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新能源汽车奇瑞改装 陋习难改|凯翼抄袭smart设计,奇瑞终将倒在山寨之路上

2024-01-16 10:26:15 | 喜车网

今天喜车网小编整理了新能源汽车奇瑞改装 陋习难改|凯翼抄袭smart设计,奇瑞终将倒在山寨之路上相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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新能源汽车奇瑞改装 陋习难改|凯翼抄袭smart设计,奇瑞终将倒在山寨之路上

不要再羡慕JDM了,国产车玩改装同样很硬核

很多人都看过《速度与激情》系列,几乎每一集都有日系改装车,尤其是“东京漂移”那集,让众多中国观众感受到了JDM汽车文化的魅力。即使你不那么了解车,也会被里面炫酷的改装车、酷炸了的漂移深深吸引。

“竞技风格改装”是典型的JDM改装风格,性能跑车加上尾翼,好看且实用的空力套件,外观上更加强调运动感、竞技感。对喜欢玩车的人来说,“JDM”更像是一种信仰。

从70年代刚进入国门不久,到如今逐渐成为越来越多家庭的伴侣,汽车在国人心中的地位也从奢侈品逐步演变成代步工具。而近年来,随着改装车文化进入我们的视野,汽车越发成为释放激情、自我个性展示的介质,更有演变成一种文化现象趋势。

从车身贴膜到宽体改造,从程序调教到爆改三阶;由东瀛HSK跨度到欧美ABT,上至千万级巴博斯、下至十几万的思域,当有人还认为改装车只盛行海外时,改装车在国内已经玩的风生水起。当然,你不用羡慕玩“JDM”的人,因为国产车同样能给你带来改装乐趣。

近日,媒体披露了一支神秘改装车的视频。在暗黑色的环境中,一台铼银色精灵随着蒙布的揭露,缓缓展现出车身的唯美曼妙。极具灵动和力量感风格的车身线条通过创造性的交织和组合,在暗光的映射下,仿若未来产物。犀利的大灯配合格栅的设计,分明就是将概念车上的造型原封不动的嫁接到车身上。

视频中一名工程师附身贴近车身,眼神聚焦,似乎不愿意忽略任何一处细节。另一名设计师,在图纸上绘制着行云流水般的车身线条,只为赋予车身更深邃的气质和鲜活的灵魂。在一次次的修改和打磨后,这台神秘的改装车座驾最终向我们展现冰山一角。

随着每一帧画面的过去,视频向我们传达了这样的信息,总有一帮人,执著于自己的热爱,并通过智慧和执著,让无限的创造力成真。也正是这一波人,通过自己的努力,在汽车改装中演绎了中国工匠的精神和品质。

随着视频的落幕,屏幕上出现的“ARRIZO STAR”宣誓了改装车的身份。“ARRIZO”即是艾瑞泽,目前奇瑞旗下的轿车系列,而“STAR”的意义就不用解释了。作为国产品牌,奇瑞汽车如此举动不免会引起大家的猜想,也让改装界的人士发出感叹:国产品牌终于向改装车领域发出一击。

其实,此次改装车事件只是奇瑞作为国产汽车品牌飞速发展的一个缩影:国产品牌汽车近年来在各个领域有显著的进步,无论是突破15万的价格天花板、新能源的弯道超车、性能车领域的小有建树等等。当然,在改装领域也开始跃跃欲试。

短视频还告诉我们,奇瑞已经不满足于提升产品性能和销量这种常规的指标,开始向打造专属性的汽车理念和汽车文化进击。

作为首批成立的国产汽车品牌,奇瑞汽车在几十年的市场耕耘中不断前进,推出了一代又一代深得市场认可、良好口碑的产品。迄今为止,奇瑞汽车已经收获了超830万台销量的优异成绩,而在海外市场,更是连续17年位列中国品牌乘用车出口销量第一位置。产品上,奇瑞汽车不断精进,夯实制造实力和研发技术,如推出自主研发的全球首款9速CVT无极变速器。奇瑞还是中国第一个拥有自主知识产权系列发动机的车企,旗下ACTECO系列发动机获得过多个国内十佳发动机的奖项,可以实现37.1%的超高热效率。奇瑞还成就了国产汽车中唯一承诺发动机十年百万公里延保的品牌。种种硬件实力的提升,为奇瑞汽车的发展铺设了足够坚硬的基石。

此次改装车事件本身,相信是以奇瑞汽车为代表的国产汽车品牌在新领域的再次试水。我们都知道,汽车不仅仅需要产品实体,还需要精神和灵魂,作为汽车文化的启蒙,改装车文化将推动汽车行业发展。而这款奇瑞神秘改装车,将成为奇瑞成长路上给我们的又一个惊喜。

可能很多人都和麻辣车事一样,对这款神秘座驾已经充满期待。据了解,5月初,这台“ARRIZO STAR”将正式揭开神秘的面纱,凭借奇瑞的技术与进军改装车的决心,相信会有更多人喜欢上国产改装车文化。

图片来源于官方喜车网

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车奇瑞改装 陋习难改|凯翼抄袭smart设计,奇瑞终将倒在山寨之路上

陋习难改|凯翼抄袭smart设计,奇瑞终将倒在山寨之路上

奇瑞

汽车是曾经的“自主品牌一哥”,在2013年之前一直是销量冠军品牌;奇瑞的起步一直很有争议,因为起步是依靠抄袭(俗称山寨)其他汽车品牌成熟的设计,比如

奇瑞QQ

。有人认为这台车是奇瑞买了大宇汽车的生产线和授权才进行的生产,也就是不算抄袭,和

众泰2008

一样与

丰田

特锐

的关系一样;事实却不是这样,通用大宇汽车一度因为奇瑞QQ汽车抄袭其外观设计专利而起诉奇瑞,所以这款车一度闹得沸沸扬扬。

但是汽车厂商在起步阶段总需要各种借鉴,这是成本最低又能在短时间内看到效果方式,所以诸多欧美日韩知名汽车品牌也都是这么起步的;包括长城汽车、

长安

汽车、

吉利汽车

比亚迪

汽车在同期也都有类似的操作,所以奇瑞QQ的抄袭设计也没有被消费者过于关注。

随后奇瑞就走上了这条“不归路”,早期陆续模仿丰田RAV4、

西雅特

、大宇等车打造出

瑞虎

、旗云和

东风

之子等车;理论上在通过这种方式积累之后就要开始正向研发,一个品牌总需要有自己的设计语言,可是奇瑞却至今都还在山寨之路上。

参考下图,这是奇瑞和

凯翼

汽车合资子品牌搭载的全新微型车凯翼i-EA 01,猜猜它是山寨的哪台车。

毫无疑问,其模仿的是吉利汽车和

奔驰

汽车的合资品牌

smart

旗下的精灵一号,车头几乎是“复刻”的标准,只是车身设计有了一些变化,可是连尾门和尾灯都在高度模仿。

该车有三门两座和五门版本,然而这些都不重要了,重点是如此无下限的模仿,吉利汽车知道吗?奔驰汽车同意吗?一台车最重要的就是前脸的设计,奇瑞真的不要自己的脸了吗?似乎之后山东一些生产低速电动车的厂商才会这么做,好在那些低速车都是无法上牌的车子,所以汽车厂商们也不屑于与其计较设计专利,这也算是一种无形的广告吧。但是奇瑞是造汽车的厂商,所以这么做就有些不太合适了;凯翼虽然是合资品牌,但奇瑞仍旧持股接近48%哦。

不仅子品牌在山寨之路上无法自拔,

奇瑞新能源

品牌也不例外。

奇瑞QQ冰淇淋毫无疑问是模仿五菱宏光MINI EV打造的车,像相似度非常之高,对比一看吧。

奇瑞

无界Pro

模仿的是

广汽集团

旗下新能源品牌

埃安

·

AION Y

,车头的设计几乎还是照搬,结果呢?结果是月销量基本都只有两位数。看来大部分汽车消费者都无法再接受这样的山寨车,毕竟其他一线自主品牌都已经有了自己的设计语言。

奇瑞

大蚂蚁

的销量基本只有个位数,其销量之差与其设计也不无关系;在该车推出的节点是吉利汽车子品牌

领克

比较火的时候,所以大蚂蚁的车头设计和领克还是有些相似的,似乎奇瑞是谁火就抄谁。

奇瑞品牌的

欧萌达

SUV和长安UNI-T的相似度是非常之高的,设计风格也非常像,所以这台车即便采用燃油动力,月销量也始终只是三位数;而且这个命名也是很有意思,国内市场还没有挖掘好,名字都奔着“抵达欧盟市场”去了。

瑞虎7 PLUS

的中网被质疑与奔驰某款车相似,全新的

星途揽月

的中控台三联屏和奔驰的一款新能源汽车高度相似;奇瑞总是在抄,这个陋习是二十多年都没能改,可是比亚迪有了自己的“中国龙颜”设计语言,吉利汽车有“涟漪美学”,长安汽车有“纵横万象”,

广汽传祺

有“跨越边锋”,

红旗

汽车有“尚·致·意”,这些品牌都有了自己的设计文化和品牌文化,与这些自主品牌相比,奇瑞汽车是个什么形象呢?

根本就没有形象可言了。

曾经的

众泰

陆风

华泰

等品牌是怎么失败的?奇瑞走的就是这些品牌的路。奇瑞走不了多远了。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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新能源汽车奇瑞改装 陋习难改|凯翼抄袭smart设计,奇瑞终将倒在山寨之路上

“小蚂蚁”车顶一晒就变形?奇瑞公司正面回应:不是质量问题

汽车 给人们带来了很大的便利性,让我们出行不再是梦,现在随着 科技 的发展,越来越多的车型都像雨后春笋一样冒出了头,消费者在车辆的选择上也有了更大的空间,有的车型是靠着质量来获得消费者的认可,有的车型是通过降价的方式来获得消费者认可,但不管你这辆车以什么样的方式赢得消费者的口碑,在安全性上必须要做足。

奇瑞 汽车 在我国的知名度是非常高的,作为国产车,奇瑞 汽车 在近几年的销量一直是非常不错,尤其是奇瑞小蚂蚁,奇瑞小蚂蚁赢得了不少上班族的喜爱,毕竟小蚂蚁车型价格不贵,而且还采用的是新能源,养车成本大大降低。

然而在福州,有一位车主遇到了这样的一件事,有一天他把自己的小蚂蚁 汽车 停到楼下,然而没过多久,他下楼之后,发现车顶严重变形,当时这辆车是直接放在太阳底下的,大家也都知道,夏天的太阳是非常强烈的,而当时福州的气温高达了38度,如果说一辆 汽车 的车顶被太阳一晒就变形的话,那么这辆 汽车 的质量也太令人担忧了吧。

之后这件事被车主放到了网上,在此之后,这件事一直在发酵,奇瑞的质量也是让不少人非常担忧,车顶一晒就变形,让很多人对奇瑞 汽车 失去了信心,这个时候奇瑞新能源 汽车 股份有限公司派人进行调查,在与车主经过沟通之后,才知道这件事情的真相,当时车主购买的这辆小蚂蚁 汽车 颜色原来是熔岩红,后来被车主私自改装成了亚光黑色。

车主在改色的过程当中,将原先的车漆直接打磨掉,而后又喷上了这个哑光黑色车漆,破坏了外覆盖件抗高温的表层,再加上黑色吸热,综合以上这些因素,导致了这辆小蚂蚁在太阳底下因为高温的缘故车顶发生变形,这件事情的真相查明了,并不是因为奇瑞小蚂蚁本身的质量导致车顶变形,而是因为车主私自改装的缘故加上高温导致了车顶变形。

奇瑞新能源小蚂蚁外覆盖件设计理论耐热性可以达到125~145℃,如果车主不进行改装的话,将奇瑞小蚂蚁新能源放在太阳底下暴晒,肯定是不能发生变形的,就算是放在不低于100度的实验环境下,小蚂蚁新能源 汽车 仍能保持各项性能。

现在的科学技术是比较高的,一款车型在上市之前,肯定要经过各种各样的性能测试,就比如说一个简简单单的因为高温而变形的这样的一个问题, 汽车 厂商在 汽车 出厂之前,肯定也是对这辆车的外身以及内部的零部件做了高温测试,不可能放在太阳底下暴晒一会儿之后就发生了变形,如果发生了变形的话,肯定也是因为一些外部因素导致的。

其实奇瑞 汽车 的质量大家应该都是有目共睹的,近几年奇瑞 汽车 的销量非常高,之所以有着这样的高销量,也是因为奇瑞 汽车 的质量非常可靠,要不然别人也不会买奇瑞的账,所以说当 汽车 发生变形的情况,首先要考虑考虑是不是因为自己的原因导致了 汽车 变形,而不是要考虑 汽车 本身的质量,如果放在太阳底下一会儿,车辆就发生了变形的话,那么这辆车还敢跑高速吗?

在夏天的时候,还是尽量不要把 汽车 放在高温底下暴晒,虽然说 汽车 表面有防高温涂层,但是时间长了,防高温涂层也是会有一定的损耗,还有就是车主一定不要私自进行改装,如果因为改装 汽车 发生了一些事故的话,那么对车企来说是有一定的影响,给车企带来了一些不必要的麻烦。

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