2024-01-16 22:14:11 | 喜车网
随着7月1日的到来,我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。
在6月销量文章的开头,我们先来简要回顾一下5月的整体情况:
根据乘联会的数据,5月份新能源销量为58万辆,同比增长60.9%,
零售渗透率达到33.3%。
预计2023年度,新能源车渗透率有望达到36%,目前的运行状态与预测基本吻合。
乘联会也预测,6月份,伴随着“618”促销、地方补贴政策、厂家冲击半年销量目标,以及端午节假期等利好因素,终端零售表现还将持续升温。
下面就直奔主题,给大家带来各家「新造车」发布的6月销量数据。
01
理想:6月交付32,575,今年累计139,117
6月份,理想汽车交付新车32,575辆,同比增长150.1%。
创历史新高,这是理想品牌首次单月交付突破3万。
这是成为继
奔驰
、
宝马
、
奥迪
和
特斯拉
之后,第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌。
今年1—6月累计交付新车139,117辆,
今年上半年的交付量,已经超过2022年全年的交付量。
进入今年以来,
理想汽车
一直霸榜「新造车销量排行榜」。
同时这是理想,连续第7个月成为该榜单的榜首。
理想汽车CEO 李想表示:第三季度,
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付,
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标,
并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
本月重点新闻:
6月17日,理想举办了家庭科技日发布会,从
高压纯电平台、智能座舱、智能驾驶,
三大方面展示了品牌最新的技术发展成果。详情可点击图片回看此前的文章:
理想自研800V高压平台+高活性5C电池技术,搭载宁德时代麒麟电池,可实现峰值超过500kW的充电功率。相较于目前主流的2C电芯,补能时间可缩短50%。
智能座舱方面,新一代交互下的「理想同学」能够实现看得见、听得清的“多模态感知”。并且,理想自研了认知大模型——Mind GPT,让智能座舱更聪明、拥有更大的知识储备。
智能驾驶方面,推出不依赖“高精地图”的「城市NOA」功能,于6月开始内测。
还发布了「通勤NOA」功能,用户自己设定路线、车辆学习NPN特征,学成之后就可以在上下班路线上使用NOA功能。
发布会的最后,理想还公布了理想首款纯电车型名称——
理想MEGA
。新车将于今年底正式发布。该车型就是理想内部代号W01的纯电MPV车型。
小电点评:真狠啊!客观上增程并不算先进技术,但真能解决问题,再加上理想对国内家庭用户的深入研究,卖爆是有原因的。
02
零跑:6月交付13,209,今年累计44,502
6月份,零跑汽车交付新车13,209辆,同比增长17.32%。
其中C系列交付11600+台,占比超87%,C11车系交付8900+台。
今年1—6月累计交付新车44,502辆。
品牌历史交付数量也正式突破20万辆。
零跑作为去年排行榜前三的常客,在经历了较长时间的下行态势之后,随着增程版和入门版产品的推出,
品牌近期销量增长势头显著,已经连续两个月破万。
本月重点新闻:
零跑汽车
与
采埃孚
签署战略合作协议,双方将在乘用车智能底盘领域展开合作。
第三季度将发布C01增程版,9月慕尼黑车展发布
零跑B11
中大型SUV。
小电点评:C11增程版、C01舒享版等低价走量的车型一上,销量有保障。
03
哪吒:6月交付12,132,今年累计62,417
6月份,哪吒汽车交付新车12,132辆,同比下降7.79%。
其中海外交付新车1,201辆,
国内共交付10,931辆。
双门电动跑车——哪吒GT交付1,298辆。
今年1月哪吒销量探底,月交付仅为6,016辆。随后触底反弹,
目前已经连续5个月交付量破万。
今年1—6月累计交付新车62,417辆。
本月重点新闻:
在中国汽车蓝皮书论坛上,
哪吒汽车
CEO张勇表示:有些车企像“西方列强”一样的口吻说话,我觉得特别不好。
我们就像“幼儿园小朋友”在这儿死掐,“大人”都在旁边看着,汽车行业是长周期行业,都要修炼内功,不要自满也不要气馁,也不能欺负人,你说自己好可以,但你不能说你好的时候把别人踩一脚,太没品味了。
小电点评:走量车型低调务实,国产双门纯电GT跑车月销量近1300台,有点意思!
04
蔚来:6月交付10,707,今年累计54,561
6月份,蔚来交付新车10,707辆,环比增长74.0%。
这是蔚来时隔2个月后,交付量再度破万。
其中SUV交付6,383辆,轿车交付4,324辆。
今年1—6月累计交付新车54,561辆。
本月重点新闻:
6月12日,进行权益调整,取消终身免费换电、整车质保期限由10年不限里程调整为 6年或15万公里,
全系车型降价3万元。
6月15日,ET5 Touring车型上市,整车购买售价为29.8万元起,与普通版ET5车型同价。
6月25日,
蔚来
换电站突破1500座。
6月28日,全新一代ES8正式开启交付。
6月30日,NIO Power单日上线51座充/换电站。
同时,Banyan2.0.0 CN版本的发布,NOP+增强领航辅助Beta版将升级为正式版并开启订阅。
小电点评:ES6、ET5T开始交付的第一个月,月销量强势反弹!再加上降价减权益的惊天大促,蔚来算是缓过来了。
05
极氪:6月交付10,620,今年累计42,633
6月份,极氪交付新车10,620辆,同比增长146.9%。
连续5个月交付数据实现同比、环比“双增长”。
今年1—6月累计交付42,633台,同比增长124%,
品牌历史累计交付突破12万台。
本月重点新闻:
6月12日,
极氪
X开启交付。
6月29日,极氪汽车登陆欧洲市场, 极氪001起售价59,490欧元(约合人民币47.08万元)。
7月1日,极氪对001车型进行了政策升级,推出限时免费升级。
小电点评:极氪X开始交付的第一个月,看出来走量了,再有加量降价的新款001加持,未来可期。
06
小鹏:6月交付8,620,今年累计41,435
6月份,小鹏交付新车8,620辆,环比增长15%。
2023年上半年交付量实现6连涨,今年1—6月累计交付41,435辆。
品牌历史累计交付量突破30万辆。
本月重点新闻:
6月28日,
小鹏G6
正式上市,售价为20.99万——27.69万。截至上市当日,累计订单超过3.5万,其中超70%车主选择Max版本。
预计在第四季度,向所有XNGP用户推送“AI代驾”模式。
关于
小鹏
G6上市的详情信息,可点击图片回看此前的文章:
小电点评:连续增长的第五个月,这要等到G6交付,销量会是怎样的光景啊!
07
深蓝:6 月交付 8,041,今年累计39,913
6月份,长安深蓝交付新车8,041辆。今年1—6月累计交付39,913辆。
进入6月,又到了新能源车企交5月成绩单的时刻。随着价格战热度消退,消费者观望情绪得到缓解,叠加五一小长假期间各种促销补贴,以及地方车展对市场的促进作用,助力5月汽车市场赢得了不错的销量成绩。
从车企公布的交付数据来看,大部分车企呈现稳定增长态势,其中广汽喜车网
埃安
月销量持续突破4万辆,
理想汽车
再次创下交付新高,哪吒和零跑月销量都突破了万辆,相对来说造车新势力车企
小鹏
和
蔚来
成绩并不理想,增长缓慢亟待发力,接下来具体来看。
广汽埃安
5月销量:45003辆,同比增长114%
6月1日,埃安品牌发布5月销量数据,达到45003辆,同比增长114%,环比增长10%。1-5月累计销量166323辆,同比增长119%。
从前5月的市场表现来看,广汽埃安销量在不断提升。根据规划,广汽埃安2023年目标定在保50万辆,争取60万辆,增长率需达到84.5%以上,如果接下来的市场表现一如既往,实现年度目标可能性很大。
广汽埃安并没有公布具体车型销量数据,但是从目前产品结构来看,我们分析主销车型依然是
AION Y
和
AION S
两款车,这两款车各方面表现都非常不错,尤其是续航和价格上更有吸引力。
另外,5月29日埃安也推出了限时优惠政策,截止6月30日购买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,为广汽埃安销量提升助力。
其实,广汽埃安在技术上的实力不错,此前发布了夸克电驱和弹匣电池2.0技术,拥有自动灭火系统,超高耐热稳定电芯,超稳电极界面等使用了超稳电极界面、阻热相变材料和电芯灭火系统,再次突破电池安全技术,完成了枪击试验不起火的成就。
而在
上海
车展,
广汽集团
还发布了“
Next
”计划,坚持“EV+ICV”(电动化+智能化)“XEV+ICV”(混动化+智能化)双轮驱动路线。
另外,广汽埃安昊铂GT也开启预售,配备旋翼门和电动后尾翼,官方预售价21.99万-33.99万元,对标传统豪华品牌和
特斯拉
Model 3
等车型,抢占高端新能源市场。
不仅如此,广汽埃安还发布了“快速补电+V2G”两大行动计划,对私桩和共用补电网络都做了进一步优化。据了解,广汽埃安目前已建设运营超400座充电站,今年内将建成180座换电站,2025年预计累计建成2000座超级充换电站。
理想汽车
5月销量:28277辆,同比增长146%
6月1日,理想汽车发布了5月新车交付成绩,共交付新车28277辆,同比增长146%,连续三月实现月交付突破2万辆,同时
理想L7
连续两个月交付量破万。截至2023年5月31日,理想汽车累计交付量为363876辆。
目前,理想汽车推出的L7、L8、L9已经全部交付,产品线布局已经基本完成。此前,理想汽车设立了2023年将挑战30-50万元价格区间豪华SUV市场20%份额的目标,换算成年度销量约25-30万辆。如果按照当前的销量趋势来看,理想汽车销量超越30万辆的难度似乎并不大。
除了产品外,理想汽车在渠道方面也加速完善。截至2023年5月31日,理想汽车在全国已有314家零售中心,覆盖124个城市;售后维修中心及授权钣喷中心319家,覆盖222个城市。
5月29日,理想汽车官方宣布,截至目前已在全国建设25座理想超级充电站,接入第三方充电桩超过534000根。同时理想汽车还表示将持续加快基础设施网络建设,为用户提供便捷、无忧的出行补能体验。
值得一提的是,5月理想汽车的营业收入(含增值税)超过了100亿元,首次实现百亿级月收入,为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。
最近几个月理想汽车的销量表现十分亮眼,李想也在社交媒体发表言论称,“无论是订单量还是交付量,连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了。”
另外,理想汽车对第二季度销量也进行了展望,预计新车交付量在7.6-8.1万辆,同比增长164.9%-182.4%。如果达到这个目标,6月销量要突破3万辆,拭目以待吧。
哪吒汽车
5月销量:13029辆,同比增长18%
哪吒汽车5月交付新车13029辆,同比增长18%,其中海外交付量为2042辆,另外此前备受关注的
哪吒GT
也交付了1716辆。
值得关注的是,5月30日哪吒汽车第30万辆量产车下线,成为继蔚来汽车、理想汽车后,第三家率先达到30万量产车的新势力车企。
目前,哪吒汽车量产的四款车型价格覆盖10万元到30万区间,动力形式覆盖纯电到增程路线,车型覆盖跑车、轿跑车、SUV三大车身形式,产品阵容相当丰富。
其中,
哪吒V
主打10万级智能汽车市场,实现了科技平权,性价比很高成为大多数消费者的首选;
哪吒U
定位15万元智能豪华市场,更适合对智能有要求的年轻人,续航也不错,让更多人感受到智能、越级的潮流车型。
哪吒S
则打入了30万级豪华新能源市场,成为B级新能源市场的热销车型之一,还有哪吒GT,新车基于山海平台打造,采用双门四座布局的纯电科技车型,提供了单电机和双电机两种选择,新车将于2023年上半年上市交付。
另外,哪吒汽车不断扩大海外市场,包括东盟、南美、中东市场,成为首家出口右舵车型的造车新势力,也是首个在泰国、马来西亚上市并交付新车的造车新势力。此外,哪吒汽车还在泰国开建首座海外整车工厂。
接下来的新能源汽车市场的竞争也会更加激烈,哪吒汽车除了不断推出新品和布局海外市场,在品牌影响力方面也应该有所提升,毕竟中低端市场走量,利润丰厚的还是更高一级市场,哪吒S便是市场的探路石,接下来还应该有更丰富的产品阵容。
零跑汽车
5月销量:12058辆,同比增长19.7%
数据显示,零跑汽车5月共计交付新车12058辆,同比增长19.7%,环比增长超过38%。其中,零跑C系列交付数量超过1万辆,占比超83%;零跑C11系列交付超7100辆,销量位居国产B级新能源SUV车型榜首。另外1-5月,零跑汽车累计交付量为31293辆。
从5月销量来看,零跑汽车重回万辆交付,这也意味着其产品销量结构调整已经初步见成效,也是自3月1日家族焕新以来不错的成绩,凭借“油价同价”极具竞争力的新价格定位,对零跑汽车5月销量回暖有着很强助力。
值得关注的是,目前除了四款主力车型外,零跑汽车还将在下半年发布一款基于B平台打造的全新中大型SUV,该车提供6/7座布局,搭载增程和纯电2种动力,其或将命名为B11,起售价预计将在25万元左右,竞争力也会很强。
我们从零跑汽车发布的第一季度财报来看,总收益为14.43亿元,同比减少28%。同期毛利润7.8%,相比于2022年的26.6%有所改善。随着零跑汽车销量逐步回暖,第二季度开局已经呈现加速趋势,下半年市场表现值得期待。
极氪
(配置|询价)汽车
5月销量:8678辆,同比增长100%
根据极氪官方发布的消息显示,5月交付新车8678辆,同比增长约100%,自开启交付以来,极氪整体累计交付量已经接近11万辆。
从目前来看,极氪X在6月开启交付后,将成为该品牌的销量支柱,而极氪推出的三款车型都各有特点,首款车型极氪001定位纯电猎装轿跑,也是吉利SEA浩瀚架构的首款车型,凭借出色的性能赢得消费者的肯定。
第二款车型极氪009定位为豪华纯电MPV,前段时间搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的ME版开启交付,140度电的大电池可实现822km纯电续航,交付的第三个月就成为了50万级别里豪华纯电MPV的销量冠军。
毫无疑问,极氪汽车在推出了两款均价分别高达33.6万元的极氪001和52.1万元的极氪009后,这些车并不是走量的车型,而推出紧凑型SUV、价格更低的极氪X是为了冲销量。毕竟根据极氪的规划,该品牌2023年销量目标为14万辆以上,较去年同期翻番。
除了推出更丰富的产品,极氪汽车还自建充电站,覆盖全国120余个城市,同时,还在30座城市上线了“电极送”充电服务,给用户带来更好的用车体验。
小鹏汽车
5月销量:7506辆,同比下滑25.87%
5月,小鹏汽车销量为7506辆,同比下滑25.87%,环比增长6%。从数据来看,小鹏汽车已经连续第10个月交付量不过万,销量增长遇到瓶颈。
从数据来看,小鹏汽车的销量回暖不仅缓慢,而且掉队相当明显,彻底与曾经的造车新势力第一阵营拉开较大距离。
据了解,小鹏P7i在5月交付环比大幅度增长,需要尽快提升产能加速交付进程。同时,
小鹏G6
即将在6月9日开启预售,新车将竞争对手锁定特斯拉
Model Y
,在智能化和配置方面十分丰富。可以肯定的是,小鹏G6的到来,对小鹏汽车下半年的销量有促进作用。
根据小鹏汽车规划,2023年将推出5款新车,其中包括2款全新车型,以及3款现有车型的改款换代,而内部代号为H93的小鹏首款MPV车型将会在今年第四季度发布。产品线丰富后,小鹏车型的可选择性将大大增加,销量会回暖。
其实小鹏汽车除了销量下滑外,毛利率方面也面临不小的挑战。从小鹏汽车公布的第一季度财报来看,毛利率已经降到1.7%,相较上季度的8.7%和去年同期的12.2%都有较大跌幅。此外,小鹏汽车单车毛利率更是跌倒了-2.5%,近三年来首次出现负汽车毛利率的情况。
此前,何小鹏曾表示:“从今年三季度开始,小鹏汽车的销量将实现同比、环比大幅度增长,并高于行业整体增速。”希望小鹏汽车尽早恢复元气,加入了竞争激烈的造车赛道中。
深蓝汽车
5月销量:7021辆,环比下滑10%
6月1日,深蓝汽车公布了5月销量表现。数据显示,
深蓝SL03
在5月份的交付量为7021辆,环比下滑10%,今年1-5月累计销量接近3万辆。
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6月才刚开始,多家造车新势力就迫不及待地公布了5月份的交付量数据。
从整体情况来看,随着价格战热度的逐渐消退,多家车企的交付量都实现了增长。
接下来,我们就来看看,造车新势力分别交出了怎样的销量答卷。
理想
5月份销量:28227台
该怎么形容
理想汽车
的销量表现?“遥遥领先”,这就是理想目前的真实写照。无论是订单量还是交付量,理想连续三周1000辆/天的销量表现已经站稳,近3万台的月销让理想已经成为了新势力当之无愧的第一名。
理想,未来可期。
哪吒
5月份销量:13029台
哪吒汽车
紧随理想之后,全系交付量同比增长高达18%,海外销量甚至达到了2042台。而且随着
上海
普陀区的全球总部正式启用,
哪吒GT
的交付等等事项的推进,哪吒还有望持续创下销量新高。
零跑
5月份销量:12058台
走性价比和亲民路线的
零跑汽车
,以12058台的交付量,强势拿下第三名的好成绩,其中C11车系交付超过7100台。看来,现在新势力的三强,已是理想、哪吒和零跑了。
小鹏
5月份销量:7506台
前段时间深陷不利传闻的
小鹏
汽车,在5月份实现了销量环比增长,共交付7506台新车,其中小鹏P7i功不可没。并且
小鹏G6
将在6月9日开启预售,显然,小鹏G6将是决定小鹏未来发展的重要车型。
长安深蓝
5月份销量:7021台
作为
长安
推出的全新新能源品牌,
深蓝汽车
也是不容小觑,旗下的首款量产车型
深蓝SL03
,无论是口碑反响还是销量表现都可圈可点。而且在5月31日,
深蓝S7
也正式下线了,也会对深蓝的销量增长起到很大帮助。
蔚来
5月份销量:6155台
对比去年5月,
蔚来
的销量有所下滑,早前的“蔚小理”,如今已变成了“理小蔚”。不过,全新
蔚来ES6
在5月24日正式上市了,随着这款新车的交付,蔚来的销量也许会迎来增长。
AITO问界
5月份销量:5629台
5月27日,仅用时15个月,
AITO
问界迎来了第10万辆整车的正式下线。而且在华为的加持下,AITO问界主打的HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0,预计将成为这个品牌的主要卖点和助力点。
岚图
5月份销量:3003台
同比增长231%!作为“造车国家队”的
岚图汽车
,在5月份也是收获满满。在上海车展完成上市的
岚图追光
,将成为岚图汽车接下来的主要增长点。
极狐
5月份销量:1824台
作用北汽、华为等顶级资源的极狐汽车,销量表现逐渐有所起色,5月卖出1824台,同比增长209%。但对比头部新势力,极狐的销量表现依然“不够看”,这家新势力仍有很长的路要走。
创维
5月份销量:1497台
作为一家“年轻”的新势力,创维的销量不算太高,不过这家新势力在5月份实现了海外出口672台的销量成绩,也许海外市场将是这家新势力的未来发展方向。
结束语
经过盘点,我们
发现
,理想、哪吒和零跑可以用势不可挡来形容,特别是理想汽车,销量表现甚至让部分传统车企都感到压力。
那么,这10家造车新势力在6月份又有怎样的市场表现呢?且让我们拭目以待!
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2023-07-22 20:13:39
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