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携粉丝车主共创新车色,艾瑞泽5 东风风神奕炫马赫版新车图解

2023-05-23 22:17:15 | 喜车网

携粉丝车主共创新车色,艾瑞泽5 PLUS酷潮来袭

如果说是时间教给我们什么是成长,那么艾瑞泽5 PLUS教给了我们什么是正青春:

艾瑞泽5 PLUS邀请百名车主将玩酷进行到底。5月15日,在险峻崎岖的红崖谷,“艾瑞泽和朋友们的玩酷领地”主题活动如期进行。在该主题活动中,艾瑞泽5 PLUS不仅给来自五湖四海的车友们,打造出了行业首档“车主综艺秀”,还带给来宾“颜料”俱全的全新竞技赛,更有将“玩得酷,靠得住”进行到底的现场投票共创新车色名环节,可谓是诚意满满。

什么是成长,时间给了我们答案;

什么是青春,艾瑞泽5 PLUS给了我们答案:

5月15日,将玩酷进行到底的艾瑞泽5 PLUS,邀请百名车主在险峻崎岖的红崖谷,完美开展了“艾瑞泽和朋友们的玩酷领地”主题活动。本次活动中,艾瑞泽5 PLUS不仅携用户完成了一场“有颜有料”的全新竞技赛,还为来自五湖四海的车友们,打造了行业首档“车主综艺秀”,更有现场投票共创新车色名环节,用诚意与行动,将“玩得酷,靠得住”进行到底。

“青春不老”--潮人酷车好拍档

本次真人SHOW,用8个游戏解锁时光倒流地图,开启“青春不老”宝藏,达成终极挑战:重温竹简书,开启智慧脑洞,与艾瑞泽5 PLUS携手勇猛冲关;在飞天瀑布拍摄人车酷照,潮IN态度就此定格。

玩得酷是常态,靠得住才够劲!车友纷纷表示,艾瑞泽5 PLUS加速冲刺给力,启停响应迅速,驾驶体验舒适,智能设计贴心,这是一次“速度与激情”的碰撞。

“我的颜值我作主”--青春嗨投 共创新车色命名

奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬先生与现场车友们畅谈青春与梦想,他表示奇瑞是一个青春、活力的品牌,一直保持着与广大年轻人之间的共鸣,年轻的奇瑞也与年轻人一样充满着热情与梦想,为年轻用户创造更符合他们生活方式的潮酷座驾,让艾瑞泽系列产品能够伴随着年轻人去释放热情,追逐梦想!

现场互动环节,祁总邀请所有艾瑞泽的朋友们为新车色名进行投票。经百名车友共同投票,最终两款新车色的命名是青空蓝,极光绿。同时,祁总宣布开启艾瑞泽5 PLUS两款新颜色车型预售,并公布新车预售政策:前555台享500定金可抵5500购车款及终身免费基础保养。

与年轻用户携手前进,将玩酷进行到底。在这一瞬间,车不再是一件产品,而是所有热爱艾瑞泽5 PLUS朋友们的创意结晶。现场同步发布全民改装共创,邀请艾瑞泽的朋友们大声喊出个性标签,定义自己喜欢的青春色彩。

“青春少年 不负韶华”--明星演绎少年本色

本次活动获得了“玩酷大咖”们的摇旗呐喊:著名主持人那威、前女排国手薛明及《这!就是街舞》第二届冠军叶音纷纷喊出自己的“青春宣言”。

叶音热舞炸场,张狂演绎青春就该酷锐挑战;

薛明现场互动,用实力抒写“青春梦”;

现场车主齐喊“艾瑞泽5 PLUS”的个性态度--玩得酷、靠得住,不被定义,自在青春!

此次主角艾瑞泽5 PLUS彰显“青春个性”,从生动设计的外观内饰、智能科技系统、舒适驾驶品质、以及超强白金动力等方方面面高调展示“真青春,真活力”!喜车网

“敢于挑战”--我有我的YOUNG

一路走来,艾瑞泽5 PLUS始终秉承“玩得酷,靠得住”产品理念,大招满满,创新不断。上市初期,邀请活力组合硬糖少女303代言,借偶像影响力成功圈粉年轻群体;成功挑战“世界上开放道路测试距离最长的紧凑型轿车”世界纪录,宣告“我有我的young”,敢于挑战“不可控”,彰显“靠得住”硬核品质。

全新动力加身 6.49万起 东风风神奕炫马赫版新车图解

当大家把目光都聚焦在新能源品牌和豪华品牌上的时候,一些品牌却在“闷声发大财”。2022年1-8月,东风风神品牌整体销量接近12万台,同比几乎翻了一番。最近,东风风神乘胜追击,推出了奕炫马赫版车型,下面我们就一起来看看,奕炫马赫版身上是否藏着东风风神的“销量密码”吧。

奕炫马赫版全系共推出3款车型,均搭载马赫动力1.5L自然吸气发动机,售价区间为6.49-7.99万元。此外奕炫在售的还有搭载1.5T涡轮增压发动机的多款其他版本车型。

外形小变化 更贴近奕炫MAX

奕炫马赫版相比此前的奕炫,主要的变化体现在前脸的调整和色彩搭配方面。整个前脸采用与奕炫MAX相同的设计语言,“赛道旗数字格栅” 从中间向两侧延伸,搭配保险杠上的橙色扰流饰板设计,在视觉上比老款更加动感。

奕炫马赫版的“风暴之眼大灯”造型犀利,根据配置的不同,采用的光源有LED和卤素灯泡。现在LED灯的价格比较低,购买中低配车型后自己升级成LED光源只需要300元左右。

奕炫马赫版的侧面轮廓几乎没有变化,溜背式的设计现在来看还是非常紧凑协调的。它的尺寸属于标准的紧凑型车,长宽高分别为4670*1812*1490mm,轴距为2680mm

马赫版车型全系搭载的是同一款16英寸五幅轮圈,全黑的喷涂搭配橙色刹车卡钳颇具动感。但稍显遗憾的是作为主打运动的车型,它没有提供17英寸轮圈,希望厂家未来在增加版本的时候考虑一下。

马赫版的尾部设计没有变化,尾灯采用贯穿式设计,并配备了黑扰流板和“四出排气”,营造出比较强的“战斗感。当然了,四出排气仅仅是装饰,毕竟它搭载的只是1.5L自然吸气发动机而已,真正的排气被隐藏在后包围里面。

内饰大变样 13英寸竖屏吸睛

进入车内,奕炫马赫版采用双环抱座舱设计,整个中控台最受瞩目的是13英寸中控屏幕,比老款奕炫的悬浮式屏幕好看多了。

为了突出年轻感,马赫版的门板、中控台和座椅均加入橙色元素进行装饰,个人觉得这个搭配不难看,能达到吸引一部分年轻消费者的目的。

整个内饰我认为最有意思的是这款方向盘,厂方称之为游戏手柄式多功能方向盘。双辐式设计和对称的多功能按键面板让我找到了一些“未来感”,类似的设计在不少新能源车型能够见到。

此外,奕炫马赫版提供了一体化“赛车”座椅,能更好地贴合肩部、背部、腰部和腿部,带来更强的包裹性和支撑性。

奕炫马赫版搭载了一块13英寸的竖状大屏,里面融合了全新的Windlink X2.0智能系统,拥有5G网络、智能语音、智能车控和丰富的车载生态,同时还可以单独扩展出CCTV音视频、雷石车载KTV、华为Hi-car和智能手表车控等功能。

马赫版的顶配车型提供了 540°全景影像功能,画面清晰细腻,并且竖屏可以很好地将俯视图和多角度画面完整显示出来。

空间满足家用

虽说厂家给奕炫马赫版的定义是运动紧凑型车,但不管如何,它仍旧是一台入门级的家用车,所以空间还是非常重要的。从实际体验来看,奕炫马赫版这一点做得不错。

身高1.75cm的体验者在前排和后排都能获得较为充裕的空间,特别是后排的腿部空间,甚至超过了2拳,可见厂家在空间优化方面的深厚功力。

新动力主打低油耗

奕炫马赫版搭载东风马赫动力1.5L发动机,通过采用缸内直喷、双VVT等关键技术,达到了较可观的动力数据,最大功率为92kW,最大扭矩为158N·m。变速箱方面,则提供了5速手动和6速湿式双离合两种形式。

相较于主要竞争对手6.5L左右的WLTC综合油耗,奕炫马赫版1.5L发动机有着6.24L的低油耗,这也是它这次换装马赫发动机最大的意义。

根据厂家消息,前期上市的马赫版车型仅有1.5L自然吸气发动机,后续将推出1.5T的版本,搭载的是奕炫MAX上的那一台马赫动力1.5T发动机,动力方面将会有更大的提升。

总结:目前6-8万元的轿车市场相对比较冷清,基本上被长安逸动、吉利帝豪和荣威i5等车型占据。奕炫马赫版的优势在于高效的动力、较低的售价和年轻化的设计,劣势是品牌认知度和销售售后的服务网络,解决了这两个问题之后,相信东风风神的销量数据会更加亮眼。

根据寻车App“销量榜”显示的数据,东风风神奕炫在“自主轿车销量榜”中排名第32位。如需更多数据,请到寻车App查看。

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