2024-01-16 21:35:06 | 喜车网
备受小姐姐们关注的
五菱缤果
正式上市啦!一共推出五款车型,价格区间5.98万-8.38万。本文角师傅带着大家聊聊这款新车,看看五款车型配置中,哪款更适合小姐姐们开。
新车特点:
五菱缤果外形设计复古圆润,车身尺寸更偏重于大都市行驶,好停车无压力。车身长度3950mm,轴距达到2560mm。就尺寸而言,要比
零跑T03
大上一圈,比
欧拉好猫
小上一圈。
新车有四种外观颜色可选,分别为奶咖白、耀夜黑、激光绿和冰莓粉。333km版本是支持快充的,快充从30%充至80%需要35分钟。
别看车不大,缤果还挺能装,后备厢空间设计有下沉式扩展空间,容积达到310L。同时,后排座椅可放倒放平,整体储物空间可扩充至790L。
动力方面,缤果搭载有高低功率驱动电机,低功率电机最大功率30千瓦,高功率最大功率为50千瓦。电池组选用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,203km版本容量为17.3kWh,333km版本容量为31.9kWh。
配置分析:
此前有网上吹风:缤果起售价是6.58万元。不过,正式价格可以看到,203km轻享款作为入门版价格直接给到了5.98万,冲击了一下5万元电动车领域。基础配置包含:主驾安全气囊、EBD制动力分配系统、后泊车雷达、倒车影像、塑料多功能方向盘、7英寸全液晶数字仪表、2个扬声器、卤素大灯、手动空调等。
203km舒享款是次低配,价格6.58万元,相比轻享款贵了6000元。这多出的6000元能买到什么?副驾驶安全气囊、定速巡航、主驾一侧无钥匙进入、一键启动、
远程
启动、4个扬声器音响系统、LED前大灯、LED日行灯、副驾驶化妆镜、外后视镜电加热等。
333km快享版是长续航版的入门版,电池组容量增至31.9kWh,支持快充。此时价格也来到了7.38万元,相比203km舒享款贵了8000元。不过,这款车型的配置与203km轻享款是相同的,只不过电池组容量增加而已。
次顶配是333km悦享款,价格7.98万元,相比333km快享版贵了6000元,该款车型的配置与203km舒享款是一样的,同样也是电池组容量增加而已。
最后是顶配的333km灵犀互联款,价格8.38万元,相比333km悦享款4000元,该款车型增加配置包含10.25英寸全液晶数字仪表、主驾电调座椅、10.25英寸中控屏、车联网车机等。
推荐配置:
如果你不是配置控,就单纯想买一台纯电车城市代步,5.98万元买个最低配也是可以的,前提是入门版五菱能交付。如果你对配置以及续航有要求,那只能选最顶配车型,价格8.38万元不知是否超出了你的预算?
其实五菱缤果在市场中的竞争对手很少,零跑T03是微型电动车,尺寸上肯定不及缤果,而
比亚迪
海鸥
还没有上市,欧拉好猫又太贵,而且不是一个级别。五菱缤果似乎又进入到了一个价格真空区,这次他们还能像五菱宏光MINI EV一样大卖吗?让我们拭目以待。
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如今,随着新能源汽车在国内的持续大火,使得越来越多的消费者都把买车目标放到了新能源汽车市场中来,特别是那些省心、实用、经济的新能源代步车,成为了当下很多人在买车上的首选,那么,预算10万左右,有哪些值得选择的新能源代步车呢?
说到这个问题,不得不说一下
五菱缤果
、
海鸥
和
哪吒AYA
这三款热门新能源代步车了,作为当前这一领域最畅销的3款车型,五菱缤果、海鸥和哪吒AYA该如何选择呢?
看价格比颜值,谁才是你的菜?
对于这个级别的车型来说,价格表现可以说是很关键的一点。
从这3款车的价格来看,五菱缤果的指导价为5.98-8.88万元,
比亚迪
海鸥的指导价为7.38-8.98万元,哪吒AYA的指导价为 7.38-8.88万元,相比来看,五菱缤果的入门门槛最低,要比其它两款车型便宜很多,而在顶配车型的价格比较上,缤果和哪吒AYA均为8.88万,而海鸥要比缤果和哪吒AYA贵1000元,综合来看的话,缤果是这三款车型中价格最亲民且最具诚意的那款。
看完价格,再来看一下这3款车的颜值,其中,缤果的造型圆润复古,同时不失精致时尚的一面,车身曲面柔和细腻,搭配套色车顶及水切高亮饰条,看上去很有层次感,而灯组的设计颇为吸睛,如同两只水汪汪的大眼睛一般,看上去炯炯有神;而在车身配色方面,410km版车型新增了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色,可以说满足了年轻消费者个性化的审美需求。
下面出场的是比亚迪海鸥,这车的设计看上去很有轮廓感,特别是前脸的设计,犹如海鸥俯冲一般,搭配上棱角分明的大灯组,使得整个前脸呈现出了很强的视觉冲击力,对于那些追求个性化的年轻消费者来说,应该会比较喜欢这款车的设计。
最后要说的是哪吒AYA,整车造型设计顺应了当下潮流,看上去小巧可爱,前脸的“星耀”格栅搭配“银河”电镀饰条,看起来比较别致,再加上悬浮车顶以及溜背造型的加持,运动气息得到了淋漓尽致的呈现。喜车网
单就外观设计来看,海鸥和哪吒AYA的设计可以说比较符合男性消费者的审美需求,而复古精致的缤果则是“男女老少皆宜”,可以说迎合了更多消费群体的审美需求。
论空间实用性,谁表现更优?
话说回来,谁还不想买一台空间更大、实用性更好的代步车呢?
首先,来看一下尺寸,缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm;海鸥的尺寸为3780*1715*1540mm,轴距2500mm;哪吒AYA长宽高4070*1690*1540mm,轴距2420mm,从尺寸参数来看,哪吒AYA的车长最长,缤果的轴距最优,综合来看,缤果可以说是这3款车型中尺寸最出色的。
而在实际空间方面,缤果同样是这3款车型中最突出的,特别是在满载状态下,海鸥和哪吒AYA会表现的比较紧凑,特别是腿部空间,基本上没有活动的空间了,反观缤果,实际空间要比以上这两款车型好一些,整个的乘坐感受要更加宽松舒适一些。
然后再来看一下这3款车的储物空间,这里主要说一下后备箱,比起海鸥和哪吒AYA传统的后备箱布局,缤果下沉式的后备箱无疑更实用,该后备箱可分层储物,小的物件可以放下层,大的物件放上层,如果利用好这块储物空间的话,还是能够装很多东西的。
续航比拼,谁没有焦虑?
对于纯电车型来说,续航表现可以说是最核心的产品力了。
从这3款车的续航里程来看,缤果最大续航里程为410km,海鸥为405km,哪吒AYA为401km,对于日常家用来说,这3款车的表现完全满足了日常通勤需求,相比来看,缤果的表现要略优于其它两款车型。
如果是出远门的话,这3款车型有续航焦虑吗?答案当然是没有,毕竟,这3款车都支持快充,就拿缤果来说,35分钟就能将电量从30%充到80%,也就是一顿饭的时间就能将电量充满,可以说大大提升了出行效率;同时,在配置方面,这3款车的表现都比较丰富,像ESC、自动驻车、自动大灯等均有体现,而缤果和哪吒AYA都有配备自动雨刮功能,能够根据下雨量的大小调节雨刷速度,一定程度上提升了驾驶安全性。
结束语:
综上来看,这3款新能源代步车的表现可以说都可圈可点,彰显出了不俗的综合实力,但比较来看,五菱缤果无疑是更出色的那款,无论是价格、配置,还是空间实用、续航表现等,都要优于其它两款车型,展现出了更强的产品力和竞争力,因此,在这3款车型的选择上,我更倾向于五菱缤果。
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新增悦享,灵犀互联。五菱缤果ESC版本在2023年6月5日上市,新增悦享+款333km版和灵犀互联+款333km版,官方指导价分别为8.08万元和8.48万元,两款新配置均可选择套色车顶,价格为1000元。新上市五菱缤果续航最长为333km,搭载永磁同步单电机,能量密度31.9kWh的磷酸铁锂电池,最大功率50kW,峰值扭矩150N·m,支持直流快充,电量30%-80%需35分钟。
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