆,环比增长15.5%,同比增长26.0%,市场渗透率约为36.6%。有业内人士指出,未来中国新能源乘用车市场渗透率仍有巨大提升空间,根据预测到今年底,新能源乘用车市场渗透率将达到36%。

还有一组数字值得留意,过去5个月新能源汽车市场渗透率分别为:1月25.7%、2月31.6%、3月34.2%、4月29.5%、5月33.3%,再加上6月份的36.6%,可以明显感觉到新能源车的渗透率持续走俏,而随着新能源汽车购置税继续减免,以及相关政策的出台等,都促使中长期市场渗透力有望进一步提升,这进一步说明当前的汽车市场燃油车仍占主力,但不发展新能源也确实会输。

近期,随着各家车企陆续公布6月份销量情况,其中

吉利汽车

表现不俗,应该说这是吉利表现最好的6月份。根据官方销量数据显示,今年6月份单月吉利乘用车销量137897辆,同比增长约9%,环比增长约15%,已连续5个月保持同比以及环比双增长,今年上半年累计69.4万辆,同比增长超13%。

这说明,作为一家一线自主品牌,吉利汽车集团旗下车型的产品力和吉利品牌的影响力一直在线,哪怕是被一些擅长玩“水军”的车企给当前汽车市场搞的乌烟儿瘴气,用户的需求亦相对稳定、选择性亦比较理智,吉利的韧劲儿依旧。而这种势头与韧劲,离不开吉利汽车在油车领域产品力的坚守,以及在新能源市场方面的持续开拓。

接下来,随着全新吉利

银河L7

的上市和交付,再加上银河系列产品的接连落地,迎接吉利汽车的将是下一个爆点以及有力增长点!

▲ 银河助攻!让吉利真正意义实现双轮驱动

在汽车市场相对低迷的情况下,新能源现阶段已然成为了各家车企把控热度、助力增长点的重要领域……

对于吉利汽车来说,新能源市场当然很重要,要知道在去年,吉利汽车累计销量143.29万辆,但其旗下新能源车只取得32.87万辆,仅占家族总体销量的23%,这也能够侧面证明一点,去年吉利汽车的整个体系里面,燃油车的占比还是稍微有点儿大。

于是在今年年初时,吉利对单一品牌方面重新调整了品牌架构,未来中国星、博系、缤系、

帝豪

系将形成“吉星”产品系列;几何回归到吉利品牌当中,加上刚刚发布的银河系列,由此组成了吉利品牌全新的产品矩阵。当三种产品系列叠加在一起可以相互补充,满足燃油、入门级新能源以及中高端新能源各自细分市场的用户需求。

随着吉利单一品牌架构的调整,加上

领克

极氪

、睿蓝三大品牌,将成为了吉利新能源市场的重要牵引。今年6月份单月,吉利汽车新能源销量3.85万辆,同比增长约30%、环比增长约43%,渗透率创年内新高约28%;今年上半年,新能源车累计销量15.78万辆,同比增长约44%,增速势头十分明显,以这样的发展势头来推论,今年吉利新能源车在家族当中的渗透率或将超过30%。

其中作为吉利汽车旗下新能源高端纯电品牌,极氪的冲高路线很成功,随着时间的推移极氪品牌愈发得到了不少用户的信赖与认可,自推出以来,截至6月底极氪累计交付12.05万辆,不断刷新着高端新能源车交付记录。其中极氪品牌6月份交付超1.06万辆,同比增长约147%,环比增长超22%,上半年累计销量4.26万辆,同比增长超124%。

在极氪品牌当中,极氪001车系对家族的贡献功不可没,该车发展到当前已然算是一款非常成熟的产品,猎跑儿外观帅、动力很猛,而且驾控表现也符合年轻用户对于30万级新能源车型的预期,后期该车更换了8155芯片,车机体验自然提升巨大,2023款车型还给到了WE版千里续航套装,纯电综合续航达1032公里,很大程度上拓宽了用户出行半径。

今年以来全新极氪X的到来,亦刷新了人们对于全能SUV的认知,新车在保留优异动力表现、极简外观以及不错空间的基础之上,还创新性的给到了灵活的空间应用,是同级别当中最具可拓展空间特色的SUV车型之一;另外极氪品牌MPV车型009在今年以来每月都有千辆水平,总体表现算出色的,未来该车型还将担任杭州亚运会火种车,向亚洲和世界展现中国智造的硬核实力。

另外吉利品牌旗下几何系列车型的表现,也对家族新能源销量起到了积极作用,6月单月取得1.27万辆成绩,上半年累计销量达8.28万辆,同比增长超52%。现在的几何系列车型主打消费级市场,

熊猫mini

车系现阶段已然成为了微型纯电车的头部力量,6月份该车型已经携手杭州亚运吉祥物“江南忆”共同亮相西湖国风节。

睿蓝汽车

,现在就算是吉利的子品牌了,该品牌6月销量4211辆,环比增长约4%。作为一个新晋品牌,睿蓝现在的月销能有个5000辆左右已然足够出色,要知道睿蓝走的是换电路线,以

睿蓝9

为例该车搭载了底盘整体换电技术,支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式,补能方式极其丰富。

在10多万元出头的换电市场,睿蓝汽车的前瞻性在行业当中都是走在前列的,并且随着家族新产品的不断导入,睿蓝9将携手全新

睿蓝7

,以双擎产品战略不断拓展C端市场。

在6月份,

吉利银河

系列首款车型吉利银河L7对于吉利汽车的帮助是显而易见的,这也将是未来吉利品牌的核心推动力。自新车5月31日推出以来,新车首月销量达9673辆,发展势头很猛。

全新吉利银河L7在上市时,定了个13.87~17.37万元指导价格,这车价比很多人预想的都要低出许多,让不少人感到意外,主要原因在于新车产品力非常强悍,银河L7首发搭载了“神盾电池安全系统、雷神电混8848、全新银河NOS”三大智能电动科技,综合续航超1300公里,并且驾控感受也非常不错,真正意义上实现了让用户仅花十几万的价格,即可拥有30万级的“真香”享受。

继银河L7之后,7月6日,银河系列首款电混轿车产品——全新

银河L6

正式首发亮相,新车定位新能源紧凑型轿车,动力上依旧搭载新一代雷神电混系统,预计将在今年第三季度上市并实现交付。

根据吉利银河系列早前释出的规划,此次该系列凝聚吉利在智能电动时代的最强体系力,务求打造出用户最值得信赖的智能新能源车,同时银河系列还分为了智能电混系列L家族和智能纯电系列E家族两个产品阵营,两大产品系列在两年内将推出多达7款全新产品。

而随着银河系列产品的接连落地,吉利银河系列除了将在今年带来银河L7和银河L6两款电混产品以外,首款纯电产品全新

银河E8

预计将于今年Q4交付,值得期待!

随着吉利银河系列车型的发布,以15~30万元的定位去攻入新能源市场,很明显也是为了全面拥抱电气化时代,加速新能源车产品导入速度,让整个吉利品牌全面向新,并借此希望给予这个时代的用户出行最优解。

实际上,吉利当前的燃油车产品布局其实非常阔绰了,包括BMA、CAM、SPA架构下的产物已经几乎涵盖了各个车型级别。在未来两年当中,吉利的燃油车或许可以看作是整个体系的基盘,而全新的银河系列车型则就是开启下一个时代的密钥。

▲ 产品好就是要多点开花!

作为一家综合性车企,真正的良性发展就是能够实现多条腿走路,而吉利在自主品牌当中的发展势头无疑是最出色的车企之一。

根据官方销量数据显示,在今年6月份单月吉利品牌销量10.66万辆,环比增长约15%,上半年累计销量达55.32万辆,同比增长超10%,其中吉利“中国星”明星产品持续热销,6月份销量2.5万辆,当前累计销量已超过67万辆。

吉利的“中国星”产品,一直以来都是吉利品牌高价值的代表力作,在这一系列当中像

星瑞

星越L

在所处细分级别市场当中口碑都很好,产品力亦十分能打,也让这两款车型成为月销万辆的常青树。今年以来,为满足用户多元化的购车要求,全新星瑞1.5TD版于6月18日正式迎来上市,车价分别售价10.87万和11.47万元,以全面焕新的产品力,为用户提供智能出行新选择。

在6月份,

博越

家族销量达2.15万辆,同比增长约23%,其中

博越L

已连续多个月销量突破万辆大关,凭借超强的产品实力在很“卷”的紧凑型SUV市场当中成功破圈儿。

并且在4月26日,博越家族又迎来了“十万级新三好SUV”——全新博越COOL,官方指导价格10.28~12.58万元,新车全系提供了1.5T发动机,最大功率181马力(133kW),并匹配7速湿式双离合器变速箱,与此同时新车全系标配8155芯片,支持全域FOTA云端智能升级,厚道指数直接拉满,在有限的车价范围内,几乎是同级为数不多如此厚道的入门级SUV家用产品。未来亦将携手博越L,由此组成最强博越家族,成为10~15万级市场的重要力量。

吉利

缤越

缤瑞

两款双缤车型在今年上半年已累计售出11.42万辆,同比增长约17%。得益于在4月份新缤越的上市,这样的增长似乎是必然的,要知道老款缤越可是头两年同级最快销量突破10万辆的小型SUV,出口更是频频突破万辆,而新缤越换装了新一代吉利劲擎1.5TD涡轮增压发动机,配合上7速双离合器变速箱的优良调校后,刷新年轻用户对入门运动型钢炮的全新标准。

我们之前就曾说过,领克品牌是迄今为止最为成功的自主高端品牌之一,凭借超强产品力以及近些年来领克参加国际赛事和弘扬汽车文化等方面所做出的努力,真正意义上打开了国人对于汽车赛事运动的心门,以及年轻人对性能车的渴望。

未来领克品牌旗下还有更多性能产品等待发布,例如性能玩家们都在期待的“领克03++”车型,它的出现进一步夯实了领克品牌的年轻运动定位。另外根据最新消息,领克品牌首次登上“2023BrandZ中国全球化品牌50强”榜单,成为从品牌创立到首度登榜,速度最快、最年轻的汽车品牌,这一榜单的加入再度印证了那句——“中国未来的高端品牌还得看领克”!

此外,吉利集团在国内市场遍地开花的同时,出口当然也要跟得上。根据最新官方数据显示,吉利汽车集团6月出口销量2.26万辆,继续保持高速增长;今年上半年,集团累计出口销量12.11万辆,同比增长超38%,持续的高增长态势也意味着吉利汽车集团迎来了全新发展阶段,并推动中国汽车出口迈入新台阶。

《我有车》总结:

从近期发展来看,吉利汽车能够在短期内推出多款智能电混及纯电动车型这点仍然能够看出其决心所在。凭借吉利燃油产品本就出色的表现之下,今年以来所发布的吉利银河系列车型就是吉

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吉利新能源汽车牛 吉利新能源suv汽车有几款

吉利推豪华新能源SUV,车宽近2米,3.8s破百

最近这几年国内新能源汽车的火爆程度是大家都有目共睹的,毕竟在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实,因此,现在各大汽车厂家都在不断地推出一些全新的新能源车型,而消费者在买车时也有越来越多的人会去选择新能源汽车。

与传统的燃油车领域不同,由于新能源汽车领域中国产汽车品牌已经不受各项技术的限制,因此,国产新能源汽车也都开始走高端化路线了,甚至部分国产新能源汽车品牌刚推出就直接定位高端新能源汽车品牌。这不,

吉利汽车

就推出了一个高端新能源汽车品牌

极越

,马上,极越品牌的首款车型

极越01

就将于本月(2023年10月)底正式上市,这款新车车宽近2米,且能够做到3.8s破百。那么极越01这款车具体的表现是怎么样的呢?今天我们就一起来抢先看一看。

极越01是一款新能源中大型

SUV

,目前,同级别中在售的车型还是比较多的,例如

理想L7

小鹏G9

问界M7

等车型都是属于极越01的竞品车型。既然知道了对标极越01的其他品牌车型,所以即便目前厂家还未给出极越01的任何价位信息,但我们结合与其对标的其他品牌车型就可以大致猜测出极越01的定价,我个人预计极越01的定价可能会在30-40万之间,当然,这也仅代表我个人的观点。

外观设计方面,虽然极越01是一款车身尺寸比较大的车型,但该车的外观整体看起来是属于较为时尚动感的类型,而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下年轻人审美的。车头部分,新车采用了电动汽车常用的无进气格栅设计,看起来较为简约,不过由于该车的大灯组样式别致,且配备了贯穿式

LED灯喜车网

带,所以车头不但拥有了较强的科技感,而且整个车头还会显得比较具有张力。极越01的车身侧面采用了双色车身的设计,并且还配备了隐藏电动门把手,所以车侧时尚科技感是呈现得比较不错的;此外,新车较高的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂也给车侧增添了不错的运动感。车尾部分,极越01原厂自带尾翼,看起来动感十足;此外,新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,这个设计不但使车尾看起来更时尚,并且还与车头形成了前后呼应。

打开车门会发现极越01采用了无边框车门的设计,这个设计对年轻人的吸引力还是比较强的。进入到车内,迎面而来的是极越01简约且时尚的内饰设计,新车配备了近乎贯穿整个中控台的大屏,看起来很有科技感;此外,极越01在内饰用料方面的表现也是比较不错的,内饰中用到了大面积皮革或翻毛皮材质的包裹。

车身尺寸方面,极越01的长宽高达到了4853*1990*1611mm,轴距则达到了3000mm,定位于中大型

SUV

。由于车身尺寸比较大,且采用了五座的

座椅布局

,所以极越01车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。

动力系统部分,极越01是一款纯电车型,该车有单电机和双电机两个版本,双电机版本的最大功率达到了400kW,而百公里加速仅需3.8s,另外,新车的CLTC续航里程达到了720km。

总结:以上便是极越01这款新车的一些介绍了,总体来说这款新车在外观内饰设计、空间以及动力系统方面的表现都是比较抢眼的,不过由于同级别中可供消费者选择的车型数量比较多,因此,极越01是否能够得以畅销最终还是要看它的定价,那么你觉得极越01定价多少比较合适呢?

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