长安unit为什么不建议买？

长安汽车再次展现了恐怖实力。前不久，长安汽车公布了其10月份销售成绩，自主品牌单月交出161465辆的成绩，刷新了今年单月最好纪录。整体表现出色，旗下强势车型销量更是蹭蹭往上涨，CS75系列突破3万大关，逸动系列突破2万辆，刚刚上市没多久的长安UNIT拿到11227辆，大概率会成为2020年自主SUV黑马车型。

长安UNIT是长安汽车全新车系，凭借出色外观设计以及强劲动力赢得了国人青睐， 从UNIT之上可以看到CS75PLUS式营销影子。用极具视觉冲击力的造型手法，吸引住年轻消费群体关注，不高的定价以及出色操控性，成了打动消费者的底牌。继UNIT之后，长安汽车在此系列中又增加了一款全新车型UNIK，近期新车频繁亮相，或将是下一个爆款车型。

长安新车UNIK，从名称就能看出来跟UNIT同属一系列，关注北京车展的朋友应该对它不会陌生，概念图概念车都引起了很高热度。从曝光的实车来看，UNIK完美复原了概念图的所有元素，可看起来还是不如概念图霸气。同款进气格栅，搭配细长且系列前灯，配合前保险杠的三角叉造型，将新车塑造的很符合当下运动潮流。

长安UNIK除外观是亮点以外，尺寸上更是比UNIT高一级，据悉新车尺寸长度接近4米9，轴距接近2米9，将直面中型SUV市场的竞争。如今国产SUV在紧凑级别市场掌握主动，可在大尺寸中型市场没有太大话语权，想要突破合资壁垒，品牌、定价以及产品缺一不可，UNIK或能改变这一现状。

新车内饰并没有流出，不过大概率还会延续长安UNIT布局，在用料和做工方面精益求精。液晶屏和中控屏的连屏模式，是当前国内造车圈最流行款式，简洁大气氛围下更显科技感。动力上， 长安UNI-K或将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，这套动力总成账面数据和稳定性亮点十足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安Unit被车主们不建议推荐购买的主要原因有：

1、技术不成熟：

长安Unit全车比较多电子设备，隐藏式车门把、全屏液晶屏、一键启动等等新科技，确实很诱人，但有车主反馈不灵敏。

2、油耗偏高：

长安Unit搭载一台1.5T发动机，

长安汽车

称其实现了40%的超高

热效率

，并以此作为卖点，然而长安UNI-T的实际油耗并不低，车主普遍反映它的实际油耗大约在9.5L左右，明显高于同级别、同排量SUV车型的正常水平。

长安Unit也是很多优点：

1、内外设计新颖：

长安UNI-T的外观设计富有科幻感和时尚气息，辨识度极高，符合年轻人追求个性的消费心理。

2、智能配置丰富：

全系都配备有

疲劳驾驶

提示、多媒体面部识别、远程启动，部分车型还有

并线辅助

、车道偏离预警、主动刹车安全系统、全速喜车网

自适应巡航

、前排手机无线充电、道路交通标识识别系统等智能辅助配置。

长安unik2022款有升级。

2022改款后的长安UNI-K，作为长安UNI-K的混动版本，在动力方面搭载了1.5T+电动机的动力组成，匹配了蓝鲸三离合电驱

变速箱

。

长安unik的优点

1、空间

越级的大空间与舒适性。长安UNI-K的长宽高可是达到了4865x1948x1700mm，轴距更是2890mm，坐进后排，其空间甚至可以媲美很多中大型SUV。

2、内饰

零重力座椅也是长安UNI-K的卖点之一。众多车友反馈过，这款车的座椅舒适性非常不错，不论承托性还是包裹性都远超同价位产品，即便是长时间乘坐也不会感觉累。

3、配置

很多消费者其实都是被长安UNI-K所采用的10.25+9.2+3.5英寸的三联全液晶仪表+12.3英寸中控

触控屏

的设计所吸引，但是却忽视了该车的配置。要知道除了功能全面、强大的

车机

系统以及主被动安全配置之外，长安UNI-K在智能化方面的表现更加强势，日常用车的安全性、便捷性都远超同价位产品。

4、动力

长安UNI-K搭载了新一代蓝鲸2.0T发动机，传动方面匹配的是爱信8AT变速箱，很多网友却并没有体会到其实际动态表现。该车的调校并非追求运动，哪怕它长得很运动。其实长安UNI-K的动态表现更倾向于家用舒适性和稳定性，提速虽然迅猛，但是却没有闯动感，更多的是强调平顺性，强大而稳定的底盘所带来的厚重感也让人尤为安心。