长安UNI-T、哈弗H6、荣威RX5 ，三款15万内中国品牌车型推荐（12.58万起售的荣威D7，B级车卖了A级车价格？）

随着中国品牌的崛起，很多预算在15万内的消费者已经不再执着于买个“合资品牌的牌儿”。15万的预算已经足以在当下的中国品牌中，挑选出不少优秀的车型。

但由于中国品牌崛起的势头太猛，不得不说就算是我拿着15万看着琳琅满目的车型，咋呼一下让我立即选一辆最值得购买的车型，也够得我选上一阵子。

所以筛选之下，今天给大家推荐三款我认为值得入手的车型，分别是长安UNI-T、哈弗H6以及荣威RX5，以供消费者在购车时参考。

长安UNI-T

指导价：11.39万—13.39万

推荐理由：量产概念车，高效1.5T发动机

其实我一直以为长安CS75PLUS会是近两年长安手上的一张王牌，结果万万没想到的是长安又顺手扔出一辆UNI-T。

单论颜值，我甚至可以毫不夸张的说长安UNI-T就像是一辆直接量产的概念车，我相信也不会有太多人对此反驳。除了极具冲击力的前脸之外，隐藏式的门把手以及尾部独创的V型扰流板，也让人不得不佩服国产车颜值的进化速度之快。

当然这种进化又不止于颜值，内饰方面除了大连屏吸人眼球之外，还有未来感十足的太空战舰电子挡杆，独特的D型运动方向盘等等设计元素，让你发现这辆车的内饰与外观一样保持了十足的“概念感”。

往前两年，你觉得不会相信这会是一辆售价不到15万的国产量产车型。当然，不管其外观如何炫酷，内饰多具有科技感，这些都不是我把UNI-T放在第一位推荐的理由。

最重要的是新车搭载的由长安自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。能够让其以1.5L的排量，爆发出132kW的最大功率以及300N·m的峰值扭矩。

毫不夸张的说，这样一个数据已经逼近大众、奥迪常用的代号为EA888的2.0T发动机低功率版本。自然也超出同级1.5T发动机动力数据一大截，这一点真的是最难能可贵的。因为国产三大件这么多年来一直被人诟病，而长安的这台发动机让我看到了一点国货之光。

2021款哈弗H6

预售价：12.2万—14.1万

推荐理由：神车第三代，销量是口碑保障

作为曾经长期蝉联国内SUV销量榜榜首的哈弗H6，很大程度上说明了一个购车哲理——“跟着销量高的车买，总不会错。”

虽然这样说把这辆神车显得很中庸，但是实打实的说以前的哈弗H6你真要我说它有什么好，我可能也聊不出来太多东西。但15万以内让我推荐一辆SUV，在以前我真的下意识就会先想到哈弗H6，原因无他——这么多人买，总是有一定道理的，至少从口碑来看是有保障的。

但是，近日这辆神车终于迎来了换代——注意，是换代不是推出新车型。因为哈弗H6系列推出过太多细分车型，以至于大家都不清楚最近换代，并公布预售价的2021款哈弗H6其实才只是第三代车型。

换代之后，新车在颜值上有略微提升，前脸的“嘴”开得更大，让新车整体更有气势，明显与F系划分开细分市场——哈弗H6明显就是冲着更成熟化的受众群体而去，但这似乎并不影响其在车尾加入当下时尚的贯穿式尾灯元素。

而内饰是最能让人感受到一辆车品质的地方，如果说以前的哈弗H6让人感觉就是走性价比，那么第三代哈弗H6终于让我感受到了档次的提升。

层层递进并采用斜面设计的中控台颇为别致，多种色彩的拼接以及各种装饰材料的拼接匹配上贯穿式的空调出风口，让整体内饰营造出一种环抱式设计。加上12.3寸的中控大屏，搭配上10寸的HUD智能全彩抬头显示，将整车的科技感也营造得非常到位。

动力方面，目前只知道公布预售价的新车搭载了1.5T发动机，具体数据还未公布。但我所知道的是不管新车在发动机技术上是否有所提升，至少新车通过结构的轻量化设计，整车重量减轻了100kg，这不管是对于性能还是燃油经济性都会是一个很大的提升。所以新车还是非常值得期待的。喜车网

荣威RX5

指导价：9.98万—14.88万

推荐理由：终端优惠力度高，性价比之选

很多人可能会以为第三辆车我会掏出吉利的icon或者博越，但就我个人看来这两款车基本可以分别对标前面提到的长安UNI-T和哈弗H6，不提也罢。

因此最后一款车型给大家带来的是我认为颇具性价比的一款选择。没错，是在性价比十足的中国品牌车型中，相对而言更具性价比的车型——荣威RX5。

目前我所了解到的荣威RX5终端优惠幅度基本达到了2万左右，具体成交价格还可以聊。这样一对比，相对来说较为紧俏的UNI-T以及还没有正式上市的2021款哈弗H6，在价格上肯定就没有荣威RX5 PLUS这样让人心动了。

当然，荣威RX5也不是说除了价格就没有其他亮点。新车的造型偏大气稳重，但是车内的设计还是科技感十足。

10.4英寸的中控屏几乎霸占了整个中控的位置，这样的设计最早应该是在特斯拉身上见到过。而其所搭载的依然是大家熟悉的那套斑马智能网联系统——其实这套系统给我留下的印象颇深，在之前这应该算是少见的黑科技了。

只是随着国内车企在智能互联上日新月异的进化上，现在这套系统也没必要再深入探讨了，基本上市面上常见的功能它都具备，毕竟也算得上是半个“鼻祖”了。

动力方面，新车同样搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m。当然，如果对动力有需求还可以选择RX5 PLUS版本，其最大功率127kW，峰值扭矩为275N·m，虽然比不上长安的那台黑科技蓝鲸发动机，但在同级1.5T发动机中来看，也算是表现不错了。

中国品牌当自强

其实正如我开篇所说，15万元内的选择其实还有很多，我在此也只是根据我自己的一些观点筛选出其中三辆给大家做一个简单推荐。具体购车时大家还是需要根据自己的实际情况以及需求加以选择。

不过回过头来看，短短几年时间，消费者从不知道中国品牌有什么值得买的车型，到现在中国品牌崛起，车型太多一时之间不知道如何选择，难免让人心生感叹。

这几年中国品牌崛起的速度大家有目共睹，不过其实更多仍是体现在电动化以及智能化上面，我个人希望未来出现更多诸如长安等的中国品牌，能够看到更多优秀的国产三大件被运用在我们自己的中国品牌车型身上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

何以

荣威

，唯有进取。新能源汽车销量不断攀升，但价格却在不断下探，市场蓬勃发展之下，唯有拿出实力才有可能博得一个好未来。

11月8日上汽荣威“D家族”首款车型—

荣威D7

正式上市，新车共推出纯电版和插混版两个车型，而且两车型均推出了三个配置可供选择。荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元;荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元。

即日起，消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金，即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。

新用户膨胀礼至多7倍订金膨胀，针对老用户也推出了焕新礼至高5000元置换补贴。

对于一款定位于中高级的新能源轿车，B级车的空间及配置，居然只要A级车的售价，这样的诚意令人大呼惊喜，不过令人惊喜的还有更多。

荣威D7 DMH和荣威D7EV两款车略有不同，且听我说。

首先外观方面两车灯组部分和进气格栅有所不同，D7 EV前脸一体性程度高，采用封闭式前脸和分体式大灯设计，感观更加凌厉，下方倒梯形格栅，整体新能源范儿十足。

而D7 DMH采用一体式大灯设计，体积更大且内部折线灯带设计，细节更丰富，下方灯组于贯穿式格栅连在一起，张力十足。

EV车型采用隐藏式门把手，而DMH车型用的是传统式门把手。两车的车身都十分流畅，颇有轿跑风范。

内饰方面两车高度一致，采用云宿智能座舱，内饰用料上也可谓是下足了本的，整车大面积的麂皮包裹直接延伸至中控台，采用环抱式地平线设计使得前方视野更加开阔。

车机上用到了两块12.3英寸的高清屏幕，采用的目前较为流行的联屏设计，搭配目前最新的斑马车机系统，可实现手机到车辆导航无缝流转、一语多意、语音多样回复等功能。

看似是一整块，其实两块独立，副驾驶的前方并没有屏幕，而是一块氛围灯作为装饰。

荣威D7 DMH采用自研超级混动系统，这也是上汽混动技术的新突破，采用P1+P3+1挡直驱布局。

这套DMH超级混动系统集成的1.5L混动专用发动机，采用了多项高效快速燃烧技术和低摩擦技术，热效率达到43%，做到更强的动力输出和更低的能耗表现。

CLTC工况下亏电油耗4.3L、满油满电纯电续航125km、综合续航则是达到了1400km，大半个中国任你跑，实现绝对可靠的超长续航。

D7 EV是一个

后置后驱

车型，三电系统用的是上汽自研的星云平台，实现“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大特征。

另外D7 EV 两款配置的CLTC续航分别为510km和610km，不论是日常通勤还是近郊出行，也都绝对够用。

有趣的是发布会上荣威宣布与追光动画展开合作，选定动画《

长安

三万里》中的高适为荣威D7的代言人，高适的一生也是起伏跌宕，青年时期踌躇满志却报国无门，但经过自己坚持不懈的努力终成一代名将。

想必荣威也是想以此类比自己，自己也是多年苦心钻研技术，相信未来靠着中国技术、中国实力也终会赢得属于自己的胜利。

从2008年的

荣威750

到2013年首次推出插电混动550PLUG—IN，再到如今荣威全新的“D家族”，荣威作为自主品牌，在新能源赛道不断创新，未来三年也将推出8款产品，产品从混动到纯电、从轿车到

SUV

等全品类全覆盖。

荣威D7让价格不再是问题，颜值、空间、配置、动力以及行驶质感也绝对是一台有水准的B级车，

零跑C01

、

深蓝SL03

等售价已然令人惊喜，但一山更比一山卷。

既然无法逃避，那就入场卷出新高度，消费者是靠钱包做选择的，荣威新能源的进取之道也许就从这“十二三万”起步。

【本文来自易车号作者电动湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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5名爵EZS纯电动 官方指导价11981498万 对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50kmh只需要28秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准;1欧拉好猫 从欧拉好猫这一台车身上让人感觉，欧拉这次打造的是一款很全面的纯电汽车，外观设计深受年轻人消费者的喜爱，空间也不差，能满足日常家用需求2艾瑞泽e 对于艾瑞泽e来说，最适合这台车的属性一定是家用。

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