长安汽车新款福特 15万买B级车 长安福特蒙迪欧1.5T 7月3日上市

无论是大众途观L，还是丰田汉兰达，在国内中型SUV领域都有着很出色的销量。同时在这个级别中，还有一款实力强劲的美系SUV，也就是我们今天要聊的 福特锐界。锐界并非是福特在中国市场上布局的唯一一款中型SUV，还有风格偏向硬派的撼路者。只不过在家用属性上，锐界当仁不让是福特的中坚力量。

新款的福特锐界将于本月内正式上市，作为中期改款的车型，针对外观和内饰均有较大幅度的调整。接下来我们就看看新款锐界产品力表现如何，与老款相比是否有质的提升?

从整车的外观设计上，我们依旧能看到老款锐界的身影，包括车身的轮廓和设计元素上相差并不大。前脸继续采用大嘴式样的进气格栅，尺寸非常的夸张，占据车头的比重很大。不过在中网内的结构上有明显的变化，相比老款那种横置银色的镀铬装饰，新款锐界则是采用亮黑色菱形底纹的设计，所以在运动感的营造上更加出色。

大灯组的造型很显眼，灯腔内部的光源结构十分复杂，在点亮后的辨识度很高。此外，新款锐界全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯，以及自动头灯。在顶配车型上还会额外多出矩阵式的光源和转向辅助灯。

前脸除了中网的变化外，在车头两侧的雾灯区也有细节上的调整，有L形状的银色镀铬饰条作为装饰，使得前脸的进攻性更强。另外需要说明下，新款锐界是取消了车前雾灯，这也是当下很多新车型的常规操作。

车身尺寸方面，锐界长宽高分别为4878mm*1925mm*1770mm，轴距2850mm，与现款车型保持一致。两侧的门把手区域依旧配备了笔直的腰线，由A柱连接至车尾，既能保证车身硬朗的风格，又能起到视觉拉伸的效果。

车尾部分的变化还是很明显的，首先福特是将“EDGE”的英文字母移至品牌LOGO下方，看上去更加有档次。另外新款锐界尾部的镀铬饰条在原有基础上进行加粗处理，来达到整个视觉效果的立体感。

相比现款车型，新款锐界对整个座舱进行了大刀阔斧的调整，优化主要功能区的布局。全系标配13.2英寸的触控液晶屏和8英寸的全液晶仪表，并且将两者连接在一起，形成双联大屏的设计。考虑到年轻消费者的用车习惯，现在不少上市的新车型都加入这种设计元素，新款锐界也是迎合了当下的潮流。

另外新款锐界在中控面板上的用料变得更加复杂，除了大量的软搪塑材质包裹外，在副驾驶前方还配备暗金色金属饰板来点缀，使得车内的层次感进一步增强。

此外，新车还将继续提供5座和7座的布局，新款车型的座椅样式与现款没有明显区别，部分车型是会提供一个拼色的配色方案，来提升整个质感。除了最低配的版本外，其余车型均配备主副驾电动调节，以及座椅加热功能。

动力部分，新款锐界搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了180kW(245Ps)，峰值扭矩为390N.m，并且满足国六排放标准。此外，新车预计会取消此前的2.7T V6引擎。传动系统，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，部分车型还会提供适时四驱系统。

小结：锐界在国内的发展时间并不算短，于2015年由长安福特引入国产，凭借着宽大的车身和出色的动力调教，在竞争激烈的七座SUV市场脱颖而出。不过与竞争对手相比，锐界高功率的发动机所带来的高油耗也难以忽视，并且内饰设计上太过于传统，竞争优势日趋弱化。新款锐界针对座舱内的优化还是很值得肯定的，期待这台新车上市后的一个表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，一猫汽车从

长安

福特

官方获悉，新款

蒙迪欧

1.5T将于7月3日正式上市，新款车型首次搭载1.5T涡轮增压发动机，并将推出1.5T油电混动版车型，外观方面，新车整体造型与现款车型差别不大，依旧保持运动感和很强的视觉冲击力。作为参考，目前在售的2.0T版车型的售价区间为15.98-21.88万元，竞品车型包括

大众

迈腾

、

丰田

凯美瑞

双擎、

亚洲龙

双擎等车型。

外观方面，新款福特蒙迪欧延续了“势能美学”的设计语言，整个车头具有强烈的视觉冲击力。车头发动机盖上的筋线设计凸显出力量感，而大面积的龙鳞纹格栅和贯穿式LED日行灯以及下方分体式大灯设计，赋予车辆独特的辨识度。

值得一提的是，全新蒙迪欧前格栅营造出仪式感，当解锁车辆或靠近车辆时，3D参数化鳞甲格栅会呼吸式起伏。1.5T混动版在尾部增加了"HYBRID"标识，体现其混动车型身份。此外，蒙迪欧1.5T还将推出两款全新车身配色，分别为竹影绿和暮雪灰。

新车侧面线条流畅，采用溜背式设计，突显运动感。银色的镀铬窗框点缀了整个车身侧面，增添了亮眼的效果。同时，新车提供17-19英寸可选轮圈，并继续提供双色车身设计。

车身尺寸方面，长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，与2.0T车型保持一致，为内部乘坐空间提供充裕的空间。

车尾方面，除了取消了EcoBoost 245标识外，与2.0T车型完全一致。上翘的车尾凸显出强烈的运动感，整体造型层次感十足。

内饰部分与2.0T车型保持一致，采用了极简设计风格。控制台上配备了12.3英寸液晶仪表和27英寸4K屏幕的双联屏，仪表盘、中控屏和副驾屏融为一体，总长度达到1.1米，分辨率为27英寸4032*756，并支持分屏操作。内置

高通

骁龙820A车规处理器。此外新车还配备了三辐式多功能方向盘和旋钮式电子换挡机构，营造出惊艳的视觉效果和科技感。

福特全新一代SYNC+2.0智行互联系统，搭载高通骁龙820A车规级处理器，支持地图全屏幕显示。此外，该系统还支持语音交互和手势控制功能，预装了爱奇艺、QQ音乐和喜马拉雅等应用程序。

动力方面，新款福特蒙迪欧搭载了一台型号为CAF479WQP1的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW(现款2.0T为175kW)，最大扭矩达到258N·m，相较于老款蒙迪欧1.5T版本的134kW更加强劲。最高车速可达208km/h。传动系统配备8速自动变速箱，官方公布的百公里油耗为6.64-6.76升。

总结：新款福特蒙迪欧在外观方面采用势能美学设计，展现出强烈的视觉冲击力和辨识度。车身线条流畅，配以银色镀铬窗框和上翘的车尾，彰显出运动感和层次感。内饰方面延续极简设计，配置12.3英寸液晶仪表和27英寸4K屏幕的双联屏，配备SYNC+2.0智行互联系统，提供丰富的娱乐功能和智能互联体验。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，提供强劲的动力输出和高速性能。整体而言，新款福特蒙迪欧展现出出色的外观设计、精致的内饰配置以及强劲的动力表现，而参考现款车型的话，15万左右就可以入手一款B级车，对于消费者来说很实惠，那么对于这款新车最终价格是多少呢?欢迎留言。

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福特电马

是

长安

福特

旗下的中高端电动

SUV

，这台车有相当不错的设计感，也有不错的动力和操控感，只是存在感非常低。

究其原因自然是销量过于低，一台“三好搁一好”的车为什么销量低迷呢?

先埋个伏笔，下面来看一看最新款(2024款)福特电马的实车图片，新款车在设计方面没有大的变化，高配版的轮毂还是挺抢眼。

福特电马采用的是与

特斯拉

Model Y

相同的跨界设计方案，可是销量还不及Model Y的零头，有人认为这是福特电马的中控台设计导致的结果，其采用的超大尺寸竖屏看起来容易产生一些不好的联想。这样的观点不能苟同，采用竖屏设计方案的车辆有很多，而且大多数改装总成也都是竖屏，所以这样的联想和描述是不恰当的，其中控台的设计感比较简约，没有什么不合适的地方。

也许造成福特电马销量低迷的主要原因是续航里程和动力电池类型。

老款福特电马有三个选项，指导价分别为24.99、28.89、36.99万元，前两个版本是后驱;三个版本对应的续航里程是513、619、492公里，这个续航标准确实比较低，即便是Model Y的三个版本也有554、688、615公里的续航里程，四驱版本的悬殊比较大。

所以新款福特电马想要拉升销量的话，续航里程是有必要提升一些的，可是新款的续航里程貌似并没有变化。

第二个原因是福特电马采用了

三元锂电池

，这里并不是说

三元锂电池

不好，反倒是

三元锂电池

更好;中高端电动汽车普遍采用

三元锂电池

，只有极个别品牌用喜车网

磷酸铁锂电池

，个别车辆的低配款也用

磷酸铁锂电池

。包括特斯拉Model Y是不例外的，该车除低配款以外均采用镍钴铝电池。

所以全系标配镍钴锰

三元锂电池

的福特电马应当给出好评才对，为何要说电池类型是问题呢?究其原因是其选择的动力电池供应商是

比亚迪

。

谁说比亚迪的

三元锂电池

好都没有意义，笔者个人就认为比亚迪的镍钴锰酸锂三元电池确实不错，因为正在使用的车辆就用该类型的动力电池;之前阶段性的使用过搭载其磷酸铁锂(刀片电池)的车辆，在低温环境中的

磷酸铁锂电池

容量衰减程度明显超过

三元锂电池

。所以福特电马的比亚迪

三元锂电池

还是相当不错的，安全性能也无需担忧，但是比亚迪自己却干了一件特别有意思的事;比亚迪为了推销其

磷酸铁锂电池

和搭载该电车的系列车辆，做出了一个面向公众的电池对比测试，其测试的

三元锂电池

在短路试验里瞬间爆燃，而刀片电池一点事都没有。

当然这样的结果只能说明比亚迪的

三元锂电池

不可靠，因为有其他车企或供应商做过

三元锂电池

的短路测试，同样是没有起火的。

而福特电马推出的阶段正是比亚迪搞出刀片电池并且开始预热的阶段，所以此时的福特电马用比亚迪的

三元锂电池

真的合适吗?

2024款的福特电马续航里程貌似没变，只是四驱版本的加速从3.65秒提升到3.57秒，在实际操作体验里感受不出来;所以新款最重要的就是动力电池的供应商换没换，如果还是坚持用比亚迪

三元锂电池

的话，这台车想要火起来仍旧是难上加难。

如果几年前的福特电马选择的动力电池来自宁德时代、孚能科技或者其他供应商品牌，也许这台车早就火起来了。

你认为呢?

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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